Тормозные колодки (Страница 3)
Тормозные колодки Brembo PRIME LINE передние для Infiniti Q II 1997-1999. Артикул P 56 040
| Ширина | 159 мм |
| Высота | 56 мм |
| Толщина | 17 мм |
| Серия | PRIME LINE |
| Тормозная система | Nissin |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| WVA номер | 23420, 23421, 23422 |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Комплектность | Без аксессуаров |
| Торговые номера | 23420, 23421, 23422, D691 7566, D691 7910, D855 7566, D855 7910 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8020584055205 |
Тормозные колодки Zimmermann передние для BMW 3 VII (G2x) 2018-2026. Артикул 22425.200.1
| Ширина | 126 мм |
| Высота | 95 мм |
| Толщина | 20 мм |
| Тормозная система | BREMBO |
| Датчик износа | Подготовлено для датчика износа колодок |
| Комплектность | Фотография соответствует комплекту поставки |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250238781608 |
| Проверочное значение | ECE R90 APPROVED |
| Торговые номера | 22425 |
Тормозные колодки Brembo PRIME LINE для Suzuki Grand Vitara II 2005-2015. Артикул P 56 046
| Ширина | 105 мм |
| Высота | 37 мм |
| Толщина | 14 мм |
| Серия | PRIME LINE |
| Комплектность | Без аксессуаров |
| WVA номер | 23871, 23872, 24088 |
| Торговые номера | 23871, 23872, 24088, D1288 8405, D1393 8501, D1626 8842, D537 7418, D905 7784 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8020584055267 |
| Количество датчиков износа (на ось) | 1 |
| Тормозная система | Akebono |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
Тормозные колодки Brembo PRIME LINE задние для Nissan Murano Z50 2003-2008. Артикул P 56 046
| Ширина | 105 мм |
| Высота | 37 мм |
| Толщина | 14 мм |
| Серия | PRIME LINE |
| Комплектность | Без аксессуаров |
| WVA номер | 23871, 23872, 24088 |
| Торговые номера | 23871, 23872, 24088, D1288 8405, D1393 8501, D1626 8842, D537 7418, D905 7784 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8020584055267 |
| Количество датчиков износа (на ось) | 1 |
| Тормозная система | Akebono |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
Тормозные колодки Brembo PRIME LINE передние для Acura MDX I 2000-2005. Артикул P 56 040
| Ширина | 159 мм |
| Высота | 56 мм |
| Толщина | 17 мм |
| Серия | PRIME LINE |
| Тормозная система | Nissin |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| WVA номер | 23420, 23421, 23422 |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Комплектность | Без аксессуаров |
| Торговые номера | 23420, 23421, 23422, D691 7566, D691 7910, D855 7566, D855 7910 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8020584055205 |
Тормозные колодки Zimmermann передние для BMW iX I 2021-2026. Артикул 22425.200.1
| Ширина | 126 мм |
| Высота | 95 мм |
| Толщина | 20 мм |
| Тормозная система | BREMBO |
| Датчик износа | Подготовлено для датчика износа колодок |
| Комплектность | Фотография соответствует комплекту поставки |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250238781608 |
| Проверочное значение | ECE R90 APPROVED |
| Торговые номера | 22425 |
Тормозные колодки Brembo PRIME LINE задние для Toyota C-HR I 2016-2024. Артикул P 83 160
| Ширина | 121 мм |
| Высота | 43 мм |
| Толщина | 15 мм |
| Тормозная система | Akebono |
| Датчик износа | Без датчика износа |
| Комплектность | Без аксессуаров |
| WVA номер | 22434 |
| Торговые номера | 22434, D1879 9107 |
| Серия | PRIME LINE |
| Номер EAN/Штрих-код | 8020584084366 |
Тормозные колодки Brembo PRIME LINE задние для Toyota Camry 70 (V70, XV70) 2017-2025. Артикул P 83 160
| Ширина | 121 мм |
| Высота | 43 мм |
| Толщина | 15 мм |
| Тормозная система | Akebono |
| Датчик износа | Без датчика износа |
| Комплектность | Без аксессуаров |
| WVA номер | 22434 |
| Торговые номера | 22434, D1879 9107 |
| Серия | PRIME LINE |
| Номер EAN/Штрих-код | 8020584084366 |
Тормозные колодки Brembo PRIME LINE задние для Lexus RX IV 2015-2022. Артикул P 83 160
| Ширина | 121 мм |
| Высота | 43 мм |
| Толщина | 15 мм |
| Тормозная система | Akebono |
| Датчик износа | Без датчика износа |
| Комплектность | Без аксессуаров |
| WVA номер | 22434 |
| Торговые номера | 22434, D1879 9107 |
| Серия | PRIME LINE |
| Номер EAN/Штрих-код | 8020584084366 |
Тормозные колодки Zimmermann передние для BMW 4 G22, G23 2020-2026. Артикул 22425.200.1
| Ширина | 126 мм |
| Высота | 95 мм |
| Толщина | 20 мм |
| Тормозная система | BREMBO |
| Датчик износа | Подготовлено для датчика износа колодок |
| Комплектность | Фотография соответствует комплекту поставки |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250238781608 |
| Проверочное значение | ECE R90 APPROVED |
| Торговые номера | 22425 |
Тормозные колодки Brembo PRIME LINE задние для Nissan Leaf I (ZE0/AZE0) 2010-2017. Артикул P 56 046
| Ширина | 105 мм |
| Высота | 37 мм |
| Толщина | 14 мм |
| Серия | PRIME LINE |
| Комплектность | Без аксессуаров |
| WVA номер | 23871, 23872, 24088 |
| Торговые номера | 23871, 23872, 24088, D1288 8405, D1393 8501, D1626 8842, D537 7418, D905 7784 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8020584055267 |
| Количество датчиков износа (на ось) | 1 |
| Тормозная система | Akebono |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
Тормозные колодки Brembo PRIME LINE для Infiniti Q70 I 2013-2019. Артикул P 56 046
| Ширина | 105 мм |
| Высота | 37 мм |
| Толщина | 14 мм |
| Серия | PRIME LINE |
| Комплектность | Без аксессуаров |
| WVA номер | 23871, 23872, 24088 |
| Торговые номера | 23871, 23872, 24088, D1288 8405, D1393 8501, D1626 8842, D537 7418, D905 7784 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8020584055267 |
| Количество датчиков износа (на ось) | 1 |
| Тормозная система | Akebono |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
Тормозные колодки Zimmermann передние для BMW 8 II (G14/G15/G16) 2018-2026. Артикул 22425.200.1
| Ширина | 126 мм |
| Высота | 95 мм |
| Толщина | 20 мм |
| Тормозная система | BREMBO |
| Датчик износа | Подготовлено для датчика износа колодок |
| Комплектность | Фотография соответствует комплекту поставки |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250238781608 |
| Проверочное значение | ECE R90 APPROVED |
| Торговые номера | 22425 |
Тормозные колодки ABS передние для Chevrolet S-10 Pickup II 1994-2004. Артикул 38154
| Вес | 1,45 кг |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Высота 1 | 73,2 мм |
| Ширина 1 | 152,7 мм |
| Ширина 2 | 123,1 мм |
| Толщина 1 | 15 мм |
| Толщина 2 | 13,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8717109057218 |
| Тормозная система | BOSCH/BENDIX |
| Высота 2 | 67,2 мм |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
Тормозные колодки BMW (OEM) задние для BMW Z4 III (G29) 2018-2026. Артикул 34206888835
Тормозные колодки BMW (OEM) задние для BMW 3 VII (G2x) 2018-2026. Артикул 34206888835
Тормозные колодки BMW (OEM) задние для BMW 4 G22, G23 2020-2026. Артикул 34206888835
Тормозные колодки Fenox задние для Mitsubishi Outlander III 2012-2023. Артикул BP43482
| Ширина | 14,3 мм |
| Высота | 44,5 мм |
| Толщина | 101,5 мм |
Тормозные колодки LPR задние для Opel GT I 1968-1973. Артикул 02540
| Ширина | 51 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032532037768 |
| Внутренний диаметр тормозного барабана | 230 мм |
| Торговые номера | 02540 |
Тормозные колодки Japanparts передние для Toyota Tercel II (L20) 1982-1988. Артикул PA-235AF
| Длина | 119,7 мм |
| Высота | 47,5 мм |
| Толщина | 14,8 мм |
| Проверочное значение | ECE R90 APPROVED |
| WVA номер | 20870 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8033001122404 |
| Тип тормоза | Дисковой тормозной механизм |
Тормозные колодки (стояночная тормозная система) Miles задние для Opel Monza 1978-1986. Артикул E310130
| Ширина | 25 мм |
| Диаметр | 160 мм |
| Торговые номера | GS8223 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236762304 |
Тормозные колодки Stellox передние для Volvo V70 III 2007-2016. Артикул 1481 000B-SX
| Номер EAN/Штрих-код | 4099699295770 |
| Комплектность | С прижимной пластиной |
Тормозные колодки Trialli задние (Semi-Metallic) для Toyota Camry 10 (V10, XV10) 1991-1996. Артикул GF 0847
| Ширина | 53 мм |
| Вес | 3,070 кг |
| Тормозная колодка | Стандартный размер |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295068266 |
| Материал фрикционной накладки | Semi-Metallic |
Тормозные колодки TRW COTEC задние для Renault Twingo II 2008-2014. Артикул GDB1330
| Ширина | 87,0 мм |
| Высота | 52,9 мм |
| Толщина | 17,0 мм |
| Серия | COTEC |
| Ограничение производителя | TRW |
| Тормозная система | Не для карбон-керамических тормозных дисков, только в сочетании со стальными тормозными дисками |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Комплектность | С аксессуарами, с винтами тормозных сателлитов |
| Торговые номера | 20960, 20961 |
| Проверочное значение | E9 90R - 01120/457 |
| Тормозная колодка | Со скошенным кантом |
| Номер EAN/Штрих-код | 3322937241712 |
Тормозные колодки RoadHouse задние для Honda FR-V 2004-2009. Артикул 2325.52
| Длина | 88,9 мм |
| Высота | 47,4 мм |
| Вес | 0,904 кг |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Комплектность | С аксессуарами, с пленкой для оклеивания |
| Толщина 2 | 15,8 мм |
| Тормозная система | Akebono |
| Датчик износа | Вкл. датчик износа |
| Толщина 1 | 15,4 мм |
| Торговые номера | 21719, 21720, 21721, PSX232552 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8427975270184 |
Тормозные колодки Zekkert задние для Fiat Ducato I 1982-1990. Артикул BK-4287
| Ширина | 57 мм |
| Вес | 3,18 кг |
| Ограничение производителя | TRW |
| Внутренний диаметр тормозного барабана | 252,6 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472421756 |
| Проверочное значение | E11 90R02B0154559145 |
| Комплектность | С аксессуарами, с рычагом |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
Тормозные колодки NK передние для Audi A6 III (C6) 2004-2011. Артикул 224742
| Вес нетто | 2,01 кг |
| Высота 1 | 74,2 мм |
| Ширина 2 | 156,8 мм |
| Толщина 1 | 19,6 мм |
| WVA номер | WVA 21938/19.5/20.3 |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Длина предупреждающего контакта | 210 мм |
| Высота 2 | 74,1 мм |
| Датчик износа | С интегрированным контактом датчика износа |
| Комплектность | Без аксессуаров, с прижимной пластиной |
| Толщина 2 | 20,4 мм |
| Ширина 1 | 156,6 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5703858580667 |
Тормозные колодки Miles (Low-Metallic) передние для Audi S3 II (8P) 2006-2013. Артикул E400131
| Толщина | 19,7 мм |
| Длина 1 | 155,3 мм |
| Ширина 1 | 66,2 мм |
| Торговые номера | 05P866, GDB1550 |
| Материал фрикционной накладки | Low-Metallic |
| Количество датчиков износа (на ось) | 1 |
| Датчик износа | С интегрированным датчиком износа |
| Длина 2 | 156,5 мм |
| Ширина 2 | 71,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236024181, 05415236141215 |
Тормозные колодки Fenox задние для Audi Q3 I (8U) 2011-2018. Артикул BP43388
| Ширина | 105,5 мм |
| Высота | 56,4 мм |
| Толщина | 16,2 мм |
Тормозные колодки NiBK задние для Renault Symbol ll 2008-2012. Артикул FN0556
| Ширина | 42 мм |
| Диаметр | 180 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 0458243170548 |
Как выбрать тормозные колодки: тип фрикционного состава, совместимость, условия эксплуатации
Тормозные колодки — расходный элемент тормозной системы, который прижимается к диску или барабану и создаёт замедляющее усилие. От их состояния и правильного подбора зависят эффективность торможения, стабильность работы системы и уровень шума. Колодки подбирают при плановой замене изношенных деталей, обслуживании тормозов, появлении скрипа, вибраций или увеличении тормозного пути. Для повседневной эксплуатации важны баланс ресурса, предсказуемость замедления и совместимость с конкретным автомобилем.
Типы и классификация
Дисковые тормозные колодки применяются на большинстве современных легковых автомобилей. Они работают в паре с тормозным диском, обеспечивают эффективный теплоотвод и подходят для городского и трассового режима.
Барабанные колодки используются в барабанных механизмах, чаще на задней оси некоторых автомобилей и в коммерческом транспорте. Конструкция отличается формой и способом установки, поэтому такие колодки нельзя путать с дисковыми.
Органические колодки обычно обеспечивают более мягкую и тихую работу, но могут быстрее изнашиваться при высоких нагрузках. Они подходят для спокойной повседневной езды.
Полуметаллические и низкометаллические варианты лучше переносят нагрев и интенсивное торможение, но могут быть более шумными и активнее воздействовать на тормозной диск.
Керамические колодки ценят за стабильность характеристик, меньшее количество тормозной пыли и комфортную работу. Их часто выбирают для автомобилей, где важны чистота колёс и предсказуемое торможение в широком диапазоне условий.
Ключевые параметры выбора
Основной критерий — совместимость по VIN, модификации автомобиля и типу тормозного механизма. У одной и той же модели автомобиля могут отличаться размер тормозного диска, форма колодки, наличие пружин, датчиков износа и противоскрипных пластин.
Обратите внимание на форм-фактор: длину, высоту и толщину колодки. Даже небольшое отличие по геометрии делает установку невозможной или приводит к некорректной работе суппорта. Для барабанных систем важны также внутренний диаметр барабана и ширина колодки.
Значение имеет фрикционный состав. Он влияет на эффективность торможения на холодную и на горячую, скорость износа, шумность и количество пыли. Для городской эксплуатации обычно выбирают универсальные составы, а для частых поездок по трассе, активного стиля вождения или движения с нагрузкой — более термостойкие решения.
Если в карточке товара указано наличие датчика износа, это означает, что колодка рассчитана на систему контроля износа, механическую или электронную. Важно сверять не только сам факт наличия датчика, но и его исполнение: встроенный он или устанавливается отдельно.
Дополнительные элементы комплекта тоже имеют значение. В описании могут встречаться указания на монтажный комплект, антискрипные пластины, пружины, направляющие элементы. Это влияет на удобство установки и полноту замены, особенно если старые аксессуары уже изношены.
На что обратить внимание при заказе
- Проверяйте применяемость по VIN-коду, а не только по марке, модели и объёму двигателя.
- Уточняйте, на какую ось предназначены колодки: переднюю или заднюю.
- Сравнивайте тип тормозной системы: дисковая или барабанная, а также диаметр и исполнение тормозных механизмов.
- Убедитесь, что комплект подходит по наличию или отсутствию датчика износа.
- При замене колодок оценивайте состояние тормозных дисков, барабанов, направляющих суппорта и пыльников.
- После установки новым колодкам требуется корректная притирка без резких перегревов в первые поездки.
- Если автомобиль эксплуатируется с повышенной нагрузкой, лучше выбирать колодки с упором на термостойкость и стабильность коэффициента трения.
В ассортименте tachka.ru представлены тормозные колодки для разных типов автомобилей и условий эксплуатации. В этой категории востребованы решения известных производителей, включая Bosch, Brembo, TRW, ATE, Ferodo, Textar и Remsa. Это позволяет подобрать комплект как для стандартного повседневного использования, так и для более требовательных режимов эксплуатации с доставкой по России.
Частые вопросы
Как подобрать тормозные колодки под конкретный автомобиль
Самый надёжный способ — подбор по VIN-коду. Это помогает учесть модификацию тормозной системы, размер дисков, тип суппорта и наличие датчика износа. Подбор только по марке и модели не всегда точен, так как в рамках одного поколения могли использоваться разные тормозные механизмы.
Можно ли заменить тормозные колодки самостоятельно
При наличии опыта и подходящего инструмента это возможно, но важно соблюдать технологию: очистить посадочные места, проверить направляющие, не повредить пыльники и корректно утопить поршень суппорта. Если автомобиль оснащён электронным стояночным тормозом, процедура может требовать сервисного режима.
Нужно ли регистрировать замену тормозных колодок или согласовывать её
Нет, если устанавливаются штатно совместимые колодки, предназначенные для данного автомобиля и типа тормозной системы. Важно использовать детали подходящей конструкции и не вносить изменения в саму тормозную систему без предусмотренных производителем решений.
Какие дополнительные расходы возможны при замене колодок
Помимо самих колодок, может потребоваться замена тормозных дисков или барабанов, датчиков износа, монтажных пружин, направляющих элементов, смазки для обслуживания суппорта. Иногда необходима профилактика суппортов, если есть закисание или неравномерный износ.
Правда ли, что жёсткие колодки всегда тормозят лучше
Не всегда. Более жёсткий состав может лучше переносить высокие температуры, но при этом быть шумнее, сильнее изнашивать диск и не давать преимуществ в обычной городской эксплуатации. Эффективность зависит не только от жёсткости, но и от состава фрикционного материала, совместимости с диском и условий использования.