Тормозные колодки (Страница 233)
Тормозные колодки LYNXauto задние для BMW X5 M II (F85) 2014-2018. Артикул BD-1453
| Тормозная система | ATE |
| Датчик износа | Подготовлено для датчика износа колодок |
Тормозные колодки Advics задние для Toyota Avalon III 2005-2012. Артикул SN953P
| Ширина | 98,5 мм |
| Высота | 42,5 мм |
| Толщина | 14,5 мм |
Тормозные колодки Eurorepar передние для Skoda Fabia III 2014-2021. Артикул 1617259080
| Количество датчиков износа (на ось) | 1 |
| Высота 1 | 71,5 мм |
| Датчик износа | Вкл. датчик износа |
| Комплектность | Без аксессуаров, без болта |
| Длина предупреждающего контакта | 155 мм |
| Ширина 1 | 156,4 мм |
| Ширина 2 | 155,2 мм |
| Материал обратной пластины тормозной накладки | Low-Metallic |
| Проверочное значение | E9 90R-01899/931 |
| Тормозная система | ATE |
| Высота 2 | 66,2 мм |
| Толщина 1 | 20 мм |
Тормозные колодки (стояночная тормозная система) NiBK задние для Subaru XV I 2012-2017. Артикул FN0685
| Ширина | 35 мм |
| Толщина | 5,5 мм |
| Диаметр | 170 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 0458048212133 |
Тормозные колодки Zimmermann передние для Skoda Superb III 2019-2026. Артикул 25683.200.1
| Ширина | 160 мм |
| Высота | 65 мм |
| Толщина | 20 мм |
| Тормозная система | TRW |
| Датчик износа | Подготовлено для датчика износа колодок |
| Торговые номера | 25086, 25683, D1760-8989 |
| Проверочное значение | ECE R90 APPROVED |
| Комплектность | Фотография соответствует комплекту поставки, с винтами |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250238767497 |
Тормозные колодки Stellox задние для Volkswagen Passat B3 1990-1996. Артикул 000 018B-SX
| Ширина | 116,2 мм |
| Высота | 44,7 мм |
| Толщина | 17,3 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276000360 |
| Комплектность | С прижимной пластиной |
| Торговые номера | 24653, PCA127200 |
Тормозные колодки LPR передние для Mercedes-Benz CLC-Класс 2008-2011. Артикул 05P767
| Ширина | 131 мм |
| Толщина | 19,5 мм |
| Высота 1 | 62 мм |
| Комплектность | С винтами |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | KS0062, KS0138 |
| Тормозная система | TRW |
| Высота 2 | 69,8 мм |
| Торговые номера | 05P767, 23144, 23145 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032532068298 |
Тормозные колодки Zekkert задние для Opel Corsa C 2003-2009. Артикул BS-2366C
| Длина | 104,7 мм |
| Ширина | 42,5 мм |
| Вес | 0,93 кг |
| Толщина | 15,6 мм |
| Ширина 1 | 42,5 мм |
| Ограничение производителя | BOSCH |
| Проверочное значение | E1190R02A01377/38112 |
| Толщина 1 | 15,6 мм |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4255822843038 |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
Тормозные колодки LYNXauto передние для Citroen C3 Picasso I 2009-2017. Артикул BD-6124
Тормозные колодки Stellox задние для Nissan Almera G15 2012-2018. Артикул 179 100-SX
| Ширина | 38 мм |
| Диаметр | 203 мм |
Тормозные колодки Miles (Semi-Metallic) передние для Toyota Matrix II (E140) 2008-2014. Артикул E100135
| Длина | 139 мм |
| Ширина | 55,6 мм |
| Толщина | 18,1 мм |
| Торговые номера | 05P1258, GDB3425 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236113625, 05415236756990 |
| Материал фрикционной накладки | Semi-Metallic |
Тормозные колодки Japanparts задние для Ford S-MAX I 2006-2014. Артикул PP-L05AF
| Длина | 106 мм |
| Высота | 48 мм |
| Толщина | 17 мм |
| Тип тормоза | Дисковой тормозной механизм |
| WVA номер | 24496 |
| Проверочное значение | ECE R90 APPROVED |
| Номер EAN/Штрих-код | 8033001775747 |
Тормозные колодки LYNXauto для BMW 1 II (F20/F21) 2011-2019. Артикул BD-1442
Тормозные колодки Eurorepar задние для Opel Astra H 2004-2014. Артикул 1623063680
| Проверочное значение | E9 90R-01834/2657 |
| Тормозная система | TRW |
| Высота 1 | 42,7 мм |
| Материал обратной пластины тормозной накладки | Low-Metallic |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Комплектность | Без аксессуаров, с болтом |
| Ширина 1 | 95,5 мм |
| Толщина 1 | 15,2 мм |
Тормозные колодки LPR передние для Audi Q5 II (FY) 2016-2026. Артикул 05P2145
| Ширина | 135,6 мм |
| Высота | 81 мм |
| Толщина | 17 мм |
| Тормозная система | BREMBO |
| Торговые номера | 05P2145, 22958 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032928189057 |
Тормозные колодки ATE Ceramic передние (Керамика) для Opel Astra H 2004-2014. Артикул 13.0470-7179.2
| Серия | Ceramic |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Высота 2 | 76,0 мм |
| Датчик износа | Без интегрированного контакта датчика износа, с звуковым предупреждением износа |
| Ширина 2 | 156,3 мм |
| Толщина 2 | 20,2 мм |
| Торговые номера | 23832, 23833, 23844, LD7179 |
| Проверочное значение | E1 90R-02A0258/0225 |
| Тормозная система | ATE |
| Высота 1 | 69,7 мм |
| Ширина 1 | 155,1 мм |
| Толщина 1 | 20,5 мм |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | 24.8190-0720.2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4006633346979 |
| Материал фрикционной накладки | Керамика |
Тормозные колодки Zekkert задние для Toyota Chaser VI (X100) 1996-2001. Артикул BS-1942
| Длина | 116,2 мм |
| Ширина | 40,2 мм |
| Вес | 1,06 кг |
| Толщина | 17,5 мм |
| Проверочное значение | E11 90R02A0137646603 |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105, CP-1205, CP-1305, CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976718126 |
Тормозные колодки LYNXauto задние для Fiat Qubo I 2008-2019. Артикул BS-5900
| Тормозная система | AP LOCKHEED |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601064801 |
Тормозные колодки Miles (Semi-Metallic) передние для Porsche Cayenne I (955) 2002-2010. Артикул E100272
| Длина | 190,2 мм |
| Ширина | 99,2 мм |
| Толщина | 15,6 мм |
| Торговые номера | 05P1226, GDB1547 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236118125 |
| Материал фрикционной накладки | Semi-Metallic |
Тормозные колодки NK задние для SEAT Toledo I 1991-1999. Артикул 229986
| Вес нетто | 0,88 кг |
| Высота 1 | 68,5 мм |
| Датчик износа | Без интегрированного датчика износа |
| Ширина 1 | 87,1 мм |
| Толщина 1 | 17 мм |
| WVA номер | WVA 20961/17 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5703858582531 |
| Комплектность | Без аксессуаров, с прижимной пластиной |
Тормозные колодки Trialli (Low-Metallic) задние для Volkswagen Caddy V 2021-2026. Артикул PF 2455
| Ширина | 122,9 мм |
| Высота | 55,8 мм |
| Толщина | 15 мм |
| Высота 2 | 55,6 мм |
| WVA номер | 26206 |
| Материал фрикционной накладки | Low-Metallic |
| Высота 1 | 57,6 мм |
| Датчик износа | Не подготовлено для индикатора износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295287025 |
Тормозные колодки Stellox задние для Ford Mondeo I 1993-1996. Артикул 1262 000-SX
| Вес | 0,899 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276923027 |
Тормозные колодки RoadHouse задние для Skoda Octavia A7 2012-2019. Артикул 2842.20
| Длина | 123,1 мм |
| Высота | 52 мм |
| Вес | 1,109 кг |
| Толщина | 16,6 мм |
| Торговые номера | 24137, 7874-D1095, 7957-D973A, 8248-D1095B, 8248-D973B, D1095-7874, D1095-8248, D973-7957, D973-8248, PSX284220 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8427975276056 |
| Тормозная система | Ate-Teves |
| Комплектность | С аксессуарами, с пружиной, с пленкой для оклеивания |
Тормозные колодки (стояночная тормозная система) LPR задние для Chevrolet Camaro IV 1998-2002. Артикул 01098
| Ширина | 25 мм |
| Внутренний диаметр тормозного барабана | 190 мм |
| Торговые номера | 01098 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032928100809 |
Тормозные колодки BSG передние для BMW 1 III (F40) 2012-2024. Артикул BSG 15-200-043
| Ширина | 156 мм |
| Высота | 62 мм |
| Длина упаковки | 17 см |
| Ширина упаковки | 12 см |
| Высота упаковки | 8 см |
| Толщина | 18 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822001028 |
| Номер компонента | BSG 15-202-028 |
| WVA номер | 25506 |
| Номер технической информации | 25506 182 0 5 |
| Датчик износа | Подготовлено для датчика износа колодок |
| Тормозная система | Teves |
| Торговые номера | 15200043, BSG 15200043, BSG15200043 |
Тормозные колодки Fenox задние для Toyota Celsior III (F30) 2000-2006. Артикул BP53087
| Ширина | 40 мм |
| Параметр | Parking brake lever |
| Диаметр | 170 мм |
Тормозные колодки Stellox передние для Suzuki Liana I 2001-2007. Артикул 001 097B-SX
| Длина | 138 мм |
| Высота | 54,8 мм |
| Толщина | 16,5 мм |
Тормозные колодки Miles (Semi-Metallic) передние для Chevrolet Volt I 2011-2015. Артикул E100096
| Длина | 147,8 мм |
| Ширина | 61,1 мм |
| Толщина | 18,6 мм |
| Торговые номера | 05P1562, GDB1847 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236112970, 05415236757218 |
| Материал фрикционной накладки | Semi-Metallic |
Тормозные колодки Textar apad для Honda Accord IX 2014-2026. Артикул 2372901SC
| Ширина | 148,9 мм |
| Высота | 58,5 мм |
| Вес | 1,84 кг |
| Толщина | 17 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4019722612084 |
| Тормозная система | Nissin |
| Серия | apad |
| WVA номер | 23729 |
| Торговые номера | 23729, 24090, 24091, 7656D787 |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Качество | Apad |
Тормозные колодки Miles (Semi-Metallic) передние для Audi A4 I (B5) 1995-2001. Артикул E100068
| Длина | 156,3 мм |
| Ширина | 74 мм |
| Толщина | 19,8 мм |
| Торговые номера | 05P1119, GDB1307 |
| Материал фрикционной накладки | Semi-Metallic |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Датчик износа | С интегрированным датчиком износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236112611, 05415236757133 |
Как выбрать тормозные колодки: тип фрикционного состава, совместимость, условия эксплуатации
Тормозные колодки — расходный элемент тормозной системы, который прижимается к диску или барабану и создаёт замедляющее усилие. От их состояния и правильного подбора зависят эффективность торможения, стабильность работы системы и уровень шума. Колодки подбирают при плановой замене изношенных деталей, обслуживании тормозов, появлении скрипа, вибраций или увеличении тормозного пути. Для повседневной эксплуатации важны баланс ресурса, предсказуемость замедления и совместимость с конкретным автомобилем.
Типы и классификация
Дисковые тормозные колодки применяются на большинстве современных легковых автомобилей. Они работают в паре с тормозным диском, обеспечивают эффективный теплоотвод и подходят для городского и трассового режима.
Барабанные колодки используются в барабанных механизмах, чаще на задней оси некоторых автомобилей и в коммерческом транспорте. Конструкция отличается формой и способом установки, поэтому такие колодки нельзя путать с дисковыми.
Органические колодки обычно обеспечивают более мягкую и тихую работу, но могут быстрее изнашиваться при высоких нагрузках. Они подходят для спокойной повседневной езды.
Полуметаллические и низкометаллические варианты лучше переносят нагрев и интенсивное торможение, но могут быть более шумными и активнее воздействовать на тормозной диск.
Керамические колодки ценят за стабильность характеристик, меньшее количество тормозной пыли и комфортную работу. Их часто выбирают для автомобилей, где важны чистота колёс и предсказуемое торможение в широком диапазоне условий.
Ключевые параметры выбора
Основной критерий — совместимость по VIN, модификации автомобиля и типу тормозного механизма. У одной и той же модели автомобиля могут отличаться размер тормозного диска, форма колодки, наличие пружин, датчиков износа и противоскрипных пластин.
Обратите внимание на форм-фактор: длину, высоту и толщину колодки. Даже небольшое отличие по геометрии делает установку невозможной или приводит к некорректной работе суппорта. Для барабанных систем важны также внутренний диаметр барабана и ширина колодки.
Значение имеет фрикционный состав. Он влияет на эффективность торможения на холодную и на горячую, скорость износа, шумность и количество пыли. Для городской эксплуатации обычно выбирают универсальные составы, а для частых поездок по трассе, активного стиля вождения или движения с нагрузкой — более термостойкие решения.
Если в карточке товара указано наличие датчика износа, это означает, что колодка рассчитана на систему контроля износа, механическую или электронную. Важно сверять не только сам факт наличия датчика, но и его исполнение: встроенный он или устанавливается отдельно.
Дополнительные элементы комплекта тоже имеют значение. В описании могут встречаться указания на монтажный комплект, антискрипные пластины, пружины, направляющие элементы. Это влияет на удобство установки и полноту замены, особенно если старые аксессуары уже изношены.
На что обратить внимание при заказе
- Проверяйте применяемость по VIN-коду, а не только по марке, модели и объёму двигателя.
- Уточняйте, на какую ось предназначены колодки: переднюю или заднюю.
- Сравнивайте тип тормозной системы: дисковая или барабанная, а также диаметр и исполнение тормозных механизмов.
- Убедитесь, что комплект подходит по наличию или отсутствию датчика износа.
- При замене колодок оценивайте состояние тормозных дисков, барабанов, направляющих суппорта и пыльников.
- После установки новым колодкам требуется корректная притирка без резких перегревов в первые поездки.
- Если автомобиль эксплуатируется с повышенной нагрузкой, лучше выбирать колодки с упором на термостойкость и стабильность коэффициента трения.
В ассортименте tachka.ru представлены тормозные колодки для разных типов автомобилей и условий эксплуатации. В этой категории востребованы решения известных производителей, включая Bosch, Brembo, TRW, ATE, Ferodo, Textar и Remsa. Это позволяет подобрать комплект как для стандартного повседневного использования, так и для более требовательных режимов эксплуатации с доставкой по России.
Частые вопросы
Как подобрать тормозные колодки под конкретный автомобиль
Самый надёжный способ — подбор по VIN-коду. Это помогает учесть модификацию тормозной системы, размер дисков, тип суппорта и наличие датчика износа. Подбор только по марке и модели не всегда точен, так как в рамках одного поколения могли использоваться разные тормозные механизмы.
Можно ли заменить тормозные колодки самостоятельно
При наличии опыта и подходящего инструмента это возможно, но важно соблюдать технологию: очистить посадочные места, проверить направляющие, не повредить пыльники и корректно утопить поршень суппорта. Если автомобиль оснащён электронным стояночным тормозом, процедура может требовать сервисного режима.
Нужно ли регистрировать замену тормозных колодок или согласовывать её
Нет, если устанавливаются штатно совместимые колодки, предназначенные для данного автомобиля и типа тормозной системы. Важно использовать детали подходящей конструкции и не вносить изменения в саму тормозную систему без предусмотренных производителем решений.
Какие дополнительные расходы возможны при замене колодок
Помимо самих колодок, может потребоваться замена тормозных дисков или барабанов, датчиков износа, монтажных пружин, направляющих элементов, смазки для обслуживания суппорта. Иногда необходима профилактика суппортов, если есть закисание или неравномерный износ.
Правда ли, что жёсткие колодки всегда тормозят лучше
Не всегда. Более жёсткий состав может лучше переносить высокие температуры, но при этом быть шумнее, сильнее изнашивать диск и не давать преимуществ в обычной городской эксплуатации. Эффективность зависит не только от жёсткости, но и от состава фрикционного материала, совместимости с диском и условий использования.