Цепь ГРМ (Страница 247)
Цепь ГРМ (в сборе) BSG для Volkswagen Golf Plus I 2007-2013. Артикул BSG 90-102-001
| Торговые номера | 90102001, BSG 90102001, BSG90102001 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822181928 |
Цепь ГРМ Master KIT верхний для Chrysler PT Cruiser I 2001-2010. Артикул 77B0097FK
| Вес | 1.242 кг |
Цепь ГРМ Master KIT для Alfa Romeo MiTo I 2008-2018. Артикул 77b0049k
| Вес | 0.936 кг |
Цепь ГРМ Miles для Volkswagen Golf Plus I 2004-2013. Артикул AB10025
| Вес | 1.15 кг |
| Длина упаковки | 32 мм |
| Количество звеньев цепи | 130 |
| Количество частей | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5415236872782 |
| Ширина упаковки | 13 мм |
| Высота упаковки | 6 мм |
Цепь ГРМ Miles верхний для Ford Transit VIII 2013-2026. Артикул AB10210
| Вес | 2.7 кг |
| Длина упаковки | 410 мм |
| Количество звеньев цепи | 132 |
| Количество частей | 10 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5415236263542 |
| Ширина упаковки | 320 мм |
| Высота упаковки | 60 мм |
Цепь ГРМ Tatsumi для Ford Focus II 2004-2012. Артикул TFS1152
| Количество | 1 компл. |
Цепь ГРМ Master KIT для MINI Cabrio III (F57) 2014-2024. Артикул 77B0278FK
| Вес | 1.65 кг |
Цепь ГРМ Master KIT для Honda Jazz I 2002-2008. Артикул 77b0089fk
| Вес | 1.079 кг |
Цепь ГРМ Febi Bilstein для Nissan Qashqai I 2011-2013. Артикул 106357
| Вес | 1,421 кг |
| Размеры цепи привода распредвала | G67HP, G67HR |
| Количество звеньев цепи | 106 |
| Цепной привод | Симплекс, Цепь замкнутая |
| Номер EAN/Штрих-код | 4054224063576 |
| Парные артикулы | 101100 |
| Торговые номера | G67HP-S106E, G67HR-S106E |
| Высота | 38 мм |
Цепь ГРМ Febi Bilstein для Audi Q5 I (8R) 2009-2015. Артикул 49548
| Вес | 0,469 кг |
| Для оригинального номера | 06K 109 158 BS S2 |
| Количество звеньев цепи | 96 |
| Цепной привод | Зубчатая цепь, Цепь замкнутая |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816495482 |
Цепь ГРМ Masuma для Skoda Superb II 2008-2015. Артикул MGR9059
| Вес | 2.02 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4560117961121 |
Цепь ГРМ Febi Bilstein для Mercedes-Benz C-Класс III (W204, C204) 2008-2015. Артикул 44971
| Вес | 1,544 кг |
| Количество звеньев цепи | 96 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816449713 |
| Размеры цепи привода распредвала | G68HP, G68HR |
| Цепной привод | С замком цепи, Симплекс |
Цепь ГРМ SWAG для Opel Cascada 2013-2018. Артикул 99 13 4162
| Вес | 0,618 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4044688650863 |
| Размеры цепи привода распредвала | G53AM, G53HC, G53HP, G53HR |
| Количество звеньев цепи | 130 |
| Цепной привод | Симплекс, Цепь замкнутая |
| Торговые номера | G53HR-S130E |
Цепь ГРМ Hepu для Opel Combo C 2004-2011. Артикул 21-0216
| Приводимый в действие агрегат | Распредвал |
| Количество звеньев цепи | 130 |
| Цепной привод | Симплекс, Цепь замкнутая |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047753174820 |
Цепь ГРМ Tatsumi для Mazda 5 II (CW) 2010-2018. Артикул TFS1122
| Количество | 1 компл. |
Цепь ГРМ Febi Bilstein для Mercedes-Benz C-Класс II (W203, CL203) 2000-2002. Артикул 30304
| Вес | 1,472 кг |
| Размеры цепи привода распредвала | D67ZN |
| Цепной привод | Дуплекс, Цепь замкнутая |
| Количество звеньев цепи | 126 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816303046 |
Цепь ГРМ Hepu для Volkswagen Touran I 2006-2010. Артикул 21-0382
| Комплектность | С распределительной шестерней коленчатого вала, с уплотнительным кольцом вала - коленчатый вал, с шестерней распределительного вала, с винтами, с инструкцией по сборке |
| Число зубцов | 18, 36 |
| Приводимый в действие агрегат | Распредвал |
| Цепной привод | Зубчатая цепь, Цепь замкнутая |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047753327523 |
| Для оригинального номера | 03C 105 209 AQ, 03C 105 209 AR, 03C 109 571 F |
| Количество звеньев цепи | 130 |
Цепь ГРМ BGA для Renault Latitude I 2011-2015. Артикул TC2010FK
| Количество звеньев цепи | 112 |
| Цепной привод | Симплекс |
| Номер EAN/Штрих-код | 5038206386425 |
| Комплектность | С шестерней |
Цепь ГРМ Master KIT верхний для Kia Proceed II 2013-2026. Артикул 77B0117FK
| Вес | 1.74 кг |
Цепь ГРМ BGA для Mercedes-Benz C-Класс I (W202) 1997-2001. Артикул TC5620K
| Количество звеньев цепи | 110 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5038206365093 |
| Комплектность | Без шестерни |
| Цепной привод | Дуплекс |
Цепь ГРМ Tatsumi верхний/нижний для Toyota Mark X ZiO I 2007-2013. Артикул TFS1006
| Количество | 1 компл. |
Цепь ГРМ Miles для Opel Agila B 2008-2010. Артикул AB10118
| Вес | 1.04 кг |
| Длина упаковки | 325 мм |
| Количество звеньев цепи | 120 |
| Количество частей | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5415236251709 |
| Ширина упаковки | 130 мм |
| Высота упаковки | 65 мм |
Цепь ГРМ Dayco для Renault Megane III 2011-2016. Артикул KTC1125
| Номер EAN/Штрих-код | 8021787332490 |
Цепь ГРМ Hepu для Hyundai i20 I 2008-2015. Артикул 21-0413
| Приводимый в действие агрегат | Распредвал |
| Количество звеньев цепи | 158 |
| Комплектность | С инструкцией по сборке |
| Цепной привод | Симплекс, Цепь замкнутая |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047753327837 |
Цепь ГРМ Febi Bilstein для Volkswagen Multivan T6 2015-2024. Артикул 49547
| Вес | 0,551 кг |
| Цепной привод | Зубчатая цепь, Цепь замкнутая |
| Для оригинального номера | 06K 109 158 BS S1 |
| Количество звеньев цепи | 96 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816495475 |
Цепь ГРМ Freccia для Opel Vectra C 2002-2008. Артикул TK08-1036
| Цепной привод | Симплекс, Цепь замкнутая |
| Номер EAN/Штрих-код | 8051122227594 |
| Количество звеньев цепи | 134 |
| Количество частей | 16 |
Цепь ГРМ Borsehung для Skoda Rapid I 2012-2015. Артикул B19257
| Номер EAN/Штрих-код | 4251475117298 |
| Комплектность | Без шестерни |
Цепь ГРМ Master KIT для Opel Meriva B 2010-2014. Артикул 77b0049k
| Вес | 0.936 кг |
Цепь ГРМ Master KIT для Mercedes-Benz C-Класс IV (W205, C205) 2014-2018. Артикул 77B0404FK
| Вес | 1.45 кг |
Цепь ГРМ BGA для Kia Rio III 2011-2017. Артикул TC2030FK
| Комплектность | С шестерней |
| Цепной привод | Симплекс |
| Количество звеньев цепи | 76, 84 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5038206278195 |
Как выбрать цепь ГРМ: тип конструкции, количество звеньев, совместимость с двигателем
Цепь ГРМ — элемент привода газораспределительного механизма, передающий вращение от коленчатого вала к распределительным валам. В отличие от ремня, цепь работает в масляной ванне внутри двигателя и рассчитана на больший ресурс. Замена требуется при появлении характерного шума, растяжении звеньев, ошибках по фазам ГРМ или при плановом обслуживании по регламенту производителя.
Типы цепей ГРМ
Роликовые (втулочно-роликовые) — классическая конструкция с роликами, вращающимися на втулках. Применяются на многих рядных и V-образных двигателях, обладают хорошим ресурсом при качественной смазке.
Зубчатые (пластинчатые, Morse) — состоят из набора пластин, входящих в зацепление со звёздочками подобно зубчатой передаче. Работают тише роликовых, чувствительны к качеству масла и состоянию натяжителя.
Однорядные и двухрядные — отличаются числом параллельных рядов звеньев. Двухрядные ставятся на двигатели с повышенной нагрузкой, однорядные — на современные моторы с облегчённым приводом.
Ключевые параметры подбора
Главный параметр — количество звеньев (например, 96, 112, 122, 140 и так далее). Это число строго привязано к конкретному двигателю; цепь с другим количеством звеньев установить невозможно. Шаг цепи определяет расстояние между осями соседних роликов и должен совпадать с шагом звёздочек коленвала и распредвала. Ширина и тип профиля зависят от конструкции мотора.
На двигателях с несколькими цепями (привод распредвалов, привод балансирных или масляных валов) каждая цепь имеет свои параметры — путать их нельзя. При покупке ориентируйтесь на VIN автомобиля или каталожный номер оригинальной запчасти.
На что обратить внимание при заказе
- Подбор по VIN или оригинальному номеру цепи и сопутствующих деталей привода.
- Целесообразность замены комплектом: цепь, натяжитель, успокоители, башмаки, звёздочки, иногда фазорегуляторы.
- Соответствие конструкции (роликовая или зубчатая) штатной — замена типа цепи без замены звёздочек невозможна.
- Наличие соединительного замка или цельной (неразъёмной) конструкции — от этого зависит технология установки.
- Совместимость с конкретной модификацией двигателя: один и тот же мотор в разных годах выпуска может комплектоваться разными цепями.
- Качество масла после установки — изношенное масло ускоряет растяжение новой цепи.
В каталоге tachka.ru представлены цепи ГРМ для двигателей легковых и коммерческих автомобилей от производителей Iwis, Febi, SWAG, INA, Ruville, AE и других поставщиков, работающих в том числе на конвейеры автозаводов. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что цепь ГРМ пора менять?
Основные признаки — металлический треск или шелест в передней части двигателя на холодную, нестабильная работа на холостых, ошибки по корреляции фаз коленвала и распредвалов, выдвинутый на максимум натяжитель. Точную диагностику проводят по диаграмме фаз и визуальному осмотру при снятой крышке.
Можно ли заменить цепь самостоятельно?
Замена возможна при наличии опыта, специнструмента для фиксации валов и соблюдении меток ГРМ. На большинстве современных двигателей требуется снятие двигателя или его частичный демонтаж, а также корректная установка натяжителя и фазорегуляторов. Ошибка при выставлении меток ведёт к встрече клапанов с поршнями.
Нужно ли менять цепь комплектом со звёздочками и натяжителем?
Да, замена комплектом — рекомендуемая практика. Изношенные звёздочки быстро вытянут новую цепь, а старый натяжитель и пластиковые успокоители могут разрушиться. Производители выпускают полные ремкомплекты ГРМ именно для совместной замены.
Сколько ходит цепь ГРМ?
Ресурс зависит от конструкции двигателя, режима эксплуатации и качества масла. На одних моторах цепь ходит весь срок службы двигателя, на других требует замены значительно раньше. Точный регламент указан в сервисной книжке конкретной модели.
Подходит ли цепь от другой модификации двигателя?
Совпадение объёма или серии мотора не гарантирует совместимости цепи. Производители меняют количество звеньев, шаг и ширину при рестайлингах и модернизациях. Подбор выполняется только по VIN или каталожному номеру оригинальной детали.