Трос газа (Страница 191)
Трос газа ручной МТЗ-320 Lombardini БЗТДиА 320-1108060. Артикул 3201108060
Тросик акселератора (газа) Hyundai / KIA. Артикул 327902F110
Трос акселератора КАМАЗ ручного управления AVP, AVP TN5320 (PRC). Артикул AVPTN5320
Трос газа LADA Largus RENAULT Logan, Sandero (серия Фирменный) Автопартнер. Артикул AVP6001548721F
ТРОС АКСЕЛЕРАТОРА/ACCELERATOR CABLE LOGAN (Automotor France). Артикул ASC8721
Трос акселератора с наконечником UAZ. Артикул 33021108050402
Трос дроссельной заслонки Mercedes-Benz. Артикул A1243005030
Трос газа (Stellox). Артикул 2998102SXU
Трос педали газа (Sonalika). Артикул 300001312A
ТросГаза NISSAN 9NA8119 18201-02T12 TD27 TSK. Артикул 9NA8119
Трос газа длинный L2164 4HF1 4HG14HG1-T NQR71 (JMC). Артикул 8971185361
Трос газа ГАЗ 3309,33081 245 дв. Евро-2 ГОСТех. Артикул 3309110805020
544010-1108580-010 Трос газа МАЗ (2455мм) (PRC). Артикул 5440101108580010
Трос привода акселератора 3302 ГАЗель с двигателем ЗМЗ 405, MP-3302-1108050-405 (PRC). Артикул 811014
Трос газа МКСМ-800Н, МКСМ-1000Н Hatz нового образца 533Н-21-СБ152 (Автокомпонент Плюс). Артикул 533Н21СБ152
Трос газа 204112012R, Трос газа, , шт (Other). Артикул 204112012R
Трос газа УАЗ-452 дв. 4213 длин. УАЗ146см (Autopartner). Артикул AS374110
Трос акселератора УАЗ-3741,2206 дв. ЗМЗ-4091 АККОМ 2206-95-1108050-00 (Akom). Артикул 220695110805000
Трос ручной регулировки газа (NON-GEN). Артикул 4CZ1075
Трос газа голый (2590мм) (PRC). Артикул 5432401108596
Трос газа KAWASAKI KX450F 16-18 (=45-1254) ALL BALLS (ALL Balls Racing). Артикул 9451254
ТРОС ГАЗА ГАЗЕЛЬ 406 ДААЗ АВТОПАРТН Р. Артикул 33021108050406
Как выбрать трос газа: длина, тип крепления, совместимость с приводом
Трос газа — гибкая тяга в защитной оболочке, которая передаёт усилие от педали акселератора к дроссельной заслонке карбюратора или механизму впрыска. От его исправности зависят отзывчивость двигателя на нажатие педали, плавность набора оборотов и возможность стабильно поддерживать заданную скорость. Замена троса требуется при обрыве жилы, закусывании в оболочке, растяжении или коррозии наконечников, а также при капитальном ремонте топливной системы.
Типы тросов газа
Тросы для карбюраторных двигателей соединяют педаль с рычагом дроссельной заслонки карбюратора. Обычно имеют шарообразный наконечник со стороны педали и фиксацию в кронштейне через регулировочные гайки.
Тросы для инжекторных двигателей работают с механическим дросселем во впускном коллекторе. Конструктивно похожи на карбюраторные, но отличаются длиной, формой наконечника и точкой крепления к сектору заслонки.
Тросы с подсосом и комбинированные сборки применялись на ряде классических моделей, где в один узел объединяются тяги газа и воздушной заслонки.
Параметры подбора
Ключевыми характеристиками являются общая длина троса, длина рабочей части (свободного хода жилы), тип наконечников с обеих сторон (бочонок, шарик, вилка, петля), диаметр и резьба регулировочной гайки на оболочке. Производители указывают совместимость по марке и модели автомобиля, типу двигателя, а также по тому, левый или правый руль установлен на машине. На отечественных моделях встречаются версии разной длины для одного и того же семейства, поэтому ориентироваться только на название авто недостаточно — важно сверять артикул с тем, что установлен на машине.
На что обратить внимание при заказе
- Сверьте конфигурацию наконечников с обеих сторон со старым тросом — форма зацепа на педали и на секторе должна совпадать.
- Проверьте длину оболочки и жилы: слишком короткий трос не позволит полностью открыть заслонку, слишком длинный — не даст её закрыть.
- Уточните наличие и тип регулировочного механизма (гайки, пластиковые фиксаторы, автоматическая компенсация).
- Обратите внимание на материал оболочки и наличие тефлонового вкладыша — он снижает усилие на педали и ресурс узла.
- При установке избегайте резких изгибов трассы и контакта с нагретыми элементами выпуска.
В каталоге tachka.ru представлены тросы газа для отечественных и иностранных автомобилей. Среди производителей встречаются Trialli, Patron, Cartronic, ТРИАЛ, ВИС, Pekar. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что трос газа пора менять?
Признаки износа: педаль нажимается с заметным усилием или подклинивает, обороты возвращаются к холостым с задержкой, жила перетёрта у наконечника, на оболочке заметны заломы или трещины. При обрыве жилы педаль проваливается без сопротивления.
Можно ли заменить трос газа самостоятельно?
Замена выполняется без специального инструмента: нужно отсоединить трос от педали в салоне, вытащить его из моторного щита, отстыковать от сектора дроссельной заслонки и протянуть новый по той же трассе. После установки требуется регулировка свободного хода.
Подойдёт ли трос от похожей модели той же марки?
Не всегда. Даже в пределах одного семейства автомобилей длина и тип наконечников могут отличаться в зависимости от типа двигателя, года выпуска и системы питания. Подбор лучше выполнять по VIN или по артикулу старого троса.
Как отрегулировать свободный ход после установки?
Гайками на оболочке у кронштейна крепления выставляют небольшой зазор, при котором заслонка полностью закрыта при отпущенной педали и полностью открывается при нажатии до упора. Чрезмерное натяжение приведёт к повышенным холостым оборотам.
Нужно ли смазывать новый трос?
Тросы с тефлоновым вкладышем дополнительной смазки не требуют. Обычные стальные жилы можно обработать жидкой смазкой, не содержащей загустителей, чтобы снизить трение и защитить от коррозии. Густые составы применять не рекомендуется — они задерживают пыль и в холод увеличивают усилие на педали.