Тормозные колодки (Страница 335)
Тормозные колодки NiBK передние для BMW 4 F32/F33/F36 2013-2026. Артикул PN0558W
| Ширина | 148,2 мм |
| Высота | 69,8 мм |
| Толщина | 19 мм |
| Количество датчиков износа (на ось) | 1 |
| Датчик износа | Вкл. датчик износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 0458048212256 |
Тормозные колодки Zekkert передние для Alfa Romeo Giulietta II 1977-1985. Артикул BS-1049
| Длина | 61,8 мм |
| Ширина | 56,4 мм |
| Вес | 0,79 кг |
| Толщина | 14,8 мм |
| Ограничение производителя | ATE-TEVES |
| Проверочное значение | E11 90R02A0139343426 |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105, CP-1205, CP-1305, CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976718676 |
Тормозные колодки LPR передние для Renault Logan II 2007-2026. Артикул 05P867K
| Ширина | 116,4 мм |
| Высота | 52,5 мм |
| Толщина | 17,3 мм |
| Тормозная система | TRW |
| Комплектность | С аксессуарами, с винтами |
| Торговые номера | 05P867K, 23973 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032928155298 |
Тормозные колодки CTR задние для Honda CR-V III 2006-2012. Артикул GK0339
| Комплектность | Без прижимной пластины |
Тормозные колодки Stellox передние для Volvo C70 II 2006-2013. Артикул 000 007B-SX
| Длина | 156,4 мм |
| Высота | 67 мм |
| Толщина | 18 мм |
| Высота 2 | 62,2 мм |
| Комплектность | С прижимной пластиной |
| Длина 2 | 155,2 мм |
| Торговые номера | PCA108230 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276000148 |
Тормозные колодки Fenox задние для Hyundai Tucson III 2015-2026. Артикул BP43462
Тормозные колодки LYNXauto задние для Toyota Avalon I 1996-1999. Артикул BD-7513
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601010952 |
Тормозные колодки NK передние для Chevrolet Evanda 2005-2006. Артикул 225005
| Вес нетто | 1,56 кг |
| Высота 1 | 51,4 мм |
| Высота 2 | 51,4 мм |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Комплектность | Без аксессуаров, с прижимной пластиной |
| Ширина 1 | 144,2 мм |
| Ширина 2 | 143,2 мм |
| Толщина 1 | 16,9 мм |
| Толщина 2 | 16,9 мм |
| WVA номер | WVA 23235/17,6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5703858637361 |
Тормозные колодки MK Kashiyama передние для SsangYong Rodius I 2005-2013. Артикул D11103MH
| Длина | 149,0 мм |
| Высота | 56,0 мм |
| Толщина | 16,0 мм |
| Для оригинального номера | 5810126A00 |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Комплектность | С промежуточными шайбами |
| WVA номер | 23569, 23570, 23571 |
| Торговые номера | 7781-D903, 7792-D864, D864, D903 |
Тормозные колодки Icer передние для Daihatsu Trevis 2006-2011. Артикул 181701-208
| Ширина | 91,9 мм |
| Высота | 44,4 мм |
| Вес | 0,885 кг |
| Толщина | 15,3 мм |
| Тормозная система | Akebono |
| Проверочное значение | E9 90R-01111/1275 |
| Качество | 300 |
| Датчик износа | Вкл. датчик износа |
| Ширина 2 | 121,9 мм |
| Номер технической информации | 181701-208 |
| Исполнение оси | Front |
| Торговые номера | 24229, 24230, D1731-8956, D1731-9243 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8424073189264 |
Тормозные колодки MK Kashiyama передние для Dacia Dokker I 2012-2026. Артикул D1261H
| Длина | 116,5 мм |
| Высота | 48,5 мм |
| Толщина | 16,5 мм |
| Для оригинального номера | 4154210510 |
| Комплектность | С промежуточными шайбами |
| WVA номер | 23973 |
| Торговые номера | 8553-D1435, D1435 |
Тормозные колодки Icer передние для Volkswagen Multivan T6 2015-2020. Артикул 142401
| Ширина | 170,6 мм |
| Высота | 79,2 мм |
| Вес | 3,37 кг |
| Толщина | 19 мм |
| Качество | 300 |
| Проверочное значение | E9 90R-02A0111/5508 |
| Тормозная система | Bosch |
| Датчик износа | Вкл. датчик износа |
| Номер технической информации | 142401 |
| Исполнение оси | Front |
| Торговые номера | 26270 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8424073204011 |
Тормозные колодки Miles (Low-Metallic) для Ford Escape I 2001-2007. Артикул E400374
| Длина | 156,4 мм |
| Ширина | 66,5 мм |
| Толщина 1 | 20 мм |
| Толщина 2 | 19 мм |
| Торговые номера | GDB1497 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236026574 |
| Материал фрикционной накладки | Low-Metallic |
Тормозные колодки MK Kashiyama передние для Toyota Prius II (XW20) 2003-2009. Артикул D2253
| Длина | 123,5 мм |
| Высота | 50,0 мм |
| Толщина | 17,0 мм |
| Торговые номера | 8845-D1628, D1628 |
Тормозные колодки Sangsin Hi-Q передние для Lexus ES VI 2012-2018. Артикул SP2137
| Ширина | 167,00 мм |
| Высота | 59,40 мм |
| Толщина | 17,50 мм |
| Тормозная система | ADVICS |
| Выполняет нормы ЕЭК | E9-90R-02A0289/2628 |
| Торговые номера | 24452, D1324-8436 |
| Номер EAN/Штрих-код | 880940903640 |
Тормозные колодки LYNXauto задние для BMW X3 I (E83) 2003-2011. Артикул BD-1403
| Тормозная система | ATE |
| Датчик износа | Подготовлено для датчика износа колодок |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601038376 |
Тормозные колодки Zekkert задние для Volkswagen Scirocco II 1985-1991. Артикул BS-1039
| Длина | 87 мм |
| Ширина | 52,8 мм |
| Вес | 1,04 кг |
| Толщина | 17 мм |
| Ограничение производителя | TRW |
| Проверочное значение | E11 90R02A0139439265 |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Комплектность | С винтами тормозных сателлитов |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105, CP-1205, CP-1305, CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878219612 |
Тормозные колодки NiBK задние для Mercedes-Benz E-Класс III (W211, S211) 2002-2009. Артикул PN0343
| Ширина | 111,5 мм |
| Высота | 63,9 мм |
| Толщина | 15,8 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 0458243170862 |
Тормозные колодки Sangsin Hi-Q передние для Mercedes-Benz S-Класс IV (W220) 2003-2005. Артикул SP1797
| Толщина | 19,50 мм |
| Высота 1 | 69,20 мм |
| Высота 2 | 63,60 мм |
| Ширина 1 | 155,00 мм |
| Ширина 2 | 156,40 мм |
| Выполняет нормы ЕЭК | E9-90R-02A0289/3482 |
| Торговые номера | 21670, 21794, D853-7730, D853-8205, D853-8215 |
| Номер EAN/Штрих-код | 880940903919 |
Тормозные колодки Stellox передние для Toyota Carina V (T170) 1987-1992. Артикул 001 080-SX
| Длина | 134,9 мм |
| Высота | 48,4 мм |
| Вес | 0,884 кг |
| Толщина | 15,5 мм |
| Проверочное значение | E9 90R-01112/2301 |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Торговые номера | 24647, PCA112302 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276002920 |
Тормозные колодки Miles (Semi-Metallic) передние для Opel Zafira A 1999-2005. Артикул E100476
| Длина 1 | 160 мм |
| Длина 2 | 177,6 мм |
| Ширина 1 | 62,9 мм |
| Ширина 2 | 62 мм |
| Толщина 1 | 16,7 мм |
| Толщина 2 | 18,2 мм |
| Торговые номера | 05P698, GDB1351 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236769686 |
| Материал фрикционной накладки | Semi-Metallic |
Тормозные колодки Stellox передние для Volkswagen Golf V 2003-2009. Артикул 1542 000B-SX
| Комплектность | С прижимной пластиной |
| Номер EAN/Штрих-код | 4099699296470 |
Тормозные колодки WEEN передние для Mitsubishi L200 IV 2005-2015. Артикул 151-2592
| Длина | 155,4 мм |
| Высота | 50,4 мм |
| Толщина | 16 мм |
| Ограничение производителя | TOKICO |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Торговые номера | 24529, 24530 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718401008168 |
Тормозные колодки MK Kashiyama передние для Honda Legend III 1996-2004. Артикул D5080M
| Длина | 137,8 мм |
| Высота | 47,5 мм |
| Толщина | 18,5 мм |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Торговые номера | 7345-D465, 7345-D764, D465, D764 |
Тормозные колодки LPR передние для Citroen C3 Aircross 2017-2026. Артикул 05P802
| Ширина | 137 мм |
| Высота | 52 мм |
| Толщина | 18,8 мм |
| Тормозная система | BOSCH |
| Комплектность | С винтами |
| Торговые номера | 05P802, 23599, 23954 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032532085370 |
Тормозные колодки Miles (Low-Metallic) для Toyota Matrix I (E130) 2002-2004. Артикул E400352
| Длина | 117,5 мм |
| Ширина | 58,7 мм |
| Толщина | 16,8 мм |
| Торговые номера | 05P837, GDB3316 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236026369 |
| Материал фрикционной накладки | Low-Metallic |
Тормозные колодки (стояночная тормозная система) LPR задние для Opel Frontera A 1992-1998. Артикул 08970
| Ширина | 32 мм |
| Тормозная система | AKEBONO |
| Внутренний диаметр тормозного барабана | 210 мм |
| Торговые номера | 08970 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032928003575 |
Тормозные колодки Icer передние для TVR Griffith 1990-2002. Артикул 180329
| Ширина | 151,3 мм |
| Высота | 46,1 мм |
| Вес | 1,2 кг |
| Толщина | 18 мм |
| Качество | 300 |
| Проверочное значение | E1 90R-01101/193 |
| Тормозная система | ATE |
| Номер технической информации | 180329 |
| Исполнение оси | Front & Rear |
| Торговые номера | 20640, 20753 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8424073001689 |
Тормозные колодки Zekkert передние для Peugeot Boxer II (244) 2002-2006. Артикул BK-4073
| Ширина | 57,2 мм |
| Вес | 3,24 кг |
| Ограничение производителя | AP LOCKHEED |
| Проверочное значение | E11 90R02B0154559145 |
| Комплектность | С рычагом |
| Внутренний диаметр тормозного барабана | 253,6 мм |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976711585 |
Тормозные колодки (стояночная тормозная система) Brembo ESSENTIAL LINE задние для SsangYong Tivoli 2015-2026. Артикул S 30 526
| Ширина | 26 мм |
| Серия | ESSENTIAL LINE |
| Внутренний диаметр тормозного барабана | 190 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8432509651551 |
Как выбрать тормозные колодки: тип фрикционного состава, совместимость, условия эксплуатации
Тормозные колодки — расходный элемент тормозной системы, который прижимается к диску или барабану и создаёт замедляющее усилие. От их состояния и правильного подбора зависят эффективность торможения, стабильность работы системы и уровень шума. Колодки подбирают при плановой замене изношенных деталей, обслуживании тормозов, появлении скрипа, вибраций или увеличении тормозного пути. Для повседневной эксплуатации важны баланс ресурса, предсказуемость замедления и совместимость с конкретным автомобилем.
Типы и классификация
Дисковые тормозные колодки применяются на большинстве современных легковых автомобилей. Они работают в паре с тормозным диском, обеспечивают эффективный теплоотвод и подходят для городского и трассового режима.
Барабанные колодки используются в барабанных механизмах, чаще на задней оси некоторых автомобилей и в коммерческом транспорте. Конструкция отличается формой и способом установки, поэтому такие колодки нельзя путать с дисковыми.
Органические колодки обычно обеспечивают более мягкую и тихую работу, но могут быстрее изнашиваться при высоких нагрузках. Они подходят для спокойной повседневной езды.
Полуметаллические и низкометаллические варианты лучше переносят нагрев и интенсивное торможение, но могут быть более шумными и активнее воздействовать на тормозной диск.
Керамические колодки ценят за стабильность характеристик, меньшее количество тормозной пыли и комфортную работу. Их часто выбирают для автомобилей, где важны чистота колёс и предсказуемое торможение в широком диапазоне условий.
Ключевые параметры выбора
Основной критерий — совместимость по VIN, модификации автомобиля и типу тормозного механизма. У одной и той же модели автомобиля могут отличаться размер тормозного диска, форма колодки, наличие пружин, датчиков износа и противоскрипных пластин.
Обратите внимание на форм-фактор: длину, высоту и толщину колодки. Даже небольшое отличие по геометрии делает установку невозможной или приводит к некорректной работе суппорта. Для барабанных систем важны также внутренний диаметр барабана и ширина колодки.
Значение имеет фрикционный состав. Он влияет на эффективность торможения на холодную и на горячую, скорость износа, шумность и количество пыли. Для городской эксплуатации обычно выбирают универсальные составы, а для частых поездок по трассе, активного стиля вождения или движения с нагрузкой — более термостойкие решения.
Если в карточке товара указано наличие датчика износа, это означает, что колодка рассчитана на систему контроля износа, механическую или электронную. Важно сверять не только сам факт наличия датчика, но и его исполнение: встроенный он или устанавливается отдельно.
Дополнительные элементы комплекта тоже имеют значение. В описании могут встречаться указания на монтажный комплект, антискрипные пластины, пружины, направляющие элементы. Это влияет на удобство установки и полноту замены, особенно если старые аксессуары уже изношены.
На что обратить внимание при заказе
- Проверяйте применяемость по VIN-коду, а не только по марке, модели и объёму двигателя.
- Уточняйте, на какую ось предназначены колодки: переднюю или заднюю.
- Сравнивайте тип тормозной системы: дисковая или барабанная, а также диаметр и исполнение тормозных механизмов.
- Убедитесь, что комплект подходит по наличию или отсутствию датчика износа.
- При замене колодок оценивайте состояние тормозных дисков, барабанов, направляющих суппорта и пыльников.
- После установки новым колодкам требуется корректная притирка без резких перегревов в первые поездки.
- Если автомобиль эксплуатируется с повышенной нагрузкой, лучше выбирать колодки с упором на термостойкость и стабильность коэффициента трения.
В ассортименте tachka.ru представлены тормозные колодки для разных типов автомобилей и условий эксплуатации. В этой категории востребованы решения известных производителей, включая Bosch, Brembo, TRW, ATE, Ferodo, Textar и Remsa. Это позволяет подобрать комплект как для стандартного повседневного использования, так и для более требовательных режимов эксплуатации с доставкой по России.
Частые вопросы
Как подобрать тормозные колодки под конкретный автомобиль
Самый надёжный способ — подбор по VIN-коду. Это помогает учесть модификацию тормозной системы, размер дисков, тип суппорта и наличие датчика износа. Подбор только по марке и модели не всегда точен, так как в рамках одного поколения могли использоваться разные тормозные механизмы.
Можно ли заменить тормозные колодки самостоятельно
При наличии опыта и подходящего инструмента это возможно, но важно соблюдать технологию: очистить посадочные места, проверить направляющие, не повредить пыльники и корректно утопить поршень суппорта. Если автомобиль оснащён электронным стояночным тормозом, процедура может требовать сервисного режима.
Нужно ли регистрировать замену тормозных колодок или согласовывать её
Нет, если устанавливаются штатно совместимые колодки, предназначенные для данного автомобиля и типа тормозной системы. Важно использовать детали подходящей конструкции и не вносить изменения в саму тормозную систему без предусмотренных производителем решений.
Какие дополнительные расходы возможны при замене колодок
Помимо самих колодок, может потребоваться замена тормозных дисков или барабанов, датчиков износа, монтажных пружин, направляющих элементов, смазки для обслуживания суппорта. Иногда необходима профилактика суппортов, если есть закисание или неравномерный износ.
Правда ли, что жёсткие колодки всегда тормозят лучше
Не всегда. Более жёсткий состав может лучше переносить высокие температуры, но при этом быть шумнее, сильнее изнашивать диск и не давать преимуществ в обычной городской эксплуатации. Эффективность зависит не только от жёсткости, но и от состава фрикционного материала, совместимости с диском и условий использования.