Тормозные колодки (Страница 343)
Тормозные колодки Stellox передние для Dacia Lodgy 2012-2026. Артикул 998 000B-SX
| Длина | 116 мм |
| Высота | 52,3 мм |
| Толщина | 16,8 мм |
Тормозные колодки LPR передние для Infiniti J 1992-1997. Артикул 05P1357
| Ширина | 139,3 мм |
| Высота | 59,5 мм |
| Толщина | 14,8 мм |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Тормозная система | AKEBONO |
| Торговые номера | 05P1357, 23184 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032928083492 |
Тормозные колодки ASAM передние для Peugeot 208 I 2012-2019. Артикул 71365
| Длина | 137 мм |
| Высота | 50,8 мм |
| Толщина | 18,8 мм |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 6422026713650 |
Тормозные колодки MK Kashiyama задние для Citroen C25 1981-1994. Артикул K1225
| Ширина | 55 мм |
| Для оригинального номера | 440600F025 |
| Комплектность | С рычагом ручного стояночного тормоза |
| Радиус | 127 |
Тормозные колодки Vika (Low-Metallic) передние для Audi Q7 I (4L) 2006-2015. Артикул 66981520301
| Ширина | 190,2 мм |
| Высота | 106,3 мм |
| Материал | Low-Metallic |
| Толщина | 16,3 мм |
| Тормозная система | Brembo |
| Датчик износа | Без датчика износа |
| Комплектность | С инструкцией по сборке |
Тормозные колодки LPR передние для Audi A4 allroad V (B9) 2016-2026. Артикул 05P2041
| Толщина | 16,3 мм |
| Тормозная система | ATE |
| Высота 1 | 98,7 мм |
| Высота 2 | 99 мм |
| Ширина 1 | 251,8 мм |
| Ширина 2 | 210,2 мм |
| Торговые номера | 05P2041, 22402, 22403, 22404, 22405 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032928174831 |
Тормозные колодки Trialli задние для Opel Astra H 2004-2014. Артикул PF 0879
| Длина | 95,4 мм |
| Ширина | 42,7 мм |
| Толщина | 15 мм |
| Тормозная система | TRW |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295041092 |
Тормозные колодки MK Kashiyama передние для Dacia Sandero I 2010-2012. Артикул D1261H
| Длина | 116,5 мм |
| Высота | 48,5 мм |
| Толщина | 16,5 мм |
| Для оригинального номера | 4154210510 |
| Комплектность | С промежуточными шайбами |
| WVA номер | 23973 |
| Торговые номера | 8553-D1435, D1435 |
Тормозные колодки MK Kashiyama задние для Mitsubishi L400 1995-2000. Артикул D6049M
| Длина | 107,8 мм |
| Высота | 44,0 мм |
| Толщина | 15,5 мм |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Торговые номера | D532 |
Тормозные колодки RoadHouse передние для Mazda 323 V (BA) 1994-1998. Артикул 2212.12
| Длина | 91,6 мм |
| Высота | 64 мм |
| Вес | 1,12 кг |
| Толщина | 15 мм |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Тормозная система | Sumitomo |
| Датчик износа | Вкл. датчик износа |
| Торговые номера | 21654, 21655, 21656, D466-7219, PSX221212 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8427975255495 |
Тормозные колодки Zentparts передние для Fiat Fullback I 2016-2026. Артикул Z07271
| Ширина | 155,4 мм |
| Высота | 51 мм |
| Толщина | 16 мм |
| Датчик износа | Не подготовлено для индикатора износа |
| Комплектность | С прижимной пластиной |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276864238 |
Тормозные колодки Miles (Керамика) передние для Audi 100 III (C3) 1990-1990. Артикул E500120
| Длина | 156,3 мм |
| Ширина | 74 мм |
| Толщина | 18,9 мм |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Датчик износа | С интегрированным датчиком износа |
| Торговые номера | 05P453, GDB1049 |
| Материал фрикционной накладки | Керамика |
Тормозные колодки Brembo XTRA передние для Volkswagen Passat CC I 2008-2012. Артикул P 85 075X
| Толщина | 20 мм |
| Серия | XTRA LINE |
| Количество датчиков износа (на ось) | 1 |
| Тормозная система | Teves |
| Высота 1 | 66 мм |
| Высота 2 | 71 мм |
| Датчик износа | Вкл. датчик износа |
| Комплектность | Без аксессуаров |
| Длина предупреждающего контакта | 145 мм |
| Ширина 1 | 155 мм |
| Ширина 2 | 157 мм |
| WVA номер | 23587, 23588, 23589 |
| Торговые номера | 23587, 23588, 23589, D1107 8212 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8020584069295 |
Тормозные колодки RoadHouse передние для Renault Megane II 2002-2010. Артикул 2962.00
| Вес | 1,825 кг |
| Толщина | 18 мм |
| Диаметр диска | 15 " |
| Тормозная система | Ate-Teves |
| Высота 1 | 69 мм |
| Высота 2 | 66,5 мм |
| Комплектность | С аксессуарами, с пружиной, с пленкой для оклеивания |
| Длина 1 | 155,4 мм |
| Длина 2 | 156,4 мм |
| Торговые номера | 23215, 23217, D1501-8700, D1542-8750, PSX296200 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8427975272522 |
Тормозные колодки MK Kashiyama передние для Hyundai Coupe I (RD) 1996-2002. Артикул D1241MH
| Длина | 137,0 мм |
| Высота | 48,0 мм |
| Толщина | 15,5 мм |
| Торговые номера | D815 |
Тормозные колодки Fenox задние для Ford Transit Custom I 2012-2026. Артикул BP53147
| Ширина | 65 мм |
| Диаметр | 280 мм |
Тормозные колодки Zekkert передние для Chevrolet Cobalt II 2013-2026. Артикул BS-1960
| Длина | 142,2 мм |
| Ширина | 53,9 мм |
| Вес | 1,77 кг |
| Толщина | 17 мм |
| Ограничение производителя | AKEBONO |
| Проверочное значение | E11 90R02A0137646817 |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105, CP-1205, CP-1305, CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976718249 |
Тормозные колодки Fenox задние для Mercedes-Benz GLE I (W166) 2015-2018. Артикул BP43437
| Ширина | 116,3 мм |
| Высота | 49,8 мм |
| Толщина | 18,9 мм |
Тормозные колодки Zekkert задние для SsangYong Actyon I 2005-2011. Артикул BK-4456
| Ширина | 25,2 мм |
| Вес | 1,47 кг |
| Проверочное значение | E11 90R02B0154557399 |
| Внутренний диаметр тормозного барабана | 189 мм |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976718782 |
Тормозные колодки NiBK задние для SsangYong Korando III 2010-2019. Артикул PN0591
| Ширина | 99,6 мм |
| Высота | 41,2 мм |
| Толщина | 14,8 мм |
| Комплектность | С диском пружины |
| Номер EAN/Штрих-код | 0458048212037 |
Тормозные колодки Sangsin Hi-Q задние для Mercedes-Benz C-Класс I (W202) 1993-2001. Артикул SP1921
| Ширина | 59,20 мм |
| Высота | 58,00 мм |
| Толщина | 15,30 мм |
| Тормозная система | ATE |
| Выполняет нормы ЕЭК | E9-90R-02A0818/1617 |
| Торговые номера | 21197, D495-7374 |
| Номер EAN/Штрих-код | 880946175449 |
Тормозные колодки LPR передние для Renault Espace II 1991-1996. Артикул 05P653
| Ширина | 110 мм |
| Высота | 67,7 мм |
| Толщина | 18 мм |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Тормозная система | TRW |
| Длина предупреждающего контакта | 285 мм |
| Торговые номера | 05P653, 20236 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032532063361 |
Тормозные колодки BSG передние для Audi S4 IV (B8) 2008-2015. Артикул BSG 90-200-029
| Длина | 188 мм |
| Толщина | 19 мм |
| Ограничение производителя | TRW |
| Проверочное значение | E9 90R_01107/2234 |
| Количество датчиков износа (на ось) | 1 |
| Высота 1 | 73 мм |
| Высота 2 | 74 мм |
| Датчик износа | Вкл. датчик износа |
| Комплектность | С аксессуарами, с винтами тормозных сателлитов |
| Длина предупреждающего контакта | 300 мм |
| Номер компонента | BSG 90-202-017 |
| Торговые номера | 90200029, BSG 90200029, BSG90200029 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822097977 |
Тормозные колодки RoadHouse задние для Volkswagen Eos I 2006-2015. Артикул 2263.41
| Длина | 87 мм |
| Высота | 52,9 мм |
| Вес | 0,879 кг |
| Толщина | 17 мм |
| Количество датчиков износа (на ось) | 1 |
| Тормозная система | Girling |
| Датчик износа | Вкл. датчик износа |
| Комплектность | С аксессуарами, с пружиной, с пленкой для оклеивания |
| Длина предупреждающего контакта | 260 мм |
| Торговые номера | 23823, PSX226341 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8427975270672 |
Тормозные колодки Zekkert задние для BMW 3 VII (G2x) 2018-2026. Артикул BS-1092
| Длина | 110,5 мм |
| Ширина | 73,2 мм |
| Вес | 1,58 кг |
| Толщина | 16 мм |
| Проверочное значение | E11 90R02A0139351295 |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105, CP-1205, CP-1305, CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878267354 |
Тормозные колодки BSG передние для Audi SQ5 I (8R) 2012-2015. Артикул BSG 11-200-002
| Длина | 132 мм |
| Высота | 76 мм |
| Толщина | 17 мм |
| Ограничение производителя | BREMBO |
| Проверочное значение | E9 90R-02A0107/3590 |
| Датчик износа | Подготовлено для датчика износа колодок |
| Торговые номера | 11200002, BSG 11200002, BSG11200002 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822314586 |
Тормозные колодки MK Kashiyama задние для Toyota HiAce H100 1987-2004. Артикул K2317
| Ширина | 55 мм |
| Радиус | 135 |
Тормозные колодки Febest задние для Audi A8 II (D3) 2003-2010. Артикул 1701-GVIR
| Ширина | 105 мм |
| Высота | 56 мм |
| Вес | 1,17 кг |
| Длина упаковки | 10,5 см |
| Ширина упаковки | 7,0 см |
| Высота упаковки | 6,5 см |
| Толщина | 14 мм |
| Ограничение производителя | TRW |
| Датчик износа | Вкл. датчик износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111093130 |
Тормозные колодки Bosch задние для Toyota Fortuner I 2004-2015. Артикул 0 986 487 787
| Ширина | 62 мм |
| Тормозная колодка | С накладками |
| Внутренний диаметр тормозного барабана | 295 мм |
| Торговые номера | BS1007, E1 90R-01489/232 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047025113649 |
Тормозные колодки Miles (Semi-Metallic) задние для Smart Forfour I (W454) 2004-2006. Артикул E110468
| Длина | 87,1 мм |
| Ширина | 47,2 мм |
| Толщина | 16,5 мм |
| Торговые номера | 05P621, GDB1314 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236123426 |
| Материал фрикционной накладки | Semi-Metallic |
Как выбрать тормозные колодки: тип фрикционного состава, совместимость, условия эксплуатации
Тормозные колодки — расходный элемент тормозной системы, который прижимается к диску или барабану и создаёт замедляющее усилие. От их состояния и правильного подбора зависят эффективность торможения, стабильность работы системы и уровень шума. Колодки подбирают при плановой замене изношенных деталей, обслуживании тормозов, появлении скрипа, вибраций или увеличении тормозного пути. Для повседневной эксплуатации важны баланс ресурса, предсказуемость замедления и совместимость с конкретным автомобилем.
Типы и классификация
Дисковые тормозные колодки применяются на большинстве современных легковых автомобилей. Они работают в паре с тормозным диском, обеспечивают эффективный теплоотвод и подходят для городского и трассового режима.
Барабанные колодки используются в барабанных механизмах, чаще на задней оси некоторых автомобилей и в коммерческом транспорте. Конструкция отличается формой и способом установки, поэтому такие колодки нельзя путать с дисковыми.
Органические колодки обычно обеспечивают более мягкую и тихую работу, но могут быстрее изнашиваться при высоких нагрузках. Они подходят для спокойной повседневной езды.
Полуметаллические и низкометаллические варианты лучше переносят нагрев и интенсивное торможение, но могут быть более шумными и активнее воздействовать на тормозной диск.
Керамические колодки ценят за стабильность характеристик, меньшее количество тормозной пыли и комфортную работу. Их часто выбирают для автомобилей, где важны чистота колёс и предсказуемое торможение в широком диапазоне условий.
Ключевые параметры выбора
Основной критерий — совместимость по VIN, модификации автомобиля и типу тормозного механизма. У одной и той же модели автомобиля могут отличаться размер тормозного диска, форма колодки, наличие пружин, датчиков износа и противоскрипных пластин.
Обратите внимание на форм-фактор: длину, высоту и толщину колодки. Даже небольшое отличие по геометрии делает установку невозможной или приводит к некорректной работе суппорта. Для барабанных систем важны также внутренний диаметр барабана и ширина колодки.
Значение имеет фрикционный состав. Он влияет на эффективность торможения на холодную и на горячую, скорость износа, шумность и количество пыли. Для городской эксплуатации обычно выбирают универсальные составы, а для частых поездок по трассе, активного стиля вождения или движения с нагрузкой — более термостойкие решения.
Если в карточке товара указано наличие датчика износа, это означает, что колодка рассчитана на систему контроля износа, механическую или электронную. Важно сверять не только сам факт наличия датчика, но и его исполнение: встроенный он или устанавливается отдельно.
Дополнительные элементы комплекта тоже имеют значение. В описании могут встречаться указания на монтажный комплект, антискрипные пластины, пружины, направляющие элементы. Это влияет на удобство установки и полноту замены, особенно если старые аксессуары уже изношены.
На что обратить внимание при заказе
- Проверяйте применяемость по VIN-коду, а не только по марке, модели и объёму двигателя.
- Уточняйте, на какую ось предназначены колодки: переднюю или заднюю.
- Сравнивайте тип тормозной системы: дисковая или барабанная, а также диаметр и исполнение тормозных механизмов.
- Убедитесь, что комплект подходит по наличию или отсутствию датчика износа.
- При замене колодок оценивайте состояние тормозных дисков, барабанов, направляющих суппорта и пыльников.
- После установки новым колодкам требуется корректная притирка без резких перегревов в первые поездки.
- Если автомобиль эксплуатируется с повышенной нагрузкой, лучше выбирать колодки с упором на термостойкость и стабильность коэффициента трения.
В ассортименте tachka.ru представлены тормозные колодки для разных типов автомобилей и условий эксплуатации. В этой категории востребованы решения известных производителей, включая Bosch, Brembo, TRW, ATE, Ferodo, Textar и Remsa. Это позволяет подобрать комплект как для стандартного повседневного использования, так и для более требовательных режимов эксплуатации с доставкой по России.
Частые вопросы
Как подобрать тормозные колодки под конкретный автомобиль
Самый надёжный способ — подбор по VIN-коду. Это помогает учесть модификацию тормозной системы, размер дисков, тип суппорта и наличие датчика износа. Подбор только по марке и модели не всегда точен, так как в рамках одного поколения могли использоваться разные тормозные механизмы.
Можно ли заменить тормозные колодки самостоятельно
При наличии опыта и подходящего инструмента это возможно, но важно соблюдать технологию: очистить посадочные места, проверить направляющие, не повредить пыльники и корректно утопить поршень суппорта. Если автомобиль оснащён электронным стояночным тормозом, процедура может требовать сервисного режима.
Нужно ли регистрировать замену тормозных колодок или согласовывать её
Нет, если устанавливаются штатно совместимые колодки, предназначенные для данного автомобиля и типа тормозной системы. Важно использовать детали подходящей конструкции и не вносить изменения в саму тормозную систему без предусмотренных производителем решений.
Какие дополнительные расходы возможны при замене колодок
Помимо самих колодок, может потребоваться замена тормозных дисков или барабанов, датчиков износа, монтажных пружин, направляющих элементов, смазки для обслуживания суппорта. Иногда необходима профилактика суппортов, если есть закисание или неравномерный износ.
Правда ли, что жёсткие колодки всегда тормозят лучше
Не всегда. Более жёсткий состав может лучше переносить высокие температуры, но при этом быть шумнее, сильнее изнашивать диск и не давать преимуществ в обычной городской эксплуатации. Эффективность зависит не только от жёсткости, но и от состава фрикционного материала, совместимости с диском и условий использования.