Тормозные колодки (Страница 314)
Тормозные колодки Trialli передние для Toyota Sequoia II 2007-2026. Артикул PF 1917
| Длина | 143,6 мм |
| Ширина | 83,4 мм |
| Толщина | 18 мм |
| Тормозная система | ADVICS |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295102311 |
Тормозные колодки JP Group передние для Volkswagen Golf V 2003-2009. Артикул 1163601110
| Толщина | 20,3 мм |
| Серия | |
| Тормозная система | Teves |
| Высота 1 | 66 мм |
| Высота 2 | 71,3 мм |
| Датчик износа | С интегрированным контактом датчика износа |
| Ширина 1 | 155,1 мм |
| Ширина 2 | 156,3 мм |
| Торговые номера | 1163601119, 1K0698151ALT |
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412206611 |
Тормозные колодки Brembo PRIME LINE передние для Nissan X-Trail T31 2007-2013. Артикул P 79 028
| Ширина | 142 мм |
| Высота | 59 мм |
| Толщина | 17 мм |
| Серия | PRIME LINE |
| Количество датчиков износа (на ось) | 1 |
| Тормозная система | Akebono |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Комплектность | Без аксессуаров |
| WVA номер | 25202 |
| Торговые номера | 25202, D1338 8449, D1374 8449 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8020584104910 |
Тормозные колодки Febest передние для Ford Explorer III 2005-2005. Артикул 2101-EXPIVF
| Ширина | 195 мм |
| Высота | 54 мм |
| Вес | 2,135 кг |
| Длина упаковки | 20,0 см |
| Ширина упаковки | 7,5 см |
| Высота упаковки | 6,0 см |
| Толщина | 18 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111118857 |
Тормозные колодки (стояночная тормозная система) NiBK задние для BMW 1 I (E81/E82/E87/E88) 2005-2011. Артикул FN0560
| Ширина | 20 мм |
| Толщина | 6 мм |
| Диаметр | 185 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 0458240905510 |
Тормозные колодки Miles (Low-Metallic) задние для BMW Z4 I (E85/E86) 2006-2008. Артикул E410095
| Длина | 123,2 мм |
| Ширина | 59,4 мм |
| Толщина | 16,7 мм |
| Торговые номера | 05P1231, GDB1530 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236024860, 05415236131292 |
| Материал фрикционной накладки | Low-Metallic |
Тормозные колодки MK Kashiyama задние для Hyundai i30 III 2013-2026. Артикул D11430MH
| Длина | 99,7 мм |
| Высота | 36,3 мм |
| Толщина | 14,5 мм |
| Для оригинального номера | 58302D3A00 |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Комплектность | С промежуточными шайбами |
| WVA номер | 22655, 22656, 22657 |
| Торговые номера | 8428-D1848, D1848 |
Тормозные колодки Miles (Low-Metallic) задние для BMW 5 V (E60/E61) 2001-2010. Артикул E410282
| Длина | 121,9 мм |
| Толщина | 16,7 мм |
| Ширина 1 | 59,1 мм |
| Ширина 2 | 58 мм |
| Торговые номера | 05P1194, GDB1727 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236025850 |
| Материал фрикционной накладки | Low-Metallic |
Тормозные колодки MK Kashiyama задние для Honda Quint I 1980-1984. Артикул K5518
| Ширина | 30 мм |
| Для оригинального номера | 064B3SB2601 |
| WVA номер | 26032 |
| Радиус | 90 |
| Торговые номера | 1379-546, 546 |
Тормозные колодки (стояночная тормозная система) LPR задние для SsangYong XLV I 2016-2026. Артикул 01047
| Ширина | 26 мм |
| Внутренний диаметр тормозного барабана | 190 мм |
| Торговые номера | 01047 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032928098342 |
Тормозные колодки Trialli (Low-Metallic) передние для Renault Clio II 1998-2013. Артикул PF 4395
| Ширина | 99 мм |
| Высота | 64,9 мм |
| Толщина | 18 мм |
| Тормозная система | Lucas/TRW |
| Датчик износа | Вкл. датчик износа, подготовлено для датчика износа колодок |
| WVA номер | 21404, 21463 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295186427 |
| Материал фрикционной накладки | Low-Metallic |
Тормозные колодки Sangsin Hi-Q передние для Audi A8 II (D3) 2002-2010. Артикул SP2112-F
| Высота | 73,10 мм |
| Толщина | 19,50 мм |
| Тормозная система | ATE |
| Ширина 1 | 155,30 мм |
| Ширина 2 | 156,30 мм |
| Выполняет нормы ЕЭК | E9-90R-02A0289/1237 |
| Торговые номера | 23763, 23801, 24021, D1111-7796 |
| Номер EAN/Штрих-код | 880946175084 |
Тормозные колодки Zekkert передние для MINI Clubman II (F54) 2014-2026. Артикул BS-1574
| Длина | 129 мм |
| Ширина | 76,7 мм |
| Вес | 1,80 кг |
| Толщина | 17,5 мм |
| Ограничение производителя | TRW |
| Проверочное значение | E11 90R-02A01377/410 |
| Датчик износа | Подготовлено для датчика износа колодок |
| Комплектность | С винтами тормозных сателлитов |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472447237 |
Тормозные колодки LYNXauto передние для Saab 9-5 II 2010-2012. Артикул BD-5927
| Тормозная система | MANDO |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Комплектность | С прижимной пластиной |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601057704 |
Тормозные колодки Miles (Semi-Metallic) для Nissan Almera N16 2000-2002. Артикул E100366
| Длина | 137,2 мм |
| Ширина | 54,2 мм |
| Толщина | 16,4 мм |
| Торговые номера | GDB765 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236769181 |
| Материал фрикционной накладки | Semi-Metallic |
Тормозные колодки MK Kashiyama передние для Hyundai Scoupe 1991-1996. Артикул D11103MH
| Длина | 149,0 мм |
| Высота | 56,0 мм |
| Толщина | 16,0 мм |
| Для оригинального номера | 5810126A00 |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Комплектность | С промежуточными шайбами |
| WVA номер | 23569, 23570, 23571 |
| Торговые номера | 7781-D903, 7792-D864, D864, D903 |
Тормозные колодки Febest задние для Hyundai Creta II 2021-2026. Артикул 2201-CEEDR
| Вес | 0,715 кг |
| Длина упаковки | 9,5 см |
| Ширина упаковки | 6,5 см |
| Высота упаковки | 4,5 см |
| Толщина | 16 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111093314 |
Тормозные колодки MK Kashiyama передние для Lexus ES III 1996-2006. Артикул D2223H
| Длина | 143,7 мм |
| Высота | 54,5 мм |
| Толщина | 16,0 мм |
| Для оригинального номера | 0446521020 |
| Комплектность | С промежуточными шайбами |
| WVA номер | 23855 |
| Торговые номера | 7785-D906, D906 |
Тормозные колодки Fenox задние для Citroen Xsara 1997-2005. Артикул BP53017
| Ширина | 38 мм |
| Диаметр | 203 мм |
| Тормозная система | Lucas/TRW |
| Параметр | With arm |
Тормозные колодки Fenox задние для Toyota Carina III (A60) 1981-1983. Артикул BP53104
| Ширина | 37 мм |
| Диаметр | 200 мм |
| Параметр | With arm |
Тормозные колодки LPR передние для Nissan Patrol Y60 1986-1997. Артикул 05P289
| Ширина | 142 мм |
| Высота | 53,2 мм |
| Толщина | 17 мм |
| Тормозная система | SUMITOMO |
| Торговые номера | 05P289, 20863 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032532057995 |
Тормозные колодки TRW COTEC передние для Mercedes-Benz GLS I (X166) 2015-2019. Артикул GDB1970
| Ширина | 192,5 мм |
| Высота | 72,0 мм |
| Толщина | 17,3 мм |
| Серия | COTEC |
| Ограничение производителя | ATE |
| Проверочное значение | E9-90R-02A1054/3649 |
| Датчик износа | Подготовлено для датчика износа колодок |
| Торговые номера | 25531, 25532 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3322938162344 |
Тормозные колодки Zekkert передние для Volkswagen Passat B7 2010-2015. Артикул BS-1141
| Вес | 2,38 кг |
| Толщина | 19,3 мм |
| Ограничение производителя | ATE |
| Проверочное значение | E11 90R02A0139447910 |
| Количество датчиков износа (на ось) | 1 |
| Датчик износа | С интегрированным датчиком износа |
| Комплектность | С поршневым зажимом |
| Длина предупреждающего контакта | 173 мм |
| Длина 1 | 155,2 мм |
| Длина 2 | 156,5 мм |
| Ширина 1 | 66 мм |
| Ширина 2 | 71,5 мм |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105, CP-1205, CP-1305, CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976711615 |
Тормозные колодки Zekkert передние для BMW X4 II (G02) 2018-2026. Артикул BS-1574
| Длина | 129 мм |
| Ширина | 76,7 мм |
| Вес | 1,80 кг |
| Толщина | 17,5 мм |
| Ограничение производителя | TRW |
| Проверочное значение | E11 90R-02A01377/410 |
| Датчик износа | Подготовлено для датчика износа колодок |
| Комплектность | С винтами тормозных сателлитов |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472447237 |
Тормозные колодки Trialli (Керамика) задние для Saab 9-3 II 2002-2015. Артикул PF 1072CR
| Ширина | 123 мм |
| Высота | 52 мм |
| Толщина | 16,6 мм |
| Тормозная система | Ate |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295261933 |
| Материал фрикционной накладки | Керамика |
Тормозные колодки Icer передние для Honda Civic IV 1987-1991. Артикул 180494
| Ширина | 116 мм |
| Высота | 45 мм |
| Вес | 0,97 кг |
| Толщина | 14 мм |
| Качество | 300 |
| Проверочное значение | E9 90R-01111/1641 |
| Тормозная система | Akebono |
| Датчик износа | Вкл. датчик износа |
| Номер технической информации | 180494 |
| Исполнение оси | Front |
| Торговые номера | 20193, 20194, 20959, 21350, 21351, 21352, 21678, D256-7162 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8424073008886 |
Тормозные колодки Icer для Hyundai Creta II 2021-2026. Артикул 182414
| Ширина | 134,3 мм |
| Высота | 55,5 мм |
| Вес | 1,81 кг |
| Толщина | 17,6 мм |
| Качество | 300 |
| Проверочное значение | E9 90R-02A0111/5745 |
| Датчик износа | Вкл. датчик износа |
| Номер технической информации | 182414 |
| Исполнение оси | Front |
| Торговые номера | 26384, 26385, 26386, D2285-9522 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8424073204776 |
Тормозные колодки TRW передние для Audi Q3 II (F3) 2018-2026. Артикул GDB2219
| Ширина | 175,2 мм |
| Высота | 69,7 мм |
| Толщина | 20 мм |
| Ограничение производителя | TRW |
| Проверочное значение | E9 90R-01107/3181 |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Торговые номера | 25217 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3322938425128 |
Тормозные колодки RoadHouse передние для Daewoo Nubira I 1997-2003. Артикул 2645.22
| Длина | 143 мм |
| Высота | 51,5 мм |
| Вес | 1,581 кг |
| Толщина | 17,8 мм |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Тормозная система | Akebono |
| Датчик износа | Вкл. датчик износа |
| Комплектность | С аксессуарами, с пленкой для оклеивания |
| Торговые номера | PSX264522 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8427975273680 |
Тормозные колодки MK Kashiyama передние для Nissan Almera Tino I 2000-2003. Артикул D1110MH
| Длина | 137,0 мм |
| Высота | 48,0 мм |
| Толщина | 17,0 мм |
| Торговые номера | D430, D526, D653 |
Как выбрать тормозные колодки: тип фрикционного состава, совместимость, условия эксплуатации
Тормозные колодки — расходный элемент тормозной системы, который прижимается к диску или барабану и создаёт замедляющее усилие. От их состояния и правильного подбора зависят эффективность торможения, стабильность работы системы и уровень шума. Колодки подбирают при плановой замене изношенных деталей, обслуживании тормозов, появлении скрипа, вибраций или увеличении тормозного пути. Для повседневной эксплуатации важны баланс ресурса, предсказуемость замедления и совместимость с конкретным автомобилем.
Типы и классификация
Дисковые тормозные колодки применяются на большинстве современных легковых автомобилей. Они работают в паре с тормозным диском, обеспечивают эффективный теплоотвод и подходят для городского и трассового режима.
Барабанные колодки используются в барабанных механизмах, чаще на задней оси некоторых автомобилей и в коммерческом транспорте. Конструкция отличается формой и способом установки, поэтому такие колодки нельзя путать с дисковыми.
Органические колодки обычно обеспечивают более мягкую и тихую работу, но могут быстрее изнашиваться при высоких нагрузках. Они подходят для спокойной повседневной езды.
Полуметаллические и низкометаллические варианты лучше переносят нагрев и интенсивное торможение, но могут быть более шумными и активнее воздействовать на тормозной диск.
Керамические колодки ценят за стабильность характеристик, меньшее количество тормозной пыли и комфортную работу. Их часто выбирают для автомобилей, где важны чистота колёс и предсказуемое торможение в широком диапазоне условий.
Ключевые параметры выбора
Основной критерий — совместимость по VIN, модификации автомобиля и типу тормозного механизма. У одной и той же модели автомобиля могут отличаться размер тормозного диска, форма колодки, наличие пружин, датчиков износа и противоскрипных пластин.
Обратите внимание на форм-фактор: длину, высоту и толщину колодки. Даже небольшое отличие по геометрии делает установку невозможной или приводит к некорректной работе суппорта. Для барабанных систем важны также внутренний диаметр барабана и ширина колодки.
Значение имеет фрикционный состав. Он влияет на эффективность торможения на холодную и на горячую, скорость износа, шумность и количество пыли. Для городской эксплуатации обычно выбирают универсальные составы, а для частых поездок по трассе, активного стиля вождения или движения с нагрузкой — более термостойкие решения.
Если в карточке товара указано наличие датчика износа, это означает, что колодка рассчитана на систему контроля износа, механическую или электронную. Важно сверять не только сам факт наличия датчика, но и его исполнение: встроенный он или устанавливается отдельно.
Дополнительные элементы комплекта тоже имеют значение. В описании могут встречаться указания на монтажный комплект, антискрипные пластины, пружины, направляющие элементы. Это влияет на удобство установки и полноту замены, особенно если старые аксессуары уже изношены.
На что обратить внимание при заказе
- Проверяйте применяемость по VIN-коду, а не только по марке, модели и объёму двигателя.
- Уточняйте, на какую ось предназначены колодки: переднюю или заднюю.
- Сравнивайте тип тормозной системы: дисковая или барабанная, а также диаметр и исполнение тормозных механизмов.
- Убедитесь, что комплект подходит по наличию или отсутствию датчика износа.
- При замене колодок оценивайте состояние тормозных дисков, барабанов, направляющих суппорта и пыльников.
- После установки новым колодкам требуется корректная притирка без резких перегревов в первые поездки.
- Если автомобиль эксплуатируется с повышенной нагрузкой, лучше выбирать колодки с упором на термостойкость и стабильность коэффициента трения.
В ассортименте tachka.ru представлены тормозные колодки для разных типов автомобилей и условий эксплуатации. В этой категории востребованы решения известных производителей, включая Bosch, Brembo, TRW, ATE, Ferodo, Textar и Remsa. Это позволяет подобрать комплект как для стандартного повседневного использования, так и для более требовательных режимов эксплуатации с доставкой по России.
Частые вопросы
Как подобрать тормозные колодки под конкретный автомобиль
Самый надёжный способ — подбор по VIN-коду. Это помогает учесть модификацию тормозной системы, размер дисков, тип суппорта и наличие датчика износа. Подбор только по марке и модели не всегда точен, так как в рамках одного поколения могли использоваться разные тормозные механизмы.
Можно ли заменить тормозные колодки самостоятельно
При наличии опыта и подходящего инструмента это возможно, но важно соблюдать технологию: очистить посадочные места, проверить направляющие, не повредить пыльники и корректно утопить поршень суппорта. Если автомобиль оснащён электронным стояночным тормозом, процедура может требовать сервисного режима.
Нужно ли регистрировать замену тормозных колодок или согласовывать её
Нет, если устанавливаются штатно совместимые колодки, предназначенные для данного автомобиля и типа тормозной системы. Важно использовать детали подходящей конструкции и не вносить изменения в саму тормозную систему без предусмотренных производителем решений.
Какие дополнительные расходы возможны при замене колодок
Помимо самих колодок, может потребоваться замена тормозных дисков или барабанов, датчиков износа, монтажных пружин, направляющих элементов, смазки для обслуживания суппорта. Иногда необходима профилактика суппортов, если есть закисание или неравномерный износ.
Правда ли, что жёсткие колодки всегда тормозят лучше
Не всегда. Более жёсткий состав может лучше переносить высокие температуры, но при этом быть шумнее, сильнее изнашивать диск и не давать преимуществ в обычной городской эксплуатации. Эффективность зависит не только от жёсткости, но и от состава фрикционного материала, совместимости с диском и условий использования.