A Alta-Karter АВТОЗАПЧАСТИ
Ищем...
Доставка Подбор по VIN Телеграм WhatsApp Способы оплаты О компании Контакты

Тормозной цилиндр (Страница 38)

НАЙДЕНО: 33570 ТОВАРОВ
стр. 38 из 1119

Тормозной цилиндр LPR (Серый чугун) задний правый для Hyundai Solaris II 2017-2022. Артикул 5205

LPR · Италия
Артикул: 5205
32 ШТ
1 660 сом

Тормозной цилиндр главный Stellox для Daewoo Lacetti 2004-2010. Артикул 05-85655-SX

Stellox · Россия
Артикул: 05-85655-SX
116 ШТ
5 180 сом

Тормозной цилиндр LPR (Серый чугун) задний левый для Toyota Corolla E100 1992-1997. Артикул 4343

LPR · Италия
Артикул: 4343
316 ШТ
1 320 сом

Тормозной цилиндр Stellox (Стольное литье) задний для Volkswagen Passat B2 1979-1988. Артикул 05-83001-SX

Stellox · Россия
Артикул: 05-83001-SX
63 ШТ
600 сом

Тормозной цилиндр NK задний для Volkswagen Golf I 1974-1983. Артикул 804706

NK · Дания
Артикул: 804706
20 ШТ
1 110 сом

Тормозной цилиндр NK задний для Daewoo Lanos 1997-2005. Артикул 803628

NK · Дания
Артикул: 803628
12 ШТ
1 220 сом

Тормозной цилиндр LPR (Серый чугун) задний для Volkswagen Passat B2 1980-1988. Артикул 4913

LPR · Италия
Артикул: 4913
51 ШТ
780 сом

Тормозной цилиндр TRW (Чугун) задний для ВАЗ 2101 1979-1990. Артикул BWF150

TRW · Германия
Артикул: BWF150
33 ШТ
2 300 сом

Тормозной цилиндр LPR (алюминий) задний для Nissan Serena C23 1991-2001. Артикул 4392

LPR · Италия
Артикул: 4392
22 ШТ
1 380 сом

Тормозной цилиндр Trialli (Чугун) задний для Volkswagen Scirocco I 1974-1980. Артикул CF 1844

Trialli · Россия
Артикул: CF 1844
35 ШТ
2 410 сом

Тормозной цилиндр Zekkert (Листовая сталь) задний для Suzuki Alto VI (HA24) 2004-2008. Артикул ZD-1275

Zekkert · Германия
Артикул: ZD-1275
8 ШТ
860 сом

Тормозной цилиндр главный Fenox для Volkswagen Passat B2 1979-1988. Артикул T2206

Fenox · Беларусь
Артикул: T2206
14 ШТ
5 700 сом

Тормозной цилиндр Fenox задний для ВАЗ 2110 1995-2012. Артикул K1797C3

Fenox · Беларусь
Артикул: K1797C3
53 ШТ
880 сом

Тормозной цилиндр LPR (Серый чугун) задний для Subaru Legacy I 1989-1993. Артикул 5542

LPR · Италия
Артикул: 5542
33 ШТ
2 100 сом

Тормозной цилиндр Zekkert (Чугун) для Toyota Carina IV (T150) 1983-1988. Артикул ZD-1108

Zekkert · Германия
Артикул: ZD-1108
12 ШТ
720 сом

Тормозной цилиндр Zekkert задний правый/левый для SEAT Ibiza IV 2008-2017. Артикул ZD-1009

Zekkert · Германия
Артикул: ZD-1009
12 ШТ
670 сом

Тормозной цилиндр Stellox (Стольное литье) задний для Audi Coupe I (B2) 1980-1988. Артикул 05-83001-SX

Stellox · Россия
Артикул: 05-83001-SX
63 ШТ
600 сом

Тормозной цилиндр Japanparts задний для Subaru Legacy I 1989-1994. Артикул CS-703

Japanparts · Италия
Артикул: CS-703
50 ШТ
870 сом

Тормозной цилиндр Japanparts задний для Chevrolet Rezzo 2005-2008. Артикул CS-W05

Japanparts · Италия
Артикул: CS-W05
13 ШТ
1 740 сом

Тормозной цилиндр Stellox (Стольное литье) задний для Volkswagen Polo I 1975-1981. Артикул 05-83024-SX

Stellox · Россия
Артикул: 05-83024-SX
101 ШТ
750 сом

Тормозной цилиндр главный Zekkert (алюминий) для Volkswagen Polo III 1994-2002. Артикул ZD-1042

Zekkert · Германия
Артикул: ZD-1042
8 ШТ
3 390 сом

Тормозной цилиндр Zekkert (Чугун) передний для Hyundai Sonata VI (YF) 2011-2014. Артикул ZD-1156

Zekkert · Германия
Артикул: ZD-1156
4 ШТ
1 140 сом

Тормозной цилиндр MAPCO задний для Ford Focus II 2004-2012. Артикул 2765

MAPCO · Германия
Артикул: 2765
2 ШТ
890 сом

Тормозной цилиндр Zekkert задний правый/левый для Audi 90 II (B3) 1987-1991. Артикул ZD-1009

Zekkert · Германия
Артикул: ZD-1009
12 ШТ
670 сом

Тормозной цилиндр LPR (Серый чугун) задний для Mitsubishi Colt IV (CA0) 1992-1996. Артикул 5526

LPR · Италия
Артикул: 5526
28 ШТ
1 450 сом

Тормозной цилиндр главный Stellox для Ford Granada II 1977-1979. Артикул 05-85474-SX

Stellox · Россия
Артикул: 05-85474-SX
26 ШТ
5 720 сом

Тормозной цилиндр Vika задний для Skoda Felicia I 1994-2002. Артикул 66110031001

Vika · Китай
Артикул: 66110031001
3 ШТ
750 сом

Тормозной цилиндр Stellox (Стольное литье) задний для Volkswagen Polo I 1975-1981. Артикул 05-83012-SX

Stellox · Россия
Артикул: 05-83012-SX
418 ШТ
570 сом

Тормозной цилиндр главный Fenox для Opel Manta B 1975-1988. Артикул T2040

Fenox · Беларусь
Артикул: T2040
2 ШТ
3 880 сом

Тормозной цилиндр LPR (Серый чугун) задний для Skoda Roomster I 2006-2015. Артикул 4290

LPR · Италия
Артикул: 4290
118 ШТ
930 сом

Как выбрать тормозной цилиндр: тип, посадочные размеры, материал корпуса

Тормозной цилиндр — гидравлический исполнительный механизм тормозной системы автомобиля. Под действием давления тормозной жидкости поршень цилиндра прижимает колодки к диску или барабану, обеспечивая замедление и остановку машины. От состояния этого узла напрямую зависит эффективность торможения, равномерность срабатывания тормозов и безопасность движения.

Замена цилиндра требуется при подтекании жидкости, закисании поршня, повреждении пыльника или коррозии зеркала. Признаками неисправности служат уход педали в пол, неравномерный износ колодок, увод автомобиля при торможении и снижение уровня жидкости в бачке.

Типы тормозных цилиндров

Главный тормозной цилиндр (ГТЦ) устанавливается под капотом и преобразует усилие на педали в гидравлическое давление. Современные ГТЦ выполнены по двухконтурной схеме с двумя независимыми камерами для повышения отказоустойчивости.

Рабочий цилиндр барабанного тормоза размещён внутри тормозного барабана и через поршни раздвигает колодки. Применяется в основном на задней оси легковых автомобилей и на коммерческой технике.

Суппорт (рабочий цилиндр дискового тормоза) — цилиндр, интегрированный в корпус суппорта; прижимает колодку к диску. Бывает однопоршневым плавающим или многопоршневым фиксированным.

Регулятор давления (колдун) формально не является цилиндром в классическом смысле, но конструктивно близок и часто рассматривается в одной группе как гидравлический элемент тормозного контура.

Технические параметры выбора

Ключевая характеристика — диаметр поршня, измеряется в миллиметрах и определяет создаваемое усилие. Отклонение от штатного значения нарушает баланс тормозных контуров. Важны также количество и расположение выходных штуцеров, резьба под трубки (как правило, M10×1 или M12×1), длина корпуса и тип крепления.

Материал корпуса — чугун или алюминиевый сплав. Алюминиевые легче и устойчивее к внешней коррозии, чугунные надёжнее работают при перегреве. Зеркало цилиндра обычно хонингуется и может иметь защитное покрытие для продления ресурса.

На что обратить внимание при заказе

  • Сверьте оригинальный номер детали по VIN или каталогу производителя — на одну модель часто ставились цилиндры разного диаметра в зависимости от комплектации и наличия ABS.
  • Проверьте наличие и расположение портов под датчик уровня жидкости и под стоп-сигнал, если он гидравлический.
  • Уточните комплектацию: входят ли в поставку штуцера прокачки, пыльники, ремкомплект, бачок.
  • Для автомобилей с ABS убедитесь, что цилиндр совместим с конкретным блоком модулятора.
  • После установки обязательна прокачка системы и проверка уровня тормозной жидкости.

В каталоге tachka.ru представлены тормозные цилиндры для легковых, лёгких коммерческих и грузовых автомобилей. Среди производителей — TRW, ATE, Brembo, Bosch, LPR, Aisin, Akebono, а также оригинальные детали автопроизводителей. Доставка по России.

Частые вопросы

Как подобрать тормозной цилиндр для конкретного автомобиля?

Точный подбор выполняется по VIN-коду или по оригинальному номеру старой детали. Учитывают модификацию двигателя, тип тормозной системы, наличие ABS и комплектацию, поскольку для одной модели может выпускаться несколько вариантов цилиндра с разным диаметром поршня.

Можно ли заменить тормозной цилиндр самостоятельно?

Замена рабочего цилиндра барабанного тормоза или ГТЦ выполнима в гаражных условиях при наличии подъёмника или ямы, набора ключей и устройства для прокачки тормозов. Обязательны прокачка системы и контрольный заезд. При отсутствии опыта работу лучше доверить сервису.

Что лучше — заменить цилиндр целиком или поставить ремкомплект?

Ремкомплект (манжеты, пыльники, пружины) оправдан при исправном корпусе и неповреждённом зеркале цилиндра. Если на стенках есть коррозия, задиры или раковины, целесообразна замена узла в сборе — иначе новые манжеты быстро потеряют герметичность.

Нужно ли менять тормозную жидкость после установки нового цилиндра?

Полную замену жидкости рекомендуется проводить, если предыдущая отработала более двух лет или если в систему попал воздух и загрязнения. В любом случае после установки выполняется прокачка контуров до появления чистой жидкости без пузырей.

Почему педаль остаётся мягкой после замены цилиндра?

Чаще всего причина в неполностью удалённом воздухе из контуров. Прокачку выполняют в правильной последовательности — обычно от наиболее удалённого от ГТЦ колеса к ближнему. Также проверяют герметичность соединений, состояние шлангов и работу вакуумного усилителя.

// ГОРОД ДОСТАВКИ

ВЫБЕРИТЕ ГОРОД

Условия доставки зависят от выбранного города.

Нажмите «Найти» или Enter — мы определим город и выберем ближайшее почтовое отделение по индексу.

// ПОПУЛЯРНЫЕ

Город не найден

Введите 6 цифр индекса

//

ВХОД ПО НОМЕРУ ПРОВЕРЯЕМ НОМЕР ВВЕДИТЕ КОД ВХОД ЧЕРЕЗ WHATSAPP

Подтвердим номер — без паролей.

Ждём подтверждение на

Код отправлен на

Напишите нам в WhatsApp — вы войдёте автоматически.

ОТКРЫТЬ WHATSAPP

Подтвердите вход на телефоне.

● ЗАЩИЩЁННОЕ СОЕДИНЕНИЕ ТАЧКА.РУ
// ПУНКТ ВЫДАЧИ

ВЫБЕРИТЕ ПВЗ

В вашем городе нет пунктов выдачи