Тормозные колодки (Страница 276)
Тормозные колодки Japanparts задние для Toyota ISis I 2004-2014. Артикул PP-258AF
| Толщина | 16 мм |
| Проверочное значение | ECE R90 APPROVED |
| Тип тормоза | Дисковой тормозной механизм |
| Длина | 112,4 мм |
| WVA номер | 23646 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8033001137118 |
| Высота | 42,9 мм |
Тормозные колодки Eurorepar передние для Toyota Corolla E110 1997-2002. Артикул 1623057780
| Тормозная система | AKEBONO |
| Высота 1 | 47,5 мм |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Ширина 1 | 119,7 мм |
| Проверочное значение | E9 90R-02A0899/0057 |
| Комплектность | Без аксессуаров, без болта |
| Толщина 1 | 15 мм |
| Материал обратной пластины тормозной накладки | Низкометаллический |
Тормозные колодки Miles (Low-Metallic) задние для Honda Accord VIII 2008-2015. Артикул E410187
| Толщина | 14,6 мм |
| Длина | 88,8 мм |
| Торговые номера | 05P1404, GDB3438 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236025102 |
| Материал фрикционной накладки | Низкометаллический |
| Ширина | 47,6 мм |
Тормозные колодки Stellox задние для Nissan X-Trail II 2007-2013. Артикул 000 694-SX
| Радиус | 86,6 |
| Ширина | 20 мм |
Тормозные колодки BSG задние для Kia Carens II (UN) 2006-2012. Артикул BSG 40-200-004
| Вес | 1 кг |
| Толщина | 16 мм |
| Длина | 101 мм |
| Проверочное значение | R90 Homologated |
| Тормозная система | Mando |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822042892 |
| Высота 1 | 44 мм |
| Толщина 1 | 16 мм |
| Номер компонента | BSG 40-200-004 |
| Торговые номера | 40200004, BSG 40200004, BSG40200004 |
Тормозные колодки Febest передние для BMW M2 F87 2015-2019. Артикул 1901-F20F
| Вес | 2,31 кг |
| Толщина | 16 мм |
| Длина упаковки | 14,5 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111109190 |
| Ширина | 112 мм |
| Ширина упаковки | 10,0 см |
| Высота упаковки | 7,5 см |
| Высота | 79 мм |
Тормозные колодки Zekkert задние для Volkswagen Multivan T6 2015-2024. Артикул BS-1179
| Вес | 1,42 кг |
| Толщина | 16,6 мм |
| Проверочное значение | E11 90R02A0137744363 |
| Датчик износа | С интегрированным датчиком износа |
| Длина предупреждающего контакта | 180 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976711479 |
| Длина | 116,1 мм |
| Ограничение производителя | TRW |
| Количество датчиков износа (на ось) | 1 |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105, CP-1205, CP-1305, CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Ширина | 58,7 мм |
Тормозные колодки Stellox передние для Mitsubishi Space Runner I 1997-1999. Артикул 365 022B-SX
| Толщина | 15,7 мм |
| Комплектность | С прижимной пластиной |
| Длина | 149,9 мм |
| Высота | 59 мм |
Тормозные колодки Stellox задние для Honda Accord VII 2003-2008. Артикул 336 032-SX
| Толщина | 14 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276156906 |
| Ширина | 89 мм |
| Высота | 47,5 мм |
Тормозные колодки Mando передние для Volkswagen Jetta VI 2010-2019. Артикул MBF015144
| Вес | 1586 кг |
| Толщина | 19,8 мм |
| Длина | 146 мм |
| Проверочное значение | ECE R90 APPROVED |
| WVA номер | 23130-23131 |
| Датчик износа | Без датчика износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 8809747174607 |
| Высота | 54,7 мм |
Тормозные колодки Zekkert задние для Peugeot 5008 I 2009-2017. Артикул BS-1944
| Вес | 1,24 кг |
| Толщина | 16,5 мм |
| Длина | 103,7 мм |
| Ограничение производителя | TRW |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105, CP-1205, CP-1305, CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Проверочное значение | E11 90R02A0139349643 |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976718478 |
| Ширина | 55,9 мм |
Тормозные колодки Miles (Semi-Metallic) передние для Volvo XC70 I 2000-2007. Артикул E100310
| Толщина | 17,4 мм |
| Длина 2 | 156,3 мм |
| Ширина 2 | 68,9 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236118507, 05415236757690 |
| Длина 1 | 155,1 мм |
| Ширина 1 | 72,2 мм |
| Торговые номера | 05P704, GDB1388 |
| Материал фрикционной накладки | Полуметаллический |
Тормозные колодки Zentparts передние для Kia Optima III 2012-2015. Артикул Z07548
| Толщина | 17,6 мм |
| Комплектность | С прижимной пластиной |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276867000 |
| Ширина | 130 мм |
| Высота | 58,7 мм |
Тормозные колодки JP Group передние для Renault 20 1980-1983. Артикул 4163603110
| Толщина | 18,2 мм |
| Тормозная система | Lucas |
| Датчик износа | Вкл. датчик износа |
| Торговые номера | 4163603119 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412531379 |
| Серия | |
| Ширина | 99,9 мм |
| Высота | 64,8 мм |
Тормозные колодки Miles (Semi-Metallic) задние для Geely Emgrand 7 I 2009-2013. Артикул E110174
| Толщина | 17 мм |
| Длина | 95,2 мм |
| Торговые номера | 05P1278, GDB1620 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236113519 |
| Материал фрикционной накладки | Полуметаллический |
| Ширина | 46,9 мм |
Тормозные колодки Miles (Low-Metallic) передние для BMW 1 II (F20/F21) 2011-2019. Артикул E400384
| Толщина | 17,8 мм |
| Длина 1 | 156,7 мм |
| Торговые номера | 05P1739, GDB1934 |
| Длина 2 | 155,7 мм |
| Ширина 1 | 61,7 мм |
| Ширина 2 | 61,6 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236728973 |
| Материал фрикционной накладки | Низкометаллический |
Тормозные колодки Miles (Керамика) задние для Kia Sportage II 2004-2010. Артикул E510011
| Толщина | 15,1 мм |
| Материал фрикционной накладки | Керамика |
| Длина | 98,8 мм |
| Торговые номера | 05P848, GDB3284 |
| Ширина | 41 мм |
Тормозные колодки Zentparts задние для Citroen LN 1976-1979. Артикул Z07588
| Комплектность | С прижимной пластиной |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276867406 |
Тормозные колодки Trialli передние (Керамика) для Volkswagen Golf Plus I 2004-2013. Артикул PF 1801
| Толщина | 20,3 мм |
| Длина | 156,4 мм |
| Датчик износа | С интегрированным датчиком износа |
| Тормозная система | Ate |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295067016 |
| Материал фрикционной накладки | Керамика |
| Ширина | 71,4 мм |
Тормозные колодки Miles (Керамика) задние для Jaguar XF I 2008-2015. Артикул E510005
| Толщина | 15,8 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236139212 |
| Длина | 123,1 мм |
| Торговые номера | 05P1236, GDB1621 |
| Материал фрикционной накладки | Керамика |
| Ширина | 51,8 мм |
Тормозные колодки Akyoto Packing AKYOTO передние для Great Wall Hover H5 2010-2017. Артикул AKD-0502
| Толщина | 16 мм |
| Серия | Packing AKYOTO |
| Ширина | 167,5 мм |
| Высота | 54,2 мм |
Тормозные колодки Masuma задние для Toyota Allion II 2007-2013. Артикул MK-2389
| Номер EAN/Штрих-код | 4560116981700 |
Тормозные колодки Miles (Semi-Metallic) для Toyota Camry 20 (V20, XV20) 1996-2002. Артикул E110361
| Толщина | 15 мм |
| Торговые номера | 05P1112, GDB3278 |
| Длина | 82,8 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236011037 |
| Материал фрикционной накладки | Полуметаллический |
| Ширина | 38,4 мм |
Тормозные колодки SCT-Germany задние для SEAT Cordoba I 1993-2002. Артикул SP113
| Толщина | 15,2 мм |
| Проверочное значение | E11 90R-01037/471 |
| Комплектность | С прижимной пластиной |
| Торговые номера | SP113PR |
| WVA номер | 20960, 20961, 23554 |
| Ширина | 87 мм |
| Высота | 53 мм |
Тормозные колодки Zekkert передние для Ford C-MAX I 2003-2010. Артикул BS-1599C
| Вес | 1,97 кг |
| Толщина | 17,5 мм |
| Датчик износа | Не подготовлено для индикатора износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 4255822842635 |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105 |
| Ограничение производителя | TEVES |
| Ширина 2 | 67 мм |
| Комплектность | С поршневым зажимом |
| Длина 1 | 155,1 мм |
| Ширина 1 | 62,4 мм |
| Толщина 1 | 17,5 мм |
| Проверочное значение | E1190R02A01377/47524 |
| Длина 2 | 156,4 мм |
Тормозные колодки Textar apad для Nissan Micra K12 2003-2010. Артикул 2397301SC
| Вес | 1,1 кг |
| Толщина | 17,3 мм |
| Комплектность | С винтами тормозных сателлитов |
| WVA номер | 23973 |
| Торговые номера | 23973, 8553D1435 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4019722613845 |
| Серия | apad |
| Качество | Apad |
| Тормозная система | Lucas |
| Датчик износа | Не подготовлено для индикатора износа |
| Ширина | 116,5 мм |
| Высота | 52,2 мм |
Тормозные колодки Masuma передние для Ford Kuga II 2013-2019. Артикул MS-5507
| Толщина | 17,3 мм |
| Длина | 156,4 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4560116722488 |
| Ширина | 66,3 мм |
Тормозные колодки Miles (Semi-Metallic) для Honda Accord IX 2014-2026. Артикул E100416
| Толщина | 17,6 мм |
| Длина | 152 мм |
| Торговые номера | 05P1607, GDB3477 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236769471 |
| Материал фрикционной накладки | Полуметаллический |
| Ширина | 64,8 мм |
Тормозные колодки Miles (Low-Metallic) для Audi S4 IV (B8) 2008-2015. Артикул E410269
| Толщина | 16,9 мм |
| Длина | 116,4 мм |
| Комплектность | С аксессуарами, с винтами |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236025737 |
| Торговые номера | 05P1489, GDB1765 |
| Материал фрикционной накладки | Низкометаллический |
| Ширина | 58,4 мм |
Тормозные колодки Zekkert задние для Kia Soul II 2014-2019. Артикул BS-1048
| Вес | 0,86 кг |
| Толщина | 14,9 мм |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105, CP-1205, CP-1305, CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Длина | 99,8 мм |
| Проверочное значение | E11 90R02A0140559154 |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878219698 |
| Ширина | 41,1 мм |
Как выбрать тормозные колодки: тип фрикционного состава, совместимость, условия эксплуатации
Тормозные колодки — расходный элемент тормозной системы, который прижимается к диску или барабану и создаёт замедляющее усилие. От их состояния и правильного подбора зависят эффективность торможения, стабильность работы системы и уровень шума. Колодки подбирают при плановой замене изношенных деталей, обслуживании тормозов, появлении скрипа, вибраций или увеличении тормозного пути. Для повседневной эксплуатации важны баланс ресурса, предсказуемость замедления и совместимость с конкретным автомобилем.
Типы и классификация
Дисковые тормозные колодки применяются на большинстве современных легковых автомобилей. Они работают в паре с тормозным диском, обеспечивают эффективный теплоотвод и подходят для городского и трассового режима.
Барабанные колодки используются в барабанных механизмах, чаще на задней оси некоторых автомобилей и в коммерческом транспорте. Конструкция отличается формой и способом установки, поэтому такие колодки нельзя путать с дисковыми.
Органические колодки обычно обеспечивают более мягкую и тихую работу, но могут быстрее изнашиваться при высоких нагрузках. Они подходят для спокойной повседневной езды.
Полуметаллические и низкометаллические варианты лучше переносят нагрев и интенсивное торможение, но могут быть более шумными и активнее воздействовать на тормозной диск.
Керамические колодки ценят за стабильность характеристик, меньшее количество тормозной пыли и комфортную работу. Их часто выбирают для автомобилей, где важны чистота колёс и предсказуемое торможение в широком диапазоне условий.
Ключевые параметры выбора
Основной критерий — совместимость по VIN, модификации автомобиля и типу тормозного механизма. У одной и той же модели автомобиля могут отличаться размер тормозного диска, форма колодки, наличие пружин, датчиков износа и противоскрипных пластин.
Обратите внимание на форм-фактор: длину, высоту и толщину колодки. Даже небольшое отличие по геометрии делает установку невозможной или приводит к некорректной работе суппорта. Для барабанных систем важны также внутренний диаметр барабана и ширина колодки.
Значение имеет фрикционный состав. Он влияет на эффективность торможения на холодную и на горячую, скорость износа, шумность и количество пыли. Для городской эксплуатации обычно выбирают универсальные составы, а для частых поездок по трассе, активного стиля вождения или движения с нагрузкой — более термостойкие решения.
Если в карточке товара указано наличие датчика износа, это означает, что колодка рассчитана на систему контроля износа, механическую или электронную. Важно сверять не только сам факт наличия датчика, но и его исполнение: встроенный он или устанавливается отдельно.
Дополнительные элементы комплекта тоже имеют значение. В описании могут встречаться указания на монтажный комплект, антискрипные пластины, пружины, направляющие элементы. Это влияет на удобство установки и полноту замены, особенно если старые аксессуары уже изношены.
На что обратить внимание при заказе
- Проверяйте применяемость по VIN-коду, а не только по марке, модели и объёму двигателя.
- Уточняйте, на какую ось предназначены колодки: переднюю или заднюю.
- Сравнивайте тип тормозной системы: дисковая или барабанная, а также диаметр и исполнение тормозных механизмов.
- Убедитесь, что комплект подходит по наличию или отсутствию датчика износа.
- При замене колодок оценивайте состояние тормозных дисков, барабанов, направляющих суппорта и пыльников.
- После установки новым колодкам требуется корректная притирка без резких перегревов в первые поездки.
- Если автомобиль эксплуатируется с повышенной нагрузкой, лучше выбирать колодки с упором на термостойкость и стабильность коэффициента трения.
В ассортименте tachka.ru представлены тормозные колодки для разных типов автомобилей и условий эксплуатации. В этой категории востребованы решения известных производителей, включая Bosch, Brembo, TRW, ATE, Ferodo, Textar и Remsa. Это позволяет подобрать комплект как для стандартного повседневного использования, так и для более требовательных режимов эксплуатации с доставкой по России.
Частые вопросы
Как подобрать тормозные колодки под конкретный автомобиль
Самый надёжный способ — подбор по VIN-коду. Это помогает учесть модификацию тормозной системы, размер дисков, тип суппорта и наличие датчика износа. Подбор только по марке и модели не всегда точен, так как в рамках одного поколения могли использоваться разные тормозные механизмы.
Можно ли заменить тормозные колодки самостоятельно
При наличии опыта и подходящего инструмента это возможно, но важно соблюдать технологию: очистить посадочные места, проверить направляющие, не повредить пыльники и корректно утопить поршень суппорта. Если автомобиль оснащён электронным стояночным тормозом, процедура может требовать сервисного режима.
Нужно ли регистрировать замену тормозных колодок или согласовывать её
Нет, если устанавливаются штатно совместимые колодки, предназначенные для данного автомобиля и типа тормозной системы. Важно использовать детали подходящей конструкции и не вносить изменения в саму тормозную систему без предусмотренных производителем решений.
Какие дополнительные расходы возможны при замене колодок
Помимо самих колодок, может потребоваться замена тормозных дисков или барабанов, датчиков износа, монтажных пружин, направляющих элементов, смазки для обслуживания суппорта. Иногда необходима профилактика суппортов, если есть закисание или неравномерный износ.
Правда ли, что жёсткие колодки всегда тормозят лучше
Не всегда. Более жёсткий состав может лучше переносить высокие температуры, но при этом быть шумнее, сильнее изнашивать диск и не давать преимуществ в обычной городской эксплуатации. Эффективность зависит не только от жёсткости, но и от состава фрикционного материала, совместимости с диском и условий использования.