Тормозные колодки (Страница 285)
Тормозные колодки LPR для Renault Duster I 2011-2020. Артикул 09890
| Ширина | 42 мм |
| Тормозная система | BOSCH |
| Внутренний диаметр тормозного барабана | 228 мм |
| Торговые номера | 09890 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032928092906 |
Тормозные колодки Miles (Low-Metallic) для Audi A8 IV (D5) 2017-2026. Артикул E400675
| Длина | 194,2 мм |
| Ширина | 73,9 мм |
| Толщина | 15,5 мм |
| Торговые номера | GDB2158 |
| Материал фрикционной накладки | Low-Metallic |
Тормозные колодки Japanparts задние для Ford Transit VI 2000-2006. Артикул GF-0314AF
| Ширина | 65 мм |
| Диаметр | 280 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8052553240541 |
Тормозные колодки Stellox передние для Ford Fiesta VI 2008-2019. Артикул 000 087B-SX
| Длина | 125,6 мм |
| Высота | 51,7 мм |
| Вес | 1,308 кг |
| Толщина | 15,3 мм |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Датчик износа | Вкл. датчик износа |
| Комплектность | С прижимной пластиной |
| Торговые номера | PCA128102 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276001862 |
Тормозные колодки Stellox передние для Mazda 2 II (DE) 2007-2015. Артикул 000 087B-SX
| Длина | 125,6 мм |
| Высота | 51,7 мм |
| Вес | 1,308 кг |
| Толщина | 15,3 мм |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Датчик износа | Вкл. датчик износа |
| Комплектность | С прижимной пластиной |
| Торговые номера | PCA128102 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276001862 |
Тормозные колодки Bosch (Low-Metallic) передние для Lexus RX IV 2015-2026. Артикул 0 986 495 169
| Ширина | 167 мм |
| Высота | 59,4 мм |
| Материал | Low-Metallic |
| Толщина | 17,5 мм |
| Проверочное значение | ECE-R90 |
| Комплектность | С инструкцией по сборке |
| WVA номер | 24452 |
| Торговые номера | 24452, BP2221, D1324, E9 90R-02A1080/2628 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047025160155 |
Тормозные колодки MK Kashiyama задние для Toyota Celica IV (T160) 1985-1989. Артикул K2285
| Ширина | 35 мм |
| Для оригинального номера | 0404720070 |
| WVA номер | 26063, 26064 |
| Радиус | 100 |
| Торговые номера | 588, 8104-588 |
Тормозные колодки Zekkert передние для Honda Odyssey I 1997-1999. Артикул BS-1985
| Длина | 119,3 мм |
| Ширина | 78 мм |
| Вес | 2,28 кг |
| Толщина | 17,4 мм |
| Ограничение производителя | SUMITOMO |
| Проверочное значение | E11 90R02A0139335358 |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105, CP-1205, CP-1305, CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976712001 |
Тормозные колодки LYNXauto передние для Toyota Camry 30 (V30, XV30) 2006-2006. Артикул BD-7530
| Тормозная система | AKEBONO |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Комплектность | С аксессуарами |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601011133 |
Тормозные колодки Zekkert задние для Mitsubishi L200 V 2014-2026. Артикул BK-4034
| Ширина | 51,2 мм |
| Вес | 3,16 кг |
| Проверочное значение | E11 90R02B0154551206 |
| Комплектность | С аксессуарами |
| Внутренний диаметр тормозного барабана | 295 мм |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976713893 |
Тормозные колодки Febest передние для Toyota 4Runner III 1995-2002. Артикул 0101-LC90F
| Ширина | 119 мм |
| Высота | 73 мм |
| Вес | 1,36 кг |
| Длина упаковки | 12,0 см |
| Ширина упаковки | 7,5 см |
| Высота упаковки | 6,5 см |
| Толщина | 15 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111092973 |
Тормозные колодки Fenox задние для Volkswagen Polo II 1981-1994. Артикул BP53064
| Ширина | 42 мм |
| Диаметр | 228 мм |
| Параметр | With arm |
Тормозные колодки Optimal передние для Volvo V70 III 2007-2016. Артикул BP-12505
| Тормозная система | ATE-TEVES |
| Высота 1 | 71,9 мм |
| Высота 2 | 66,7 мм |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Ширина 1 | 155 мм |
| Ширина 2 | 157 мм |
| Толщина 1 | 19,1 мм |
| Толщина 2 | 18,1 мм |
| Торговые номера | 24123 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4058787128413 |
Тормозные колодки Stellox задние для Kia Sorento I 2006-2011. Артикул 000 606-SX
| Ширина | 32 мм |
| Толщина | 3,4 мм |
| Диаметр | 190 мм |
| Тип тормоза | Барабанный тормозной механизм |
| Тормозная колодка | С накладками |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276512511 |
Тормозные колодки Trialli (Low-Metallic) задние для MINI Clubman II (F54) 2014-2026. Артикул PF 4049
| Ширина | 123 мм |
| Толщина | 16 мм |
| Тормозная система | Ate |
| Высота 1 | 46 мм |
| Высота 2 | 48 мм |
| Датчик износа | Вкл. датчик износа, подготовлено для датчика износа колодок |
| WVA номер | 25331, 25332 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295195863 |
| Материал фрикционной накладки | Low-Metallic |
Тормозные колодки Fenox задние для Toyota Celica V (T180) 1989-1994. Артикул BP53087
| Ширина | 40 мм |
| Диаметр | 170 мм |
| Параметр | Parking brake lever |
Тормозные колодки MK Kashiyama передние/задние для Kia Magentis I 2001-2006. Артикул D1116M
| Длина | 121,0 мм |
| Высота | 44,0 мм |
| Толщина | 15,5 мм |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Торговые номера | 7307-D422, D422 |
Тормозные колодки Nisshinbo задние для Dodge Avenger II 2007-2014. Артикул NP3011
| Вес | 0,6 кг |
| Длина упаковки | 9,5 см |
| Ширина упаковки | 8,2 см |
| Высота упаковки | 7,3 см |
| Толщина | 16 мм |
| Высота 1 | 39,8 мм |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Комплектность | С аксессуарами |
| Ширина 1 | 85,5 мм |
| Ширина 2 | 106 мм |
| WVA номер | 24014 |
| Высота 2 | 35,3 мм |
| Тормозная система | Akebono |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Торговые номера | 24014, 24015, 7940D1037, PF3502 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4260480923039 |
Тормозные колодки Brembo ESSENTIAL LINE задние для Volkswagen Transporter T4 1990-2003. Артикул S 85 515
| Ширина | 56 мм |
| Серия | ESSENTIAL LINE |
| Тормозная система | VAG |
| Комплектность | С рычагом ручного стояночного тормоза |
| Внутренний диаметр тормозного барабана | 268 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8432509645062 |
Тормозные колодки JP Group задние для BMW X6 II (F16) 2014-2019. Артикул 1463700710
| Ширина | 139,5 мм |
| Высота | 67,8 мм |
| Толщина | 17,3 мм |
| Серия | |
| Тормозная система | ATE |
| Датчик износа | Без датчика износа |
| Торговые номера | 1463700719 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412251079 |
Тормозные колодки LYNXauto передние для Opel Omega A 1988-1994. Артикул BD-1402
| Тормозная система | ATE |
| Датчик износа | Подготовлено для датчика износа колодок |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601012598 |
Тормозные колодки LPR передние для Honda Insight II 2009-2014. Артикул 05P1591
| Ширина | 136,3 мм |
| Высота | 56,3 мм |
| Толщина | 16 мм |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Тормозная система | AKEBONO |
| Торговые номера | 05P1591, 24979, 24980, 24981 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032928096997 |
Тормозные колодки MK Kashiyama передние для Honda Civic V 1991-1996. Артикул D5113MH
| Длина | 148,8 мм |
| Высота | 53,5 мм |
| Толщина | 15,5 мм |
| Для оригинального номера | 06450S7AD01 |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Комплектность | С промежуточными шайбами |
| WVA номер | 24053, 24054, 24055 |
| Торговые номера | 8392-D1276, D1276 |
Тормозные колодки MK Kashiyama передние для Toyota RAV4 III (XA30) 2005-2012. Артикул D2289MH
| Длина | 151,0 мм |
| Толщина | 18,0 мм |
| Для оригинального номера | 0446502160 |
| Высота 1 | 58,0 мм |
| Высота 2 | 53,7 мм |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Комплектность | С промежуточными шайбами |
| WVA номер | 24204, 24690, 24691 |
| Торговые номера | 9199-D1972, D1972 |
Тормозные колодки Masuma передние для Nissan Prairie III (M12) 1998-2001. Артикул MS-2261
| Длина | 139,1 мм |
| Ширина | 59,5 мм |
| Толщина | 14,8 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4560116720927 |
Тормозные колодки Stellox задние для Lexus LX 570 2007-2021. Артикул 000 018B-SX
| Ширина | 116,2 мм |
| Высота | 44,7 мм |
| Толщина | 17,3 мм |
| Комплектность | С прижимной пластиной |
| Торговые номера | 24653, PCA127200 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276000360 |
Тормозные колодки Trialli передние для Mazda 3 I (BK) 2003-2009. Артикул PF 106101
| Длина | 155,1 мм |
| Ширина | 62,4 мм |
| Высота | 67 мм |
| Толщина | 18,1 мм |
| Тормозная система | Ate |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Длина 2 | 156,3 мм |
| WVA номер | 23723, 23724 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8033123225656 |
Тормозные колодки LYNXauto передние для Toyota RAV4 IV (CA40) 2012-2019. Артикул BD-7572
| Тормозная система | AKEBONO |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601064856 |
Тормозные колодки Zekkert передние для Ford Fiesta VI 2009-2019. Артикул BS-1693
| Длина | 131,5 мм |
| Ширина | 60,2 мм |
| Вес | 1,8 кг |
| Толщина | 16,4 мм |
| Ограничение производителя | TRW |
| Проверочное значение | E11 90R02A0139442254 |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105, CP-1205, CP-1305, CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472460748 |
Тормозные колодки Mando передние для Volkswagen Golf Sportsvan I 2014-2026. Артикул MBF015281
| Длина | 160 мм |
| Высота | 65 мм |
| Вес | 2,6 кг |
| Толщина | 19 мм |
| Проверочное значение | ECE R90 APPROVED |
| Датчик износа | Без датчика износа |
| WVA номер | 25086-25683-25684 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8809747175581 |
Как выбрать тормозные колодки: тип фрикционного состава, совместимость, условия эксплуатации
Тормозные колодки — расходный элемент тормозной системы, который прижимается к диску или барабану и создаёт замедляющее усилие. От их состояния и правильного подбора зависят эффективность торможения, стабильность работы системы и уровень шума. Колодки подбирают при плановой замене изношенных деталей, обслуживании тормозов, появлении скрипа, вибраций или увеличении тормозного пути. Для повседневной эксплуатации важны баланс ресурса, предсказуемость замедления и совместимость с конкретным автомобилем.
Типы и классификация
Дисковые тормозные колодки применяются на большинстве современных легковых автомобилей. Они работают в паре с тормозным диском, обеспечивают эффективный теплоотвод и подходят для городского и трассового режима.
Барабанные колодки используются в барабанных механизмах, чаще на задней оси некоторых автомобилей и в коммерческом транспорте. Конструкция отличается формой и способом установки, поэтому такие колодки нельзя путать с дисковыми.
Органические колодки обычно обеспечивают более мягкую и тихую работу, но могут быстрее изнашиваться при высоких нагрузках. Они подходят для спокойной повседневной езды.
Полуметаллические и низкометаллические варианты лучше переносят нагрев и интенсивное торможение, но могут быть более шумными и активнее воздействовать на тормозной диск.
Керамические колодки ценят за стабильность характеристик, меньшее количество тормозной пыли и комфортную работу. Их часто выбирают для автомобилей, где важны чистота колёс и предсказуемое торможение в широком диапазоне условий.
Ключевые параметры выбора
Основной критерий — совместимость по VIN, модификации автомобиля и типу тормозного механизма. У одной и той же модели автомобиля могут отличаться размер тормозного диска, форма колодки, наличие пружин, датчиков износа и противоскрипных пластин.
Обратите внимание на форм-фактор: длину, высоту и толщину колодки. Даже небольшое отличие по геометрии делает установку невозможной или приводит к некорректной работе суппорта. Для барабанных систем важны также внутренний диаметр барабана и ширина колодки.
Значение имеет фрикционный состав. Он влияет на эффективность торможения на холодную и на горячую, скорость износа, шумность и количество пыли. Для городской эксплуатации обычно выбирают универсальные составы, а для частых поездок по трассе, активного стиля вождения или движения с нагрузкой — более термостойкие решения.
Если в карточке товара указано наличие датчика износа, это означает, что колодка рассчитана на систему контроля износа, механическую или электронную. Важно сверять не только сам факт наличия датчика, но и его исполнение: встроенный он или устанавливается отдельно.
Дополнительные элементы комплекта тоже имеют значение. В описании могут встречаться указания на монтажный комплект, антискрипные пластины, пружины, направляющие элементы. Это влияет на удобство установки и полноту замены, особенно если старые аксессуары уже изношены.
На что обратить внимание при заказе
- Проверяйте применяемость по VIN-коду, а не только по марке, модели и объёму двигателя.
- Уточняйте, на какую ось предназначены колодки: переднюю или заднюю.
- Сравнивайте тип тормозной системы: дисковая или барабанная, а также диаметр и исполнение тормозных механизмов.
- Убедитесь, что комплект подходит по наличию или отсутствию датчика износа.
- При замене колодок оценивайте состояние тормозных дисков, барабанов, направляющих суппорта и пыльников.
- После установки новым колодкам требуется корректная притирка без резких перегревов в первые поездки.
- Если автомобиль эксплуатируется с повышенной нагрузкой, лучше выбирать колодки с упором на термостойкость и стабильность коэффициента трения.
В ассортименте tachka.ru представлены тормозные колодки для разных типов автомобилей и условий эксплуатации. В этой категории востребованы решения известных производителей, включая Bosch, Brembo, TRW, ATE, Ferodo, Textar и Remsa. Это позволяет подобрать комплект как для стандартного повседневного использования, так и для более требовательных режимов эксплуатации с доставкой по России.
Частые вопросы
Как подобрать тормозные колодки под конкретный автомобиль
Самый надёжный способ — подбор по VIN-коду. Это помогает учесть модификацию тормозной системы, размер дисков, тип суппорта и наличие датчика износа. Подбор только по марке и модели не всегда точен, так как в рамках одного поколения могли использоваться разные тормозные механизмы.
Можно ли заменить тормозные колодки самостоятельно
При наличии опыта и подходящего инструмента это возможно, но важно соблюдать технологию: очистить посадочные места, проверить направляющие, не повредить пыльники и корректно утопить поршень суппорта. Если автомобиль оснащён электронным стояночным тормозом, процедура может требовать сервисного режима.
Нужно ли регистрировать замену тормозных колодок или согласовывать её
Нет, если устанавливаются штатно совместимые колодки, предназначенные для данного автомобиля и типа тормозной системы. Важно использовать детали подходящей конструкции и не вносить изменения в саму тормозную систему без предусмотренных производителем решений.
Какие дополнительные расходы возможны при замене колодок
Помимо самих колодок, может потребоваться замена тормозных дисков или барабанов, датчиков износа, монтажных пружин, направляющих элементов, смазки для обслуживания суппорта. Иногда необходима профилактика суппортов, если есть закисание или неравномерный износ.
Правда ли, что жёсткие колодки всегда тормозят лучше
Не всегда. Более жёсткий состав может лучше переносить высокие температуры, но при этом быть шумнее, сильнее изнашивать диск и не давать преимуществ в обычной городской эксплуатации. Эффективность зависит не только от жёсткости, но и от состава фрикционного материала, совместимости с диском и условий использования.