Тормозные колодки (Страница 176)
Тормозные колодки TRW COTEC передние для Volkswagen Amarok I 2010-2026. Артикул GDB1724
| Ширина | 164,8 мм |
| Высота | 66,8 мм |
| Толщина | 18,8 мм |
| Ограничение производителя | BOSCH |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Датчик износа | Вкл. датчик износа |
| Серия | COTEC |
| Проверочное значение | E9 90R - 01705/055 |
| Комплектность | С аксессуарами, с винтами тормозных сателлитов |
| Торговые номера | 24484 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3322937578238 |
Тормозные колодки Zekkert передние для Toyota Town Ace IV 1996-2001. Артикул BS-2083
| Вес | 1,55 кг |
| Толщина | 15,6 мм |
| Количество датчиков износа (на ось) | 4 |
| Длина 1 | 128,3 мм |
| Ширина 2 | 55 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976724387 |
| Ограничение производителя | SUMITOMO |
| Проверочное значение | E11 90R02A0137644929 |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Длина 2 | 126,8 мм |
| Ширина 1 | 52,1 мм |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105, CP-1205, CP-1305, CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
Тормозные колодки Miles (Керамика) передние для Opel Vectra B 1995-2002. Артикул E500477
| Длина | 156,3 мм |
| Ширина | 74 мм |
| Толщина | 19,8 мм |
| Торговые номера | 05P635, GDB1271 |
| Материал фрикционной накладки | Керамика |
Тормозные колодки Miles (Керамика) передние для Ford Fiesta V 2001-2010. Артикул E500026
| Толщина | 18 мм |
| Длина 1 | 150,2 мм |
| Ширина 1 | 61,3 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236136501 |
| Длина 2 | 151,2 мм |
| Ширина 2 | 58,5 мм |
| Торговые номера | 05P949, GDB1419 |
| Материал фрикционной накладки | Керамика |
Тормозные колодки LYNXauto задние для Skoda Fabia III 2014-2026. Артикул BD-1206
| Толщина | 17,2 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601037195 |
| Тормозная система | TRW |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
Тормозные колодки Zekkert задние для Ford F-150 X 1996-2003. Артикул BS-3029
| Длина | 142,3 мм |
| Ширина | 47,8 мм |
| Вес | 1,20 кг |
| Толщина | 15,8 мм |
| Проверочное значение | E11 90R-02A01393/354 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878204908 |
| Ограничение производителя | Kelsey-Hayes |
Тормозные колодки Fenox задние для SEAT Leon IV 2019-2026. Артикул BP53041
| Ширина | 40 мм |
| Параметр | With arm |
| Диаметр | 230 мм |
Тормозные колодки MK Kashiyama передние для Toyota Platz 1999-2005. Артикул D2246MH
| Длина | 131,0 мм |
| Толщина | 15,5 мм |
| Высота 1 | 51,0 мм |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Комплектность | С промежуточными шайбами |
| Торговые номера | 8674-D1475, D1475 |
| Для оригинального номера | 044650D010 |
| Высота 2 | 41,5 мм |
| WVA номер | 23340 |
Тормозные колодки Trialli задние для Mercedes-Benz S-Класс IV (W220) 1998-2005. Артикул PF 1515
| Длина | 141,5 мм |
| Ширина | 59,6 мм |
| Толщина | 15,7 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295119210 |
Тормозные колодки TRW COTEC передние для Volkswagen Golf I 1980-1983. Артикул GDB454
| Ширина | 137,8 мм |
| Высота | 49,0 мм |
| Толщина | 19,7 мм |
| Серия | COTEC |
| Проверочное значение | E1 90R 01024/373 |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Торговые номера | 20887, 20888 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3322936404545 |
| Ограничение производителя | VAG |
| Комплектность | С аксессуарами |
Тормозные колодки Japanparts задние для Peugeot Bipper 2008-2026. Артикул GF-0606AF
| Ширина | 43 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8052553240664 |
| Диаметр | 230 мм |
Тормозные колодки Trialli задние для Fiat Sedici 2006-2014. Артикул GF 4686
| Ширина | 36 мм |
| Внутренний диаметр тормозного барабана | 220 мм |
| Тормозная система | Bosch |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295313489 |
Тормозные колодки Zekkert передние для Mercedes-Benz V-Класс I (W638) 1996-2003. Артикул BS-1015
| Длина | 134,4 мм |
| Ширина | 64,5 мм |
| Вес | 1,97 кг |
| Толщина | 20 мм |
| Проверочное значение | E11 90R02A0137738802 |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105, CP-1205, CP-1305, CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Ограничение производителя | BOSCH |
| Датчик износа | Подготовлено для датчика износа колодок |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976714951 |
Тормозные колодки LPR передние для Volkswagen Multivan T5 2003-2009. Артикул 05P1205
| Высота 1 | 73,3 мм |
| Ширина 1 | 155,2 мм |
| Ширина 2 | 156,4 мм |
| Толщина 2 | 17,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032532105801 |
| Количество датчиков износа (на ось) | 1 |
| Тормозная система | ATE |
| Высота 2 | 74,8 мм |
| Длина предупреждающего контакта | 195 мм |
| Толщина 1 | 18,5 мм |
| Торговые номера | 05P1205, 23747, 23748, 23749 |
Тормозные колодки Bosch (Low-Metallic) передние для Audi Q5 Sportback I 2020-2026. Артикул 0 986 424 429
| Ширина | 194,2 мм |
| Высота | 74 мм |
| Материал | Low-Metallic |
| Толщина | 16,8 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047026405637 |
| Торговые номера | 22611, BP2249, E9 90R-02A1080/4659 |
Тормозные колодки Japanparts задние для Renault Clio II 2004-2013. Артикул GF-013AF
| Ширина | 38 мм |
| Диаметр | 200 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8033001065473 |
Тормозные колодки Stellox передние для Audi 200 II (C3) 1988-1990. Артикул 1619 000B-SX
| Комплектность | С прижимной пластиной |
| Номер EAN/Штрих-код | 4099699297477 |
Тормозные колодки RoadHouse передние для Audi TT III (8S) 2018-2026. Артикул 21515.01
| Длина | 160,2 мм |
| Высота | 64,5 мм |
| Толщина | 20,4 мм |
| Количество датчиков износа (на ось) | 1 |
| Датчик износа | Вкл. датчик износа |
| Комплектность | С пружиной, с пленкой для оклеивания |
| Торговые номера | 25683, 25684, D1760-8989, PSX2151501 |
| Длина предупреждающего контакта | 170 мм |
Тормозные колодки Miles (Semi-Metallic) задние для Subaru Forester IV 2012-2018. Артикул E110228
| Длина | 110,5 мм |
| Ширина | 37,5 мм |
| Толщина | 14,4 мм |
| Торговые номера | 05P1408, GDB3373 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236117685, 05415236757300 |
| Материал фрикционной накладки | Semi-Metallic |
Тормозные колодки Stellox задние для Hyundai Elantra IV (HD) 2005-2011. Артикул 000 108-SX
| Ширина | 40 мм |
| Комплектность | С аксессуарами |
| Диаметр | 190 мм |
| Тормозная система | MANDO |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276002067 |
Тормозные колодки Stellox передние для Volkswagen Passat B6 2005-2010. Артикул 401 052-SX
| Ширина | 156 мм |
| Высота | 74 мм |
| Толщина | 20,3 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276158603 |
Тормозные колодки Miles (Керамика) передние для Audi A4 allroad V (B9) 2016-2026. Артикул E500674
| Длина | 155 мм |
| Ширина | 63,8 мм |
| Толщина | 15,5 мм |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Датчик износа | С интегрированным датчиком износа |
| Торговые номера | GDB2127 |
| Материал фрикционной накладки | Керамика |
Тормозные колодки LPR задние для Dodge Viper III 2002-2006. Артикул 05P427
| Ширина | 126 мм |
| Высота | 58,9 мм |
| Толщина | 14,8 мм |
| Торговые номера | 05P427, 20410 |
| Тормозная система | BREMBO |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032532062043 |
Тормозные колодки Miles (Low-Metallic) для Lexus RX IV 2015-2026. Артикул E400439
| Длина | 166,8 мм |
| Ширина | 59,3 мм |
| Толщина | 17,5 мм |
| Торговые номера | 05P1691, GDB3484 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236728553 |
| Материал фрикционной накладки | Low-Metallic |
Тормозные колодки Zekkert передние для Cadillac Fleetwood I 1988-1993. Артикул BS-1005
| Длина | 182,94 мм |
| Ширина | 65,9 мм |
| Вес | 1,89 кг |
| Толщина | 15,9 мм |
| Проверочное значение | E11 90R02A0139335411 |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878219452 |
| Ограничение производителя | KELSEY HAYES |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105, CP-1205, CP-1305, CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
Тормозные колодки Zekkert передние для Volvo 440 1988-1996. Артикул BS-2994
| Длина | 110 мм |
| Ширина | 67,8 мм |
| Вес | 1,33 кг |
| Толщина | 17 мм |
| Проверочное значение | E11 90R02A0137743946 |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878219568 |
| Ограничение производителя | TRW |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105, CP-1205, CP-1305, CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
Тормозные колодки Masuma передние для Hyundai i30 III 2016-2026. Артикул MS-K0025
| Длина | 133,4 мм |
| Ширина | 57,6 мм |
| Толщина | 16,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4560116723874 |
Тормозные колодки LYNXauto задние для Hyundai Matrix I 2001-2010. Артикул BD-3605
| Тормозная система | MANDO |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Комплектность | С прижимной пластиной |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601012710 |
Тормозные колодки RoadHouse передние для Toyota 4Runner III 1995-2002. Артикул 2315.14
| Длина | 119,2 мм |
| Вес | 1,592 кг |
| Толщина | 17 мм |
| Количество датчиков износа (на ось) | 4 |
| Высота 1 | 64,5 мм |
| Высота 2 | 73,5 мм |
| Комплектность | С аксессуарами, с пленкой для оклеивания |
| Номер EAN/Штрих-код | 8427975267719 |
| Тормозная система | Sumitomo |
| Датчик износа | Вкл. датчик износа |
| Торговые номера | 21785, 21789, 21790, 7549-D436A, D436-7549, D436A-7549, PSX231514 |
Тормозные колодки Miles (Керамика) передние для Peugeot 308 I 2007-2014. Артикул E500397
| Толщина | 19,7 мм |
| Длина 1 | 155,3 мм |
| Ширина 2 | 71,5 мм |
| Торговые номера | 05P1903, GDB1605 |
| Длина 2 | 156,5 мм |
| Ширина 1 | 66,2 мм |
| Материал фрикционной накладки | Керамика |
Как выбрать тормозные колодки: тип фрикционного состава, совместимость, условия эксплуатации
Тормозные колодки — расходный элемент тормозной системы, который прижимается к диску или барабану и создаёт замедляющее усилие. От их состояния и правильного подбора зависят эффективность торможения, стабильность работы системы и уровень шума. Колодки подбирают при плановой замене изношенных деталей, обслуживании тормозов, появлении скрипа, вибраций или увеличении тормозного пути. Для повседневной эксплуатации важны баланс ресурса, предсказуемость замедления и совместимость с конкретным автомобилем.
Типы и классификация
Дисковые тормозные колодки применяются на большинстве современных легковых автомобилей. Они работают в паре с тормозным диском, обеспечивают эффективный теплоотвод и подходят для городского и трассового режима.
Барабанные колодки используются в барабанных механизмах, чаще на задней оси некоторых автомобилей и в коммерческом транспорте. Конструкция отличается формой и способом установки, поэтому такие колодки нельзя путать с дисковыми.
Органические колодки обычно обеспечивают более мягкую и тихую работу, но могут быстрее изнашиваться при высоких нагрузках. Они подходят для спокойной повседневной езды.
Полуметаллические и низкометаллические варианты лучше переносят нагрев и интенсивное торможение, но могут быть более шумными и активнее воздействовать на тормозной диск.
Керамические колодки ценят за стабильность характеристик, меньшее количество тормозной пыли и комфортную работу. Их часто выбирают для автомобилей, где важны чистота колёс и предсказуемое торможение в широком диапазоне условий.
Ключевые параметры выбора
Основной критерий — совместимость по VIN, модификации автомобиля и типу тормозного механизма. У одной и той же модели автомобиля могут отличаться размер тормозного диска, форма колодки, наличие пружин, датчиков износа и противоскрипных пластин.
Обратите внимание на форм-фактор: длину, высоту и толщину колодки. Даже небольшое отличие по геометрии делает установку невозможной или приводит к некорректной работе суппорта. Для барабанных систем важны также внутренний диаметр барабана и ширина колодки.
Значение имеет фрикционный состав. Он влияет на эффективность торможения на холодную и на горячую, скорость износа, шумность и количество пыли. Для городской эксплуатации обычно выбирают универсальные составы, а для частых поездок по трассе, активного стиля вождения или движения с нагрузкой — более термостойкие решения.
Если в карточке товара указано наличие датчика износа, это означает, что колодка рассчитана на систему контроля износа, механическую или электронную. Важно сверять не только сам факт наличия датчика, но и его исполнение: встроенный он или устанавливается отдельно.
Дополнительные элементы комплекта тоже имеют значение. В описании могут встречаться указания на монтажный комплект, антискрипные пластины, пружины, направляющие элементы. Это влияет на удобство установки и полноту замены, особенно если старые аксессуары уже изношены.
На что обратить внимание при заказе
- Проверяйте применяемость по VIN-коду, а не только по марке, модели и объёму двигателя.
- Уточняйте, на какую ось предназначены колодки: переднюю или заднюю.
- Сравнивайте тип тормозной системы: дисковая или барабанная, а также диаметр и исполнение тормозных механизмов.
- Убедитесь, что комплект подходит по наличию или отсутствию датчика износа.
- При замене колодок оценивайте состояние тормозных дисков, барабанов, направляющих суппорта и пыльников.
- После установки новым колодкам требуется корректная притирка без резких перегревов в первые поездки.
- Если автомобиль эксплуатируется с повышенной нагрузкой, лучше выбирать колодки с упором на термостойкость и стабильность коэффициента трения.
В ассортименте tachka.ru представлены тормозные колодки для разных типов автомобилей и условий эксплуатации. В этой категории востребованы решения известных производителей, включая Bosch, Brembo, TRW, ATE, Ferodo, Textar и Remsa. Это позволяет подобрать комплект как для стандартного повседневного использования, так и для более требовательных режимов эксплуатации с доставкой по России.
Частые вопросы
Как подобрать тормозные колодки под конкретный автомобиль
Самый надёжный способ — подбор по VIN-коду. Это помогает учесть модификацию тормозной системы, размер дисков, тип суппорта и наличие датчика износа. Подбор только по марке и модели не всегда точен, так как в рамках одного поколения могли использоваться разные тормозные механизмы.
Можно ли заменить тормозные колодки самостоятельно
При наличии опыта и подходящего инструмента это возможно, но важно соблюдать технологию: очистить посадочные места, проверить направляющие, не повредить пыльники и корректно утопить поршень суппорта. Если автомобиль оснащён электронным стояночным тормозом, процедура может требовать сервисного режима.
Нужно ли регистрировать замену тормозных колодок или согласовывать её
Нет, если устанавливаются штатно совместимые колодки, предназначенные для данного автомобиля и типа тормозной системы. Важно использовать детали подходящей конструкции и не вносить изменения в саму тормозную систему без предусмотренных производителем решений.
Какие дополнительные расходы возможны при замене колодок
Помимо самих колодок, может потребоваться замена тормозных дисков или барабанов, датчиков износа, монтажных пружин, направляющих элементов, смазки для обслуживания суппорта. Иногда необходима профилактика суппортов, если есть закисание или неравномерный износ.
Правда ли, что жёсткие колодки всегда тормозят лучше
Не всегда. Более жёсткий состав может лучше переносить высокие температуры, но при этом быть шумнее, сильнее изнашивать диск и не давать преимуществ в обычной городской эксплуатации. Эффективность зависит не только от жёсткости, но и от состава фрикционного материала, совместимости с диском и условий использования.