Тормозные колодки (Страница 323)
Тормозные колодки MK Kashiyama передние для Toyota Solara XV20 1998-2001. Артикул D2023H
| Длина | 119,7 мм |
| Высота | 45,0 мм |
| Толщина | 15,0 мм |
| Торговые номера | D241, D242, D302 |
Тормозные колодки Miles для Renault Duster I 2011-2020. Артикул E210578
| Ширина | 42 мм |
| Диаметр | 230 мм |
| Комплектность | С рычагом ручного стояночного тормоза |
| Торговые номера | S 68 546 |
Тормозные колодки NiBK задние для Honda Civic VIII 2005-2011. Артикул PN8867S
| Ширина | 95,7 мм |
| Высота | 46,3 мм |
| Толщина | 14,5 мм |
| Торговые номера | PN8867 |
| Номер EAN/Штрих-код | 0458048212045 |
Тормозные колодки WEEN задние для Fiat 238 1977-1981. Артикул 152-2001
| Ширина | 51 мм |
| Диаметр | 250 мм |
| Ограничение производителя | FIAT |
| Комплектность | Без рычага |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718247960057 |
Тормозные колодки Masuma задние для Skoda Yeti I 2009-2017. Артикул MS-E0003
| Длина | 87 мм |
| Ширина | 52,6 мм |
| Толщина | 16,3 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4560116723515 |
Тормозные колодки NiBK задние для Toyota Camry 30 (V30, XV30) 2001-2006. Артикул PN1458
| Ширина | 92,9 мм |
| Высота | 37,9 мм |
| Толщина | 14,8 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 0458240905689 |
Тормозные колодки Stellox задние для Ford Fiesta III 1989-1995. Артикул 000 022B-SX
| Длина | 116,8 мм |
| Высота | 42,8 мм |
| Толщина | 16,2 мм |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Комплектность | С прижимной пластиной |
| Торговые номера | PCA143202 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276000445 |
Тормозные колодки RoadHouse задние для Toyota Corolla E110 1997-2002. Артикул 4097.00
| Ширина | 35 мм |
| Вес | 1,078 кг |
| Диаметр | 200 мм |
| Тормозная система | Sumitomo |
| Комплектность | Без рычага |
| Торговые номера | ZSX409700 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8427975300669 |
Тормозные колодки MK Kashiyama задние для Kia Spectra II 2006-2009. Артикул D11195MH
| Длина | 93,0 мм |
| Высота | 35,5 мм |
| Толщина | 14,5 мм |
| Для оригинального номера | 583021HA10 |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Комплектность | С промежуточными шайбами |
| WVA номер | 24320, 24321, 24322 |
| Торговые номера | 8267-D1157, 8506-D1398, 9036-D1804, 9231-D2001, D1157, D1398, D1804, D2001 |
Тормозные колодки Sangsin Hi-Q задние для Audi A6 allroad III (C7) 2012-2018. Артикул SP2317
| Ширина | 116,30 мм |
| Высота | 59,70 мм |
| Толщина | 16,50 мм |
| Тормозная система | TRW |
| Выполняет нормы ЕЭК | E9-90R-02A0818/5060 |
| Торговые номера | 24606, 25214, D1547-8785 |
| Номер EAN/Штрих-код | 880946175562 |
Тормозные колодки Patron передние для Ford C-MAX II 2010-2019. Артикул PBP1594
| Длина | 156,4 мм |
| Высота | 67,2 мм |
| Толщина | 18 мм |
| Ограничение производителя | ATE |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255282717 |
Тормозные колодки Finwhale задние для Hyundai Tucson III 2015-2026. Артикул V1018
| Тип тормоза | Дисковой тормозной механизм |
| Тормозная колодка | Стандартный размер |
| Номер EAN/Штрих-код | 4041715410186 |
Тормозные колодки Eurorepar передние для Volvo C70 I 1997-1998. Артикул 1617258480
| Проверочное значение | E11 90R-01742/6276 |
| Тормозная система | ATE |
| Высота 1 | 62,4 мм |
| Высота 2 | 67 мм |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Комплектность | Без аксессуаров, без болта |
| Ширина 1 | 155,1 мм |
| Ширина 2 | 156,3 мм |
| Толщина 1 | 18,3 мм |
| Материал обратной пластины тормозной накладки | Low-Metallic |
Тормозные колодки Fenox передние для Mitsubishi L200 II 1986-1996. Артикул BP43133
| Ширина | 149,9 мм |
| Высота | 59 мм |
| Толщина | 15,7 мм |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа, с интегрированным датчиком износа |
Тормозные колодки Febest передние для Toyota Land Cruiser Prado 150 2009-2026. Артикул 0101-GRJ120F
| Ширина | 135 мм |
| Высота | 78 мм |
| Вес | 1,99 кг |
| Длина упаковки | 14,0 см |
| Ширина упаковки | 8,0 см |
| Высота упаковки | 7,0 см |
| Толщина | 15 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111087979 |
Тормозные колодки Miles (Керамика) передние для SsangYong Rexton I 2002-2012. Артикул E500138
| Длина | 149,1 мм |
| Ширина | 58,1 мм |
| Толщина | 17 мм |
| Торговые номера | 05P858, GDB3297 |
| Материал фрикционной накладки | Керамика |
Тормозные колодки Fenox задние для Audi TT I (8N) 1998-2006. Артикул BP43074
| Ширина | 105,4 мм |
| Высота | 55,8 мм |
| Толщина | 16,4 мм |
| Тормозная система | Lucas/TRW |
Тормозные колодки Cworks передние для SEAT Ibiza IV 2008-2017. Артикул C11CR0074
| Ширина | 146 мм |
| Высота | 54,8 мм |
| Толщина | 18,5 мм |
| Тормозная система | ATE |
| Датчик износа | Вкл. датчик износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 496646352367 |
Тормозные колодки Mintex задние для Fiat Grande Punto 2005-2012. Артикул MDB2779
| Ширина | 101,7 мм |
| Высота | 47,3 мм |
| Длина упаковки | 12,5 см |
| Ширина упаковки | 8,1 см |
| Высота упаковки | 8 см |
| Толщина | 17,5 мм |
| Тормозная система | Bosch |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | MBA1298 |
| WVA номер | 24349 |
| Комплектность | С винтами тормозных сателлитов |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Торговые номера | 24349, 8746D1537 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5028740477284 |
Тормозные колодки Stellox задние для Opel Vectra A 1988-1995. Артикул 000 031B-SX
| Ширина | 99,8 мм |
| Высота | 15,5 мм |
| Толщина | 41,2 мм |
| Комплектность | С прижимной пластиной |
| Торговые номера | PSA136202 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276000650 |
Тормозные колодки Miles (Керамика) задние для Audi A6 allroad I (C5) 2000-2005. Артикул E510021
| Длина | 87,1 мм |
| Ширина | 52,8 мм |
| Толщина | 15,2 мм |
| Комплектность | С винтами |
| Торговые номера | 05P294, GDB1121 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236139274 |
| Материал фрикционной накладки | Керамика |
Тормозные колодки Zekkert передние для Ford Tourneo Connect II 2013-2026. Артикул BS-1249
| Длина | 180,1 мм |
| Ширина | 65,5 мм |
| Вес | 2,69 кг |
| Толщина | 17,3 мм |
| Ограничение производителя | ATE |
| Проверочное значение | E11 90R02A0139437832 |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Комплектность | С поршневым зажимом |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105, CP-1205, CP-1305, CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976715170 |
Тормозные колодки LPR задние для Honda Civic VIII 2005-2011. Артикул 05P1273
| Ширина | 95,7 мм |
| Высота | 46,5 мм |
| Толщина | 15,5 мм |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Тормозная система | TRW |
| Торговые номера | 05P1273, 24086, 24518, 24519 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032928038584 |
Тормозные колодки Masuma передние для Toyota Porte I 2004-2012. Артикул MS-1472
| Длина | 116,5 мм |
| Ширина | 54,5 мм |
| Толщина | 16,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4560116001440, 4560116722235 |
Тормозные колодки Fenox передние для Opel Zafira C 2011-2019. Артикул BP43162
| Ширина | 131,6 мм |
| Высота | 51,5 мм |
| Толщина | 16 мм |
| Высота 2 | 55,5 мм |
Тормозные колодки WEEN задние для Dacia Logan I 2004-2012. Артикул 152-2020
| Ширина | 42 мм |
| Диаметр | 180 мм |
| Ограничение производителя | BOSCH |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718247968275 |
Тормозные колодки Zekkert передние для Subaru BRZ 2012-2016. Артикул BS-2585
| Длина | 137,1 мм |
| Ширина | 56,8 мм |
| Вес | 1,82 кг |
| Толщина | 16,8 мм |
| Ограничение производителя | TOKICO |
| Проверочное значение | E11 90R02A0137746531 |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105, CP-1205, CP-1305, CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976712438 |
Тормозные колодки Fenox задние для Kia Soul I 2009-2014. Артикул BP43056
| Ширина | 95,4 мм |
| Высота | 42,7 мм |
| Толщина | 15 мм |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа, с интегрированным датчиком износа |
Тормозные колодки MK Kashiyama передние для Mitsubishi L200 III 1996-2007. Артикул D6123M
| Длина | 151,0 мм |
| Высота | 48,5 мм |
| Толщина | 15,5 мм |
| Для оригинального номера | MN102622 |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| WVA номер | 23879, 23880 |
| Торговые номера | 8334-D1214, D1214 |
Тормозные колодки Febest задние для Cadillac BLS 2006-2009. Артикул 2101-CBSR
| Ширина | 123 мм |
| Высота | 52 мм |
| Вес | 0,92 кг |
| Длина упаковки | 12,5 см |
| Ширина упаковки | 6,5 см |
| Высота упаковки | 6,0 см |
| Толщина | 14 мм |
| Ограничение производителя | ATE, MOTORCRAFT |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111115351 |
Как выбрать тормозные колодки: тип фрикционного состава, совместимость, условия эксплуатации
Тормозные колодки — расходный элемент тормозной системы, который прижимается к диску или барабану и создаёт замедляющее усилие. От их состояния и правильного подбора зависят эффективность торможения, стабильность работы системы и уровень шума. Колодки подбирают при плановой замене изношенных деталей, обслуживании тормозов, появлении скрипа, вибраций или увеличении тормозного пути. Для повседневной эксплуатации важны баланс ресурса, предсказуемость замедления и совместимость с конкретным автомобилем.
Типы и классификация
Дисковые тормозные колодки применяются на большинстве современных легковых автомобилей. Они работают в паре с тормозным диском, обеспечивают эффективный теплоотвод и подходят для городского и трассового режима.
Барабанные колодки используются в барабанных механизмах, чаще на задней оси некоторых автомобилей и в коммерческом транспорте. Конструкция отличается формой и способом установки, поэтому такие колодки нельзя путать с дисковыми.
Органические колодки обычно обеспечивают более мягкую и тихую работу, но могут быстрее изнашиваться при высоких нагрузках. Они подходят для спокойной повседневной езды.
Полуметаллические и низкометаллические варианты лучше переносят нагрев и интенсивное торможение, но могут быть более шумными и активнее воздействовать на тормозной диск.
Керамические колодки ценят за стабильность характеристик, меньшее количество тормозной пыли и комфортную работу. Их часто выбирают для автомобилей, где важны чистота колёс и предсказуемое торможение в широком диапазоне условий.
Ключевые параметры выбора
Основной критерий — совместимость по VIN, модификации автомобиля и типу тормозного механизма. У одной и той же модели автомобиля могут отличаться размер тормозного диска, форма колодки, наличие пружин, датчиков износа и противоскрипных пластин.
Обратите внимание на форм-фактор: длину, высоту и толщину колодки. Даже небольшое отличие по геометрии делает установку невозможной или приводит к некорректной работе суппорта. Для барабанных систем важны также внутренний диаметр барабана и ширина колодки.
Значение имеет фрикционный состав. Он влияет на эффективность торможения на холодную и на горячую, скорость износа, шумность и количество пыли. Для городской эксплуатации обычно выбирают универсальные составы, а для частых поездок по трассе, активного стиля вождения или движения с нагрузкой — более термостойкие решения.
Если в карточке товара указано наличие датчика износа, это означает, что колодка рассчитана на систему контроля износа, механическую или электронную. Важно сверять не только сам факт наличия датчика, но и его исполнение: встроенный он или устанавливается отдельно.
Дополнительные элементы комплекта тоже имеют значение. В описании могут встречаться указания на монтажный комплект, антискрипные пластины, пружины, направляющие элементы. Это влияет на удобство установки и полноту замены, особенно если старые аксессуары уже изношены.
На что обратить внимание при заказе
- Проверяйте применяемость по VIN-коду, а не только по марке, модели и объёму двигателя.
- Уточняйте, на какую ось предназначены колодки: переднюю или заднюю.
- Сравнивайте тип тормозной системы: дисковая или барабанная, а также диаметр и исполнение тормозных механизмов.
- Убедитесь, что комплект подходит по наличию или отсутствию датчика износа.
- При замене колодок оценивайте состояние тормозных дисков, барабанов, направляющих суппорта и пыльников.
- После установки новым колодкам требуется корректная притирка без резких перегревов в первые поездки.
- Если автомобиль эксплуатируется с повышенной нагрузкой, лучше выбирать колодки с упором на термостойкость и стабильность коэффициента трения.
В ассортименте tachka.ru представлены тормозные колодки для разных типов автомобилей и условий эксплуатации. В этой категории востребованы решения известных производителей, включая Bosch, Brembo, TRW, ATE, Ferodo, Textar и Remsa. Это позволяет подобрать комплект как для стандартного повседневного использования, так и для более требовательных режимов эксплуатации с доставкой по России.
Частые вопросы
Как подобрать тормозные колодки под конкретный автомобиль
Самый надёжный способ — подбор по VIN-коду. Это помогает учесть модификацию тормозной системы, размер дисков, тип суппорта и наличие датчика износа. Подбор только по марке и модели не всегда точен, так как в рамках одного поколения могли использоваться разные тормозные механизмы.
Можно ли заменить тормозные колодки самостоятельно
При наличии опыта и подходящего инструмента это возможно, но важно соблюдать технологию: очистить посадочные места, проверить направляющие, не повредить пыльники и корректно утопить поршень суппорта. Если автомобиль оснащён электронным стояночным тормозом, процедура может требовать сервисного режима.
Нужно ли регистрировать замену тормозных колодок или согласовывать её
Нет, если устанавливаются штатно совместимые колодки, предназначенные для данного автомобиля и типа тормозной системы. Важно использовать детали подходящей конструкции и не вносить изменения в саму тормозную систему без предусмотренных производителем решений.
Какие дополнительные расходы возможны при замене колодок
Помимо самих колодок, может потребоваться замена тормозных дисков или барабанов, датчиков износа, монтажных пружин, направляющих элементов, смазки для обслуживания суппорта. Иногда необходима профилактика суппортов, если есть закисание или неравномерный износ.
Правда ли, что жёсткие колодки всегда тормозят лучше
Не всегда. Более жёсткий состав может лучше переносить высокие температуры, но при этом быть шумнее, сильнее изнашивать диск и не давать преимуществ в обычной городской эксплуатации. Эффективность зависит не только от жёсткости, но и от состава фрикционного материала, совместимости с диском и условий использования.