Трос газа (Страница 200)
Трос газа 2410,31029 дв.402 (карбюратор) (Автопромагрегат). Артикул 31021108050
Трос привода акселератора (AVP). Артикул AVPAS21104
| Вес | 0.26 кг |
| Длина упаковки | 600 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4631147619389 |
| Ширина упаковки | 27 мм |
| Высота упаковки | 27 мм |
Трос газа HC CPCD20-35A (C240) (A307-511000-000) (WL). Артикул A307511000000
ТРОС АКСЕЛЕРАТОРА ГАЗ-3302 БИЗНЕС ДВ.УМЗ-4216 АВТОПАРТНЕР (Autopartner). Артикул 330211080504216
| Номер EAN/Штрих-код | 4631147620989 |
Трос газа Г-3307, 3308 (Riginal). Артикул RG33071108050
Трос газа Heli CPCD20-35 (H25S5-60501) (WL). Артикул H25S560501
Трос газа ножной МТЗ-320 Lombardini 320-1108070 (Truck Part). Артикул 3201108070
Трос привода дроссельной заслонки уаз-452 длинный UAZ. Артикул 4521108120
Трос газа l=3050 shaanxi Shacman. Артикул TP0137
Трос газа Газель 402 дв. (PRC). Артикул 33021108050402
Трос газа L=2250 (Привод гибкий) ф2 без оплетки с наконеч.М8х1,25 (голый) 6422-1 (PRC). Артикул 64221108596
Трос газа /Г-3302 дв. 405/ (AVP). Артикул AVPAS3302405
Трос газа (ALL кроме 1,3) (Autotechteile). Артикул 96351836
Трос газа акселератора НОЖНОЙ 1900 штоккрючок 9725570001 (Component). Артикул WG9725570001
Трос газа ручной JCB 910/60216 (Delta Parts). Артикул 91060216
Трос газа длинный L2164 4HF1 4HG14HG1-T NQR71 (JMC). Артикул 8971185360
трос газа в сборе (Digger Parts). Артикул 60195C
Трос газа KAWASAKI KX250F 11-12 черный Venhill. Артикул K024055
Трос газа ВАЗ-2123 (упак. g-PART) (Gparts). Артикул 21231108054
Трос педали газа VAG. Артикул 6K0721555B
Трос газа УАЗ 220695 Буханка 409 дв. Евро-4 (2005мм) ГОСТех. Артикул 3741081108050
Как выбрать трос газа: длина, тип крепления, совместимость с приводом
Трос газа — гибкая тяга в защитной оболочке, которая передаёт усилие от педали акселератора к дроссельной заслонке карбюратора или механизму впрыска. От его исправности зависят отзывчивость двигателя на нажатие педали, плавность набора оборотов и возможность стабильно поддерживать заданную скорость. Замена троса требуется при обрыве жилы, закусывании в оболочке, растяжении или коррозии наконечников, а также при капитальном ремонте топливной системы.
Типы тросов газа
Тросы для карбюраторных двигателей соединяют педаль с рычагом дроссельной заслонки карбюратора. Обычно имеют шарообразный наконечник со стороны педали и фиксацию в кронштейне через регулировочные гайки.
Тросы для инжекторных двигателей работают с механическим дросселем во впускном коллекторе. Конструктивно похожи на карбюраторные, но отличаются длиной, формой наконечника и точкой крепления к сектору заслонки.
Тросы с подсосом и комбинированные сборки применялись на ряде классических моделей, где в один узел объединяются тяги газа и воздушной заслонки.
Параметры подбора
Ключевыми характеристиками являются общая длина троса, длина рабочей части (свободного хода жилы), тип наконечников с обеих сторон (бочонок, шарик, вилка, петля), диаметр и резьба регулировочной гайки на оболочке. Производители указывают совместимость по марке и модели автомобиля, типу двигателя, а также по тому, левый или правый руль установлен на машине. На отечественных моделях встречаются версии разной длины для одного и того же семейства, поэтому ориентироваться только на название авто недостаточно — важно сверять артикул с тем, что установлен на машине.
На что обратить внимание при заказе
- Сверьте конфигурацию наконечников с обеих сторон со старым тросом — форма зацепа на педали и на секторе должна совпадать.
- Проверьте длину оболочки и жилы: слишком короткий трос не позволит полностью открыть заслонку, слишком длинный — не даст её закрыть.
- Уточните наличие и тип регулировочного механизма (гайки, пластиковые фиксаторы, автоматическая компенсация).
- Обратите внимание на материал оболочки и наличие тефлонового вкладыша — он снижает усилие на педали и ресурс узла.
- При установке избегайте резких изгибов трассы и контакта с нагретыми элементами выпуска.
В каталоге tachka.ru представлены тросы газа для отечественных и иностранных автомобилей. Среди производителей встречаются Trialli, Patron, Cartronic, ТРИАЛ, ВИС, Pekar. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что трос газа пора менять?
Признаки износа: педаль нажимается с заметным усилием или подклинивает, обороты возвращаются к холостым с задержкой, жила перетёрта у наконечника, на оболочке заметны заломы или трещины. При обрыве жилы педаль проваливается без сопротивления.
Можно ли заменить трос газа самостоятельно?
Замена выполняется без специального инструмента: нужно отсоединить трос от педали в салоне, вытащить его из моторного щита, отстыковать от сектора дроссельной заслонки и протянуть новый по той же трассе. После установки требуется регулировка свободного хода.
Подойдёт ли трос от похожей модели той же марки?
Не всегда. Даже в пределах одного семейства автомобилей длина и тип наконечников могут отличаться в зависимости от типа двигателя, года выпуска и системы питания. Подбор лучше выполнять по VIN или по артикулу старого троса.
Как отрегулировать свободный ход после установки?
Гайками на оболочке у кронштейна крепления выставляют небольшой зазор, при котором заслонка полностью закрыта при отпущенной педали и полностью открывается при нажатии до упора. Чрезмерное натяжение приведёт к повышенным холостым оборотам.
Нужно ли смазывать новый трос?
Тросы с тефлоновым вкладышем дополнительной смазки не требуют. Обычные стальные жилы можно обработать жидкой смазкой, не содержащей загустителей, чтобы снизить трение и защитить от коррозии. Густые составы применять не рекомендуется — они задерживают пыль и в холод увеличивают усилие на педали.