Тормозные колодки (Страница 243)
Тормозные колодки Miles задние для Toyota Cynos II (L52, L54) 1995-1999. Артикул E210336
| Ширина | 28 мм |
| Диаметр | 180 мм |
| Торговые номера | 06940, GS8554 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236762410 |
Тормозные колодки Zimmermann передние для Porsche Cayenne II (958) 2010-2014. Артикул 24685.170.1
| Ширина | 210 мм |
| Высота | 94 мм |
| Толщина | 17 мм |
| Проверочное значение | ECE R90 APPROVED |
| Тормозная система | BREMBO |
| Датчик износа | Подготовлено для датчика износа колодок |
| Комплектность | Фотография соответствует комплекту поставки |
| Торговые номера | 24553, 24685, D1452-8642 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250238763536 |
Тормозные колодки NiBK задние для Volkswagen Touran II 2010-2015. Артикул PN0550
| Ширина | 109,3 мм |
| Высота | 53,5 мм |
| Толщина | 17 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 0458243170003 |
Тормозные колодки Zekkert передние для Ford Focus III 2010-2019. Артикул BS-1599
| Вес | 2,02 кг |
| Толщина | 17,5 мм |
| Ограничение производителя | ATE |
| Проверочное значение | E11 90R02A0137747524 |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Комплектность | С поршневым зажимом |
| Длина 1 | 155,1 мм |
| Длина 2 | 156,4 мм |
| Ширина 1 | 62,4 мм |
| Ширина 2 | 67 мм |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105, CP-1205, CP-1305, CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976711035 |
Тормозные колодки Zekkert передние для Opel Mokka I 2012-2026. Артикул BS-1286
| Длина | 148 мм |
| Ширина | 61,3 мм |
| Вес | 2,27 кг |
| Толщина | 18 мм |
| Ограничение производителя | BOSCH |
| Проверочное значение | E11 90R02A0137743094 |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105, CP-1205, CP-1305, CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976713060 |
Тормозные колодки Stellox задние для Toyota RAV4 II (XA20) 2000-2005. Артикул 000 530-SX
| Ширина | 45 мм |
| Диаметр | 190 мм |
| Тип тормоза | Барабанный тормозной механизм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276477087 |
Тормозные колодки Miles (Low-Metallic) задние для BMW 7 III (E38) 1994-2001. Артикул E410095
| Длина | 123,2 мм |
| Ширина | 59,4 мм |
| Толщина | 16,7 мм |
| Торговые номера | 05P1231, GDB1530 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236024860, 05415236131292 |
| Материал фрикционной накладки | Low-Metallic |
Тормозные колодки Japanparts передние для Chevrolet Cruze I 2009-2015. Артикул PA-W13AF
| Длина | 148 мм |
| Высота | 62 мм |
| Толщина | 19 мм |
| Диаметр диска | 16 " |
| Проверочное значение | ECE R90 APPROVED |
| Тип тормоза | Дисковой тормозной механизм |
| WVA номер | 25034 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8033001480023 |
Тормозные колодки Trialli задние для Ford Mondeo III 2000-2007. Артикул PF 1077
| Длина | 115,9 мм |
| Ширина | 51,9 мм |
| Толщина | 16,8 мм |
| Тормозная система | Bosch |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295040910 |
Тормозные колодки Febest передние для Mitsubishi Pajero Sport III 2015-2026. Артикул 0501-TBF
| Ширина | 139 мм |
| Высота | 58 мм |
| Вес | 1,72 кг |
| Длина упаковки | 14,0 см |
| Ширина упаковки | 7,5 см |
| Высота упаковки | 6,0 см |
| Толщина | 19 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111088051 |
Тормозные колодки MK Kashiyama передние для Hyundai Santa Fe II 2006-2012. Артикул D11115MH
| Длина | 149,0 мм |
| Высота | 56,0 мм |
| Толщина | 16,0 мм |
| Для оригинального номера | 5810126A20 |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Комплектность | С промежуточными шайбами |
| Торговые номера | 7739-D864, 7739-D903, 8201-D1097, D1097, D864, D903 |
Тормозные колодки Fenox передние для BMW 7 IV (E65/E66) 2001-2008. Артикул BP43303
| Ширина | 155,3 мм |
| Высота | 68,5 мм |
| Толщина | 19 мм |
Тормозные колодки Trialli задние для Daewoo Gentra II 2013-2015. Артикул PF 0571
| Длина | 103,8 мм |
| Ширина | 38,9 мм |
| Толщина | 14,6 мм |
| Тормозная система | Sumitomo |
| Датчик износа | Без интегрированного датчика износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295040835 |
Тормозные колодки LPR передние для Volkswagen Golf Plus I 2005-2013. Артикул 05P692
| Ширина | 146 мм |
| Высота | 54,7 мм |
| Толщина | 19,7 мм |
| Количество датчиков износа (на ось) | 1 |
| Тормозная система | ATE |
| Длина предупреждающего контакта | 145 мм |
| Торговые номера | 05P692, 23130, 23131, 23187 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032532063569 |
Тормозные колодки NiBK передние для Toyota Highlander III (U50) 2014-2019. Артикул PN1845S
| Ширина | 167 мм |
| Высота | 59,3 мм |
| Толщина | 17,4 мм |
| Торговые номера | PN1845 |
| Номер EAN/Штрих-код | 0458048212079 |
Тормозные колодки (стояночная тормозная система) Brembo ESSENTIAL LINE задние для Mercedes-Benz GLK-Класс I (X204) 2008-2015. Артикул S 50 525
| Ширина | 25 мм |
| Серия | ESSENTIAL LINE |
| Внутренний диаметр тормозного барабана | 180 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8432509651742 |
Тормозные колодки NiBK передние для Land Rover Freelander I 1998-2006. Артикул PN0181
| Ширина | 131,6 мм |
| Высота | 62,3 мм |
| Толщина | 17,5 мм |
| Торговые номера | PN0181S |
| Номер EAN/Штрих-код | 0458240905639 |
Тормозные колодки NiBK передние для Lexus ES VI 2012-2018. Артикул PN1521
| Ширина | 157,6 мм |
| Высота | 57 мм |
| Толщина | 17,4 мм |
| Тормозная система | Akebono |
| Торговые номера | PN1521S |
| Номер EAN/Штрих-код | 0458243170285 |
Тормозные колодки Patron передние для Ford Focus III 2010-2019. Артикул PBP1594
| Длина | 156,4 мм |
| Высота | 67,2 мм |
| Толщина | 18 мм |
| Ограничение производителя | ATE |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255282717 |
Тормозные колодки Miles (Керамика) передние для Audi A6 II (C5) 1997-2005. Артикул E500068
| Длина | 156,3 мм |
| Ширина | 74 мм |
| Толщина | 19,8 мм |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Датчик износа | С интегрированным датчиком износа |
| Торговые номера | 05P1119, GDB1307 |
| Материал фрикционной накладки | Керамика |
Тормозные колодки Miles (Low-Metallic) передние для Mazda 6 II (GH) 2007-2013. Артикул E400189
| Длина | 131,2 мм |
| Ширина | 55,9 мм |
| Толщина | 17,2 мм |
| Торговые номера | 05P877, GDB3309 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236024549 |
| Материал фрикционной накладки | Low-Metallic |
Тормозные колодки WEEN передние для Nissan Maxima A32 1995-1999. Артикул 151-1355
| Длина | 137 мм |
| Высота | 53 мм |
| Толщина | 16,8 мм |
| Ограничение производителя | SUMITOMO |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Торговые номера | 21561, 21562 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718401007109 |
Тормозные колодки LPR передние для Mercedes-Benz CLA II (C118, X118) 2019-2026. Артикул 05P2136
| Ширина | 134 мм |
| Толщина | 19 мм |
| Высота 1 | 72,2 мм |
| Высота 2 | 62,8 мм |
| Комплектность | С винтами |
| Торговые номера | 05P2136, 22940, 22941, 22988, 22989 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032928187411 |
Тормозные колодки MK Kashiyama передние для Subaru Forester IV 2012-2018. Артикул D7073MH
| Длина | 137,0 мм |
| Высота | 52,5 мм |
| Толщина | 16,5 мм |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Комплектность | С промежуточными шайбами |
| WVA номер | 25760, 25761 |
| Торговые номера | 7880-D1539, D1539 |
Тормозные колодки Miles (Керамика) передние для Renault Kaptur I 2016-2026. Артикул E500146
| Длина | 155 мм |
| Толщина | 17,8 мм |
| Ширина 1 | 58,8 мм |
| Ширина 2 | 64,3 мм |
| Торговые номера | 05P1493, GDB1789 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236137171 |
| Материал фрикционной накладки | Керамика |
Тормозные колодки Brembo передние для Volkswagen Multivan T5 2003-2015. Артикул P 85 082
| Толщина | 18 мм |
| Серия | PRIME LINE |
| Количество датчиков износа (на ось) | 1 |
| Тормозная система | Teves |
| Высота 1 | 73 мм |
| Высота 2 | 75 мм |
| Датчик износа | Вкл. датчик износа |
| Комплектность | Без аксессуаров, с поршневым зажимом |
| Длина предупреждающего контакта | 250 мм |
| Ширина 1 | 155 мм |
| Ширина 2 | 157 мм |
| WVA номер | 23746, 23747, 23749 |
| Торговые номера | 23746, 23747, 23749 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8020584058855 |
Тормозные колодки Miles (Semi-Metallic) задние для Mitsubishi Pajero II 1990-2000. Артикул E110242
| Длина | 108 мм |
| Ширина | 43,5 мм |
| Толщина | 14 мм |
| Торговые номера | 05P578, GDB1126 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236117821 |
| Материал фрикционной накладки | Semi-Metallic |
Тормозные колодки NiBK задние для Hyundai Elantra IV (HD) 2005-2011. Артикул PN0539
| Ширина | 98,6 мм |
| Высота | 40,8 мм |
| Толщина | 14,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 0458240905659 |
Тормозные колодки (стояночная тормозная система) NiBK задние для Hyundai Tucson I 2004-2010. Артикул FN11004
| Ширина | 27 мм |
| Толщина | 3 мм |
| Диаметр | 170 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 0458243171045 |
Тормозные колодки Miles (Керамика) передние для Suzuki SX4 II (S-Cross) 2013-2026. Артикул E500605
| Длина | 141,8 мм |
| Ширина | 55,1 мм |
| Толщина | 16 мм |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Торговые номера | GDB3633, P79032 |
| Материал фрикционной накладки | Керамика |
Как выбрать тормозные колодки: тип фрикционного состава, совместимость, условия эксплуатации
Тормозные колодки — расходный элемент тормозной системы, который прижимается к диску или барабану и создаёт замедляющее усилие. От их состояния и правильного подбора зависят эффективность торможения, стабильность работы системы и уровень шума. Колодки подбирают при плановой замене изношенных деталей, обслуживании тормозов, появлении скрипа, вибраций или увеличении тормозного пути. Для повседневной эксплуатации важны баланс ресурса, предсказуемость замедления и совместимость с конкретным автомобилем.
Типы и классификация
Дисковые тормозные колодки применяются на большинстве современных легковых автомобилей. Они работают в паре с тормозным диском, обеспечивают эффективный теплоотвод и подходят для городского и трассового режима.
Барабанные колодки используются в барабанных механизмах, чаще на задней оси некоторых автомобилей и в коммерческом транспорте. Конструкция отличается формой и способом установки, поэтому такие колодки нельзя путать с дисковыми.
Органические колодки обычно обеспечивают более мягкую и тихую работу, но могут быстрее изнашиваться при высоких нагрузках. Они подходят для спокойной повседневной езды.
Полуметаллические и низкометаллические варианты лучше переносят нагрев и интенсивное торможение, но могут быть более шумными и активнее воздействовать на тормозной диск.
Керамические колодки ценят за стабильность характеристик, меньшее количество тормозной пыли и комфортную работу. Их часто выбирают для автомобилей, где важны чистота колёс и предсказуемое торможение в широком диапазоне условий.
Ключевые параметры выбора
Основной критерий — совместимость по VIN, модификации автомобиля и типу тормозного механизма. У одной и той же модели автомобиля могут отличаться размер тормозного диска, форма колодки, наличие пружин, датчиков износа и противоскрипных пластин.
Обратите внимание на форм-фактор: длину, высоту и толщину колодки. Даже небольшое отличие по геометрии делает установку невозможной или приводит к некорректной работе суппорта. Для барабанных систем важны также внутренний диаметр барабана и ширина колодки.
Значение имеет фрикционный состав. Он влияет на эффективность торможения на холодную и на горячую, скорость износа, шумность и количество пыли. Для городской эксплуатации обычно выбирают универсальные составы, а для частых поездок по трассе, активного стиля вождения или движения с нагрузкой — более термостойкие решения.
Если в карточке товара указано наличие датчика износа, это означает, что колодка рассчитана на систему контроля износа, механическую или электронную. Важно сверять не только сам факт наличия датчика, но и его исполнение: встроенный он или устанавливается отдельно.
Дополнительные элементы комплекта тоже имеют значение. В описании могут встречаться указания на монтажный комплект, антискрипные пластины, пружины, направляющие элементы. Это влияет на удобство установки и полноту замены, особенно если старые аксессуары уже изношены.
На что обратить внимание при заказе
- Проверяйте применяемость по VIN-коду, а не только по марке, модели и объёму двигателя.
- Уточняйте, на какую ось предназначены колодки: переднюю или заднюю.
- Сравнивайте тип тормозной системы: дисковая или барабанная, а также диаметр и исполнение тормозных механизмов.
- Убедитесь, что комплект подходит по наличию или отсутствию датчика износа.
- При замене колодок оценивайте состояние тормозных дисков, барабанов, направляющих суппорта и пыльников.
- После установки новым колодкам требуется корректная притирка без резких перегревов в первые поездки.
- Если автомобиль эксплуатируется с повышенной нагрузкой, лучше выбирать колодки с упором на термостойкость и стабильность коэффициента трения.
В ассортименте tachka.ru представлены тормозные колодки для разных типов автомобилей и условий эксплуатации. В этой категории востребованы решения известных производителей, включая Bosch, Brembo, TRW, ATE, Ferodo, Textar и Remsa. Это позволяет подобрать комплект как для стандартного повседневного использования, так и для более требовательных режимов эксплуатации с доставкой по России.
Частые вопросы
Как подобрать тормозные колодки под конкретный автомобиль
Самый надёжный способ — подбор по VIN-коду. Это помогает учесть модификацию тормозной системы, размер дисков, тип суппорта и наличие датчика износа. Подбор только по марке и модели не всегда точен, так как в рамках одного поколения могли использоваться разные тормозные механизмы.
Можно ли заменить тормозные колодки самостоятельно
При наличии опыта и подходящего инструмента это возможно, но важно соблюдать технологию: очистить посадочные места, проверить направляющие, не повредить пыльники и корректно утопить поршень суппорта. Если автомобиль оснащён электронным стояночным тормозом, процедура может требовать сервисного режима.
Нужно ли регистрировать замену тормозных колодок или согласовывать её
Нет, если устанавливаются штатно совместимые колодки, предназначенные для данного автомобиля и типа тормозной системы. Важно использовать детали подходящей конструкции и не вносить изменения в саму тормозную систему без предусмотренных производителем решений.
Какие дополнительные расходы возможны при замене колодок
Помимо самих колодок, может потребоваться замена тормозных дисков или барабанов, датчиков износа, монтажных пружин, направляющих элементов, смазки для обслуживания суппорта. Иногда необходима профилактика суппортов, если есть закисание или неравномерный износ.
Правда ли, что жёсткие колодки всегда тормозят лучше
Не всегда. Более жёсткий состав может лучше переносить высокие температуры, но при этом быть шумнее, сильнее изнашивать диск и не давать преимуществ в обычной городской эксплуатации. Эффективность зависит не только от жёсткости, но и от состава фрикционного материала, совместимости с диском и условий использования.