Тормозной цилиндр (Страница 124)
Тормозной цилиндр главный Brembo (Чугун) для Volkswagen Jetta II 1984-1991. Артикул M 85 035
| Материал | Чугун |
| Серия | ESSENTIAL LINE |
| Диаметр крепежных отверстий | 22,2 мм |
| Резьба | 10 x 1 (4) |
| Тормозная система | ATE |
| Номер EAN/Штрих-код | 8432509612835 |
Тормозной цилиндр NK задний для Audi 100 III (C3) 1982-1990. Артикул 804706
| Диаметр | 17,46 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5703858508036 |
| Вес нетто | 0,27 кг |
Тормозной цилиндр Brembo (Чугун) задний для Chrysler Voyager III 1995-2001. Артикул A 12 371
| Материал | Чугун |
| Диаметр крепежных отверстий | 19,05 мм |
| Резьба | 3/8 24 UNF |
| Серия | ESSENTIAL LINE |
| Расстояние между отверстиями крепления | 35 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8432509602850 |
Тормозной цилиндр LPR (Серый чугун) задний для Mitsubishi Galant V 1984-1987. Артикул 4154
| Материал | Серый чугун |
| Тормозная система | SANKYO |
| Диаметр поршня | 19,05 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032532010983 |
| Резьба | 10 X 1 |
| Расстояние между отверстиями крепления | 35 мм |
| Торговые номера | 4154 |
Тормозной цилиндр Zekkert (высококачественная сталь) задний для SEAT Toledo IV 2012-2019. Артикул ZD-1272
| Вес | 0,22 кг |
| Материал | Высококачественная сталь |
| Диаметр | 19 мм |
| Резьба | M10x1 |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | FK-2005, FK-2010 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878238583 |
Тормозной цилиндр Stellox передний для Fiat Fiorino III 2007-2024. Артикул 05-85468-SX
| Диаметр | 20,6 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276028425 |
Тормозной цилиндр LPR (Серый чугун) задний правый для Hyundai Accent I 1999-2000. Артикул 4071
| Материал | Серый чугун |
| Тормозная система | MANDO |
| Расстояние между отверстиями крепления | 31,8 мм |
| Резьба | 10 X 1 |
| Диаметр поршня | 17,8 мм |
| Торговые номера | 4071 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032532066522 |
Тормозной цилиндр LPR (Серый чугун) задний правый для Toyota Starlet III (P70) 1984-1989. Артикул 4342
| Материал | Серый чугун |
| Тормозная система | TOKICO |
| Торговые номера | 4342 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032532012819 |
| Резьба | 10 X 1 |
| Расстояние между отверстиями крепления | 27 мм |
| Диаметр поршня | 17,46 мм |
Тормозной цилиндр LPR (Серый чугун) задний левый для Mitsubishi L400 1995-2001. Артикул 5528
| Материал | Серый чугун |
| Резьба | 10 X 1 |
| Расстояние между отверстиями крепления | 35 мм |
| Диаметр поршня | 23,81 мм |
| Торговые номера | 5528 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032532020159 |
Тормозной цилиндр Zekkert (Чугун) задний правый/левый для Dacia Logan I 2004-2012. Артикул ZD-1161
| Вес | 0,37 кг |
| Материал | Чугун |
| Ограничение производителя | BOSCH |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472403127 |
| Диаметр | 19 мм |
| Резьба | M10x1 |
| Расстояние между отверстиями крепления | 25 мм |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | FK-2005, FK-2010 |
Тормозной цилиндр MAPCO задний для Peugeot Partner I 1996-2011. Артикул 2437
| Материал | Серый чугун |
| Тормозная система | Lucas / TRW |
| Диаметр поршня | 22,2 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605032225 |
Тормозной цилиндр Fenox задний левый для Hyundai Porter III 1993-2004. Артикул K19177
| Диаметр | 19,05 мм |
Тормозной цилиндр Fenox задний для Ford Transit V 1994-2000. Артикул K2512
| Вес | 0,59 кг |
| Диаметр | 25,4 мм |
Тормозной цилиндр Brembo (алюминий) задний для SEAT Inca I 1995-2003. Артикул A 12 244
| Материал | Алюминий |
| Серия | ESSENTIAL LINE |
| Тормозная система | FTE |
| Расстояние между отверстиями крепления | 10,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8432509601686 |
| Диаметр крепежных отверстий | 20,64 мм |
| Резьба | 10 x 1 |
Тормозной цилиндр Stellox задний для Renault Fluence I 2010-2017. Артикул 05-85508-SX
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276496699 |
| Диаметр | 19,1 мм |
Тормозной цилиндр BSG задний для Ford Transit Connect I 2002-2013. Артикул BSG 30-220-010
| Материал | Алюминий |
| Номер компонента | BSG 30-220-010 |
| Диаметр крепежных отверстий | 21 мм |
| Тормозная система | AP |
| Торговые номера | 30220010, BSG 30220010, BSG30220010 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822015209 |
Тормозной цилиндр главный LPR (алюминий) для Mazda 3 I (BK) 2003-2009. Артикул 1697
| Материал | Алюминий |
| Резьба | 12 X 1 (2) |
| Тормозная система | ATE |
| Диаметр поршня | 25,4 мм |
| Торговые номера | 1697 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032928098465 |
Тормозной цилиндр Japanparts задний для Honda Civic V 1991-1996. Артикул CS-457
| Диаметр отверстия 1 | 19 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8033001032833 |
| Монтажный диаметр | 34,2 мм |
Тормозной цилиндр Zekkert (алюминий) задний для Nissan Primera P10 1990-1998. Артикул ZD-1135
| Вес | 0,27 кг |
| Материал | Алюминий |
| Резьба | M10x1 |
| Расстояние между отверстиями крепления | 34 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472403288 |
| Диаметр | 21 мм |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | FK-2005, FK-2010 |
Тормозной цилиндр главный Stellox для Volkswagen Golf II 1983-1993. Артикул 05-85156-SX
| Диаметр | 22,2 мм |
| Ограничение производителя | BENDIX |
| Количество присоединений | 4 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276027763 |
| Размер резьбы 1 | 4xM10x1 |
Тормозной цилиндр Brembo (алюминий) для Suzuki Jimny II 1988-1998. Артикул A 12 609
| Материал | Алюминий |
| Серия | ESSENTIAL LINE |
| Тормозная система | NISSIN |
| Расстояние между отверстиями крепления | 31 мм |
| Диаметр крепежных отверстий | 19,05 мм |
| Резьба | 10 x 1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8432509605189 |
Тормозной цилиндр JP Group задний для Volkswagen Derby II 1981-1984. Артикул 1161300900
| Серия | |
| Диаметр поршня | 17,5 мм |
| Торговые номера | 1161300909, 331611051AALT |
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412139650 |
Тормозной цилиндр Zekkert задний правый/левый для Volkswagen Derby II 1981-1984. Артикул ZD-1009
| Вес | 0,29 кг |
| Материал | Чугун |
| Ограничение производителя | FTE |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | FK-2005, FK-2010 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472402977 |
| Диаметр | 19 мм |
| Резьба | M10x1 |
Тормозной цилиндр главный Japanparts для Mitsubishi L200 II 1992-1996. Артикул PF-592
| Внутренняя резьба | M 10 X 1 мм |
| Диаметр отверстия 1 | 26 мм |
| Спецификация | Con cavetto sensore, With sensor cable |
| Номер EAN/Штрих-код | 8033001134650 |
| Диаметр корпуса | 34,9 мм |
| Техника присоединения | Maschio |
| Количество резьбовых отверстий | 2 |
Тормозной цилиндр Stellox задний для Mazda B-series V 1999-2006. Артикул 05-85513-SX
| Диаметр | 23,8 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276496743 |
Тормозной цилиндр JP Group задний правый/левый для Renault Scenic II 1999-2003. Артикул 4161301800
| Серия | |
| Ограничение производителя | TRW |
| Диаметр поршня | 20,6 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412593421 |
| Торговые номера | 4161301809 |
Тормозной цилиндр Trialli (алюминий) задний левый для Suzuki Carry X 2000-2026. Артикул CF 2548
| Материал | Алюминий |
| Диаметр | 19 мм |
| Тормозная система | NISSIN |
| Резьба | 1x M10x1.0 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295181972 |
Тормозной цилиндр Fenox задний для BMW M3 V (F80) 2014-2018. Артикул K2323
| Вес | 0,44 кг |
| Диаметр | 23,81 мм |
Тормозной цилиндр Zekkert (алюминий) задний правый для Honda HR-V I 1999-1999. Артикул ZD-1142
| Вес | 0,23 кг |
| Материал | Алюминий |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | FK-2005, FK-2010 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472403059 |
| Диаметр | 19 мм |
| Ограничение производителя | AKEBONO |
| Резьба | M10x1 |
| Расстояние между отверстиями крепления | 31 мм |
Тормозной цилиндр Stellox (Стольное литье) задний для Daewoo Nexia I 2008-2016. Артикул 05-83021-SX
| Вес | 0,32 кг |
| Материал | Стольное литье |
| Необходимое количество | 2 |
| Межосевое расстояние | 24 мм |
| Диаметр | 19 мм |
| Тормозная система | Lucas |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276024465 |
Как выбрать тормозной цилиндр: тип, посадочные размеры, материал корпуса
Тормозной цилиндр — гидравлический исполнительный механизм тормозной системы автомобиля. Под действием давления тормозной жидкости поршень цилиндра прижимает колодки к диску или барабану, обеспечивая замедление и остановку машины. От состояния этого узла напрямую зависит эффективность торможения, равномерность срабатывания тормозов и безопасность движения.
Замена цилиндра требуется при подтекании жидкости, закисании поршня, повреждении пыльника или коррозии зеркала. Признаками неисправности служат уход педали в пол, неравномерный износ колодок, увод автомобиля при торможении и снижение уровня жидкости в бачке.
Типы тормозных цилиндров
Главный тормозной цилиндр (ГТЦ) устанавливается под капотом и преобразует усилие на педали в гидравлическое давление. Современные ГТЦ выполнены по двухконтурной схеме с двумя независимыми камерами для повышения отказоустойчивости.
Рабочий цилиндр барабанного тормоза размещён внутри тормозного барабана и через поршни раздвигает колодки. Применяется в основном на задней оси легковых автомобилей и на коммерческой технике.
Суппорт (рабочий цилиндр дискового тормоза) — цилиндр, интегрированный в корпус суппорта; прижимает колодку к диску. Бывает однопоршневым плавающим или многопоршневым фиксированным.
Регулятор давления (колдун) формально не является цилиндром в классическом смысле, но конструктивно близок и часто рассматривается в одной группе как гидравлический элемент тормозного контура.
Технические параметры выбора
Ключевая характеристика — диаметр поршня, измеряется в миллиметрах и определяет создаваемое усилие. Отклонение от штатного значения нарушает баланс тормозных контуров. Важны также количество и расположение выходных штуцеров, резьба под трубки (как правило, M10×1 или M12×1), длина корпуса и тип крепления.
Материал корпуса — чугун или алюминиевый сплав. Алюминиевые легче и устойчивее к внешней коррозии, чугунные надёжнее работают при перегреве. Зеркало цилиндра обычно хонингуется и может иметь защитное покрытие для продления ресурса.
На что обратить внимание при заказе
- Сверьте оригинальный номер детали по VIN или каталогу производителя — на одну модель часто ставились цилиндры разного диаметра в зависимости от комплектации и наличия ABS.
- Проверьте наличие и расположение портов под датчик уровня жидкости и под стоп-сигнал, если он гидравлический.
- Уточните комплектацию: входят ли в поставку штуцера прокачки, пыльники, ремкомплект, бачок.
- Для автомобилей с ABS убедитесь, что цилиндр совместим с конкретным блоком модулятора.
- После установки обязательна прокачка системы и проверка уровня тормозной жидкости.
В каталоге tachka.ru представлены тормозные цилиндры для легковых, лёгких коммерческих и грузовых автомобилей. Среди производителей — TRW, ATE, Brembo, Bosch, LPR, Aisin, Akebono, а также оригинальные детали автопроизводителей. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать тормозной цилиндр для конкретного автомобиля?
Точный подбор выполняется по VIN-коду или по оригинальному номеру старой детали. Учитывают модификацию двигателя, тип тормозной системы, наличие ABS и комплектацию, поскольку для одной модели может выпускаться несколько вариантов цилиндра с разным диаметром поршня.
Можно ли заменить тормозной цилиндр самостоятельно?
Замена рабочего цилиндра барабанного тормоза или ГТЦ выполнима в гаражных условиях при наличии подъёмника или ямы, набора ключей и устройства для прокачки тормозов. Обязательны прокачка системы и контрольный заезд. При отсутствии опыта работу лучше доверить сервису.
Что лучше — заменить цилиндр целиком или поставить ремкомплект?
Ремкомплект (манжеты, пыльники, пружины) оправдан при исправном корпусе и неповреждённом зеркале цилиндра. Если на стенках есть коррозия, задиры или раковины, целесообразна замена узла в сборе — иначе новые манжеты быстро потеряют герметичность.
Нужно ли менять тормозную жидкость после установки нового цилиндра?
Полную замену жидкости рекомендуется проводить, если предыдущая отработала более двух лет или если в систему попал воздух и загрязнения. В любом случае после установки выполняется прокачка контуров до появления чистой жидкости без пузырей.
Почему педаль остаётся мягкой после замены цилиндра?
Чаще всего причина в неполностью удалённом воздухе из контуров. Прокачку выполняют в правильной последовательности — обычно от наиболее удалённого от ГТЦ колеса к ближнему. Также проверяют герметичность соединений, состояние шлангов и работу вакуумного усилителя.