Тормозные колодки (Страница 215)
Тормозные колодки Miles (Low-Metallic) для Infiniti M III 2005-2010. Артикул E400236
| Длина | 135,6 мм |
| Ширина | 65,9 мм |
| Толщина | 14,9 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236025416 |
| Торговые номера | 05P1342, GDB3416 |
| Материал фрикционной накладки | Low-Metallic |
Тормозные колодки Stellox для Audi 80 III (B2) 1978-1987. Артикул 274 050-SX
| Ширина 1 | 87 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276151291 |
| Высота 1 | 53 мм |
| Комплектность | С прижимной пластиной |
| Колебания | С амортизатором колебаний |
| Толщина 1 | 17 мм |
Тормозные колодки LPR для Ford Escape I 2001-2007. Артикул 05P1091
| Ширина | 156,4 мм |
| Высота | 66,5 мм |
| Толщина | 19,6 мм |
| Тормозная система | ATE |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032532101483 |
| Торговые номера | 05P1091, 23787 |
Тормозные колодки Fenox передние для Volkswagen LT II 1996-2006. Артикул BP43027
| Ширина | 164,6 мм |
| Высота | 72,7 мм |
| Толщина | 19,4 мм |
| Тормозная система | Perrot |
| Датчик износа | С интегрированным датчиком износа |
Тормозные колодки BSG передние для Chevrolet Lanos I 2005-2010. Артикул BSG 65-200-008
| Длина | 156 мм |
| Высота | 53 мм |
| Толщина | 18 мм |
| Проверочное значение | E1 90R 01024/162 |
| Датчик износа | Подготовлено для датчика износа колодок |
| Торговые номера | 65200008, BSG 65200008, BSG65200008 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822069943 |
| Номер компонента | BSG 65-200-008 |
Тормозные колодки (стояночная тормозная система) LPR задние для Mercedes-Benz E-Класс AMG II (W210, S210) 1996-2003. Артикул 06870
| Ширина | 25 мм |
| Тормозная система | TRW |
| Внутренний диаметр тормозного барабана | 164 мм |
| Торговые номера | 06870 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032532041628 |
Тормозные колодки Eurorepar задние для Infiniti G III 2002-2007. Артикул 1617285680
| Проверочное значение | E9 90R-01834/551 |
| Высота 1 | 38 мм |
| Датчик износа | Вкл. датчик износа |
| Толщина 1 | 13,8 мм |
| Количество датчиков износа (на ось) | 1 |
| Тормозная система | AKEBONO |
| Комплектность | Без аксессуаров, без болта |
| Ширина 1 | 105,4 мм |
| Материал обратной пластины тормозной накладки | Low-Metallic |
Тормозные колодки CTR передние для Mitsubishi Lancer X 2008-2017. Артикул GK0577
| Длина | 139 мм |
| Комплектность | Без прижимной пластины |
Тормозные колодки Miles (Semi-Metallic) задние для Mercedes-Benz S-Класс II (W126) 1985-1991. Артикул E110308
| Длина | 61,6 мм |
| Ширина | 54,1 мм |
| Толщина | 14,9 мм |
| Торговые номера | GDB911 |
| Материал фрикционной накладки | Semi-Metallic |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236118484 |
Тормозные колодки Textar Q+ задние для Volkswagen Scirocco III 2008-2017. Артикул 2456301
| Ширина | 109,4 мм |
| Высота | 53,3 мм |
| Вес | 1,2 кг |
| Длина упаковки | 12,5 см |
| Ширина упаковки | 8,1 см |
| Высота упаковки | 8 см |
| Толщина | 17,7 мм |
| Комплектность | С аксессуарами, с винтами тормозных сателлитов |
| Серия | Q+ |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| WVA номер | 24563 |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | 82054300 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4019722305061 |
| Тормозная система | Bosch |
| Торговые номера | 24563, 24563 177 1 4, 8656D1456 |
Тормозные колодки TRW COTEC передние для Citroen C4 I 2004-2011. Артикул GDB1605
| Ширина | 156,4 мм |
| Высота | 71,4 мм |
| Толщина | 19 мм |
| Ограничение производителя | ATE |
| Высота 2 | 66 мм |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Серия | COTEC |
| Проверочное значение | E9 90R - 01107/874 |
| Длина 2 | 155,2 мм |
| Торговые номера | 23589, 24153 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3322937390113 |
Тормозные колодки Icer передние для Opel Corsa B 1999-2000. Артикул 181250
| Ширина | 104,2 мм |
| Высота | 53,6 мм |
| Вес | 1,145 кг |
| Толщина | 15,7 мм |
| Качество | 300 |
| Номер технической информации | 181250 |
| Исполнение оси | Front |
| Торговые номера | 23546, 23547, D1173-8284 |
| Тормозная система | Delco Moraine |
| Номер EAN/Штрих-код | 8424073057563 |
Тормозные колодки Japanparts задние для Peugeot 206 1998-2012. Артикул GF-0612AF
| Ширина | 32 мм |
| Диаметр | 180 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8052553240695 |
Тормозные колодки Stellox задние для Honda CR-V II 2001-2007. Артикул 336 022-SX
| Ширина | 88,9 мм |
| Высота | 47,5 мм |
| Толщина | 15,4 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276156890 |
Тормозные колодки RoadHouse задние для Audi Q3 I (8U) 2011-2018. Артикул 21342.00
| Длина | 105,5 мм |
| Высота | 56,4 мм |
| Вес | 1,210 кг |
| Толщина | 17 мм |
| Комплектность | С аксессуарами, с винтами, с пленкой для оклеивания |
| Торговые номера | 24483, D1348-8213, PSX2134200 |
| Тормозная система | Lucas II |
| Номер EAN/Штрих-код | 8427975280374 |
Тормозные колодки Miles (Low-Metallic) задние для Opel Insignia I 2008-2017. Артикул E410311
| Длина | 106,2 мм |
| Ширина | 47,1 мм |
| Толщина | 17,1 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236026116 |
| Торговые номера | 05P1584, GDB1784 |
| Материал фрикционной накладки | Low-Metallic |
Тормозные колодки Febest задние для Toyota Sequoia II 2007-2017. Артикул 0101-GRJ200R
| Ширина | 116 мм |
| Высота | 45 мм |
| Вес | 1,045 кг |
| Длина упаковки | 12,0 см |
| Ширина упаковки | 7,5 см |
| Высота упаковки | 5,0 см |
| Толщина | 18 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111093055 |
Тормозные колодки Brembo ESSENTIAL LINE задние для Opel Astra F 1991-2002. Артикул S 59 513
| Ширина | 46 мм |
| Внутренний диаметр тормозного барабана | 200 мм |
| Серия | ESSENTIAL LINE |
| Тормозная система | TRW |
| Комплектность | С рычагом ручного стояночного тормоза |
| Номер EAN/Штрих-код | 8432509642962 |
Тормозные колодки Stellox задние для Toyota Land Cruiser 100 1998-2007. Артикул 000 529-SX
| Ширина | 45 мм |
| Диаметр | 209 мм |
| Комплектность | Без рычага |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276477070 |
Тормозные колодки Stellox задние для Honda Civic VIII 2006-2011. Артикул 000 627-SX
| Ширина | 27 мм |
| Диаметр | 190 мм |
| Тормозная колодка | С накладками |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276512634 |
Тормозные колодки LYNXauto задние для Nissan Primera P12 2002-2008. Артикул BD-6302
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Колебания | С амортизатором колебаний |
| Тормозная система | ATE |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601012673 |
Тормозные колодки BSG задние для Citroen C4 II 2013-2026. Артикул BSG 70-200-032
| Длина | 106 мм |
| Вес | 1 кг |
| Толщина | 17 мм |
| Проверочное значение | R90 homologated |
| Тормозная система | Bosch |
| Для тормозного диска диаметром | 290 мм |
| Номер компонента | BSG 70-200-032 |
| Торговые номера | 70200032, BSG 70200032, BSG70200032 |
| Высота 1 | 52 мм |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| WVA номер | 25827, 25828 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822147016 |
Тормозные колодки (стояночная тормозная система) Zekkert задние для BMW Z8 2000-2003. Артикул BK-4135
| Ширина | 24,7 мм |
| Вес | 1,03 кг |
| Ограничение производителя | ATE |
| Внутренний диаметр тормозного барабана | 180 мм |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Проверочное значение | E11 90R02B0154557394 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976718973 |
Тормозные колодки TRW передние для Mercedes-Benz AMG GT I 2014-2026. Артикул GDB1977
| Ширина | 189,3 мм |
| Высота | 93,1 мм |
| Толщина | 16,60 мм |
| Проверочное значение | E9 90R - 01107/2379 |
| Длина предупреждающего контакта | 325 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 3322938162399 |
| Ограничение производителя | BREMBO |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Датчик износа | Вкл. датчик износа |
| Торговые номера | 24455, 24681 |
Тормозные колодки Stellox задние для Volkswagen Passat B8 2014-2026. Артикул 000 421B-SX
| Длина | 123 мм |
| Высота | 61,2 мм |
| Толщина | 16,2 мм |
| Высота 2 | 56,2 мм |
| Комплектность | С прижимной пластиной |
Тормозные колодки Fenox передние для Mitsubishi Galant VI 1987-1992. Артикул BP43346
| Ширина | 139 мм |
| Высота | 58,8 мм |
| Толщина | 15,5 мм |
Тормозные колодки Icer передние для Subaru Outback IV 2009-2014. Артикул 181800
| Ширина | 137,1 мм |
| Высота | 54 мм |
| Вес | 1,54 кг |
| Толщина | 17,3 мм |
| Качество | 300 |
| Тормозная система | Akebono |
| Датчик износа | Вкл. датчик износа |
| Исполнение оси | Front |
| Номер EAN/Штрих-код | 8424073095893 |
| Проверочное значение | E9 90R-01111/2419 |
| Номер технической информации | 181800 |
| Торговые номера | 24372, D1999-9229 |
Тормозные колодки Miles (Semi-Metallic) задние для Audi 200 II (C3) 1983-1991. Артикул E110066
| Длина | 87 мм |
| Ширина | 66,8 мм |
| Толщина | 16 мм |
| Торговые номера | GDB1163 |
| Материал фрикционной накладки | Semi-Metallic |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236112284 |
Тормозные колодки Miles (Semi-Metallic) передние для BMW M5 III (E39) 1998-2003. Артикул E100246
| Длина | 156,4 мм |
| Ширина | 73,3 мм |
| Толщина | 18,3 мм |
| Торговые номера | 05P771, GDB1261 |
| Материал фрикционной накладки | Semi-Metallic |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236117869, 05415236757515 |
Тормозные колодки Eurorepar передние для Toyota Tercel II (L20) 1982-1988. Артикул 1623057780
| Тормозная система | AKEBONO |
| Высота 1 | 47,5 мм |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Ширина 1 | 119,7 мм |
| Проверочное значение | E9 90R-02A0899/0057 |
| Комплектность | Без аксессуаров, без болта |
| Толщина 1 | 15 мм |
| Материал обратной пластины тормозной накладки | Low-Metallic |
Как выбрать тормозные колодки: тип фрикционного состава, совместимость, условия эксплуатации
Тормозные колодки — расходный элемент тормозной системы, который прижимается к диску или барабану и создаёт замедляющее усилие. От их состояния и правильного подбора зависят эффективность торможения, стабильность работы системы и уровень шума. Колодки подбирают при плановой замене изношенных деталей, обслуживании тормозов, появлении скрипа, вибраций или увеличении тормозного пути. Для повседневной эксплуатации важны баланс ресурса, предсказуемость замедления и совместимость с конкретным автомобилем.
Типы и классификация
Дисковые тормозные колодки применяются на большинстве современных легковых автомобилей. Они работают в паре с тормозным диском, обеспечивают эффективный теплоотвод и подходят для городского и трассового режима.
Барабанные колодки используются в барабанных механизмах, чаще на задней оси некоторых автомобилей и в коммерческом транспорте. Конструкция отличается формой и способом установки, поэтому такие колодки нельзя путать с дисковыми.
Органические колодки обычно обеспечивают более мягкую и тихую работу, но могут быстрее изнашиваться при высоких нагрузках. Они подходят для спокойной повседневной езды.
Полуметаллические и низкометаллические варианты лучше переносят нагрев и интенсивное торможение, но могут быть более шумными и активнее воздействовать на тормозной диск.
Керамические колодки ценят за стабильность характеристик, меньшее количество тормозной пыли и комфортную работу. Их часто выбирают для автомобилей, где важны чистота колёс и предсказуемое торможение в широком диапазоне условий.
Ключевые параметры выбора
Основной критерий — совместимость по VIN, модификации автомобиля и типу тормозного механизма. У одной и той же модели автомобиля могут отличаться размер тормозного диска, форма колодки, наличие пружин, датчиков износа и противоскрипных пластин.
Обратите внимание на форм-фактор: длину, высоту и толщину колодки. Даже небольшое отличие по геометрии делает установку невозможной или приводит к некорректной работе суппорта. Для барабанных систем важны также внутренний диаметр барабана и ширина колодки.
Значение имеет фрикционный состав. Он влияет на эффективность торможения на холодную и на горячую, скорость износа, шумность и количество пыли. Для городской эксплуатации обычно выбирают универсальные составы, а для частых поездок по трассе, активного стиля вождения или движения с нагрузкой — более термостойкие решения.
Если в карточке товара указано наличие датчика износа, это означает, что колодка рассчитана на систему контроля износа, механическую или электронную. Важно сверять не только сам факт наличия датчика, но и его исполнение: встроенный он или устанавливается отдельно.
Дополнительные элементы комплекта тоже имеют значение. В описании могут встречаться указания на монтажный комплект, антискрипные пластины, пружины, направляющие элементы. Это влияет на удобство установки и полноту замены, особенно если старые аксессуары уже изношены.
На что обратить внимание при заказе
- Проверяйте применяемость по VIN-коду, а не только по марке, модели и объёму двигателя.
- Уточняйте, на какую ось предназначены колодки: переднюю или заднюю.
- Сравнивайте тип тормозной системы: дисковая или барабанная, а также диаметр и исполнение тормозных механизмов.
- Убедитесь, что комплект подходит по наличию или отсутствию датчика износа.
- При замене колодок оценивайте состояние тормозных дисков, барабанов, направляющих суппорта и пыльников.
- После установки новым колодкам требуется корректная притирка без резких перегревов в первые поездки.
- Если автомобиль эксплуатируется с повышенной нагрузкой, лучше выбирать колодки с упором на термостойкость и стабильность коэффициента трения.
В ассортименте tachka.ru представлены тормозные колодки для разных типов автомобилей и условий эксплуатации. В этой категории востребованы решения известных производителей, включая Bosch, Brembo, TRW, ATE, Ferodo, Textar и Remsa. Это позволяет подобрать комплект как для стандартного повседневного использования, так и для более требовательных режимов эксплуатации с доставкой по России.
Частые вопросы
Как подобрать тормозные колодки под конкретный автомобиль
Самый надёжный способ — подбор по VIN-коду. Это помогает учесть модификацию тормозной системы, размер дисков, тип суппорта и наличие датчика износа. Подбор только по марке и модели не всегда точен, так как в рамках одного поколения могли использоваться разные тормозные механизмы.
Можно ли заменить тормозные колодки самостоятельно
При наличии опыта и подходящего инструмента это возможно, но важно соблюдать технологию: очистить посадочные места, проверить направляющие, не повредить пыльники и корректно утопить поршень суппорта. Если автомобиль оснащён электронным стояночным тормозом, процедура может требовать сервисного режима.
Нужно ли регистрировать замену тормозных колодок или согласовывать её
Нет, если устанавливаются штатно совместимые колодки, предназначенные для данного автомобиля и типа тормозной системы. Важно использовать детали подходящей конструкции и не вносить изменения в саму тормозную систему без предусмотренных производителем решений.
Какие дополнительные расходы возможны при замене колодок
Помимо самих колодок, может потребоваться замена тормозных дисков или барабанов, датчиков износа, монтажных пружин, направляющих элементов, смазки для обслуживания суппорта. Иногда необходима профилактика суппортов, если есть закисание или неравномерный износ.
Правда ли, что жёсткие колодки всегда тормозят лучше
Не всегда. Более жёсткий состав может лучше переносить высокие температуры, но при этом быть шумнее, сильнее изнашивать диск и не давать преимуществ в обычной городской эксплуатации. Эффективность зависит не только от жёсткости, но и от состава фрикционного материала, совместимости с диском и условий использования.