Тормозные колодки (Страница 233)
Тормозные колодки MK Kashiyama передние для Kia Soul II 2014-2019. Артикул D11148MH
| Длина | 131,5 мм |
| Высота | 52,3 мм |
| Толщина | 16,5 мм |
| Для оригинального номера | 5810108A00 |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Комплектность | С промежуточными шайбами |
| WVA номер | 23891, 23892, 23893 |
| Торговые номера | 7825-D924, 7990-D924, 8232-D924, 8386-D924, 8808-D924, D924 |
Тормозные колодки WEEN задние для Ford Focus II 2004-2012. Артикул 151-1130
| Длина | 123 мм |
| Высота | 51,9 мм |
| Толщина | 15,6 мм |
| Ограничение производителя | ATE |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Торговые номера | 23482, 24136, 24137 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718247963706 |
Тормозные колодки Sangsin Hi-Q передние для Toyota Century II (G50) 1997-2016. Артикул SP4159
| Ширина | 115,80 мм |
| Высота | 74,50 мм |
| Толщина | 16,30 мм |
| Торговые номера | 23499, D665-7544 |
| Номер EAN/Штрих-код | 880953579566 |
Тормозные колодки ASAM задние для Ford C-MAX I 2003-2010. Артикул 71311
| Номер EAN/Штрих-код | 6422026713117 |
Тормозные колодки MK Kashiyama передние для Geely Atlas I 2016-2026. Артикул D11268MH
| Длина | 132,7 мм |
| Высота | 50,6 мм |
| Толщина | 16,5 мм |
| Для оригинального номера | 581011RA00 |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Комплектность | С промежуточными шайбами |
| WVA номер | 25348, 25349, 25350 |
| Торговые номера | 8806-D1593, D1593 |
Тормозные колодки Trialli задние для Renault Logan I 2004-2015. Артикул GF 0958
| Ширина | 38 мм |
| Вес | 1,470 кг |
| Диаметр | 203 мм |
| Тормозная система | Bosch |
| Тормозная колодка | Стандартный размер |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295068464 |
Тормозные колодки Cworks задние для Audi Q3 I (8U) 2011-2018. Артикул C12CR0010
| Ширина | 104 мм |
| Высота | 53 мм |
| Толщина | 16,5 мм |
| Тормозная система | TRW |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 496646352394 |
Тормозные колодки Brembo PRIME LINE передние для Kia K900 II 2019-2026. Артикул P 30 070
| Ширина | 133 мм |
| Высота | 60 мм |
| Толщина | 18 мм |
| Серия | PRIME LINE |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Тормозная система | Mando |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Комплектность | С аксессуарами |
| WVA номер | 25757, 25758, 25759 |
| Торговые номера | 25757, 25758, 25759, D1432 8549, D1687 8549, D1815 8549 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8020584110874 |
Тормозные колодки LYNXauto для Mitsubishi Space Runner I 1991-1999. Артикул BD-5508
| Тормозная система | AKEBONO |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601012499 |
Тормозные колодки Miles (Low-Metallic) задние для Land Rover Range Rover III 2002-2012. Артикул E410253
| Длина | 116,8 мм |
| Ширина | 46,3 мм |
| Толщина | 17,3 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236025577 |
| Материал фрикционной накладки | Low-Metallic |
Тормозные колодки Zekkert передние для Audi A5 I (8T) 2007-2017. Артикул BS-1959
| Длина | 155,2 мм |
| Вес | 2,46 кг |
| Ограничение производителя | ATE |
| Проверочное значение | E11 90R02A0139350282 |
| Количество датчиков износа (на ось) | 1 |
| Датчик износа | С интегрированным датчиком износа |
| Комплектность | С поршневым зажимом |
| Длина предупреждающего контакта | 300 мм |
| Ширина 1 | 66,7 мм |
| Ширина 2 | 72 мм |
| Толщина 1 | 19,6 мм |
| Толщина 2 | 19,3 мм |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105, CP-1205, CP-1305, CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976718461 |
Тормозные колодки Febest передние для Mitsubishi Pajero IV 2006-2026. Артикул 0101-GRJ120F
| Ширина | 135 мм |
| Высота | 78 мм |
| Вес | 1,99 кг |
| Длина упаковки | 14,0 см |
| Ширина упаковки | 8,0 см |
| Высота упаковки | 7,0 см |
| Толщина | 15 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111087979 |
Тормозные колодки NiBK задние для Honda Civic IX 2011-2016. Артикул PN8397
| Ширина | 88,8 мм |
| Высота | 47 мм |
| Толщина | 14,5 мм |
| Торговые номера | PN8397S |
| Номер EAN/Штрих-код | 0458240905752 |
Тормозные колодки Zekkert передние для Renault Fluence I 2010-2017. Артикул BS-2800
| Длина | 155,2 мм |
| Вес | 1,99 кг |
| Толщина | 17,2 мм |
| Ограничение производителя | ATE |
| Проверочное значение | E11 90R02A0139439706 |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Комплектность | С поршневым зажимом |
| Ширина 1 | 59,4 мм |
| Ширина 2 | 64,4 мм |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105, CP-1205, CP-1305, CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976711028 |
Тормозные колодки Febest передние для Mercedes-Benz G-Класс W463 II 2018-2026. Артикул 1601-167CF
| Вес | 4,795 кг |
| Длина упаковки | 19,0 см |
| Ширина упаковки | 11,5 см |
| Высота упаковки | 10,5 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111179179 |
Тормозные колодки MK Kashiyama задние для Toyota Venza I 2008-2016. Артикул D2337MH
| Длина | 116,5 мм |
| Толщина | 16,0 мм |
| Для оригинального номера | 044660T010 |
| Высота 1 | 44,2 мм |
| Высота 2 | 40,0 мм |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Комплектность | С промежуточными шайбами |
| WVA номер | 22003, 22004, 22005 |
| Торговые номера | 8510-D1402, D1402 |
Тормозные колодки Febest передние для Infiniti EX I (J50) 2007-2013. Артикул 0201-Z51F
| Ширина | 157 мм |
| Высота | 59 мм |
| Вес | 1,795 кг |
| Длина упаковки | 16,5 см |
| Ширина упаковки | 7,5 см |
| Высота упаковки | 6,5 см |
| Толщина | 17 мм |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111088013 |
Тормозные колодки Japanparts задние для Mitsubishi Pajero Sport II 2008-2016. Артикул PP-592AF
| Длина | 79 мм |
| Высота | 59,3 мм |
| Толщина | 14,9 мм |
| Проверочное значение | ECE R90 APPROVED |
| Тип тормоза | Дисковой тормозной механизм |
| WVA номер | 23593, 23594, 23595 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8033001137675 |
Тормозные колодки Stellox задние для Mercedes-Benz A-Класс I (W168) 2001-2004. Артикул 721 101-SX
| Ширина | 40 мм |
| Диаметр | 160 мм |
Тормозные колодки Bosch (Low-Metallic) задние для Renault Koleos I 2008-2016. Артикул 0 986 494 090
| Ширина | 105,3 мм |
| Высота | 37,9 мм |
| Материал | Low-Metallic |
| Толщина | 13,7 мм |
| Ограничение производителя | AKEBONO System |
| Проверочное значение | ECE-R90 |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Комплектность | С инструкцией по сборке |
| WVA номер | 23871 |
| Торговые номера | 23871, 7784-D905, BP1000, E1 90R-011078/1053 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047024119963 |
Тормозные колодки Fenox передние для BMW 3 IV (E46) 1997-2007. Артикул BP43164
| Ширина | 151,5 мм |
| Высота | 57,5 мм |
| Толщина | 16,7 мм |
| Ширина 2 | 150 мм |
Тормозные колодки LPR задние для Peugeot 607 I 2000-2011. Артикул 05P622
| Ширина | 63,8 мм |
| Высота | 57,6 мм |
| Толщина | 16,5 мм |
| Тормозная система | ATE |
| Торговые номера | 05P622, 21278 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032532063224 |
Тормозные колодки (стояночная тормозная система) Miles задние для Land Rover Discovery III 2004-2009. Артикул E210584
| Ширина | 30 мм |
| Диаметр | 210 мм |
| Комплектность | С аксессуарами, с рычагом ручного стояночного тормоза |
| Торговые номера | S 44 509 |
Тормозные колодки LPR задние для Mercedes-Benz B-Класс I (W245) 2005-2011. Артикул 05P850
| Ширина | 95,6 мм |
| Высота | 41,5 мм |
| Толщина | 14,5 мм |
| Тормозная система | TRW |
| Торговые номера | 05P850, 23138 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032532086209 |
Тормозные колодки Zekkert передние для Nissan Almera N16 2000-2006. Артикул BS-2313
| Длина | 124,1 мм |
| Ширина | 57,2 мм |
| Вес | 1,66 кг |
| Толщина | 17 мм |
| Ограничение производителя | TRW |
| Проверочное значение | E11 90R02A0137638186 |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105, CP-1205, CP-1305, CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976711912 |
Тормозные колодки Trialli задние для Citroen C4 Picasso II 2013-2018. Артикул PF 4089
| Длина | 99 мм |
| Ширина | 53,5 мм |
| Толщина | 16 мм |
| Тормозная система | Bosch |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295151142 |
Тормозные колодки Zekkert передние для Audi A5 I (8T) 2007-2017. Артикул BS-1878
| Длина | 188 мм |
| Вес | 2,96 кг |
| Толщина | 18,5 мм |
| Ограничение производителя | GIRLING |
| Проверочное значение | E11 90R02A0139442476 |
| Датчик износа | Подготовлено для датчика износа колодок |
| Комплектность | С поршневым зажимом |
| Ширина 1 | 72,9 мм |
| Ширина 2 | 73,5 мм |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105, CP-1205, CP-1305, CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976718393 |
Тормозные колодки (стояночная тормозная система) NiBK задние для Hyundai ix35 I 2009-2015. Артикул FN11009
| Ширина | 40 мм |
| Толщина | 5,2 мм |
| Диаметр | 190 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 0458243171518 |
Тормозные колодки Miles (Semi-Metallic) для Toyota Prius III (XW30) 2008-2011. Артикул E110136
| Длина | 98,5 мм |
| Ширина | 42,8 мм |
| Толщина | 14,4 мм |
| Торговые номера | 05P1312, GDB3454 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236113229 |
| Материал фрикционной накладки | Semi-Metallic |
Тормозные колодки Cworks задние для Land Rover Defender I 1990-2016. Артикул C12CR1011
| Ширина | 88,5 мм |
| Высота | 68,8 мм |
| Толщина | 17,8 мм |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 496646352666 |
Как выбрать тормозные колодки: тип фрикционного состава, совместимость, условия эксплуатации
Тормозные колодки — расходный элемент тормозной системы, который прижимается к диску или барабану и создаёт замедляющее усилие. От их состояния и правильного подбора зависят эффективность торможения, стабильность работы системы и уровень шума. Колодки подбирают при плановой замене изношенных деталей, обслуживании тормозов, появлении скрипа, вибраций или увеличении тормозного пути. Для повседневной эксплуатации важны баланс ресурса, предсказуемость замедления и совместимость с конкретным автомобилем.
Типы и классификация
Дисковые тормозные колодки применяются на большинстве современных легковых автомобилей. Они работают в паре с тормозным диском, обеспечивают эффективный теплоотвод и подходят для городского и трассового режима.
Барабанные колодки используются в барабанных механизмах, чаще на задней оси некоторых автомобилей и в коммерческом транспорте. Конструкция отличается формой и способом установки, поэтому такие колодки нельзя путать с дисковыми.
Органические колодки обычно обеспечивают более мягкую и тихую работу, но могут быстрее изнашиваться при высоких нагрузках. Они подходят для спокойной повседневной езды.
Полуметаллические и низкометаллические варианты лучше переносят нагрев и интенсивное торможение, но могут быть более шумными и активнее воздействовать на тормозной диск.
Керамические колодки ценят за стабильность характеристик, меньшее количество тормозной пыли и комфортную работу. Их часто выбирают для автомобилей, где важны чистота колёс и предсказуемое торможение в широком диапазоне условий.
Ключевые параметры выбора
Основной критерий — совместимость по VIN, модификации автомобиля и типу тормозного механизма. У одной и той же модели автомобиля могут отличаться размер тормозного диска, форма колодки, наличие пружин, датчиков износа и противоскрипных пластин.
Обратите внимание на форм-фактор: длину, высоту и толщину колодки. Даже небольшое отличие по геометрии делает установку невозможной или приводит к некорректной работе суппорта. Для барабанных систем важны также внутренний диаметр барабана и ширина колодки.
Значение имеет фрикционный состав. Он влияет на эффективность торможения на холодную и на горячую, скорость износа, шумность и количество пыли. Для городской эксплуатации обычно выбирают универсальные составы, а для частых поездок по трассе, активного стиля вождения или движения с нагрузкой — более термостойкие решения.
Если в карточке товара указано наличие датчика износа, это означает, что колодка рассчитана на систему контроля износа, механическую или электронную. Важно сверять не только сам факт наличия датчика, но и его исполнение: встроенный он или устанавливается отдельно.
Дополнительные элементы комплекта тоже имеют значение. В описании могут встречаться указания на монтажный комплект, антискрипные пластины, пружины, направляющие элементы. Это влияет на удобство установки и полноту замены, особенно если старые аксессуары уже изношены.
На что обратить внимание при заказе
- Проверяйте применяемость по VIN-коду, а не только по марке, модели и объёму двигателя.
- Уточняйте, на какую ось предназначены колодки: переднюю или заднюю.
- Сравнивайте тип тормозной системы: дисковая или барабанная, а также диаметр и исполнение тормозных механизмов.
- Убедитесь, что комплект подходит по наличию или отсутствию датчика износа.
- При замене колодок оценивайте состояние тормозных дисков, барабанов, направляющих суппорта и пыльников.
- После установки новым колодкам требуется корректная притирка без резких перегревов в первые поездки.
- Если автомобиль эксплуатируется с повышенной нагрузкой, лучше выбирать колодки с упором на термостойкость и стабильность коэффициента трения.
В ассортименте tachka.ru представлены тормозные колодки для разных типов автомобилей и условий эксплуатации. В этой категории востребованы решения известных производителей, включая Bosch, Brembo, TRW, ATE, Ferodo, Textar и Remsa. Это позволяет подобрать комплект как для стандартного повседневного использования, так и для более требовательных режимов эксплуатации с доставкой по России.
Частые вопросы
Как подобрать тормозные колодки под конкретный автомобиль
Самый надёжный способ — подбор по VIN-коду. Это помогает учесть модификацию тормозной системы, размер дисков, тип суппорта и наличие датчика износа. Подбор только по марке и модели не всегда точен, так как в рамках одного поколения могли использоваться разные тормозные механизмы.
Можно ли заменить тормозные колодки самостоятельно
При наличии опыта и подходящего инструмента это возможно, но важно соблюдать технологию: очистить посадочные места, проверить направляющие, не повредить пыльники и корректно утопить поршень суппорта. Если автомобиль оснащён электронным стояночным тормозом, процедура может требовать сервисного режима.
Нужно ли регистрировать замену тормозных колодок или согласовывать её
Нет, если устанавливаются штатно совместимые колодки, предназначенные для данного автомобиля и типа тормозной системы. Важно использовать детали подходящей конструкции и не вносить изменения в саму тормозную систему без предусмотренных производителем решений.
Какие дополнительные расходы возможны при замене колодок
Помимо самих колодок, может потребоваться замена тормозных дисков или барабанов, датчиков износа, монтажных пружин, направляющих элементов, смазки для обслуживания суппорта. Иногда необходима профилактика суппортов, если есть закисание или неравномерный износ.
Правда ли, что жёсткие колодки всегда тормозят лучше
Не всегда. Более жёсткий состав может лучше переносить высокие температуры, но при этом быть шумнее, сильнее изнашивать диск и не давать преимуществ в обычной городской эксплуатации. Эффективность зависит не только от жёсткости, но и от состава фрикционного материала, совместимости с диском и условий использования.