A Alta-Karter АВТОЗАПЧАСТИ
Ищем...
Доставка Подбор по VIN Телеграм WhatsApp Способы оплаты О компании Контакты

Тормозной цилиндр (Страница 52)

НАЙДЕНО: 34390 ТОВАРОВ
стр. 52 из 1147

Тормозной цилиндр Brembo задний для Ford Tourneo Connect I 2002-2013. Артикул A 12 365

Brembo · Италия
Артикул: A 12 365
2 ШТ
3 570 сом

Тормозной цилиндр LPR (алюминий) задний для Dacia Sandero I 2008-2015. Артикул 4078

LPR · Италия
Артикул: 4078
116 ШТ
2 230 сом

Тормозной цилиндр главный Stellox для SEAT Inca I 1995-2003. Артикул 05-85156-SX

Stellox · Россия
Артикул: 05-85156-SX
325 ШТ
4 250 сом

Тормозной цилиндр Fenox задний для УАЗ Patriot I 2004-2026. Артикул K2561C3

Fenox · Беларусь
Артикул: K2561C3
15 ШТ
1 000 сом

Тормозной цилиндр Fenox задний для Skoda Felicia I 1994-2002. Артикул K19156

Fenox · Беларусь
Артикул: K19156
2 ШТ
1 160 сом

Тормозной цилиндр MAPCO (Серый чугун) задний для SEAT Cordoba II 2002-2009. Артикул 2776

MAPCO · Германия
Артикул: 2776
19 ШТ
780 сом

Тормозной цилиндр Trialli (Чугун) задний для Volkswagen Polo V 2009-2020. Артикул CF 1844

Trialli · Россия
Артикул: CF 1844
35 ШТ
2 400 сом

Тормозной цилиндр Stellox задний для Nissan Sunny N14 1990-1995. Артикул 05-83005-SX

Stellox · Россия
Артикул: 05-83005-SX
317 ШТ
1 060 сом

Тормозной цилиндр Brembo (Чугун) задний для Peugeot Boxer II (244) 2002-2006. Артикул A 12 567

Brembo · Италия
Артикул: A 12 567
13 ШТ
2 170 сом

Тормозной цилиндр Zekkert (Чугун) задний левый для Suzuki Grand Vitara I 1998-2005. Артикул ZD-1282

Zekkert · Германия
Артикул: ZD-1282
12 ШТ
1 100 сом

Тормозной цилиндр Zekkert (Чугун) задний для Kia Pride I 1990-2001. Артикул ZD-1309

Zekkert · Германия
Артикул: ZD-1309
12 ШТ
620 сом

Тормозной цилиндр главный Fenox для ВАЗ 1111 Ока 1988-2008. Артикул T22161C3

Fenox · Беларусь
Артикул: T22161C3
6 ШТ
3 960 сом

Тормозной цилиндр Zekkert (алюминий) задний для Kia Clarus II 1998-2001. Артикул ZD-2242

Zekkert · Германия
Артикул: ZD-2242
8 ШТ
880 сом

Тормозной цилиндр главный Fenox для Volkswagen Golf II 1979-1993. Артикул T2012

Fenox · Беларусь
Артикул: T2012
16 ШТ
3 050 сом

Тормозной цилиндр Fenox правый/левый для Ford Probe II 1993-1998. Артикул K1718

Fenox · Беларусь
Артикул: K1718
347 ШТ
1 420 сом

Тормозной цилиндр главный Stellox для SEAT Marbella 1986-1998. Артикул 05-85002-SX

Stellox · Россия
Артикул: 05-85002-SX
409 ШТ
3 330 сом

Тормозной цилиндр LPR (Серый чугун) для Chevrolet Lanos I 2005-2018. Артикул 4248

LPR · Италия
Артикул: 4248
114 ШТ
910 сом

Тормозной цилиндр Trialli (Чугун) задний для Mercedes-Benz G-Класс AMG I (W463) 1995-1998. Артикул CF 0145

Trialli · Россия
Артикул: CF 0145
14 ШТ
2 070 сом

Тормозной цилиндр главный JP Group для Volkswagen Passat B3 1988-1997. Артикул 1161100500

JP Group · Дания
Артикул: 1161100500
45 ШТ
4 740 сом

Тормозной цилиндр Zekkert (Чугун) задний для Mitsubishi Tredia 1982-1987. Артикул ZD-1063

Zekkert · Германия
Артикул: ZD-1063
9 ШТ
600 сом

Тормозной цилиндр Stellox задний для Daewoo Lanos 1997-2008. Артикул 05-85473-SX

Stellox · Россия
Артикул: 05-85473-SX
318 ШТ
1 220 сом

Тормозной цилиндр MAPCO задний правый/левый для Volkswagen Passat B3 1988-1997. Артикул 2783

MAPCO · Германия
Артикул: 2783
2 ШТ
930 сом

Тормозной цилиндр Trialli (Чугун) задний левый для Toyota Celica V (T180) 1989-1993. Артикул CF 194301

Trialli · Россия
Артикул: CF 194301
19 ШТ
1 840 сом

Тормозной цилиндр Zekkert (алюминий) для Toyota Yaris III 2010-2014. Артикул ZD-1248

Zekkert · Германия
Артикул: ZD-1248
11 ШТ
1 160 сом

Тормозной цилиндр LPR задний для Mazda 121 III 2000-2003. Артикул 4830

LPR · Италия
Артикул: 4830
116 ШТ
1 740 сом

Тормозной цилиндр Zekkert (алюминий) задний левый для Toyota Opa I 2000-2001. Артикул ZD-1249

Zekkert · Германия
Артикул: ZD-1249
10 ШТ
1 210 сом

Тормозной цилиндр Zekkert задний правый/левый для SEAT Cordoba I 1993-2002. Артикул ZD-1009

Zekkert · Германия
Артикул: ZD-1009
12 ШТ
670 сом

Тормозной цилиндр LPR (Серый чугун) задний для Mitsubishi Lancer IV 1985-1988. Артикул 4154

LPR · Италия
Артикул: 4154
24 ШТ
1 070 сом

Тормозной цилиндр Stellox (Стольное литье) задний для Mazda 626 II (GC) 1983-1987. Артикул 05-83009-SX

Stellox · Россия
Артикул: 05-83009-SX
166 ШТ
1 060 сом

Тормозной цилиндр Japanparts задний для Opel Vectra B 1995-1998. Артикул CS-W01

Japanparts · Италия
Артикул: CS-W01
39 ШТ
1 070 сом

Как выбрать тормозной цилиндр: тип, посадочные размеры, материал корпуса

Тормозной цилиндр — гидравлический исполнительный механизм тормозной системы автомобиля. Под действием давления тормозной жидкости поршень цилиндра прижимает колодки к диску или барабану, обеспечивая замедление и остановку машины. От состояния этого узла напрямую зависит эффективность торможения, равномерность срабатывания тормозов и безопасность движения.

Замена цилиндра требуется при подтекании жидкости, закисании поршня, повреждении пыльника или коррозии зеркала. Признаками неисправности служат уход педали в пол, неравномерный износ колодок, увод автомобиля при торможении и снижение уровня жидкости в бачке.

Типы тормозных цилиндров

Главный тормозной цилиндр (ГТЦ) устанавливается под капотом и преобразует усилие на педали в гидравлическое давление. Современные ГТЦ выполнены по двухконтурной схеме с двумя независимыми камерами для повышения отказоустойчивости.

Рабочий цилиндр барабанного тормоза размещён внутри тормозного барабана и через поршни раздвигает колодки. Применяется в основном на задней оси легковых автомобилей и на коммерческой технике.

Суппорт (рабочий цилиндр дискового тормоза) — цилиндр, интегрированный в корпус суппорта; прижимает колодку к диску. Бывает однопоршневым плавающим или многопоршневым фиксированным.

Регулятор давления (колдун) формально не является цилиндром в классическом смысле, но конструктивно близок и часто рассматривается в одной группе как гидравлический элемент тормозного контура.

Технические параметры выбора

Ключевая характеристика — диаметр поршня, измеряется в миллиметрах и определяет создаваемое усилие. Отклонение от штатного значения нарушает баланс тормозных контуров. Важны также количество и расположение выходных штуцеров, резьба под трубки (как правило, M10×1 или M12×1), длина корпуса и тип крепления.

Материал корпуса — чугун или алюминиевый сплав. Алюминиевые легче и устойчивее к внешней коррозии, чугунные надёжнее работают при перегреве. Зеркало цилиндра обычно хонингуется и может иметь защитное покрытие для продления ресурса.

На что обратить внимание при заказе

  • Сверьте оригинальный номер детали по VIN или каталогу производителя — на одну модель часто ставились цилиндры разного диаметра в зависимости от комплектации и наличия ABS.
  • Проверьте наличие и расположение портов под датчик уровня жидкости и под стоп-сигнал, если он гидравлический.
  • Уточните комплектацию: входят ли в поставку штуцера прокачки, пыльники, ремкомплект, бачок.
  • Для автомобилей с ABS убедитесь, что цилиндр совместим с конкретным блоком модулятора.
  • После установки обязательна прокачка системы и проверка уровня тормозной жидкости.

В каталоге tachka.ru представлены тормозные цилиндры для легковых, лёгких коммерческих и грузовых автомобилей. Среди производителей — TRW, ATE, Brembo, Bosch, LPR, Aisin, Akebono, а также оригинальные детали автопроизводителей. Доставка по России.

Частые вопросы

Как подобрать тормозной цилиндр для конкретного автомобиля?

Точный подбор выполняется по VIN-коду или по оригинальному номеру старой детали. Учитывают модификацию двигателя, тип тормозной системы, наличие ABS и комплектацию, поскольку для одной модели может выпускаться несколько вариантов цилиндра с разным диаметром поршня.

Можно ли заменить тормозной цилиндр самостоятельно?

Замена рабочего цилиндра барабанного тормоза или ГТЦ выполнима в гаражных условиях при наличии подъёмника или ямы, набора ключей и устройства для прокачки тормозов. Обязательны прокачка системы и контрольный заезд. При отсутствии опыта работу лучше доверить сервису.

Что лучше — заменить цилиндр целиком или поставить ремкомплект?

Ремкомплект (манжеты, пыльники, пружины) оправдан при исправном корпусе и неповреждённом зеркале цилиндра. Если на стенках есть коррозия, задиры или раковины, целесообразна замена узла в сборе — иначе новые манжеты быстро потеряют герметичность.

Нужно ли менять тормозную жидкость после установки нового цилиндра?

Полную замену жидкости рекомендуется проводить, если предыдущая отработала более двух лет или если в систему попал воздух и загрязнения. В любом случае после установки выполняется прокачка контуров до появления чистой жидкости без пузырей.

Почему педаль остаётся мягкой после замены цилиндра?

Чаще всего причина в неполностью удалённом воздухе из контуров. Прокачку выполняют в правильной последовательности — обычно от наиболее удалённого от ГТЦ колеса к ближнему. Также проверяют герметичность соединений, состояние шлангов и работу вакуумного усилителя.

// ГОРОД ДОСТАВКИ

ВЫБЕРИТЕ ГОРОД

Условия доставки зависят от выбранного города.

Нажмите «Найти» или Enter — мы определим город и выберем ближайшее почтовое отделение по индексу.

// ПОПУЛЯРНЫЕ

Город не найден

Введите 6 цифр индекса

//

ВХОД ПО НОМЕРУ ПРОВЕРЯЕМ НОМЕР ВВЕДИТЕ КОД ВХОД ЧЕРЕЗ WHATSAPP

Подтвердим номер — без паролей.

Ждём подтверждение на

Код отправлен на

Напишите нам в WhatsApp — вы войдёте автоматически.

ОТКРЫТЬ WHATSAPP

Подтвердите вход на телефоне.

● ЗАЩИЩЁННОЕ СОЕДИНЕНИЕ ТАЧКА.РУ
// ПУНКТ ВЫДАЧИ

ВЫБЕРИТЕ ПВЗ

В вашем городе нет пунктов выдачи