Тормозные колодки (Страница 9)
Тормозные колодки TRW Superkit задние для Fiat Fiorino II 1992-2001. Артикул GSK1739
| Ширина | 42 мм |
| Серия | Superkit |
| Проверочное значение | E1 90R 01195/021 |
| Комплектность | С колесным тормозным цилидром |
| Тип сборки | Предварительная сборка |
| Номер EAN/Штрих-код | 3322937883172 |
| Ограничение производителя | BENDIX |
| Внутренний диаметр тормозного барабана | 228 мм |
| Диаметр поршня | 20,6 мм |
Тормозные колодки MAPCO задние для Ford Fusion I 2002-2012. Артикул 8760
| Ширина | 38 мм |
| Внутренний диаметр тормозного барабана | 203 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605390981 |
Тормозные колодки Fenox задние для Mitsubishi Pajero Sport I 1998-2008. Артикул BP53158
| Ширина | 30 мм |
| Параметр | Parking brake lever |
| Диаметр | 168 мм |
Тормозные колодки Japanparts передние для Jeep Grand Cherokee II (WJ) 2004-2005. Артикул PA-018AF
| Длина | 176 мм |
| Высота | 57,2 мм |
| Толщина | 19,1 мм |
| Проверочное значение | ECE R90 APPROVED |
| Тип тормоза | Дисковой тормозной механизм |
| WVA номер | 24250 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8033001304572 |
Тормозные колодки Bosch (Low-Metallic) задние для Mercedes-Benz S-Класс I (W116) 1972-1980. Артикул 0 986 466 302
| Ширина | 61,8 мм |
| Высота | 56,5 мм |
| Материал | Low-Metallic |
| Толщина | 15 мм |
| Тормозная система | ATE |
| Комплектность | С прижимной пластиной |
| Проверочное значение | ECE-R90 |
| WVA номер | 20034 |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | 1 987 474 093 |
| Торговые номера | 20034, BP679, E1 90R-011195/299 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3165143760505 |
Тормозные колодки LYNXauto передние для Honda Accord VI 1998-2003. Артикул BD-3422
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Тормозная система | SUMITOMO, TRW |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601032541 |
Тормозные колодки Febest передние для Lexus LX 570 2007-2021. Артикул 0101-GRJ200F
| Ширина | 144 мм |
| Высота | 83 мм |
| Вес | 2,115 кг |
| Длина упаковки | 14,5 см |
| Ширина упаковки | 8,0 см |
| Высота упаковки | 8,0 см |
| Толщина | 17 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111087917 |
Тормозные колодки Zekkert передние для Fiat Bravo I 1996-2000. Артикул BS-1035
| Длина | 155,2 мм |
| Ширина | 61,7 мм |
| Вес | 1,97 кг |
| Толщина | 18,5 мм |
| Проверочное значение | E11 90R02A0139437831 |
| Комплектность | С поршневым зажимом |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105, CP-1205, CP-1305, CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878219551 |
| Ограничение производителя | ATE |
| Датчик износа | С интегрированным датчиком износа |
| Длина предупреждающего контакта | 216 мм |
Тормозные колодки Mintex передние для Kia Seltos I 2019-2026. Артикул MDB2865
| Ширина | 137,9 мм |
| Высота | 60,8 мм |
| Вес | 1,8 кг |
| Длина упаковки | 15,2 см |
| Ширина упаковки | 8,8 см |
| Высота упаковки | 8,4 см |
| Толщина | 16,6 мм |
| Количество датчиков износа (на ось) | 1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5028740628273 |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | MBA1664 |
| WVA номер | 24501 |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Торговые номера | 24501, 24502, 24503, 8412D1295 |
Тормозные колодки Miles (Semi-Metallic) для Audi A7 I (4G) 2013-2018. Артикул E100380
| Длина | 131,8 мм |
| Ширина | 77,4 мм |
| Толщина | 16,7 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236769280 |
| Торговые номера | 05P1804, GDB1974 |
| Материал фрикционной накладки | Semi-Metallic |
Тормозные колодки MK Kashiyama передние для Toyota Prius III 2011-2015. Артикул D2274H
| Длина | 139,0 мм |
| Высота | 50,6 мм |
| Толщина | 17,0 мм |
| WVA номер | 24336 |
| Комплектность | С промежуточными шайбами |
| Торговые номера | 8330-D1210, 8969-D1210, D1210 |
Тормозные колодки LPR передние для PUCH G-modell W460 1979-1991. Артикул 05P408
| Ширина | 149 мм |
| Высота | 74,9 мм |
| Толщина | 18 мм |
| Тормозная система | WABCO PERROT |
| Торговые номера | 05P408, 20784, 21056 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032532058459 |
Тормозные колодки Miles (Керамика) передние для Ford Focus I 2002-2004. Артикул E500288
| Длина | 156,6 мм |
| Толщина 1 | 17 мм |
| Материал фрикционной накладки | Керамика |
| Ширина 1 | 67,2 мм |
| Ширина 2 | 62,5 мм |
| Толщина 2 | 17,5 мм |
| Торговые номера | 05P906, GDB1532 |
Тормозные колодки Mando задние для Citroen Berlingo I 2005-2011. Артикул MBF015251
| Длина | 86,4 мм |
| Высота | 57,3 мм |
| Вес | 0,93 кг |
| Толщина | 16,5 мм |
| Проверочное значение | ECE R90 APPROVED |
| WVA номер | 24765 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8809747175482 |
| Датчик износа | Без датчика износа |
| Комплектность | С винтом |
Тормозные колодки Trialli (Low-Metallic) передние для Kia Proceed III 2018-2026. Артикул PF 2378
| Ширина | 149,1 мм |
| Высота | 59,6 мм |
| Толщина | 19,1 мм |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| WVA номер | 22805, 22806, 22804 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295286325 |
| Материал фрикционной накладки | Low-Metallic |
Тормозные колодки Miles (Low-Metallic) задние для Skoda Rapid I 2012-2019. Артикул E410004
| Длина | 87,1 мм |
| Ширина | 52,8 мм |
| Толщина | 16,6 мм |
| Торговые номера | 05P634, GDB1330 |
| Материал фрикционной накладки | Low-Metallic |
| Комплектность | С винтами |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236024594 |
Тормозные колодки MK Kashiyama задние для Toyota Mark II V (X70) 1996-2001. Артикул D2053MH
| Длина | 107,8 мм |
| Высота | 35,0 мм |
| Толщина | 15,0 мм |
| Комплектность | С промежуточными шайбами |
| WVA номер | 21833, 21834 |
| Торговые номера | 7223-D325, D325 |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
Тормозные колодки Stellox задние для Skoda Fabia II 2006-2014. Артикул 057 101-SX
| Ширина | 40 мм |
| Вес | 1,491 кг |
| Торговые номера | ZCA404601 |
| Диаметр | 200 мм |
| Проверочное значение | E9-90R-01701/004 |
| Тормозная система | Ate-Teves |
| Комплектность | С рычагом |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276023918 |
Тормозные колодки Zekkert передние для Chevrolet Corsa 1994-2002. Артикул BS-2371
| Вес | 2,32 кг |
| Ширина 2 | 78,5 мм |
| Комплектность | С поршневым зажимом |
| Ограничение производителя | ATE |
| Толщина 2 | 19 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976711349 |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Проверочное значение | E11 90R02A0139445423 |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Длина 1 | 155,2 мм |
| Длина 2 | 156,4 мм |
| Ширина 1 | 71,6 мм |
| Толщина 1 | 19,5 мм |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105, CP-1205, CP-1305, CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
Тормозные колодки LPR передние для Fiat 500 II 2007-2013. Артикул 05P1906
| Ширина | 114,8 мм |
| Высота | 55,2 мм |
| Толщина | 17 мм |
| Тормозная система | BENDIX |
| Торговые номера | 05P1906, 21436 |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Длина предупреждающего контакта | 195 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032928155335 |
Тормозные колодки Trialli передние для Toyota Hilux VII 2005-2015. Артикул PF 1940
| Длина | 143,5 мм |
| Ширина | 67,5 мм |
| Толщина | 17 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295119418 |
Тормозные колодки Miles (Керамика) задние для Honda Accord V 1993-1998. Артикул E510156
| Длина | 88,8 мм |
| Ширина | 47,6 мм |
| Толщина | 14,6 мм |
| Торговые номера | 05P508, GDB3175 |
| Материал фрикционной накладки | Керамика |
Тормозные колодки RoadHouse задние для Hyundai H-1 I 2001-2007. Артикул 21239.02
| Длина | 118,6 мм |
| Высота | 47,2 мм |
| Вес | 1,205 кг |
| Толщина | 15,6 мм |
| Торговые номера | 24488, 24489, 24490, D1297-8414, PSX2123902 |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Датчик износа | Вкл. датчик износа |
| Комплектность | С аксессуарами, с пленкой для оклеивания |
| Номер EAN/Штрих-код | 8427975278029 |
Тормозные колодки Fenox задние для Mitsubishi Pajero I 1982-1991. Артикул BP53158
| Ширина | 30 мм |
| Параметр | Parking brake lever |
| Диаметр | 168 мм |
Тормозные колодки Sasic передние для Toyota Corolla Verso I 2004-2009. Артикул 6216017
| Толщина | 18,7 мм |
| Датчик износа | Без звукового предупреждения износа |
| WVA номер | 23768 |
| Торговые номера | 23768 |
| Для оригинального номера | 0446505270 |
| Тормозная система | BOSCH |
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872442765 |
Тормозные колодки NiBK задние для Nissan Urvan II (E23) 1982-1988. Артикул FN1174
| Ширина | 50 мм |
| Толщина | 5 мм |
| Диаметр | 260 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 0458240905520 |
Тормозные колодки Fenox задние для Chevrolet Evanda 2005-2006. Артикул BP53167
| Ширина | 26 мм |
| Параметр | Parking brake lever, with arm |
| Диаметр | 170 мм |
Тормозные колодки Zekkert задние для Audi A6 V (C8) 2018-2019. Артикул BS-1362
| Длина | 129 мм |
| Вес | 1,72 кг |
| Толщина | 16,6 мм |
| Ограничение производителя | TRW |
| Комплектность | С винтами тормозных сателлитов |
| Ширина 2 | 59,1 мм |
| Проверочное значение | E11 90R02A0139439029 |
| Датчик износа | Подготовлено для датчика износа колодок |
| Ширина 1 | 59 мм |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105, CP-1205, CP-1305, CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472424467 |
Тормозные колодки Miles (Low-Metallic) передние для Peugeot 106 I 1991-2004. Артикул E400530
| Длина | 105 мм |
| Ширина | 54 мм |
| Толщина | 17,4 мм |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Торговые номера | GDB327 |
| Материал фрикционной накладки | Low-Metallic |
| Датчик износа | С интегрированным датчиком износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236762816 |
Тормозные колодки LPR передние для Hyundai Sonata II 1988-1993. Артикул 05P348
| Ширина | 137 мм |
| Высота | 54,2 мм |
| Толщина | 17 мм |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032532061640 |
| Тормозная система | SUMITOMO |
| Торговые номера | 05P348, 21725, 21726, 21727 |
Как выбрать тормозные колодки: тип фрикционного состава, совместимость, условия эксплуатации
Тормозные колодки — расходный элемент тормозной системы, который прижимается к диску или барабану и создаёт замедляющее усилие. От их состояния и правильного подбора зависят эффективность торможения, стабильность работы системы и уровень шума. Колодки подбирают при плановой замене изношенных деталей, обслуживании тормозов, появлении скрипа, вибраций или увеличении тормозного пути. Для повседневной эксплуатации важны баланс ресурса, предсказуемость замедления и совместимость с конкретным автомобилем.
Типы и классификация
Дисковые тормозные колодки применяются на большинстве современных легковых автомобилей. Они работают в паре с тормозным диском, обеспечивают эффективный теплоотвод и подходят для городского и трассового режима.
Барабанные колодки используются в барабанных механизмах, чаще на задней оси некоторых автомобилей и в коммерческом транспорте. Конструкция отличается формой и способом установки, поэтому такие колодки нельзя путать с дисковыми.
Органические колодки обычно обеспечивают более мягкую и тихую работу, но могут быстрее изнашиваться при высоких нагрузках. Они подходят для спокойной повседневной езды.
Полуметаллические и низкометаллические варианты лучше переносят нагрев и интенсивное торможение, но могут быть более шумными и активнее воздействовать на тормозной диск.
Керамические колодки ценят за стабильность характеристик, меньшее количество тормозной пыли и комфортную работу. Их часто выбирают для автомобилей, где важны чистота колёс и предсказуемое торможение в широком диапазоне условий.
Ключевые параметры выбора
Основной критерий — совместимость по VIN, модификации автомобиля и типу тормозного механизма. У одной и той же модели автомобиля могут отличаться размер тормозного диска, форма колодки, наличие пружин, датчиков износа и противоскрипных пластин.
Обратите внимание на форм-фактор: длину, высоту и толщину колодки. Даже небольшое отличие по геометрии делает установку невозможной или приводит к некорректной работе суппорта. Для барабанных систем важны также внутренний диаметр барабана и ширина колодки.
Значение имеет фрикционный состав. Он влияет на эффективность торможения на холодную и на горячую, скорость износа, шумность и количество пыли. Для городской эксплуатации обычно выбирают универсальные составы, а для частых поездок по трассе, активного стиля вождения или движения с нагрузкой — более термостойкие решения.
Если в карточке товара указано наличие датчика износа, это означает, что колодка рассчитана на систему контроля износа, механическую или электронную. Важно сверять не только сам факт наличия датчика, но и его исполнение: встроенный он или устанавливается отдельно.
Дополнительные элементы комплекта тоже имеют значение. В описании могут встречаться указания на монтажный комплект, антискрипные пластины, пружины, направляющие элементы. Это влияет на удобство установки и полноту замены, особенно если старые аксессуары уже изношены.
На что обратить внимание при заказе
- Проверяйте применяемость по VIN-коду, а не только по марке, модели и объёму двигателя.
- Уточняйте, на какую ось предназначены колодки: переднюю или заднюю.
- Сравнивайте тип тормозной системы: дисковая или барабанная, а также диаметр и исполнение тормозных механизмов.
- Убедитесь, что комплект подходит по наличию или отсутствию датчика износа.
- При замене колодок оценивайте состояние тормозных дисков, барабанов, направляющих суппорта и пыльников.
- После установки новым колодкам требуется корректная притирка без резких перегревов в первые поездки.
- Если автомобиль эксплуатируется с повышенной нагрузкой, лучше выбирать колодки с упором на термостойкость и стабильность коэффициента трения.
В ассортименте tachka.ru представлены тормозные колодки для разных типов автомобилей и условий эксплуатации. В этой категории востребованы решения известных производителей, включая Bosch, Brembo, TRW, ATE, Ferodo, Textar и Remsa. Это позволяет подобрать комплект как для стандартного повседневного использования, так и для более требовательных режимов эксплуатации с доставкой по России.
Частые вопросы
Как подобрать тормозные колодки под конкретный автомобиль
Самый надёжный способ — подбор по VIN-коду. Это помогает учесть модификацию тормозной системы, размер дисков, тип суппорта и наличие датчика износа. Подбор только по марке и модели не всегда точен, так как в рамках одного поколения могли использоваться разные тормозные механизмы.
Можно ли заменить тормозные колодки самостоятельно
При наличии опыта и подходящего инструмента это возможно, но важно соблюдать технологию: очистить посадочные места, проверить направляющие, не повредить пыльники и корректно утопить поршень суппорта. Если автомобиль оснащён электронным стояночным тормозом, процедура может требовать сервисного режима.
Нужно ли регистрировать замену тормозных колодок или согласовывать её
Нет, если устанавливаются штатно совместимые колодки, предназначенные для данного автомобиля и типа тормозной системы. Важно использовать детали подходящей конструкции и не вносить изменения в саму тормозную систему без предусмотренных производителем решений.
Какие дополнительные расходы возможны при замене колодок
Помимо самих колодок, может потребоваться замена тормозных дисков или барабанов, датчиков износа, монтажных пружин, направляющих элементов, смазки для обслуживания суппорта. Иногда необходима профилактика суппортов, если есть закисание или неравномерный износ.
Правда ли, что жёсткие колодки всегда тормозят лучше
Не всегда. Более жёсткий состав может лучше переносить высокие температуры, но при этом быть шумнее, сильнее изнашивать диск и не давать преимуществ в обычной городской эксплуатации. Эффективность зависит не только от жёсткости, но и от состава фрикционного материала, совместимости с диском и условий использования.