Тормозные колодки (Страница 185)
Тормозные колодки Zekkert передние для Mercedes-Benz GLK-Класс I (X204) 2008-2015. Артикул BS-2466
| Длина | 165,1 мм |
| Вес | 2,88 кг |
| Толщина | 19,5 мм |
| Проверочное значение | E11 90R02A0137746814 |
| Датчик износа | Подготовлено для датчика износа колодок |
| Ширина 1 | 68,3 мм |
| Ширина 2 | 79,9 мм |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105, CP-1205, CP-1305, CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976766400 |
Тормозные колодки Trialli задние для Hyundai Elantra III (XD) 2000-2006. Артикул PF 0871
| Длина | 98,8 мм |
| Ширина | 41 мм |
| Толщина | 15 мм |
| Тормозная система | Mando |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295040996 |
Тормозные колодки Masuma задние для Toyota Corolla E170, E180 2013-2019. Артикул MS-1910
| Длина | 102,3 мм |
| Ширина | 47,5 мм |
| Толщина | 15 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4560116723362 |
Тормозные колодки Zekkert передние для Chevrolet Cobalt II 2013-2026. Артикул BS-1960
| Длина | 142,2 мм |
| Ширина | 53,9 мм |
| Вес | 1,77 кг |
| Толщина | 17 мм |
| Ограничение производителя | AKEBONO |
| Проверочное значение | E11 90R02A0137646817 |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105, CP-1205, CP-1305, CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976718249 |
Тормозные колодки Zekkert задние для Jaguar XJ IV (X351) 2009-2026. Артикул BS-1600
| Длина | 123 мм |
| Ширина | 51,9 мм |
| Вес | 1,05 кг |
| Толщина | 15,6 мм |
| Ограничение производителя | ATE |
| Проверочное значение | E11 90R02A0139442475 |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105, CP-1205, CP-1305, CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976711042 |
Тормозные колодки Fenox передние для Honda CR-V IV 2012-2018. Артикул BP43405
| Ширина | 151 мм |
| Высота | 56,9 мм |
| Толщина | 18,2 мм |
| Высота 2 | 60,3 мм |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа, с интегрированным датчиком износа |
Тормозные колодки Icer задние для BMW 2 F44 2019-2026. Артикул 182193
| Ширина | 123,1 мм |
| Высота | 46,6 мм |
| Вес | 0,89 кг |
| Толщина | 15,7 мм |
| Качество | 300 |
| Проверочное значение | E9 90R-02A0111/3972 |
| Тормозная система | Ate - Teves |
| Высота 2 | 47,7 мм |
| Номер технической информации | 182193 |
| Исполнение оси | Rear |
| Торговые номера | 21361, 25331, 25332, D1762-8993 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8424073109460 |
Тормозные колодки MK Kashiyama задние для Subaru Legacy V 2009-2014. Артикул D7070M
| Длина | 110,3 мм |
| Высота | 36,1 мм |
| Толщина | 15,5 мм |
| Для оригинального номера | 26696CA000 |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| WVA номер | 24463, 24854, 24855 |
| Торговые номера | 8231-D1124, 8231-D2449, D1124 |
Тормозные колодки Stellox задние для Mercedes-Benz GLK-Класс I (X204) 2008-2015. Артикул 000 474-SX
| Ширина | 25 мм |
| Диаметр | 180 мм |
| Тип тормоза | Барабанный тормозной механизм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276475397 |
Тормозные колодки Sangsin Hi-Q задние для Genesis G70 I 2017-2026. Артикул SP1883
| Ширина | 116,80 мм |
| Высота | 48,30 мм |
| Толщина | 15,00 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 880958412007 |
Тормозные колодки Zekkert задние для Nissan Sentra VII (B17) 2014-2019. Артикул BS-1367
| Длина | 105,4 мм |
| Ширина | 39,6 мм |
| Вес | 0,86 кг |
| Толщина | 13,8 мм |
| Ограничение производителя | AKEBONO |
| Проверочное значение | E11 90R02A0139335140 |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105, CP-1205, CP-1305, CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472424511 |
Тормозные колодки MK Kashiyama задние для Nissan Terrano I 1986-1996. Артикул K1174
| Ширина | 50 мм |
| Для оригинального номера | 5861063860 |
| Радиус | 130 |
| Торговые номера | 1399-574, 574 |
Тормозные колодки Zekkert передние для Toyota Corolla Verso I 2004-2009. Артикул BS-2711
| Длина | 150,9 мм |
| Ширина | 63,1 мм |
| Вес | 2,07 кг |
| Толщина | 17,9 мм |
| Ограничение производителя | BOSCH |
| Проверочное значение | E11 90R02A0137746641 |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105, CP-1205, CP-1305, CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976712100 |
Тормозные колодки Miles (Semi-Metallic) передние для Infiniti M IV 2010-2013. Артикул E100045
| Длина | 157,1 мм |
| Ширина | 58,5 мм |
| Толщина | 16,4 мм |
| Торговые номера | 05P1406, GDB3392 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236112932 |
| Материал фрикционной накладки | Semi-Metallic |
Тормозные колодки NiBK передние для Toyota Harrier I (XU10) 1998-2003. Артикул PN1481
| Ширина | 114,6 мм |
| Высота | 59,5 мм |
| Толщина | 16,9 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 0458240905325 |
Тормозные колодки Miles (Low-Metallic) задние для Mercedes-Benz CLS I (C219) 2004-2010. Артикул E410254
| Толщина | 16,2 мм |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Датчик износа | С интегрированным датчиком износа |
| Длина 1 | 141,4 мм |
| Длина 2 | 140,3 мм |
| Ширина 1 | 59,5 мм |
| Ширина 2 | 57,3 мм |
| Торговые номера | GDB1546 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236025584 |
| Материал фрикционной накладки | Low-Metallic |
Тормозные колодки (стояночная тормозная система) NiBK задние для Toyota Land Cruiser Prado 120 2002-2010. Артикул FN0642
| Ширина | 45 мм |
| Толщина | 3 мм |
| Диаметр | 215 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 0458243170892 |
Тормозные колодки Miles (Керамика) передние для Smart Fortwo II (W451) 2007-2015. Артикул E500515
| Длина | 90 мм |
| Ширина | 70,1 мм |
| Толщина | 15,5 мм |
| Комплектность | С винтами |
| Торговые номера | GDB1365 |
| Материал фрикционной накладки | Керамика |
Тормозные колодки Textar Q+ задние для Volkswagen Touareg III 2017-2026. Артикул 2230701
| Ширина | 129,3 мм |
| Высота | 64,7 мм |
| Вес | 1,7 кг |
| Длина упаковки | 15,2 см |
| Ширина упаковки | 8,8 см |
| Высота упаковки | 8,4 см |
| Толщина | 17 мм |
| Тормозная система | TRW |
| Комплектность | С винтами тормозных сателлитов |
| WVA номер | 22307 |
| Датчик износа | Подготовлено для датчика износа колодок |
| Количество датчиков износа (на ось) | 8 |
| Серия | Q+ |
| Торговые номера | 22307, 22307 170 1 4, 9123D1895 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4019722489914 |
Тормозные колодки MK Kashiyama передние для Toyota Camry 40 (V40, XV40) 2006-2014. Артикул D2118MH
| Длина | 133,2 мм |
| Высота | 45,5 мм |
| Толщина | 17,5 мм |
| Торговые номера | D562, D695 |
Тормозные колодки LYNXauto передние для BMW X5 I (E53) 2000-2006. Артикул BD-1401
| Тормозная система | ATE |
| Датчик износа | Подготовлено для датчика износа колодок |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601011409 |
Тормозные колодки Sangsin Hi-Q задние для Citroen C4 I 2004-2011. Артикул SP2153
| Ширина | 95,20 мм |
| Высота | 46,90 мм |
| Толщина | 16,50 мм |
| Выполняет нормы ЕЭК | E9-90R-02A0818/1149 |
| Торговые номера | 24150, D1621-8833 |
| Номер EAN/Штрих-код | 880946175057 |
Тормозные колодки Trialli передние для ЗАЗ 1102 Таврия 1987-2007. Артикул PF 973
| Длина | 92,5 мм |
| Ширина | 50,5 мм |
| Толщина | 18,5 мм |
| Датчик износа | Без интегрированного датчика износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 8033123229180 |
Тормозные колодки Fenox передние для Toyota Camry 30 (V30, XV30) 2001-2006. Артикул BP43046
| Ширина | 157,6 мм |
| Высота | 57,3 мм |
| Толщина | 17 мм |
Тормозные колодки LYNXauto передние для Hafei Brio 2003-2010. Артикул BD-7312
Тормозные колодки Zekkert передние для Opel Combo D 2012-2017. Артикул BK-4304
| Ширина | 42 мм |
| Вес | 2,30 кг |
| Диаметр | 228 мм |
| Ограничение производителя | AP LOCKHEED |
| Проверочное значение | E11 90R-02B0346/3612 |
| Комплектность | С рычагом |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472417438 |
Тормозные колодки MK Kashiyama задние для Lexus ES VI 2012-2018. Артикул D2269H
| Длина | 96,9 мм |
| Высота | 44,5 мм |
| Толщина | 15,0 мм |
| Для оригинального номера | 19184917 |
| Комплектность | С промежуточными шайбами |
| WVA номер | 24338 |
| Торговые номера | 8332-D1212, D1212 |
Тормозные колодки WEEN передние для Audi A4 III (B7) 2004-2009. Артикул 151-1255
| Длина | 118,9 мм |
| Высота | 69,4 мм |
| Толщина | 19,2 мм |
| Ограничение производителя | TRW |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Датчик износа | Вкл. датчик износа |
| Длина предупреждающего контакта | 210 мм |
| Торговые номера | 21945 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718247967254 |
Тормозные колодки WEEN передние для Ford S-MAX I 2006-2014. Артикул 151-1289
| Ограничение производителя | ATE |
| Высота 1 | 66,7 мм |
| Высота 2 | 71,9 мм |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Длина 1 | 155,2 мм |
| Длина 2 | 156,5 мм |
| Толщина 1 | 19,1 мм |
| Толщина 2 | 18,1 мм |
| Торговые номера | 24123, 24124 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718247967599 |
Тормозные колодки MK Kashiyama передние для Infiniti M III 2005-2010. Артикул D2118MH
| Длина | 133,2 мм |
| Высота | 45,5 мм |
| Толщина | 17,5 мм |
| Торговые номера | D562, D695 |
Как выбрать тормозные колодки: тип фрикционного состава, совместимость, условия эксплуатации
Тормозные колодки — расходный элемент тормозной системы, который прижимается к диску или барабану и создаёт замедляющее усилие. От их состояния и правильного подбора зависят эффективность торможения, стабильность работы системы и уровень шума. Колодки подбирают при плановой замене изношенных деталей, обслуживании тормозов, появлении скрипа, вибраций или увеличении тормозного пути. Для повседневной эксплуатации важны баланс ресурса, предсказуемость замедления и совместимость с конкретным автомобилем.
Типы и классификация
Дисковые тормозные колодки применяются на большинстве современных легковых автомобилей. Они работают в паре с тормозным диском, обеспечивают эффективный теплоотвод и подходят для городского и трассового режима.
Барабанные колодки используются в барабанных механизмах, чаще на задней оси некоторых автомобилей и в коммерческом транспорте. Конструкция отличается формой и способом установки, поэтому такие колодки нельзя путать с дисковыми.
Органические колодки обычно обеспечивают более мягкую и тихую работу, но могут быстрее изнашиваться при высоких нагрузках. Они подходят для спокойной повседневной езды.
Полуметаллические и низкометаллические варианты лучше переносят нагрев и интенсивное торможение, но могут быть более шумными и активнее воздействовать на тормозной диск.
Керамические колодки ценят за стабильность характеристик, меньшее количество тормозной пыли и комфортную работу. Их часто выбирают для автомобилей, где важны чистота колёс и предсказуемое торможение в широком диапазоне условий.
Ключевые параметры выбора
Основной критерий — совместимость по VIN, модификации автомобиля и типу тормозного механизма. У одной и той же модели автомобиля могут отличаться размер тормозного диска, форма колодки, наличие пружин, датчиков износа и противоскрипных пластин.
Обратите внимание на форм-фактор: длину, высоту и толщину колодки. Даже небольшое отличие по геометрии делает установку невозможной или приводит к некорректной работе суппорта. Для барабанных систем важны также внутренний диаметр барабана и ширина колодки.
Значение имеет фрикционный состав. Он влияет на эффективность торможения на холодную и на горячую, скорость износа, шумность и количество пыли. Для городской эксплуатации обычно выбирают универсальные составы, а для частых поездок по трассе, активного стиля вождения или движения с нагрузкой — более термостойкие решения.
Если в карточке товара указано наличие датчика износа, это означает, что колодка рассчитана на систему контроля износа, механическую или электронную. Важно сверять не только сам факт наличия датчика, но и его исполнение: встроенный он или устанавливается отдельно.
Дополнительные элементы комплекта тоже имеют значение. В описании могут встречаться указания на монтажный комплект, антискрипные пластины, пружины, направляющие элементы. Это влияет на удобство установки и полноту замены, особенно если старые аксессуары уже изношены.
На что обратить внимание при заказе
- Проверяйте применяемость по VIN-коду, а не только по марке, модели и объёму двигателя.
- Уточняйте, на какую ось предназначены колодки: переднюю или заднюю.
- Сравнивайте тип тормозной системы: дисковая или барабанная, а также диаметр и исполнение тормозных механизмов.
- Убедитесь, что комплект подходит по наличию или отсутствию датчика износа.
- При замене колодок оценивайте состояние тормозных дисков, барабанов, направляющих суппорта и пыльников.
- После установки новым колодкам требуется корректная притирка без резких перегревов в первые поездки.
- Если автомобиль эксплуатируется с повышенной нагрузкой, лучше выбирать колодки с упором на термостойкость и стабильность коэффициента трения.
В ассортименте tachka.ru представлены тормозные колодки для разных типов автомобилей и условий эксплуатации. В этой категории востребованы решения известных производителей, включая Bosch, Brembo, TRW, ATE, Ferodo, Textar и Remsa. Это позволяет подобрать комплект как для стандартного повседневного использования, так и для более требовательных режимов эксплуатации с доставкой по России.
Частые вопросы
Как подобрать тормозные колодки под конкретный автомобиль
Самый надёжный способ — подбор по VIN-коду. Это помогает учесть модификацию тормозной системы, размер дисков, тип суппорта и наличие датчика износа. Подбор только по марке и модели не всегда точен, так как в рамках одного поколения могли использоваться разные тормозные механизмы.
Можно ли заменить тормозные колодки самостоятельно
При наличии опыта и подходящего инструмента это возможно, но важно соблюдать технологию: очистить посадочные места, проверить направляющие, не повредить пыльники и корректно утопить поршень суппорта. Если автомобиль оснащён электронным стояночным тормозом, процедура может требовать сервисного режима.
Нужно ли регистрировать замену тормозных колодок или согласовывать её
Нет, если устанавливаются штатно совместимые колодки, предназначенные для данного автомобиля и типа тормозной системы. Важно использовать детали подходящей конструкции и не вносить изменения в саму тормозную систему без предусмотренных производителем решений.
Какие дополнительные расходы возможны при замене колодок
Помимо самих колодок, может потребоваться замена тормозных дисков или барабанов, датчиков износа, монтажных пружин, направляющих элементов, смазки для обслуживания суппорта. Иногда необходима профилактика суппортов, если есть закисание или неравномерный износ.
Правда ли, что жёсткие колодки всегда тормозят лучше
Не всегда. Более жёсткий состав может лучше переносить высокие температуры, но при этом быть шумнее, сильнее изнашивать диск и не давать преимуществ в обычной городской эксплуатации. Эффективность зависит не только от жёсткости, но и от состава фрикционного материала, совместимости с диском и условий использования.