Цепь ГРМ (Страница 21)
Цепь ГРМ Borsehung для Mercedes-Benz C-Класс III (W204, C204) 2008-2015. Артикул B12555
| Номер EAN/Штрих-код | 4251475129567 |
Цепь ГРМ Miles для Opel Zafira B 2005-2012. Артикул AB10052
| Для оригинального номера | 12588387, 12608580, 13104978, 24424758, 24449448, 24461834, 90537632 |
| Количество частей | 9 |
| Количество звеньев цепи | 148 |
| Торговые номера | 77B0018FK |
Цепь ГРМ LYNXauto для SEAT Alhambra I 1997-2010. Артикул TK-0002
| Количество звеньев цепи | 50 |
| Приводимый в действие агрегат | 2-Й распредвал |
Цепь ГРМ Borsehung для Skoda Octavia A5 2004-2008. Артикул B19287
| Номер EAN/Штрих-код | 4251475117595 |
Цепь ГРМ IJS Group для SEAT Cordoba II 2006-2009. Артикул 40-1003FK
| Количество звеньев цепи | 130 |
| Цепной привод | Симплекс, Цепь замкнутая |
Цепь ГРМ IJS Group для Toyota Corolla E120, E130 2001-2007. Артикул 40-1013K
| Количество звеньев цепи | 130 |
| Цепной привод | Симплекс, Цепь замкнутая |
Цепь ГРМ LYNXauto для Toyota Camry 40 (V40, XV40) 2006-2014. Артикул TK-0060
| Приводимый в действие агрегат | Привод. в действ. агрегат: приводной агрегат: распр. вал |
| Количество звеньев цепи | 170, 46 |
Цепь ГРМ LYNXauto для Citroen C1 I 2005-2014. Артикул TK-0034
| Приводимый в действие агрегат | Привод. в действ. агрегат: приводной агрегат: распр. вал |
| Количество звеньев цепи | 124 |
Цепь ГРМ Miles для Audi TT I (8N) 2003-2006. Артикул AB10043
| Количество звеньев цепи | 70, 98 |
| Торговые номера | 77B0104FK |
| Для оригинального номера | 021109467, 021109469, 03H109465, 03H109503, 03H109507, 066109509A, 066109513A, 066109514A, 066109570 |
| Количество частей | 9 |
Цепь ГРМ BSG для Citroen C5 II 2009-2014. Артикул BSG 15-102-006
| Количество звеньев цепи | 44 |
| Цепной привод | Симплекс |
| Торговые номера | 15102006, BSG 15102006, BSG15102006 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822358849 |
| Комплектность | Без шестерни |
Цепь ГРМ Metalcaucho для BMW 5 VII (G30/G31) 2016-2023. Артикул 05789
| Вес | 1,91 кг |
| Спецификация | N47 D20 A, N47 D20 B |
| Число зубцов | 40 |
| Число зубьев 2 | 21 |
| Количество звеньев цепи | 48, 70, 86 |
| Число зубьев 1 | 20 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435108558610 |
Цепь ГРМ Borsehung для SEAT Exeo 2010-2013. Артикул B10251
| Номер EAN/Штрих-код | 4251475126658 |
Цепь ГРМ Japanparts для Hyundai i10 I 2008-2011. Артикул KDK-H00
| Для оригинального номера | 24335-2A000 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8033001831481 |
| Номер технической информации | Conical seat for inj, Sede conica ingr.pom |
Цепь ГРМ Miles для Audi A1 I (8X) 2010-2015. Артикул AB10012
| Для оригинального номера | 03C105209AQ, 03C109158A, 03C109469K, 03C109507BA, 03C109509P, 03C109571F |
| Количество звеньев цепи | 130 |
| Количество частей | 6 |
| Торговые номера | 77B0006FK |
Цепь ГРМ Borsehung для Audi A3 II (8P) 2004-2013. Артикул B10222
| Номер EAN/Штрих-код | 4251475122704 |
Цепь ГРМ Borsehung для SEAT Cordoba II 2002-2009. Артикул B18848
| Для оригинального номера | 045198229A |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251475112743 |
Цепь ГРМ Masuma для Renault Scenic II 2005-2008. Артикул MGR-2006
| Цепной привод | Зубчатая цепь, Цепь замкнутая |
| Номер EAN/Штрих-код | 4560117960148 |
Цепь ГРМ Borsehung для Skoda Roomster I 2010-2015. Артикул B16297
| Номер EAN/Штрих-код | 4251475104342 |
Цепь ГРМ BSG (АСМ (полиакриловый каучук)) для Mercedes-Benz C-Класс III (W204, C204) 2007-2015. Артикул BSG 60-109-018
| Вес | 0 кг |
| Материал | АСМ (полиакриловый каучук) |
| Толщина | 8 мм |
| Наружный диаметр | 30 мм |
| Комплектность | Для распределительного вала |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822182802 |
| Торговые номера | 60109018, BSG 60109018, BSG60109018 |
Цепь ГРМ LYNXauto для Hyundai Santa Fe III 2012-2018. Артикул TK-0024
| Приводимый в действие агрегат | Привод. в действ. агрегат: приводной агрегат: распр. вал |
| Количество звеньев цепи | 180 |
Цепь ГРМ Miles для Opel Corsa C 2000-2009. Артикул AB10007
| Количество частей | 10 |
| Для оригинального номера | 55352909, 55353997, 55353999, 55355345, 55562234, 55565005, 93169178 |
| Количество звеньев цепи | 130 |
| Торговые номера | 77B0027FK |
Цепь ГРМ LYNXauto для Peugeot 307 I 2003-2009. Артикул TK-0148
| Приводимый в действие агрегат | Привод. в действ. агрегат: 2-й распредвал |
| Количество звеньев цепи | 40 |
Цепь ГРМ Borsehung для Volkswagen Amarok I 2010-2016. Артикул B10222
| Номер EAN/Штрих-код | 4251475122704 |
Цепь ГРМ Borsehung для Mercedes-Benz M-Класс III (W166) 2011-2015. Артикул B12725
| Номер EAN/Штрих-код | 4251475131270 |
Цепь ГРМ Borsehung для Volkswagen T-Roc I 2017-2026. Артикул B10253
| Номер EAN/Штрих-код | 4251475127587 |
Цепь ГРМ Miles для Suzuki Ignis II (HR) 2003-2008. Артикул AB10066
| Для оригинального номера | 12761-54G00, 12771-54G10, 12811-69G02, 12831-69G00 |
| Количество звеньев цепи | 162 |
| Количество частей | 4 |
| Торговые номера | 77B0095K |
Цепь ГРМ IJS Group для Audi A1 I (8X) 2012-2012. Артикул 40-1004K
| Цепной привод | Симплекс, Цепь замкнутая |
| Количество звеньев цепи | 42 |
Цепь ГРМ Borsehung для Skoda Kodiaq I 2019-2026. Артикул B10254
| Номер EAN/Штрих-код | 4251475127570 |
Цепь ГРМ Miles для Volkswagen Golf Plus I 2004-2013. Артикул AB10004
| Для оригинального номера | 03C109158A, 03C109469K, 03C109507BA, 03C109509P |
| Количество частей | 4 |
| Количество звеньев цепи | 130 |
| Торговые номера | 77B0006K |
Цепь ГРМ LYNXauto для Citroen DS4 2011-2015. Артикул TK-0162
| Приводимый в действие агрегат | Привод. в действ. агрегат: приводной агрегат: распр. вал |
| Количество звеньев цепи | 144 |
Как выбрать цепь ГРМ: тип конструкции, количество звеньев, совместимость с двигателем
Цепь ГРМ — элемент привода газораспределительного механизма, передающий вращение от коленчатого вала к распределительным валам. В отличие от ремня, цепь работает в масляной ванне внутри двигателя и рассчитана на больший ресурс. Замена требуется при появлении характерного шума, растяжении звеньев, ошибках по фазам ГРМ или при плановом обслуживании по регламенту производителя.
Типы цепей ГРМ
Роликовые (втулочно-роликовые) — классическая конструкция с роликами, вращающимися на втулках. Применяются на многих рядных и V-образных двигателях, обладают хорошим ресурсом при качественной смазке.
Зубчатые (пластинчатые, Morse) — состоят из набора пластин, входящих в зацепление со звёздочками подобно зубчатой передаче. Работают тише роликовых, чувствительны к качеству масла и состоянию натяжителя.
Однорядные и двухрядные — отличаются числом параллельных рядов звеньев. Двухрядные ставятся на двигатели с повышенной нагрузкой, однорядные — на современные моторы с облегчённым приводом.
Ключевые параметры подбора
Главный параметр — количество звеньев (например, 96, 112, 122, 140 и так далее). Это число строго привязано к конкретному двигателю; цепь с другим количеством звеньев установить невозможно. Шаг цепи определяет расстояние между осями соседних роликов и должен совпадать с шагом звёздочек коленвала и распредвала. Ширина и тип профиля зависят от конструкции мотора.
На двигателях с несколькими цепями (привод распредвалов, привод балансирных или масляных валов) каждая цепь имеет свои параметры — путать их нельзя. При покупке ориентируйтесь на VIN автомобиля или каталожный номер оригинальной запчасти.
На что обратить внимание при заказе
- Подбор по VIN или оригинальному номеру цепи и сопутствующих деталей привода.
- Целесообразность замены комплектом: цепь, натяжитель, успокоители, башмаки, звёздочки, иногда фазорегуляторы.
- Соответствие конструкции (роликовая или зубчатая) штатной — замена типа цепи без замены звёздочек невозможна.
- Наличие соединительного замка или цельной (неразъёмной) конструкции — от этого зависит технология установки.
- Совместимость с конкретной модификацией двигателя: один и тот же мотор в разных годах выпуска может комплектоваться разными цепями.
- Качество масла после установки — изношенное масло ускоряет растяжение новой цепи.
В каталоге tachka.ru представлены цепи ГРМ для двигателей легковых и коммерческих автомобилей от производителей Iwis, Febi, SWAG, INA, Ruville, AE и других поставщиков, работающих в том числе на конвейеры автозаводов. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что цепь ГРМ пора менять?
Основные признаки — металлический треск или шелест в передней части двигателя на холодную, нестабильная работа на холостых, ошибки по корреляции фаз коленвала и распредвалов, выдвинутый на максимум натяжитель. Точную диагностику проводят по диаграмме фаз и визуальному осмотру при снятой крышке.
Можно ли заменить цепь самостоятельно?
Замена возможна при наличии опыта, специнструмента для фиксации валов и соблюдении меток ГРМ. На большинстве современных двигателей требуется снятие двигателя или его частичный демонтаж, а также корректная установка натяжителя и фазорегуляторов. Ошибка при выставлении меток ведёт к встрече клапанов с поршнями.
Нужно ли менять цепь комплектом со звёздочками и натяжителем?
Да, замена комплектом — рекомендуемая практика. Изношенные звёздочки быстро вытянут новую цепь, а старый натяжитель и пластиковые успокоители могут разрушиться. Производители выпускают полные ремкомплекты ГРМ именно для совместной замены.
Сколько ходит цепь ГРМ?
Ресурс зависит от конструкции двигателя, режима эксплуатации и качества масла. На одних моторах цепь ходит весь срок службы двигателя, на других требует замены значительно раньше. Точный регламент указан в сервисной книжке конкретной модели.
Подходит ли цепь от другой модификации двигателя?
Совпадение объёма или серии мотора не гарантирует совместимости цепи. Производители меняют количество звеньев, шаг и ширину при рестайлингах и модернизациях. Подбор выполняется только по VIN или каталожному номеру оригинальной детали.