Трос газа (Страница 185)
Трос газа Renault Thalia I 1.2-1.4i 98 882/646mm (Telco). Артикул 92110288
ТРОС ГАЗА ВАЗ-1111 АВТОПАРТНЕР (Autopartner). Артикул 111101108054
ТРОС АКСЕЛЕРАТОРА CH TIGGO 2.4 AT HOT-Parts. Артикул T111108210BA
Трос газа Mazda. Артикул S12141660D
21082 AVP AS Трос привода акселератора. Артикул AVPAS21082
Трос привода акселератора УАЗ 31519 дв.ЗМЗ-409 (L=1285 мм) 31602-1108050, GP.303 (PRC). Артикул 0003000330027000
Трос газа УАЗ Хантер,Патриот (L=1290мм) 409 дв. (PRC). Артикул 3160201108050
Трос акселератора МАЗ в сборе L=2455/2475 (АШ) (Автоштамп). Артикул 5432021108580
Трос газа T444S-2 (Champion). Артикул 2120001018
ТРОС ГАЗА F2000 DZ9100575003 CREATEK. Артикул ONZ11007
Трос газа ВАЗ-21082 (инжектор) ПТИМАШ. Артикул 21082110805402
ТРОС ГАЗА ГАЗЕЛЬ ЗМЗ-402ДВ В СБОРЕ АВТОПАРТНЕР (Autopartner). Артикул 3302110805010
Трос газа уаз-452 с дв. 409 (инжектор), 2206-95-1108050 UAZ. Артикул AVPAS220695
Трос газа ГАЗ 3302 ЗМЗ 405 в сб. (2323) (Pravt). Артикул 1108050405
Трос газ Ford Escort/Orion 1,8 Diesel 90->95 11.0176 (Ricambiflex). Артикул 01142900REC
Трос газа (Zevs). Артикул 9CA8018
Трос газа SHAANXI F2000 CREATEK. Артикул DZ9100575003CK8155
трос акселератора (FENOX FBK3025), шт. Артикул 331041108050
Трос газа Г-33104 в сборе (Riginal). Артикул RG331041108050
Трос газа на Д-260 с кронштейном , ф2, L=3000 1705250-02 БЕЛТРОС. Артикул 170525002
Трос газа L=250 см. 612600140083 LG953 ОРИГИНАЛ (Sdlg). Артикул 4110000113002
Тросик акселератора Chery. Артикул A111108210EA
Трос акселератора МАЗ-555102 L=2530 голый (PRC). Артикул 5551021108596СПЕЦМАШ
Как выбрать трос газа: длина, тип крепления, совместимость с приводом
Трос газа — гибкая тяга в защитной оболочке, которая передаёт усилие от педали акселератора к дроссельной заслонке карбюратора или механизму впрыска. От его исправности зависят отзывчивость двигателя на нажатие педали, плавность набора оборотов и возможность стабильно поддерживать заданную скорость. Замена троса требуется при обрыве жилы, закусывании в оболочке, растяжении или коррозии наконечников, а также при капитальном ремонте топливной системы.
Типы тросов газа
Тросы для карбюраторных двигателей соединяют педаль с рычагом дроссельной заслонки карбюратора. Обычно имеют шарообразный наконечник со стороны педали и фиксацию в кронштейне через регулировочные гайки.
Тросы для инжекторных двигателей работают с механическим дросселем во впускном коллекторе. Конструктивно похожи на карбюраторные, но отличаются длиной, формой наконечника и точкой крепления к сектору заслонки.
Тросы с подсосом и комбинированные сборки применялись на ряде классических моделей, где в один узел объединяются тяги газа и воздушной заслонки.
Параметры подбора
Ключевыми характеристиками являются общая длина троса, длина рабочей части (свободного хода жилы), тип наконечников с обеих сторон (бочонок, шарик, вилка, петля), диаметр и резьба регулировочной гайки на оболочке. Производители указывают совместимость по марке и модели автомобиля, типу двигателя, а также по тому, левый или правый руль установлен на машине. На отечественных моделях встречаются версии разной длины для одного и того же семейства, поэтому ориентироваться только на название авто недостаточно — важно сверять артикул с тем, что установлен на машине.
На что обратить внимание при заказе
- Сверьте конфигурацию наконечников с обеих сторон со старым тросом — форма зацепа на педали и на секторе должна совпадать.
- Проверьте длину оболочки и жилы: слишком короткий трос не позволит полностью открыть заслонку, слишком длинный — не даст её закрыть.
- Уточните наличие и тип регулировочного механизма (гайки, пластиковые фиксаторы, автоматическая компенсация).
- Обратите внимание на материал оболочки и наличие тефлонового вкладыша — он снижает усилие на педали и ресурс узла.
- При установке избегайте резких изгибов трассы и контакта с нагретыми элементами выпуска.
В каталоге tachka.ru представлены тросы газа для отечественных и иностранных автомобилей. Среди производителей встречаются Trialli, Patron, Cartronic, ТРИАЛ, ВИС, Pekar. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что трос газа пора менять?
Признаки износа: педаль нажимается с заметным усилием или подклинивает, обороты возвращаются к холостым с задержкой, жила перетёрта у наконечника, на оболочке заметны заломы или трещины. При обрыве жилы педаль проваливается без сопротивления.
Можно ли заменить трос газа самостоятельно?
Замена выполняется без специального инструмента: нужно отсоединить трос от педали в салоне, вытащить его из моторного щита, отстыковать от сектора дроссельной заслонки и протянуть новый по той же трассе. После установки требуется регулировка свободного хода.
Подойдёт ли трос от похожей модели той же марки?
Не всегда. Даже в пределах одного семейства автомобилей длина и тип наконечников могут отличаться в зависимости от типа двигателя, года выпуска и системы питания. Подбор лучше выполнять по VIN или по артикулу старого троса.
Как отрегулировать свободный ход после установки?
Гайками на оболочке у кронштейна крепления выставляют небольшой зазор, при котором заслонка полностью закрыта при отпущенной педали и полностью открывается при нажатии до упора. Чрезмерное натяжение приведёт к повышенным холостым оборотам.
Нужно ли смазывать новый трос?
Тросы с тефлоновым вкладышем дополнительной смазки не требуют. Обычные стальные жилы можно обработать жидкой смазкой, не содержащей загустителей, чтобы снизить трение и защитить от коррозии. Густые составы применять не рекомендуется — они задерживают пыль и в холод увеличивают усилие на педали.