Тормозные колодки (Страница 197)
Тормозные колодки Zekkert задние для Audi A6 allroad III (C7) 2012-2018. Артикул BS-2426
| Длина | 116 мм |
| Вес | 1,46 кг |
| Толщина | 16,6 мм |
| Проверочное значение | E11 90R02A0137744384 |
| Датчик износа | Вкл. датчик износа |
| Ширина 2 | 60,2 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976766325 |
| Ограничение производителя | TRW |
| Ширина 1 | 58,5 мм |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105, CP-1205, CP-1305, CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
Тормозные колодки Miles (Semi-Metallic) задние для Renault Megane I 1997-2003. Артикул E110004
| Длина | 87,1 мм |
| Ширина | 52,8 мм |
| Толщина | 16,6 мм |
| Торговые номера | 05P634, GDB1330 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236112239 |
| Материал фрикционной накладки | Semi-Metallic |
Тормозные колодки ATE Ceramic передние для Opel Zafira B 2005-2019. Артикул 13.0470-7179.2
| Серия | Ceramic |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Высота 2 | 76,0 мм |
| Датчик износа | Без интегрированного контакта датчика износа, с звуковым предупреждением износа |
| Ширина 2 | 156,3 мм |
| Толщина 2 | 20,2 мм |
| Торговые номера | 23832, 23833, 23844, LD7179 |
| Проверочное значение | E1 90R-02A0258/0225 |
| Тормозная система | ATE |
| Высота 1 | 69,7 мм |
| Ширина 1 | 155,1 мм |
| Толщина 1 | 20,5 мм |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | 24.8190-0720.2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4006633346979 |
Тормозные колодки Miles (Керамика) передние для Subaru Impreza III 2008-2012. Артикул E500220
| Длина | 136,8 мм |
| Ширина | 56,5 мм |
| Толщина | 17,5 мм |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Торговые номера | 05P1363, GDB3328 |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Материал фрикционной накладки | Керамика |
Тормозные колодки LPR передние для Lancia Zeta 1995-2002. Артикул 05P498
| Ширина | 129,9 мм |
| Высота | 58,9 мм |
| Толщина | 19 мм |
| Количество датчиков износа (на ось) | 4 |
| Тормозная система | TRW |
| Комплектность | С винтами |
| Длина предупреждающего контакта | 190 мм, 240 мм |
| Торговые номера | 05P498, 21801, 21802, 21963 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032532058817 |
Тормозные колодки Miles (Semi-Metallic) передние для Mercedes-Benz GLC AMG I (X253) 2016-2026. Артикул E100649
| Длина | 141,5 мм |
| Ширина | 95,5 мм |
| Толщина | 17,9 мм |
| Торговые номера | P 50 139 |
| Материал фрикционной накладки | Semi-Metallic |
Тормозные колодки Miles (Керамика) передние для Ford Escort V 1992-1995. Артикул E500409
| Ширина | 58,4 мм |
| Толщина | 17,4 мм |
| Длина 2 | 155,3 мм |
| Торговые номера | 05P471, GDB1107 |
| Длина 1 | 156,5 мм |
| Материал фрикционной накладки | Керамика |
Тормозные колодки Girling передние для Lexus RX I 1998-2001. Артикул 6132869
| Ширина | 138,8 мм |
| Высота | 59,5 мм |
| Толщина | 18,6 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 3322937447220 |
| Ограничение производителя | AKEBONO |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Торговые номера | 23703 |
Тормозные колодки LYNXauto задние для SsangYong Actyon Sports I 2011-2012. Артикул BD-3634
| Тормозная система | AKEBONO |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
Тормозные колодки Zekkert передние для Jaguar X-Type I 2001-2009. Артикул BS-1673
| Длина | 148,7 мм |
| Ширина | 60,6 мм |
| Вес | 1,98 кг |
| Толщина | 17,4 мм |
| Проверочное значение | E11 90R02A0137743018 |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976711417 |
| Ограничение производителя | BOSCH |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105, CP-1205, CP-1305, CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
Тормозные колодки Optimal задние для Volkswagen Sharan I 2000-2010. Артикул BP-12096
| Ширина | 87 мм |
| Высота | 52,8 мм |
| Толщина | 16,8 мм |
| Тормозная система | Lucas / TRW |
| Датчик износа | Вкл. датчик износа |
| Длина предупреждающего контакта | 215 мм |
| Торговые номера | 20961, 23516 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4058787124859 |
Тормозные колодки Miles (Керамика) для Volkswagen Golf VII 2013-2016. Артикул E510059
| Длина | 105,4 мм |
| Ширина | 55,8 мм |
| Толщина | 16,4 мм |
| Комплектность | С аксессуарами, с винтами |
| Материал фрикционной накладки | Керамика |
| Торговые номера | 05P1219, GDB1622 |
Тормозные колодки Miles (Керамика) для Volkswagen Passat B7 2010-2015. Артикул E510059
| Длина | 105,4 мм |
| Ширина | 55,8 мм |
| Толщина | 16,4 мм |
| Комплектность | С аксессуарами, с винтами |
| Материал фрикционной накладки | Керамика |
| Торговые номера | 05P1219, GDB1622 |
Тормозные колодки JP Group JP передние для Mercedes-Benz GLS I (X166) 2015-2019. Артикул 1363606910
| Толщина | 21,3 мм |
| Серия | JP |
| Высота 1 | 63,9 мм |
| Тормозная система | Teves |
| Высота 2 | 64 мм |
| Датчик износа | Подготовлено для индикатора износа |
| Ширина 1 | 193,1 мм |
| Ширина 2 | 193 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412826260 |
Тормозные колодки Fenox задние для Audi A3 II (8P) 2004-2013. Артикул BP43043
| Ширина | 94,5 мм |
| Высота | 46,8 мм |
| Толщина | 16,8 мм |
Тормозные колодки Fenox задние для Chrysler PT Cruiser 2000-2010. Артикул BP53142
| Ширина | 57 мм |
| Диаметр | 250 мм |
Тормозные колодки Fenox задние для Toyota Avalon I 1996-1999. Артикул BP53104
| Ширина | 37 мм |
| Параметр | With arm |
| Диаметр | 200 мм |
Тормозные колодки WEEN задние для Mitsubishi Mirage V 1995-2003. Артикул 152-2058
| Ширина | 36,9 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718401008397 |
| Диаметр | 203 мм |
| Ограничение производителя | AKEBONO |
Тормозные колодки Fenox задние для Fiat Ducato II 1994-2006. Артикул BP53072
| Ширина | 42 мм |
| Диаметр | 228 мм |
| Параметр | Parking brake lever, with arm |
Тормозные колодки Stellox передние для Saab 9-5 II 2010-2012. Артикул 000 048B-SX
| Длина | 142 мм |
| Высота | 66,7 мм |
| Толщина | 18,8 мм |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276000988 |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Комплектность | С прижимной пластиной |
| Торговые номера | 24412, 24413, 24414, PCA137512 |
Тормозные колодки Japanparts передние для Toyota Noah I (R60) 2001-2007. Артикул PA-213AF
| Длина | 123 мм |
| Высота | 59,6 мм |
| Толщина | 16 мм |
| Проверочное значение | ECE R90 APPROVED |
| Тормозная система | AKEBONO |
| Номер EAN/Штрих-код | 8033001122282 |
| Тип тормоза | Дисковой тормозной механизм |
| WVA номер | 23836 |
Тормозные колодки Cworks передние для Renault Laguna III 2007-2015. Артикул C11CR0073
| Ширина | 155,1 мм |
| Толщина | 17,2 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 496646352366 |
| Тормозная система | ATE |
| Высота 1 | 63,2 мм |
| Высота 2 | 68,3 мм |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
Тормозные колодки Girling передние для Renault Clio IV 2012-2013. Артикул 6120162
| Ширина | 140,2 мм |
| Высота | 42 мм |
| Толщина | 18,00 мм |
| Ограничение производителя | ATE |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Торговые номера | 25702, 25703, 25725 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3322938193195 |
Тормозные колодки Eurorepar для BMW iX3 I (G08) 2020-2026. Артикул 1623063580
| Проверочное значение | E9 90R-02A0834/2711 |
| Высота 1 | 62,3 мм |
| Высота 2 | 55,9 мм |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Ширина 1 | 106 мм |
| Тормозная система | TRW |
| Комплектность | Без аксессуаров, без болта |
| Толщина 1 | 18 мм |
| Материал обратной пластины тормозной накладки | Low-Metallic |
Тормозные колодки MK Kashiyama задние для Toyota Land Cruiser 70 1984-2007. Артикул K2280
| Ширина | 60 мм |
| Для оригинального номера | 0449534020 |
| Радиус | 147,5 |
Тормозные колодки Miles (Low-Metallic) передние для Mercedes-Benz GLC AMG I (X253) 2016-2026. Артикул E400649
| Длина | 141,5 мм |
| Ширина | 95,5 мм |
| Толщина | 17,9 мм |
| Материал фрикционной накладки | Low-Metallic |
| Торговые номера | P 50 139 |
Тормозные колодки Miles задние для Nissan Sunny B14 1991-2000. Артикул E210332
| Ширина | 41 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236762373 |
| Диаметр | 228,6 мм |
| Торговые номера | 05480, GS8308 |
Тормозные колодки MK Kashiyama задние для Skoda Octavia A7 2012-2019. Артикул D3132H
| Длина | 123,2 мм |
| Высота | 48,0 мм |
| Толщина | 15,0 мм |
| Комплектность | С промежуточными шайбами |
| WVA номер | 23482, 23483 |
| Для оригинального номера | 13322091 |
| Торговые номера | 7874-D1095, 7874-D973, 7957-D1095, 7957-D1564, 7957-D973, 8248-D1095, 8248-D973, 8985-D1757, 9155-D1931, D1095, D1564, D1757, D1931, D973 |
Тормозные колодки Trialli передние для Renault Megane II 2002-2010. Артикул PF 0904
| Длина | 156,4 мм |
| Ширина | 69 мм |
| Толщина | 18 мм |
| Тормозная система | Ate |
| Датчик износа | Без интегрированного датчика износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295102304 |
Тормозные колодки LPR задние для Fiat Marea 1996-2002. Артикул 07080
| Ширина | 30 мм |
| Тормозная система | AP Lockheed |
| Внутренний диаметр тормозного барабана | 180 мм |
| Торговые номера | 07080 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032532041895 |
Как выбрать тормозные колодки: тип фрикционного состава, совместимость, условия эксплуатации
Тормозные колодки — расходный элемент тормозной системы, который прижимается к диску или барабану и создаёт замедляющее усилие. От их состояния и правильного подбора зависят эффективность торможения, стабильность работы системы и уровень шума. Колодки подбирают при плановой замене изношенных деталей, обслуживании тормозов, появлении скрипа, вибраций или увеличении тормозного пути. Для повседневной эксплуатации важны баланс ресурса, предсказуемость замедления и совместимость с конкретным автомобилем.
Типы и классификация
Дисковые тормозные колодки применяются на большинстве современных легковых автомобилей. Они работают в паре с тормозным диском, обеспечивают эффективный теплоотвод и подходят для городского и трассового режима.
Барабанные колодки используются в барабанных механизмах, чаще на задней оси некоторых автомобилей и в коммерческом транспорте. Конструкция отличается формой и способом установки, поэтому такие колодки нельзя путать с дисковыми.
Органические колодки обычно обеспечивают более мягкую и тихую работу, но могут быстрее изнашиваться при высоких нагрузках. Они подходят для спокойной повседневной езды.
Полуметаллические и низкометаллические варианты лучше переносят нагрев и интенсивное торможение, но могут быть более шумными и активнее воздействовать на тормозной диск.
Керамические колодки ценят за стабильность характеристик, меньшее количество тормозной пыли и комфортную работу. Их часто выбирают для автомобилей, где важны чистота колёс и предсказуемое торможение в широком диапазоне условий.
Ключевые параметры выбора
Основной критерий — совместимость по VIN, модификации автомобиля и типу тормозного механизма. У одной и той же модели автомобиля могут отличаться размер тормозного диска, форма колодки, наличие пружин, датчиков износа и противоскрипных пластин.
Обратите внимание на форм-фактор: длину, высоту и толщину колодки. Даже небольшое отличие по геометрии делает установку невозможной или приводит к некорректной работе суппорта. Для барабанных систем важны также внутренний диаметр барабана и ширина колодки.
Значение имеет фрикционный состав. Он влияет на эффективность торможения на холодную и на горячую, скорость износа, шумность и количество пыли. Для городской эксплуатации обычно выбирают универсальные составы, а для частых поездок по трассе, активного стиля вождения или движения с нагрузкой — более термостойкие решения.
Если в карточке товара указано наличие датчика износа, это означает, что колодка рассчитана на систему контроля износа, механическую или электронную. Важно сверять не только сам факт наличия датчика, но и его исполнение: встроенный он или устанавливается отдельно.
Дополнительные элементы комплекта тоже имеют значение. В описании могут встречаться указания на монтажный комплект, антискрипные пластины, пружины, направляющие элементы. Это влияет на удобство установки и полноту замены, особенно если старые аксессуары уже изношены.
На что обратить внимание при заказе
- Проверяйте применяемость по VIN-коду, а не только по марке, модели и объёму двигателя.
- Уточняйте, на какую ось предназначены колодки: переднюю или заднюю.
- Сравнивайте тип тормозной системы: дисковая или барабанная, а также диаметр и исполнение тормозных механизмов.
- Убедитесь, что комплект подходит по наличию или отсутствию датчика износа.
- При замене колодок оценивайте состояние тормозных дисков, барабанов, направляющих суппорта и пыльников.
- После установки новым колодкам требуется корректная притирка без резких перегревов в первые поездки.
- Если автомобиль эксплуатируется с повышенной нагрузкой, лучше выбирать колодки с упором на термостойкость и стабильность коэффициента трения.
В ассортименте tachka.ru представлены тормозные колодки для разных типов автомобилей и условий эксплуатации. В этой категории востребованы решения известных производителей, включая Bosch, Brembo, TRW, ATE, Ferodo, Textar и Remsa. Это позволяет подобрать комплект как для стандартного повседневного использования, так и для более требовательных режимов эксплуатации с доставкой по России.
Частые вопросы
Как подобрать тормозные колодки под конкретный автомобиль
Самый надёжный способ — подбор по VIN-коду. Это помогает учесть модификацию тормозной системы, размер дисков, тип суппорта и наличие датчика износа. Подбор только по марке и модели не всегда точен, так как в рамках одного поколения могли использоваться разные тормозные механизмы.
Можно ли заменить тормозные колодки самостоятельно
При наличии опыта и подходящего инструмента это возможно, но важно соблюдать технологию: очистить посадочные места, проверить направляющие, не повредить пыльники и корректно утопить поршень суппорта. Если автомобиль оснащён электронным стояночным тормозом, процедура может требовать сервисного режима.
Нужно ли регистрировать замену тормозных колодок или согласовывать её
Нет, если устанавливаются штатно совместимые колодки, предназначенные для данного автомобиля и типа тормозной системы. Важно использовать детали подходящей конструкции и не вносить изменения в саму тормозную систему без предусмотренных производителем решений.
Какие дополнительные расходы возможны при замене колодок
Помимо самих колодок, может потребоваться замена тормозных дисков или барабанов, датчиков износа, монтажных пружин, направляющих элементов, смазки для обслуживания суппорта. Иногда необходима профилактика суппортов, если есть закисание или неравномерный износ.
Правда ли, что жёсткие колодки всегда тормозят лучше
Не всегда. Более жёсткий состав может лучше переносить высокие температуры, но при этом быть шумнее, сильнее изнашивать диск и не давать преимуществ в обычной городской эксплуатации. Эффективность зависит не только от жёсткости, но и от состава фрикционного материала, совместимости с диском и условий использования.