Тормозные колодки (Страница 340)
Тормозные колодки Miles (Low-Metallic) для Volkswagen Polo III 1995-2002. Артикул E400505
| Длина | 118,9 мм |
| Ширина | 69,4 мм |
| Толщина | 15,7 мм |
| Комплектность | С винтами |
| Торговые номера | 05P718, GDB1437 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236729178 |
| Материал фрикционной накладки | Low-Metallic |
Тормозные колодки Zekkert задние для Audi Q5 Sportback I 2020-2026. Артикул BS-1362
| Длина | 129 мм |
| Вес | 1,72 кг |
| Толщина | 16,6 мм |
| Ограничение производителя | TRW |
| Проверочное значение | E11 90R02A0139439029 |
| Датчик износа | Подготовлено для датчика износа колодок |
| Комплектность | С винтами тормозных сателлитов |
| Ширина 1 | 59 мм |
| Ширина 2 | 59,1 мм |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105, CP-1205, CP-1305, CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472424467 |
Тормозные колодки Sangsin Hi-Q передние для Citroen Jumper II 2006-2026. Артикул SP1716A
| Ширина | 169,00 мм |
| Высота | 69,20 мм |
| Толщина | 18,30 мм |
| Выполняет нормы ЕЭК | E9-90R-02A1308/1576 |
| Торговые номера | 24466, 24467, D1540-8748 |
| Номер EAN/Штрих-код | 880940903948 |
Тормозные колодки Miles (Semi-Metallic) передние для Peugeot 308 I 2007-2014. Артикул E100397
| Толщина | 19,7 мм |
| Длина 1 | 155,3 мм |
| Длина 2 | 156,5 мм |
| Ширина 1 | 66,2 мм |
| Ширина 2 | 71,5 мм |
| Торговые номера | 05P1903, GDB1605 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236769365 |
| Материал фрикционной накладки | Semi-Metallic |
Тормозные колодки (стояночная тормозная система) LPR задние для IVECO Daily IV 2006-2011. Артикул 09080
| Ширина | 42 мм |
| Тормозная система | BREMBO |
| Внутренний диаметр тормозного барабана | 190 мм |
| Торговые номера | 09080 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032928003759 |
Тормозные колодки Stellox задние для Volkswagen Caddy I 1982-1992. Артикул 408 100-SX
| Ширина | 40 мм |
| Вес | 1,94 кг |
| Диаметр | 230 мм |
| Проверочное значение | E9-90R-01701/026 |
| Тормозная система | Ate-Teves |
| Комплектность | С рычагом |
| Торговые номера | ZCA439700 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276160361 |
Тормозные колодки Zekkert задние для Mazda MPV II (LW) 1999-2006. Артикул BK-4173
| Ширина | 52,5 мм |
| Вес | 2,62 кг |
| Ограничение производителя | AKEBONO |
| Проверочное значение | E11 90R02B0154546522 |
| Комплектность | С аксессуарами |
| Внутренний диаметр тормозного барабана | 254 мм |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976724516 |
Тормозные колодки MK Kashiyama задние для Audi A4 I (B5) 1994-2001. Артикул D5042MH
| Длина | 88,7 мм |
| Высота | 33,0 мм |
| Толщина | 13,0 мм |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Комплектность | С промежуточными шайбами |
| WVA номер | 21312, 21313, 21314 |
| Торговые номера | 7233-D374, 7443-D564, D374, D564 |
Тормозные колодки Miles (Semi-Metallic) для Volkswagen Golf II 1986-1991. Артикул E100505
| Длина | 118,9 мм |
| Ширина | 69,4 мм |
| Толщина | 15,7 мм |
| Торговые номера | 05P718, GDB1437 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236769860 |
| Материал фрикционной накладки | Semi-Metallic |
Тормозные колодки MK Kashiyama задние для Honda Accord II 1983-1985. Артикул D5042MH
| Длина | 88,7 мм |
| Высота | 33,0 мм |
| Толщина | 13,0 мм |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Комплектность | С промежуточными шайбами |
| WVA номер | 21312, 21313, 21314 |
| Торговые номера | 7233-D374, 7443-D564, D374, D564 |
Тормозные колодки Masuma передние для Mitsubishi L200 III 1996-2007. Артикул MS-3233
| Длина | 149,8 мм |
| Ширина | 58,6 мм |
| Толщина | 15,8 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4560116720590 |
Тормозные колодки Trialli задние для Volkswagen Golf III 1991-1997. Артикул PF 1877
| Длина | 87 мм |
| Ширина | 52,9 мм |
| Толщина | 17 мм |
| Тормозная система | TRW |
| Датчик износа | Без интегрированного датчика износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295041214 |
Тормозные колодки RoadHouse передние для Kia Rio II 2005-2011. Артикул 21208.02
| Длина | 129,8 мм |
| Высота | 56 мм |
| Вес | 1,678 кг |
| Толщина | 17,7 мм |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Тормозная система | Mando |
| Датчик износа | Вкл. датчик износа |
| Комплектность | С аксессуарами, с пленкой для оклеивания |
| Торговые номера | 24317, D1156-8266, PSX2120802 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8427975277503 |
Тормозные колодки (стояночная тормозная система) Brembo ESSENTIAL LINE задние для Dodge Challenger III 2007-2026. Артикул S 50 516
| Ширина | 31 мм |
| Серия | ESSENTIAL LINE |
| Внутренний диаметр тормозного барабана | 183 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8432509642054 |
Тормозные колодки Febest передние для Mitsubishi Eclipse Cross 2017-2026. Артикул 0501-TBF
| Ширина | 139 мм |
| Высота | 58 мм |
| Вес | 1,72 кг |
| Длина упаковки | 14,0 см |
| Ширина упаковки | 7,5 см |
| Высота упаковки | 6,0 см |
| Толщина | 19 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111088051 |
Тормозные колодки Icer задние для Volvo V70 I 1996-2000. Артикул 181155-700
| Ширина | 89,9 мм |
| Высота | 53,6 мм |
| Вес | 0,819 кг |
| Толщина | 13,3 мм |
| Качество | 944 |
| Проверочное значение | E9 90R-01110/172 |
| Тормозная система | LUCAS-TRW |
| Номер технической информации | 181155-700 |
| Исполнение оси | Rear |
| Торговые номера | 21384, 21385, D391-7279 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8424073080561 |
Тормозные колодки Eurorepar передние для Daihatsu Sirion II (M3) 2005-2015. Артикул 1617268780
| Проверочное значение | E9 90R-01899/2436 |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Тормозная система | TRW |
| Высота 1 | 51,6 мм |
| Датчик износа | Вкл. датчик износа |
| Комплектность | Без аксессуаров, без болта |
| Ширина 1 | 125,6 мм |
| Толщина 1 | 16,5 мм |
| Материал обратной пластины тормозной накладки | Low-Metallic |
Тормозные колодки LPR передние для Renault Fuego 1980-1985. Артикул 05P220
| Ширина | 99,9 мм |
| Высота | 63,5 мм |
| Толщина | 18 мм |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Тормозная система | TRW |
| Комплектность | С винтами |
| Длина предупреждающего контакта | 205 мм |
| Торговые номера | 05P220, 20935, 20937, 20938 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032532057445 |
Тормозные колодки Miles (Semi-Metallic) передние для Mazda 2 I (DY) 2003-2007. Артикул E100026
| Толщина | 18 мм |
| Длина 1 | 150,2 мм |
| Длина 2 | 151,2 мм |
| Ширина 1 | 61,3 мм |
| Ширина 2 | 58,5 мм |
| Торговые номера | 05P949, GDB1419 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236113311, 05415236757119 |
| Материал фрикционной накладки | Semi-Metallic |
Тормозные колодки Zekkert передние для Mitsubishi Lancer X 2008-2017. Артикул BS-1448
| Длина | 149,6 мм |
| Ширина | 58,4 мм |
| Вес | 1,92 кг |
| Толщина | 15,7 мм |
| Ограничение производителя | AKEBONO |
| Проверочное значение | E11 90R02A0137645275 |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105, CP-1205, CP-1305, CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976711059 |
Тормозные колодки Miles (Semi-Metallic) передние для Suzuki Grand Vitara III 2005-2015. Артикул E100153
| Длина | 138,1 мм |
| Ширина | 54,6 мм |
| Толщина | 16,5 мм |
| Торговые номера | 05P1318, GDB3443 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236112383 |
| Материал фрикционной накладки | Semi-Metallic |
Тормозные колодки Japanparts задние для Volkswagen Crafter I 2006-2016. Артикул PP-0523AF
| Длина | 164,98 мм |
| Вес | 2,597 кг |
| Толщина | 20,6 мм |
| Тормозная система | Bosch |
| Высота 1 | 78,4 мм |
| Датчик износа | Подготовлено для датчика износа колодок |
| Комплектность | С винтами тормозных сателлитов |
| WVA номер | 29217 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8052553301761 |
Тормозные колодки Stellox задние для Toyota Allion II 2007-2026. Артикул 000 484-SX
| Ширина | 32 мм |
| Диаметр | 172 мм |
| Тип тормоза | Барабанный тормозной механизм |
| Комплектность | Без рычага |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276475496 |
Тормозные колодки TRW COTEC передние для Volvo C30 I 2006-2012. Артикул GDB1583
| Ширина | 156,4 мм |
| Высота | 67,2 мм |
| Толщина | 18 мм |
| Серия | COTEC |
| Ограничение производителя | ATE |
| Проверочное значение | E9-90R - 01107/1007 |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Торговые номера | 23723, 23724 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3322937370085 |
Тормозные колодки JP Group передние для Peugeot 206 1999-2012. Артикул 4163601210
| Ширина | 136,8 мм |
| Высота | 51,6 мм |
| Толщина | 19 мм |
| Серия | |
| Тормозная система | BOSCH |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Торговые номера | 4163601219 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412531232 |
Тормозные колодки LPR передние для Kia Bongo II 1990-1999. Артикул 05P1007
| Ширина | 154,1 мм |
| Высота | 63,3 мм |
| Толщина | 15,5 мм |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Тормозная система | SUMITOMO |
| Торговые номера | 05P1007, 23784, 23785, 23786 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032532097199 |
Тормозные колодки (стояночная тормозная система) Bosch задние для BMW 5 IV (E39) 1998-2003. Артикул 0 986 487 625
| Ширина | 30 мм |
| Внутренний диаметр тормозного барабана | 185 мм |
| Торговые номера | BS860 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3165143718575 |
Тормозные колодки Zekkert передние для Mercedes-Benz C-Класс I (W202) 1993-2001. Артикул BK-4336
| Ширина | 20,2 мм |
| Вес | 1,20 кг |
| Диаметр | 163,2 мм |
| Ограничение производителя | TRW |
| Проверочное значение | E11 90R-02B01545/451 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472460601 |
Тормозные колодки RoadHouse передние для Opel Vectra A 1988-1995. Артикул 2286.30
| Длина | 156,4 мм |
| Высота | 52,8 мм |
| Вес | 1,451 кг |
| Толщина | 18,1 мм |
| Тормозная система | Ate-Teves |
| Датчик износа | Подготовлено для датчика износа колодок |
| Комплектность | С аксессуарами, с пружиной, с пленкой для оклеивания |
| Торговые номера | 21190, 21201, PSX228630 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8427975256843 |
Тормозные колодки MK Kashiyama передние для Toyota Corona V (T100, T110, T120) 1975-1979. Артикул D2023H
| Длина | 119,7 мм |
| Высота | 45,0 мм |
| Толщина | 15,0 мм |
| Торговые номера | D241, D242, D302 |
Как выбрать тормозные колодки: тип фрикционного состава, совместимость, условия эксплуатации
Тормозные колодки — расходный элемент тормозной системы, который прижимается к диску или барабану и создаёт замедляющее усилие. От их состояния и правильного подбора зависят эффективность торможения, стабильность работы системы и уровень шума. Колодки подбирают при плановой замене изношенных деталей, обслуживании тормозов, появлении скрипа, вибраций или увеличении тормозного пути. Для повседневной эксплуатации важны баланс ресурса, предсказуемость замедления и совместимость с конкретным автомобилем.
Типы и классификация
Дисковые тормозные колодки применяются на большинстве современных легковых автомобилей. Они работают в паре с тормозным диском, обеспечивают эффективный теплоотвод и подходят для городского и трассового режима.
Барабанные колодки используются в барабанных механизмах, чаще на задней оси некоторых автомобилей и в коммерческом транспорте. Конструкция отличается формой и способом установки, поэтому такие колодки нельзя путать с дисковыми.
Органические колодки обычно обеспечивают более мягкую и тихую работу, но могут быстрее изнашиваться при высоких нагрузках. Они подходят для спокойной повседневной езды.
Полуметаллические и низкометаллические варианты лучше переносят нагрев и интенсивное торможение, но могут быть более шумными и активнее воздействовать на тормозной диск.
Керамические колодки ценят за стабильность характеристик, меньшее количество тормозной пыли и комфортную работу. Их часто выбирают для автомобилей, где важны чистота колёс и предсказуемое торможение в широком диапазоне условий.
Ключевые параметры выбора
Основной критерий — совместимость по VIN, модификации автомобиля и типу тормозного механизма. У одной и той же модели автомобиля могут отличаться размер тормозного диска, форма колодки, наличие пружин, датчиков износа и противоскрипных пластин.
Обратите внимание на форм-фактор: длину, высоту и толщину колодки. Даже небольшое отличие по геометрии делает установку невозможной или приводит к некорректной работе суппорта. Для барабанных систем важны также внутренний диаметр барабана и ширина колодки.
Значение имеет фрикционный состав. Он влияет на эффективность торможения на холодную и на горячую, скорость износа, шумность и количество пыли. Для городской эксплуатации обычно выбирают универсальные составы, а для частых поездок по трассе, активного стиля вождения или движения с нагрузкой — более термостойкие решения.
Если в карточке товара указано наличие датчика износа, это означает, что колодка рассчитана на систему контроля износа, механическую или электронную. Важно сверять не только сам факт наличия датчика, но и его исполнение: встроенный он или устанавливается отдельно.
Дополнительные элементы комплекта тоже имеют значение. В описании могут встречаться указания на монтажный комплект, антискрипные пластины, пружины, направляющие элементы. Это влияет на удобство установки и полноту замены, особенно если старые аксессуары уже изношены.
На что обратить внимание при заказе
- Проверяйте применяемость по VIN-коду, а не только по марке, модели и объёму двигателя.
- Уточняйте, на какую ось предназначены колодки: переднюю или заднюю.
- Сравнивайте тип тормозной системы: дисковая или барабанная, а также диаметр и исполнение тормозных механизмов.
- Убедитесь, что комплект подходит по наличию или отсутствию датчика износа.
- При замене колодок оценивайте состояние тормозных дисков, барабанов, направляющих суппорта и пыльников.
- После установки новым колодкам требуется корректная притирка без резких перегревов в первые поездки.
- Если автомобиль эксплуатируется с повышенной нагрузкой, лучше выбирать колодки с упором на термостойкость и стабильность коэффициента трения.
В ассортименте tachka.ru представлены тормозные колодки для разных типов автомобилей и условий эксплуатации. В этой категории востребованы решения известных производителей, включая Bosch, Brembo, TRW, ATE, Ferodo, Textar и Remsa. Это позволяет подобрать комплект как для стандартного повседневного использования, так и для более требовательных режимов эксплуатации с доставкой по России.
Частые вопросы
Как подобрать тормозные колодки под конкретный автомобиль
Самый надёжный способ — подбор по VIN-коду. Это помогает учесть модификацию тормозной системы, размер дисков, тип суппорта и наличие датчика износа. Подбор только по марке и модели не всегда точен, так как в рамках одного поколения могли использоваться разные тормозные механизмы.
Можно ли заменить тормозные колодки самостоятельно
При наличии опыта и подходящего инструмента это возможно, но важно соблюдать технологию: очистить посадочные места, проверить направляющие, не повредить пыльники и корректно утопить поршень суппорта. Если автомобиль оснащён электронным стояночным тормозом, процедура может требовать сервисного режима.
Нужно ли регистрировать замену тормозных колодок или согласовывать её
Нет, если устанавливаются штатно совместимые колодки, предназначенные для данного автомобиля и типа тормозной системы. Важно использовать детали подходящей конструкции и не вносить изменения в саму тормозную систему без предусмотренных производителем решений.
Какие дополнительные расходы возможны при замене колодок
Помимо самих колодок, может потребоваться замена тормозных дисков или барабанов, датчиков износа, монтажных пружин, направляющих элементов, смазки для обслуживания суппорта. Иногда необходима профилактика суппортов, если есть закисание или неравномерный износ.
Правда ли, что жёсткие колодки всегда тормозят лучше
Не всегда. Более жёсткий состав может лучше переносить высокие температуры, но при этом быть шумнее, сильнее изнашивать диск и не давать преимуществ в обычной городской эксплуатации. Эффективность зависит не только от жёсткости, но и от состава фрикционного материала, совместимости с диском и условий использования.