Цепь ГРМ (Страница 171)
Цепь ГРМ Miles для Volkswagen Transporter T6 2015-2024. Артикул AB10108
| Вес | 0.83 кг |
| Длина упаковки | 41 мм |
| Количество звеньев цепи | 170 |
| Количество частей | 5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5415236872805 |
| Ширина упаковки | 32 мм |
| Высота упаковки | 6 мм |
Цепь ГРМ Febi Bilstein для Mercedes-Benz Vito III (W447) 2014-2026. Артикул 106357
| Вес | 1,421 кг |
| Размеры цепи привода распредвала | G67HP, G67HR |
| Количество звеньев цепи | 106 |
| Цепной привод | Симплекс, Цепь замкнутая |
| Номер EAN/Штрих-код | 4054224063576 |
| Парные артикулы | 101100 |
| Торговые номера | G67HP-S106E, G67HR-S106E |
| Высота | 38 мм |
Цепь ГРМ Master KIT левый для Audi A4 IV (B8) 2007-2015. Артикул 77B0390K
Цепь ГРМ Quattro Freni для Volkswagen Touran II 2010-2015. Артикул QF13A00088
| Вес | 2.102 |
| Габариты в упаковке | 260x175x120 мм |
Цепь ГРМ Tatsumi верхний для Kia Ceed II 2012-2018. Артикул TFS1159
| Количество | 1 компл. |
Цепь ГРМ Tatsumi для Renault Megane IV 2010-2024. Артикул TFS1029
| Количество | 1 компл. |
Цепь ГРМ Febi Bilstein для Mercedes-Benz C-Класс III (W204, C204) 2007-2009. Артикул 44950
| Вес | 1,444 кг |
| Размеры цепи привода распредвала | D67HP |
| Цепной привод | Дуплекс, с замком цепи |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816449508 |
| Количество звеньев цепи | 110 |
Цепь ГРМ Febi Bilstein для BMW 3 VI (F3x) 2015-2020. Артикул 49502
| Вес | 0,555 кг |
| Размеры цепи привода распредвала | G53HR |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816495024 |
| Количество звеньев цепи | 118 |
| Цепной привод | Симплекс, Цепь замкнутая |
| Торговые номера | G53HR-S118E |
Цепь ГРМ Master KIT для Audi SQ5 I (8R) 2013-2017. Артикул 77b0145k
| Вес | 1.068 кг |
Цепь ГРМ Master KIT для Peugeot 508 I 2010-2018. Артикул 77b0088k
| Вес | 0.476 кг |
Цепь ГРМ Masuma для Kia Proceed III 2018-2025. Артикул MGR-9050
| Вес | 0.904 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4560117961039 |
Цепь ГРМ Master KIT верхний для Dacia Dokker I 2012-2021. Артикул 77b0036fk
| Вес | 1.665 кг |
| Длина упаковки | 310 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4627138720462 |
| Ширина упаковки | 150 мм |
| Высота упаковки | 64 мм |
Цепь ГРМ Miles верхний для BMW 3 IV (E46) 2001-2007. Артикул AB10252
| Вес | 2 кг |
| Длина упаковки | 325 мм |
| Количество звеньев цепи | 74; 66 |
| Количество частей | 9 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5415236868068 |
| Ширина упаковки | 130 мм |
| Высота упаковки | 65 мм |
Цепь ГРМ Master KIT для Renault Grand Scenic III 2009-2015. Артикул 77b0050fk
| Вес | 1.81 кг |
Цепь ГРМ Master KIT верхний для Peugeot 5008 II 2018-2026. Артикул 77b0028fk
| Вес | 1.412 кг |
| Длина упаковки | 402 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4627138720332 |
| Ширина упаковки | 152 мм |
| Высота упаковки | 58 мм |
Цепь ГРМ Hepu для Skoda Superb II 2008-2015. Артикул 21-6010CA
| Для оригинального номера | 03C 105 209 BD, 03C 109 571 K |
| Комплектность | С распределительной шестерней коленчатого вала, с шестерней распределительного вала |
| Число зубцов | 18, 19, 38 |
| Количество звеньев цепи | 132 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047753343806 |
| Приводимый в действие агрегат | Распредвал |
| Цепной привод | Зубчатая цепь, Цепь замкнутая |
Цепь ГРМ Master KIT для Volvo S40 II 2004-2010. Артикул 77b0088k
| Вес | 0.476 кг |
Цепь ГРМ BGA для MINI Clubman I (R55) 2007-2010. Артикул TC2330K
| Комплектность | Без шестерни |
| Цепной привод | Симплекс |
| Количество звеньев цепи | 40 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5038206278904 |
Цепь ГРМ Master KIT для Mercedes-Benz SLK-Класс II (R171) 2004-2011. Артикул 77B0327K
| Вес | 0.393 кг |
Цепь ГРМ Masuma для Kia Stonic I 2018-2026. Артикул MGR-9049
| Вес | 1.104 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4560117961022 |
Цепь ГРМ Ina для Audi A5 I (8T) 2013-2016. Артикул 559 0196 33
| SVHC | Не содержит особо опасных веществ! |
| Цепной привод | Цепь бесшумная |
| Номер EAN/Штрих-код | 4014870564179 |
| Комплектность | Для распределительного вала |
| Количество звеньев цепи | 170 |
Цепь ГРМ Febi Bilstein для Audi A6 II (C5) 1997-2005. Артикул 45004
| Вес | 0,985 кг |
| Размеры цепи привода распредвала | G67AM, G67HP, G67HR |
| Цепной привод | Симплекс, Цепь замкнутая |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816450047 |
| Количество звеньев цепи | 50 |
| Торговые номера | G67HR-2-S50E |
Цепь ГРМ Master KIT для Opel Vectra B 2000-2003. Артикул 77b0099fk
| Вес | 1.428 кг |
Цепь ГРМ Borsehung для Volkswagen Sharan I 2000-2010. Артикул B10208
| Номер EAN/Штрих-код | 4251475119216 |
Цепь ГРМ Master KIT для Audi Q5 I (8R) 2008-2012. Артикул 77b0161k
| Вес | 1.092 кг |
Цепь ГРМ Quattro Freni для BMW X2 I (F39) 2017-2023. Артикул QF13A00123
| Вес | 0.244 |
| Габариты в упаковке | 75x75x10 мм |
Цепь ГРМ Febi Bilstein для BMW M4 F82/F83 2014-2020. Артикул 48385
| Вес | 1,61 кг |
| Размеры цепи привода распредвала | G53HR |
| Количество звеньев цепи | 148 |
| Цепной привод | Симплекс, Цепь замкнутая |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816483854 |
Цепь ГРМ Febi Bilstein для Mercedes-Benz T1 1988-1996. Артикул 36592
| Вес | 2,544 кг |
| Количество звеньев цепи | 126 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816365921 |
| Размеры цепи привода распредвала | D67HP, D67HR |
| Цепной привод | Дуплекс, Цепь замкнутая |
Цепь ГРМ Hepu для SEAT Altea I 2007-2015. Артикул 21-6010CA
| Для оригинального номера | 03C 105 209 BD, 03C 109 571 K |
| Комплектность | С распределительной шестерней коленчатого вала, с шестерней распределительного вала |
| Число зубцов | 18, 19, 38 |
| Количество звеньев цепи | 132 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047753343806 |
| Приводимый в действие агрегат | Распредвал |
| Цепной привод | Зубчатая цепь, Цепь замкнутая |
Цепь ГРМ Masuma для Nissan Murano Z50 2003-2008. Артикул MGR2011
| Вес | 2.726 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4560117960735 |
Как выбрать цепь ГРМ: тип конструкции, количество звеньев, совместимость с двигателем
Цепь ГРМ — элемент привода газораспределительного механизма, передающий вращение от коленчатого вала к распределительным валам. В отличие от ремня, цепь работает в масляной ванне внутри двигателя и рассчитана на больший ресурс. Замена требуется при появлении характерного шума, растяжении звеньев, ошибках по фазам ГРМ или при плановом обслуживании по регламенту производителя.
Типы цепей ГРМ
Роликовые (втулочно-роликовые) — классическая конструкция с роликами, вращающимися на втулках. Применяются на многих рядных и V-образных двигателях, обладают хорошим ресурсом при качественной смазке.
Зубчатые (пластинчатые, Morse) — состоят из набора пластин, входящих в зацепление со звёздочками подобно зубчатой передаче. Работают тише роликовых, чувствительны к качеству масла и состоянию натяжителя.
Однорядные и двухрядные — отличаются числом параллельных рядов звеньев. Двухрядные ставятся на двигатели с повышенной нагрузкой, однорядные — на современные моторы с облегчённым приводом.
Ключевые параметры подбора
Главный параметр — количество звеньев (например, 96, 112, 122, 140 и так далее). Это число строго привязано к конкретному двигателю; цепь с другим количеством звеньев установить невозможно. Шаг цепи определяет расстояние между осями соседних роликов и должен совпадать с шагом звёздочек коленвала и распредвала. Ширина и тип профиля зависят от конструкции мотора.
На двигателях с несколькими цепями (привод распредвалов, привод балансирных или масляных валов) каждая цепь имеет свои параметры — путать их нельзя. При покупке ориентируйтесь на VIN автомобиля или каталожный номер оригинальной запчасти.
На что обратить внимание при заказе
- Подбор по VIN или оригинальному номеру цепи и сопутствующих деталей привода.
- Целесообразность замены комплектом: цепь, натяжитель, успокоители, башмаки, звёздочки, иногда фазорегуляторы.
- Соответствие конструкции (роликовая или зубчатая) штатной — замена типа цепи без замены звёздочек невозможна.
- Наличие соединительного замка или цельной (неразъёмной) конструкции — от этого зависит технология установки.
- Совместимость с конкретной модификацией двигателя: один и тот же мотор в разных годах выпуска может комплектоваться разными цепями.
- Качество масла после установки — изношенное масло ускоряет растяжение новой цепи.
В каталоге tachka.ru представлены цепи ГРМ для двигателей легковых и коммерческих автомобилей от производителей Iwis, Febi, SWAG, INA, Ruville, AE и других поставщиков, работающих в том числе на конвейеры автозаводов. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что цепь ГРМ пора менять?
Основные признаки — металлический треск или шелест в передней части двигателя на холодную, нестабильная работа на холостых, ошибки по корреляции фаз коленвала и распредвалов, выдвинутый на максимум натяжитель. Точную диагностику проводят по диаграмме фаз и визуальному осмотру при снятой крышке.
Можно ли заменить цепь самостоятельно?
Замена возможна при наличии опыта, специнструмента для фиксации валов и соблюдении меток ГРМ. На большинстве современных двигателей требуется снятие двигателя или его частичный демонтаж, а также корректная установка натяжителя и фазорегуляторов. Ошибка при выставлении меток ведёт к встрече клапанов с поршнями.
Нужно ли менять цепь комплектом со звёздочками и натяжителем?
Да, замена комплектом — рекомендуемая практика. Изношенные звёздочки быстро вытянут новую цепь, а старый натяжитель и пластиковые успокоители могут разрушиться. Производители выпускают полные ремкомплекты ГРМ именно для совместной замены.
Сколько ходит цепь ГРМ?
Ресурс зависит от конструкции двигателя, режима эксплуатации и качества масла. На одних моторах цепь ходит весь срок службы двигателя, на других требует замены значительно раньше. Точный регламент указан в сервисной книжке конкретной модели.
Подходит ли цепь от другой модификации двигателя?
Совпадение объёма или серии мотора не гарантирует совместимости цепи. Производители меняют количество звеньев, шаг и ширину при рестайлингах и модернизациях. Подбор выполняется только по VIN или каталожному номеру оригинальной детали.