Тормозные колодки Trialli (Semi-Metallic). Артикул GF 4565
Тормозные колодки Trialli (Semi-Metallic). Артикул GF 4565
Характеристики
| Ширина | 50 мм |
| Тормозная система | Akebono |
| Внутренний диаметр тормозного барабана | 295 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295183143 |
| Материал фрикционной накладки | Полуметаллический |
Описание
Линейка тормозных колодок Trialli Linea Qualita
Базовая линейка Trialli Linea Qualita (артикулы GF…) — выносливые полуметаллические колодки для ежедневной эксплуатации с хорошим теплоотводом и доступной ценой.
О производителе Trialli (Россия)
Trialli (Италия / Россия, промышленное объединение) — популярный бренд деталей тормозной системы и трансмиссии для российских и зарубежных автомобилей, выпускающий две линейки колодок: доступную полуметаллическую Linea Qualita и комфортную керамическую Linea Superiore.
Чем отличаются керамические, низкометаллические и полуметаллические колодки
Тормозные колодки Trialli GF 4565 серии Linea Qualita выполнены на основе полуметаллической смеси (Semi-Metallic) с повышенным содержанием металлических волокон. Они рассчитаны на высокие тепловые нагрузки, эффективный отвод тепла от пятна контакта, буксировку прицепов, горные серпантины и тяжёлые внедорожники.
Большинство водителей при выборе тормозных колодок сталкиваются с тремя основными типами фрикционного состава — керамическими (Ceramic), низкометаллическими (Low-Metallic) и полуметаллическими (Semi-Metallic), а также мягкими органическими (NAO). Разница между ними ощущается каждый день: в чистоте колёсных дисков, наличии или отсутствии писка в пробках, информативности педали на трассе и ресурсе тормозных дисков.
| Характеристика | Керамические (Ceramic) | Low-Metallic (Низкометаллические) | Semi-Metallic (Полуметаллические) | Органические (NAO) |
|---|---|---|---|---|
| Чистота колёсных дисков (пыль) | Отлично — минимум светлой пыли, не въедается в диски | Средне — тёмная пыль при активной езде (норма для Европы) | Умеренно — заметная тёмная металлическая пыль | Хорошо — мало пыли при спокойной езде |
| Тишина работы (отсутствие скрипа) | Максимальная тишина (частота вибраций вне слышимого спектра) | Тихо при исправных направляющих, возможен лёгкий звук на холодную | Возможен рабочий звук при холодном или влажном торможении | Очень тихие и мягкие |
| Износ тормозного диска | Минимальный — берегут тормозные диски | Средний — работают в паре «колодка + диск» | Повышенный — жёстче воздействуют на диск | Минимальный |
| Торможение с высоких скоростей (трасса) | Высокая стабильность (особенно у карбон-керамики) | Отличное «острое» схватывание (европейский стандарт ECE R90) | Высокая теплоёмкость при тяжёлых нагрузках и буксировке | Рассчитаны на спокойную городскую езду |
| Срок службы колодок | Длительный (35 000 – 60 000+ км) | Средний (25 000 – 45 000 км) | Высокий (30 000 – 50 000 км) | Средний (20 000 – 35 000 км) |
Какой тип колодок выбрать под ваш стиль вождения?
- Керамические колодки (Керамика / Carbon-Ceramic): лучший выбор для города и трассы, если вы цените тишину, плавную предсказуемую педаль, чистые легкосплавные диски без чёрного налёта и долгий срок службы тормозных дисков. Современные карбон-керамические составы (например, с углеродными волокнами) отлично держат и скоростные трассовые торможения.
- Низкометаллические колодки (Low-Metallic, 10–30% металла): классический европейский конвейерный стандарт (BMW, Mercedes-Benz, VAG). Содержат небольшую долю меди и стали в органической связке для высокого трения на автобанных скоростях 130–180 км/ч. Могут сильнее пылить тёмным налётом — это естественная плата за высокий коэффициент трения.
- Полуметаллические колодки (Semi-Metallic, 30–65% металла): выносливые рабочие колодки с высоким содержанием стальных и железных волокон. Быстро отводят тепло от пятна контакта, поэтому хорошо подходят для тяжёлых рамных внедорожников, коммерческого транспорта, буксировки прицепов и горных серпантинов.
- Органические колодки (NAO / Органический): мягкие безасбестовые колодки на основе каучука, кевлара, смол и графита. Идеальны для размеренной городской езды без резких торможений: работают бесшумно и почти не изнашивают диск.
Кросс коды
- TOYOTA - 0449525110
- TOYOTA - 0449525111
- TOYOTA - 0449525151
- TOYOTA - 0449526050
- TOYOTA - 0449526051
- TOYOTA - 0449526060
- TOYOTA - 0449526061
- TOYOTA - 0449526100
- TOYOTA - 0449534010
- TOYOTA - 0449535150
- TOYOTA - 0449535151
- TOYOTA - 0449535230
- TOYOTA - 0449535250
- TOYOTA - 0449726070
- TOYOTA - 0449726071
- TOYOTA - 0449726090
- TOYOTA - 4762026070
- TOYOTA - 4763026040
- TOYOTA - 4764026040
- VAG - J0449535150
- VAG - J0449535151
Подходит для следующих модификаций:
- 4 RUNNER (_N18_) 01.1995-01.2002 2.7 (RZN180) 152 л.с
- 4 RUNNER (_N18_) 01.1995-01.2002 2.7 Полный привод (RZN185_) 152 л.с
- 4 RUNNER (_N18_) 01.1995-01.2002 3.0 Turbo-D (KZN185) 125 л.с
- 4 RUNNER (_N18_) 11.1995-11.2002 3.4 (VZN180) 185 л.с
- 4 RUNNER (_N18_) 01.1995-01.2002 3.4 Полный привод (VZN185) 185 л.с
- 4 RUNNER (_N1_) 01.1990-01.1995 3.0 (VZN130_) 143 л.с
- 4 RUNNER (_N1_) 01.1993-01.1996 3.0 Turbo-D (KZN130_) 125 л.с
- 4 RUNNER (_N5_, _N6_, _N7_) 01.1987-01.1989 2.4 Полный привод 112 л.с
- HIACE / COMMUTER V Автобус (TRH2__, KDH2__, LH2__) 01.2010-2019 3.0 D (KDH223) 136 л.с
- HIACE III Автобус (_H5_, _H6_, _H7_, _H8_, _H9_) 01.1984-01.1989 2.4 D (LH51, LH61, LH66) 75 л.с
- HIACE III Автобус (_H5_, _H6_, _H7_, _H8_, _H9_) 01.1987-08.1989 2.4 D Полный привод (LH56, LH66) 73 л.с
- HIACE III Фургон (_H5_, _H6_, _H7_, _H8_, _H9_) 01.1982-01.1989 2.4 D (LH61, LH51) 75 л.с
- HIACE III Фургон (_H5_, _H6_, _H7_, _H8_, _H9_) 04.1984-07.1989 2.4 D Полный привод (LH56, LH66) 75 л.с
- HIACE IV Автобус (_H1_) 08.1987-08.1995 2.4 D Полный привод (LH51_, LH61_, LH66_, LH71_) 75 л.с
- HIACE IV Автобус (_H1_) 01.1989-01.1995 2.4 Полный привод (RZH103_, RZH109_, RZH113_, RZH115_) 120 л.с
- HIACE IV Фургон (_H1_) 08.1989-07.1999 2.4 D Полный привод (LXH22_, LXH12_, LH114_, LH112_, LH104_,... 75 л.с
- HIACE IV Фургон (_H1_) 01.1989-01.1995 2.4 Полный привод (RCH103_, RCH113_) 120 л.с
- HILUX IV Пикап (_N5_, _N6_) 08.1983-08.1984 2.2 D (LN4, LN5_) 67 л.с
- HILUX IV Пикап (_N5_, _N6_) 01.1985-01.1989 2.2 Полный привод (YN6_) 94 л.с
- HILUX IV Пикап (_N5_, _N6_) 01.1983-01.1988 2.4 D Полный привод (LN65) 75 л.с
- HILUX SUV (LN_, KZN1_, VZN1_) 08.1988-08.1997 2.4 TD Полный привод (LN130_) 125 л.с
- HILUX V Пикап (_N_, KZN1_, VZN1_) 01.1988-01.1998 1.8 (YN5_, YN8_, YN85) 83 л.с
- HILUX V Пикап (_N_, KZN1_, VZN1_) 10.1988-07.1997 2.4 D (LN5_, LN85, LN90) 75 л.с
- HILUX V Пикап (_N_, KZN1_, VZN1_) 01.1991-01.1997 2.4 D (LN5_, LN85_, LN90_, LN14_, LN15_) 80 л.с
- HILUX V Пикап (_N_, KZN1_, VZN1_) 01.1988-01.1997 2.4 D (LN85_, LN110, Ln90) 83 л.с
- HILUX V Пикап (_N_, KZN1_, VZN1_) 01.1995-01.1997 2.4 D (LN90_) 79 л.с
- HILUX V Пикап (_N_, KZN1_, VZN1_) 01.1994-01.1997 2.4 D Полный привод (LN110_) 79 л.с
- HILUX V Пикап (_N_, KZN1_, VZN1_) 01.1988-01.1997 2.4 D Полный привод (LN1_) 83 л.с
- HILUX V Пикап (_N_, KZN1_, VZN1_) 01.1989-01.1997 2.4 i Полный привод (RN106_, RN110_) 114 л.с
- HILUX VI Пикап (_N1_) 01.1997-01.2005 2.4 D (LN150, LN145) 75 л.с
- HILUX VI Пикап (_N1_) 08.1997-07.2001 2.4 TD (LN190) 90 л.с
- HILUX VI Пикап (_N1_) 01.1998-01.2002 2.4 TD Полный привод (LN165_, LN170_, LN190_) 90 л.с
- HILUX VI Пикап (_N1_) 01.1997-01.2005 2.4 i Полный привод (RZN14_, RZN16_, RZN19_) 140 л.с
- HILUX VI Пикап (_N1_) 01.2001-01.2005 2.5 D-4D (KDN145, KDN150) 88 л.с
- HILUX VI Пикап (_N1_) 01.2001-01.2005 2.5 D-4D Полный привод (KDN165, KDN170, KDN190) 102 л.с
- LAND CRUISER (_J7_) 01.1988-01.1996 2.4 (RJ70_V, RJ73_V) 114 л.с
- LAND CRUISER (_J7_) 01.1990-01.1993 2.4 TD (LJ70) 90 л.с
- LAND CRUISER Hardtop (_J7_) 01.1990-01.1996 2.4 TD (LJ70_) 90 л.с
- TARO 01.1989-01.1994 2.2 4x4 94 л.с
- TARO 01.1989-01.1997 2.4 D 83 л.с
- TARO 01.1991-01.1994 2.4 D 80 л.с
- TARO 01.1994-01.1997 2.4 D 79 л.с
- TARO 01.1989-01.1997 2.4 D 4x4 83 л.с
- TARO 01.1994-01.1997 2.4 D 4x4 79 л.с
- TARO 01.1989-01.1997 2.4 i 4x4 114 л.с