Цепь ГРМ (Страница 181)
Цепь ГРМ SWAG нижний для BMW 7 V (F01/F02/F04) 2008-2015. Артикул 20 94 8776
| Вес | 0,95 кг |
| Размеры цепи привода распредвала | G67HP-6 |
| Количество звеньев цепи | 72 |
| Цепной привод | Симплекс, Цепь замкнутая |
| Номер EAN/Штрих-код | 4044688663283 |
| Торговые номера | G67HR-6-S72E |
Цепь ГРМ Quattro Freni для Skoda Rapid I 2012-2015. Артикул QF13A00088
| Вес | 2.102 |
| Габариты в упаковке | 260x175x120 мм |
Цепь ГРМ Hepu для Volkswagen Touran II 2010-2015. Артикул 21-6011CA
| Комплектность | С распределительной шестерней коленчатого вала, с шестерней распределительного вала |
| Число зубцов | 19, 23, 38 |
| Количество звеньев цепи | 132 |
| Цепной привод | Зубчатая цепь, Цепь замкнутая |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047753343813 |
| Для оригинального номера | 03C 105 209 BC, 03C 109 571 K |
| Приводимый в действие агрегат | Распредвал |
Цепь ГРМ SWAG верхний для Audi A6 III (C6) 2006-2011. Артикул 30 10 4145
| Вес | 0,841 кг |
| Размеры цепи привода распредвала | G68VH |
| Количество звеньев цепи | 108 |
| Цепной привод | Симплекс, Цепь замкнутая |
| Номер EAN/Штрих-код | 4054228041457 |
Цепь ГРМ Febi Bilstein правый/левый верхний для Land Rover Range Rover III 2002-2005. Артикул 47502
| Вес | 0,936 кг |
| Количество звеньев цепи | 54 |
| Торговые номера | G68V-1-S54E |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816475026 |
| Размеры цепи привода распредвала | G80VCO |
| Цепной привод | Симплекс, Цепь замкнутая |
Цепь ГРМ Quattro Freni для Infiniti QX70 I 2013-2017. Артикул QF13A00023
| Вес | 0.440 |
| Габариты в упаковке | 80x85x25 мм |
Цепь ГРМ Dolz для Audi A4 III (B7) 2004-2008. Артикул SKCA007
| Вес | 0,810 кг |
| Количество звеньев цепи | 60 |
| Торговые номера | 02KCM007, 02KCM012, 02KCP042, 02KCP043, 02KCP108, 02KCT009, 05KC009, 06KC014, 06KC053 |
| Цепной привод | Симплекс |
Цепь ГРМ Masuma для Audi A6 allroad II (C6) 2006-2008. Артикул MGR-9031
| Вес | 0.96 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4560117960841 |
Цепь ГРМ Master KIT для Renault Scenic III 2011-2016. Артикул 77B0404FK
| Вес | 1.45 кг |
Цепь ГРМ Quattro Freni для Kia Optima IV 2015-2020. Артикул QF13A00108
| Вес | 0.182 |
| Габариты в упаковке | 70x70x15 мм |
Цепь ГРМ Master KIT верхний/нижний для IVECO Massif I 2008-2011. Артикул 77B0009K
| Вес | 2.263 кг |
Цепь ГРМ Miles для Audi A6 III (C6) 2004-2009. Артикул AB10247
| Вес | 1 кг |
| Длина упаковки | 325 мм |
| Количество звеньев цепи | 106 |
| Количество частей | 5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5415236251846 |
| Ширина упаковки | 130 мм |
| Высота упаковки | 65 мм |
Цепь ГРМ Hepu верхний/нижний для BMW X5 I (E53) 2000-2003. Артикул 21-0592
| Для оригинального номера | 11 21 1 742 435, 11 31 1 741 115 |
| Комплектность | С распределительной шестерней коленчатого вала |
| Количество звеньев цепи | 188, 54 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047753348573 |
| Приводимый в действие агрегат | Распредвал |
| Цепной привод | Симплекс, Цепь замкнутая |
Цепь ГРМ Master KIT для Nissan Micra V 2005-2022. Артикул 77B0445FK
| Вес | 1.27 кг |
Цепь ГРМ SWAG для Porsche Cayenne I (955) 2003-2007. Артикул 30 94 5735
| Размеры цепи привода распредвала | G68V |
| Количество звеньев цепи | 70, 98 |
| Цепной привод | Симплекс, Цепь замкнутая |
| Номер EAN/Штрих-код | 4044688661517 |
Цепь ГРМ Tatsumi для SEAT Toledo IV 2012-2015. Артикул TFS1048
| Количество | 1 компл. |
Цепь ГРМ Master KIT для Skoda Octavia A7 2012-2023. Артикул 77b0154fk
| Вес | 1.974 кг |
| Длина упаковки | 330 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4627138724217 |
| Ширина упаковки | 246 мм |
| Высота упаковки | 54 мм |
Цепь ГРМ Febi Bilstein левый верхний для Audi S6 III (C6) 2006-2011. Артикул 101876
| Вес | 0,874 кг |
| Размеры цепи привода распредвала | G68VH |
| Цепной привод | Симплекс, Цепь замкнутая |
| Количество звеньев цепи | 78 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4054224018767 |
Цепь ГРМ Tatsumi для Mazda 6 II (GH) 2007-2013. Артикул TFS1122
| Количество | 1 компл. |
Цепь ГРМ Master KIT для BMW X3 I (E83) 2006-2010. Артикул 77B0144FK
| Вес | 1.275 кг |
Цепь ГРМ Zikmar верхний для Hyundai Elantra IV (HD) 2006-2011. Артикул Z16904R
| Вес | 0.92 кг |
| Длина упаковки | 312 мм |
| Ширина упаковки | 152 мм |
| Высота упаковки | 61 мм |
Цепь ГРМ BGA для BMW 7 IV (E65/E66) 2005-2008. Артикул TC0940K
| Цепной привод | Симплекс |
| Номер EAN/Штрих-код | 5038206399487 |
| Комплектность | Без шестерни |
| Количество звеньев цепи | 148 |
Цепь ГРМ Quattro Freni для LTI TX I 2002-2002. Артикул QF13A00072
| Вес | 0.214 |
| Габариты в упаковке | 90x70x15 мм |
Цепь ГРМ Febi Bilstein для Mercedes-Benz Sprinter 906 2006-2026. Артикул 44950
| Вес | 1,444 кг |
| Размеры цепи привода распредвала | D67HP |
| Цепной привод | Дуплекс, с замком цепи |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816449508 |
| Количество звеньев цепи | 110 |
Цепь ГРМ Quattro Freni для Audi S5 I (8T) 2007-2017. Артикул QF13A00083
| Вес | 0.524 |
| Габариты в упаковке | 120x95x15 мм |
Цепь ГРМ Quattro Freni верхний/нижний для Audi Q5 II (FY) 2019-2020. Артикул QF13A00011
| Вес | 0.246 |
| Габариты в упаковке | 85x70x15 мм |
Цепь ГРМ Masuma для Ford Galaxy III 2015-2018. Артикул MGR-9040
| Вес | 0.45 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4560117960933 |
Цепь ГРМ Master KIT для Alpina B5 F10/F11 2010-2016. Артикул 77B0386FK
| Вес | 3.22 кг |
Цепь ГРМ SWAG для BMW 5 V (E60/E61) 2007-2010. Артикул 20 94 7662
| Количество звеньев цепи | 142 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4044688662620 |
| Размеры цепи привода распредвала | G53HR |
| Цепной привод | Симплекс, Цепь замкнутая |
Цепь ГРМ Febi Bilstein для Volkswagen Tiguan II 2016-2025. Артикул 49548
| Вес | 0,469 кг |
| Для оригинального номера | 06K 109 158 BS S2 |
| Количество звеньев цепи | 96 |
| Цепной привод | Зубчатая цепь, Цепь замкнутая |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816495482 |
Как выбрать цепь ГРМ: тип конструкции, количество звеньев, совместимость с двигателем
Цепь ГРМ — элемент привода газораспределительного механизма, передающий вращение от коленчатого вала к распределительным валам. В отличие от ремня, цепь работает в масляной ванне внутри двигателя и рассчитана на больший ресурс. Замена требуется при появлении характерного шума, растяжении звеньев, ошибках по фазам ГРМ или при плановом обслуживании по регламенту производителя.
Типы цепей ГРМ
Роликовые (втулочно-роликовые) — классическая конструкция с роликами, вращающимися на втулках. Применяются на многих рядных и V-образных двигателях, обладают хорошим ресурсом при качественной смазке.
Зубчатые (пластинчатые, Morse) — состоят из набора пластин, входящих в зацепление со звёздочками подобно зубчатой передаче. Работают тише роликовых, чувствительны к качеству масла и состоянию натяжителя.
Однорядные и двухрядные — отличаются числом параллельных рядов звеньев. Двухрядные ставятся на двигатели с повышенной нагрузкой, однорядные — на современные моторы с облегчённым приводом.
Ключевые параметры подбора
Главный параметр — количество звеньев (например, 96, 112, 122, 140 и так далее). Это число строго привязано к конкретному двигателю; цепь с другим количеством звеньев установить невозможно. Шаг цепи определяет расстояние между осями соседних роликов и должен совпадать с шагом звёздочек коленвала и распредвала. Ширина и тип профиля зависят от конструкции мотора.
На двигателях с несколькими цепями (привод распредвалов, привод балансирных или масляных валов) каждая цепь имеет свои параметры — путать их нельзя. При покупке ориентируйтесь на VIN автомобиля или каталожный номер оригинальной запчасти.
На что обратить внимание при заказе
- Подбор по VIN или оригинальному номеру цепи и сопутствующих деталей привода.
- Целесообразность замены комплектом: цепь, натяжитель, успокоители, башмаки, звёздочки, иногда фазорегуляторы.
- Соответствие конструкции (роликовая или зубчатая) штатной — замена типа цепи без замены звёздочек невозможна.
- Наличие соединительного замка или цельной (неразъёмной) конструкции — от этого зависит технология установки.
- Совместимость с конкретной модификацией двигателя: один и тот же мотор в разных годах выпуска может комплектоваться разными цепями.
- Качество масла после установки — изношенное масло ускоряет растяжение новой цепи.
В каталоге tachka.ru представлены цепи ГРМ для двигателей легковых и коммерческих автомобилей от производителей Iwis, Febi, SWAG, INA, Ruville, AE и других поставщиков, работающих в том числе на конвейеры автозаводов. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что цепь ГРМ пора менять?
Основные признаки — металлический треск или шелест в передней части двигателя на холодную, нестабильная работа на холостых, ошибки по корреляции фаз коленвала и распредвалов, выдвинутый на максимум натяжитель. Точную диагностику проводят по диаграмме фаз и визуальному осмотру при снятой крышке.
Можно ли заменить цепь самостоятельно?
Замена возможна при наличии опыта, специнструмента для фиксации валов и соблюдении меток ГРМ. На большинстве современных двигателей требуется снятие двигателя или его частичный демонтаж, а также корректная установка натяжителя и фазорегуляторов. Ошибка при выставлении меток ведёт к встрече клапанов с поршнями.
Нужно ли менять цепь комплектом со звёздочками и натяжителем?
Да, замена комплектом — рекомендуемая практика. Изношенные звёздочки быстро вытянут новую цепь, а старый натяжитель и пластиковые успокоители могут разрушиться. Производители выпускают полные ремкомплекты ГРМ именно для совместной замены.
Сколько ходит цепь ГРМ?
Ресурс зависит от конструкции двигателя, режима эксплуатации и качества масла. На одних моторах цепь ходит весь срок службы двигателя, на других требует замены значительно раньше. Точный регламент указан в сервисной книжке конкретной модели.
Подходит ли цепь от другой модификации двигателя?
Совпадение объёма или серии мотора не гарантирует совместимости цепи. Производители меняют количество звеньев, шаг и ширину при рестайлингах и модернизациях. Подбор выполняется только по VIN или каталожному номеру оригинальной детали.