Цепь ГРМ (Страница 174)
Цепь ГРМ Miles для Ford S-MAX I 2011-2014. Артикул AB10137
| Вес | 2 кг |
| Количество звеньев цепи | 138 |
| Количество частей | 7 |
Цепь ГРМ Tatsumi для Mazda 6 II (GH) 2007-2013. Артикул TFS1122
| Количество | 1 компл. |
Цепь ГРМ BGA для Toyota Camry 50 (V50, XV50) 2011-2017. Артикул TC0330FK
| Комплектность | С шестерней |
| Количество звеньев цепи | 134, 52 |
| Цепной привод | Симплекс |
| Номер EAN/Штрих-код | 5038206244930 |
Цепь ГРМ Master KIT верхний для Mercedes-Benz C-Класс III (W204, C204) 2008-2015. Артикул 77b0228k
| Вес | 1.042 кг |
Цепь ГРМ Stellox для Volkswagen Touran II 2010-2015. Артикул 20-02003-SX
| Вес | 0,230 кг |
Цепь ГРМ Master KIT для Skoda Octavia A5 2005-2013. Артикул 77b0277k
| Вес | 0.45 кг |
Цепь ГРМ BGA для Ford Transit Connect I 2002-2013. Артикул TC0430FK
| Комплектность | С шестерней |
| Количество звеньев цепи | 134 |
| Цепной привод | Зубчатая цепь |
| Номер EAN/Штрих-код | 5038206245746 |
Цепь ГРМ Febi Bilstein для BMW 7 IV (E65/E66) 2005-2008. Артикул 48385
| Вес | 1,61 кг |
| Размеры цепи привода распредвала | G53HR |
| Количество звеньев цепи | 148 |
| Цепной привод | Симплекс, Цепь замкнутая |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816483854 |
Цепь ГРМ Dolz для Nissan Navara D22 2001-2012. Артикул SKCN053
| Вес | 3,985 кг |
| Количество звеньев цепи | 92, 94 |
| Цепной привод | Дуплекс |
| Торговые номера | 02KCG095, 02KCG113, 02KCG114, 02KCG115, 02KCG117, 02KCG118, 02KCG119, 02KCG222, 02KCT052, 02KCT060, 05KC059, 05KC099, 06KC096, 06KC097, 06KC160, 06KC161 |
Цепь ГРМ Master KIT для Porsche Macan I 2014-2018. Артикул 77b0138k
| Вес | 0.757 кг |
Цепь ГРМ Masuma для Audi A7 I (4G) 2014-2018. Артикул MGR9059
| Вес | 2.02 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4560117961121 |
Цепь ГРМ Masuma для Toyota Aygo II 2014-2022. Артикул MGR1015
| Вес | 1.24 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4560117960681 |
Цепь ГРМ Master KIT для Renault Scenic III 2011-2016. Артикул 77B0404FK
| Вес | 1.45 кг |
Цепь ГРМ Febi Bilstein для Mercedes-Benz G-Класс W460 1979-1991. Артикул 30324
| Вес | 2,06 кг |
| Количество звеньев цепи | 136 |
| Цепной привод | Дуплекс, Цепь замкнутая |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816303244 |
| Размеры цепи привода распредвала | D67HP, D67HR |
| Торговые номера | D67HR-7-D136E |
Цепь ГРМ LYNXauto для SEAT Leon II 2007-2012. Артикул TK-0064
| Количество звеньев цепи | 130, 54 |
| Приводимый в действие агрегат | Привод. в действ. агрегат: масляный насос, Привод. в действ. агрегат: приводной агрегат: распр. вал |
Цепь ГРМ Master KIT для Skoda Yeti I 2009-2015. Артикул 77b0101fk
| Вес | 1.169 кг |
| Длина упаковки | 402 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4627138723685 |
| Ширина упаковки | 154 мм |
| Высота упаковки | 56 мм |
Цепь ГРМ BGA для Mercedes-Benz CLC-Класс 2008-2011. Артикул TC5620K
| Количество звеньев цепи | 110 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5038206365093 |
| Комплектность | Без шестерни |
| Цепной привод | Дуплекс |
Цепь ГРМ Tatsumi для Mercedes-Benz M-Класс I (W163) 1999-2005. Артикул TFS1091
| Количество | 1 компл. |
Цепь ГРМ Blue Print для Fiat Tipo 356 2015-2026. Артикул ADK87330
| Вес | 1,299 кг |
| Количество звеньев цепи | 120 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5050063281378 |
| Размеры цепи привода распредвала | G53HP, G53HR |
| Цепной привод | Симплекс, Цепь замкнутая |
Цепь ГРМ Master KIT для Skoda Octavia A7 2012-2023. Артикул 77b0165k
| Вес | 1.019 кг |
| Длина упаковки | 402 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4627138721797 |
| Ширина упаковки | 152 мм |
| Высота упаковки | 58 мм |
Цепь ГРМ Master KIT для Nissan Almera Classic I 2006-2013. Артикул 77b0034fk
| Вес | 2.665 кг |
| Длина упаковки | 334 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4627138727454 |
| Ширина упаковки | 246 мм |
| Высота упаковки | 52 мм |
Цепь ГРМ SWAG для Audi S3 III (8V) 2012-2020. Артикул 30 10 2426
| Вес | 0,773 кг |
| Для оригинального номера | 06H 109 158 J S2 |
| Количество звеньев цепи | 170 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4044688666475 |
| Цепной привод | Зубчатая цепь, Цепь замкнутая |
Цепь ГРМ Quattro Freni для Kia Sorento I 2007-2011. Артикул QF13A00115
| Вес | 0.170 |
| Габариты в упаковке | 75x60x15 мм |
Цепь ГРМ Febi Bilstein для Hyundai i40 I 2011-2015. Артикул 49390
| Вес | 1,576 кг |
| Размеры цепи привода распредвала | G67HP, G67HR |
| Цепной привод | Симплекс, Цепь замкнутая |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816493907 |
| Количество звеньев цепи | 76, 84 |
Цепь ГРМ Master KIT для Audi S1 I (8X) 2014-2018. Артикул 77B0225K
| Вес | 0.666 кг |
Цепь ГРМ Master KIT для Renault Scenic IV 2016-2022. Артикул 77B0131FK
| Вес | 1.778 кг |
Цепь ГРМ BGA для Peugeot 4007 2007-2013. Артикул TC1410K
| Количество звеньев цепи | 40 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5038206394796 |
| Комплектность | Без шестерни |
| Цепной привод | Симплекс |
Цепь ГРМ Master KIT для Citroen C8 I 2002-2014. Артикул 77b0088k
| Вес | 0.476 кг |
Цепь ГРМ SWAG для Audi TT II (8J) 2006-2013. Артикул 30 10 2196
| Вес | 0,773 кг |
| Цепной привод | Зубчатая цепь, Цепь замкнутая |
| Для оригинального номера | 06K 109 467 K S1 |
| Количество звеньев цепи | 170 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4044688666338 |
Цепь ГРМ NTN / SNR для Ford C-MAX I 2003-2010. Артикул KDC459.00
| Номер EAN/Штрих-код | 3413521854934 |
| Количество звеньев цепи | 40 |
| Цепной привод | Симплекс, Цепь замкнутая |
Как выбрать цепь ГРМ: тип конструкции, количество звеньев, совместимость с двигателем
Цепь ГРМ — элемент привода газораспределительного механизма, передающий вращение от коленчатого вала к распределительным валам. В отличие от ремня, цепь работает в масляной ванне внутри двигателя и рассчитана на больший ресурс. Замена требуется при появлении характерного шума, растяжении звеньев, ошибках по фазам ГРМ или при плановом обслуживании по регламенту производителя.
Типы цепей ГРМ
Роликовые (втулочно-роликовые) — классическая конструкция с роликами, вращающимися на втулках. Применяются на многих рядных и V-образных двигателях, обладают хорошим ресурсом при качественной смазке.
Зубчатые (пластинчатые, Morse) — состоят из набора пластин, входящих в зацепление со звёздочками подобно зубчатой передаче. Работают тише роликовых, чувствительны к качеству масла и состоянию натяжителя.
Однорядные и двухрядные — отличаются числом параллельных рядов звеньев. Двухрядные ставятся на двигатели с повышенной нагрузкой, однорядные — на современные моторы с облегчённым приводом.
Ключевые параметры подбора
Главный параметр — количество звеньев (например, 96, 112, 122, 140 и так далее). Это число строго привязано к конкретному двигателю; цепь с другим количеством звеньев установить невозможно. Шаг цепи определяет расстояние между осями соседних роликов и должен совпадать с шагом звёздочек коленвала и распредвала. Ширина и тип профиля зависят от конструкции мотора.
На двигателях с несколькими цепями (привод распредвалов, привод балансирных или масляных валов) каждая цепь имеет свои параметры — путать их нельзя. При покупке ориентируйтесь на VIN автомобиля или каталожный номер оригинальной запчасти.
На что обратить внимание при заказе
- Подбор по VIN или оригинальному номеру цепи и сопутствующих деталей привода.
- Целесообразность замены комплектом: цепь, натяжитель, успокоители, башмаки, звёздочки, иногда фазорегуляторы.
- Соответствие конструкции (роликовая или зубчатая) штатной — замена типа цепи без замены звёздочек невозможна.
- Наличие соединительного замка или цельной (неразъёмной) конструкции — от этого зависит технология установки.
- Совместимость с конкретной модификацией двигателя: один и тот же мотор в разных годах выпуска может комплектоваться разными цепями.
- Качество масла после установки — изношенное масло ускоряет растяжение новой цепи.
В каталоге tachka.ru представлены цепи ГРМ для двигателей легковых и коммерческих автомобилей от производителей Iwis, Febi, SWAG, INA, Ruville, AE и других поставщиков, работающих в том числе на конвейеры автозаводов. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что цепь ГРМ пора менять?
Основные признаки — металлический треск или шелест в передней части двигателя на холодную, нестабильная работа на холостых, ошибки по корреляции фаз коленвала и распредвалов, выдвинутый на максимум натяжитель. Точную диагностику проводят по диаграмме фаз и визуальному осмотру при снятой крышке.
Можно ли заменить цепь самостоятельно?
Замена возможна при наличии опыта, специнструмента для фиксации валов и соблюдении меток ГРМ. На большинстве современных двигателей требуется снятие двигателя или его частичный демонтаж, а также корректная установка натяжителя и фазорегуляторов. Ошибка при выставлении меток ведёт к встрече клапанов с поршнями.
Нужно ли менять цепь комплектом со звёздочками и натяжителем?
Да, замена комплектом — рекомендуемая практика. Изношенные звёздочки быстро вытянут новую цепь, а старый натяжитель и пластиковые успокоители могут разрушиться. Производители выпускают полные ремкомплекты ГРМ именно для совместной замены.
Сколько ходит цепь ГРМ?
Ресурс зависит от конструкции двигателя, режима эксплуатации и качества масла. На одних моторах цепь ходит весь срок службы двигателя, на других требует замены значительно раньше. Точный регламент указан в сервисной книжке конкретной модели.
Подходит ли цепь от другой модификации двигателя?
Совпадение объёма или серии мотора не гарантирует совместимости цепи. Производители меняют количество звеньев, шаг и ширину при рестайлингах и модернизациях. Подбор выполняется только по VIN или каталожному номеру оригинальной детали.