Тормозные колодки (Страница 100)
Тормозные колодки Miles (Semi-Metallic) задние для Audi A4 III (B7) 2002-2009. Артикул E110004
| Толщина | 16,6 мм |
| Длина | 87,1 мм |
| Торговые номера | 05P634, GDB1330 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236112239 |
| Материал фрикционной накладки | Полуметаллический |
| Ширина | 52,8 мм |
Тормозные колодки Zekkert задние для Honda Prelude IV 1992-1996. Артикул BS-1720
| Вес | 0,91 кг |
| Толщина | 14,6 мм |
| Проверочное значение | E11 90R02A0139335175 |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976712261 |
| Длина | 88,8 мм |
| Ограничение производителя | AKEBONO |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105, CP-1205, CP-1305, CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Ширина | 47,4 мм |
Тормозные колодки Zimmermann для SEAT Ibiza V 2017-2026. Артикул 22631.175.1
| Толщина | 18 мм |
| Тормозная система | MANDO |
| Комплектность | Фотография соответствует комплекту поставки |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250238781189 |
| Проверочное значение | ECE R90 APPROVED |
| Торговые номера | 22631, 22632 |
| Ширина | 146 мм |
| Высота | 62 мм |
Тормозные колодки Eurorepar передние для Renault Modus I 2004-2013. Артикул 1617266380
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Ширина 1 | 116,4 мм |
| Проверочное значение | E9 90R-01899/754 |
| Тормозная система | TRW |
| Высота 1 | 52,5 мм |
| Комплектность | Без аксессуаров, с болтом |
| Толщина 1 | 17,3 мм |
| Материал обратной пластины тормозной накладки | Низкометаллический |
Тормозные колодки Miles задние (Semi-Metallic) для Audi A6 V (C8) 2018-2019. Артикул E110573
| Толщина | 17,5 мм |
| Проверочное значение | E9 90R-02A0120/4422 |
| Торговые номера | GDB2132 |
| Ограничение производителя | TRW |
| Тормозная система | Не для карбон-керамических тормозных дисков, только в сочетании со стальными тормозными дисками |
| Датчик износа | Подготовлено для датчика износа колодок |
| Комплектность | С аксессуарами, с винтами тормозных сателлитов |
| Материал фрикционной накладки | Полуметаллический |
| Ширина | 129,2 мм |
| Высота | 59,1 мм |
Тормозные колодки Zekkert передние для Opel Zafira A 1999-2005. Артикул BS-2371
| Вес | 2,32 кг |
| Ширина 2 | 78,5 мм |
| Комплектность | С поршневым зажимом |
| Ограничение производителя | ATE |
| Толщина 2 | 19 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976711349 |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Проверочное значение | E11 90R02A0139445423 |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Длина 1 | 155,2 мм |
| Длина 2 | 156,4 мм |
| Ширина 1 | 71,6 мм |
| Толщина 1 | 19,5 мм |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105, CP-1205, CP-1305, CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
Тормозные колодки Sangsin Hi-Q задние для Mercedes-Benz E-Класс III (W211, S211) 2002-2009. Артикул SP2209
| Толщина | 15,80 мм |
| Тормозная система | ATE |
| Высота 2 | 59,60 мм |
| Ширина 1 | 140,00 мм |
| Ширина 2 | 141,20 мм |
| Торговые номера | 23334, 23335, 24863, D1424-8540, D986-7888 |
| Высота 1 | 57,60 мм |
| Выполняет нормы ЕЭК | E9-90R-02A0818/0802 |
| Номер EAN/Штрих-код | 880940903940 |
Тормозные колодки Brembo XTRA LINE задние для Skoda Octavia A5 2004-2013. Артикул P 85 114X
| Толщина | 18 мм |
| Серия | XTRA LINE |
| Номер EAN/Штрих-код | 8020584069387 |
| Тормозная система | Bosch |
| Датчик износа | Без датчика износа |
| Комплектность | Без аксессуаров, с винтами тормозных сателлитов |
| WVA номер | 24563 |
| Торговые номера | 24563, D1456 8656 |
| Ширина | 109 мм |
| Высота | 53 мм |
Тормозные колодки LPR задние для Subaru Legacy III 1999-2003. Артикул 05P838
| Толщина | 14,5 мм |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032532086087 |
| Тормозная система | AKEBONO |
| Торговые номера | 05P838, 23572, 23573, 23574 |
| Ширина | 108,4 мм |
| Высота | 41,6 мм |
Тормозные колодки LPR передние для Opel Zafira A 1999-2005. Артикул 05P698
| Тормозная система | ATE |
| Высота 2 | 62 мм |
| Ширина 1 | 160 мм |
| Ширина 2 | 177,6 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032532063613 |
| Количество датчиков износа (на ось) | 4 |
| Высота 1 | 63 мм |
| Толщина 1 | 17 мм |
| Толщина 2 | 18 мм |
| Торговые номера | 05P698, 23063, 23064, 23066, 23067 |
Тормозные колодки Japanparts задние для Toyota Hilux VII 2005-2015. Артикул GF-217AF
| Номер EAN/Штрих-код | 8033001432800 |
| Диаметр | 295 мм |
| Ширина | 61,5 мм |
Тормозные колодки LPR для Toyota HiAce H200 2005-2019. Артикул 01035
| Номер EAN/Штрих-код | 8032928096065 |
| Внутренний диаметр тормозного барабана | 254 мм |
| Торговые номера | 01035 |
| Ширина | 52 мм |
Тормозные колодки Japanparts задние для Opel Zafira B 2010-2015. Артикул PP-W05AF
| Толщина | 16 мм |
| Длина | 117 мм |
| Проверочное значение | ECE R90 APPROVED |
| WVA номер | 25096 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8033001480047 |
| Тип тормоза | Дисковой тормозной механизм |
| Высота | 43 мм |
Тормозные колодки LPR для Volkswagen California T4 1998-2003. Артикул 05P645
| Толщина | 19,5 мм |
| Тормозная система | ATE |
| Торговые номера | 05P645, 21883, 21884, 21885 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032532063323 |
| Ширина | 156,4 мм |
| Высота | 68,7 мм |
Тормозные колодки Febest задние для Honda Accord IX 2012-2026. Артикул 0301-CU2R
| Вес | 0,845 кг |
| Толщина | 14 мм |
| Длина упаковки | 9,5 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111093574 |
| Ширина | 93 мм |
| Ширина упаковки | 9,0 см |
| Высота | 46 мм |
| Высота упаковки | 5,0 см |
Тормозные колодки CTR для Volkswagen Touran II 2010-2015. Артикул GK1234
| Вес | 2130 г |
| Номер EAN/Штрих-код | 8806199128127 |
Тормозные колодки Trialli передние (Керамика) для Volkswagen Transporter T4 1990-2003. Артикул PF 1835
| Толщина | 19,2 мм |
| Тормозная система | TRW |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Длина | 129,9 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295148883 |
| Материал фрикционной накладки | Керамика |
| Ширина | 65,2 мм |
Тормозные колодки Miles (Керамика) для Daewoo Nubira II 1999-2002. Артикул E500032
| Толщина | 17,5 мм |
| Материал фрикционной накладки | Керамика |
| Длина | 143 мм |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Торговые номера | 05P729, GDB3216 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236136556 |
| Ширина | 51,7 мм |
Тормозные колодки RoadHouse передние для BMW 5 V (E60/E61) 2001-2010. Артикул 2857.00
| Вес | 2,059 кг |
| Толщина | 19,8 мм |
| Датчик износа | Подготовлено для датчика износа колодок |
| Комплектность | С аксессуарами, с пружиной, с пленкой для оклеивания |
| Торговые номера | 23312, 23347, D918-7799, PSX285700 |
| Длина | 155,3 мм |
| Тормозная система | Ate-Teves |
| Номер EAN/Штрих-код | 8427975270764 |
| Высота | 68,5 мм |
Тормозные колодки Miles передние (Low-Metallic) для Audi S6 IV (C7) 2012-2018. Артикул E400320
| Толщина | 18,3 мм |
| Длина | 187,8 мм |
| Датчик износа | С интегрированным датчиком износа |
| Ширина 1 | 72,9 мм |
| Ширина 2 | 73,5 мм |
| Торговые номера | 05P1420A, GDB1908 |
| Количество датчиков износа (на ось) | 1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236026208 |
| Материал фрикционной накладки | Низкометаллический |
Тормозные колодки Fenox задние для Audi 100 III (C3) 1985-1986. Артикул BP45103
| Толщина | 20,8 мм |
| Длина | 156,4 мм |
| Высота | 67,1 мм |
Тормозные колодки NiBK задние для BMW Z3 I 1995-2003. Артикул PN0014
| Толщина | 16,3 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 0458243170227 |
| Ширина | 123,1 мм |
| Высота | 45 мм |
Тормозные колодки Febest передние для Chevrolet Aveo I 2012-2012. Артикул 1001-T300F
| Вес | 1,537 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111143286 |
| Длина упаковки | 16,0 см |
| Ширина упаковки | 8,5 см |
| Высота упаковки | 8,3 см |
Тормозные колодки Cworks передние для Skoda Superb III 2015-2026. Артикул C11CR0090
| Толщина | 18,8 мм |
| Тормозная система | TRW |
| Датчик износа | Вкл. датчик износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 496646352383 |
| Ширина | 174,8 мм |
| Высота | 69,6 мм |
Тормозные колодки LYNXauto задние для Nissan Bluebird VII (U11) 1986-1990. Артикул BS-5723
Тормозные колодки Zekkert задние для Renault Wind 2010-2013. Артикул BS-1127
| Вес | 0,96 кг |
| Толщина | 14,9 мм |
| Длина | 87,1 мм |
| Проверочное значение | E11 90R02A0139439265 |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976711226 |
| Ограничение производителя | TRW |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105, CP-1205, CP-1305, CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Ширина | 52,8 мм |
Тормозные колодки LYNXauto передние для Opel Zafira B 2005-2010. Артикул BD-5912
| Тормозная система | ATE |
Тормозные колодки LPR передние для BMW 6 IV (G32) 2017-2024. Артикул 05P2158
| Толщина | 19,6 мм |
| Тормозная система | BREMBO |
| Торговые номера | 05P2158, 22392 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032928193641 |
| Ширина | 124,9 мм |
| Высота | 117,3 мм |
Тормозные колодки Stellox передние для Nissan Almera Tino I 2000-2006. Артикул 304 012B-SX
| Толщина | 17 мм |
| Длина | 137,2 мм |
| Комплектность | С прижимной пластиной |
| Высота | 53 мм |
Тормозные колодки Miles (Low-Metallic) задние для Mitsubishi Outlander III 2012-2023. Артикул E410445
| Толщина | 14,7 мм |
| Длина | 101 мм |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Торговые номера | GDB3583 |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Материал фрикционной накладки | Низкометаллический |
| Ширина | 44,2 мм |
Как выбрать тормозные колодки: тип фрикционного состава, совместимость, условия эксплуатации
Тормозные колодки — расходный элемент тормозной системы, который прижимается к диску или барабану и создаёт замедляющее усилие. От их состояния и правильного подбора зависят эффективность торможения, стабильность работы системы и уровень шума. Колодки подбирают при плановой замене изношенных деталей, обслуживании тормозов, появлении скрипа, вибраций или увеличении тормозного пути. Для повседневной эксплуатации важны баланс ресурса, предсказуемость замедления и совместимость с конкретным автомобилем.
Типы и классификация
Дисковые тормозные колодки применяются на большинстве современных легковых автомобилей. Они работают в паре с тормозным диском, обеспечивают эффективный теплоотвод и подходят для городского и трассового режима.
Барабанные колодки используются в барабанных механизмах, чаще на задней оси некоторых автомобилей и в коммерческом транспорте. Конструкция отличается формой и способом установки, поэтому такие колодки нельзя путать с дисковыми.
Органические колодки обычно обеспечивают более мягкую и тихую работу, но могут быстрее изнашиваться при высоких нагрузках. Они подходят для спокойной повседневной езды.
Полуметаллические и низкометаллические варианты лучше переносят нагрев и интенсивное торможение, но могут быть более шумными и активнее воздействовать на тормозной диск.
Керамические колодки ценят за стабильность характеристик, меньшее количество тормозной пыли и комфортную работу. Их часто выбирают для автомобилей, где важны чистота колёс и предсказуемое торможение в широком диапазоне условий.
Ключевые параметры выбора
Основной критерий — совместимость по VIN, модификации автомобиля и типу тормозного механизма. У одной и той же модели автомобиля могут отличаться размер тормозного диска, форма колодки, наличие пружин, датчиков износа и противоскрипных пластин.
Обратите внимание на форм-фактор: длину, высоту и толщину колодки. Даже небольшое отличие по геометрии делает установку невозможной или приводит к некорректной работе суппорта. Для барабанных систем важны также внутренний диаметр барабана и ширина колодки.
Значение имеет фрикционный состав. Он влияет на эффективность торможения на холодную и на горячую, скорость износа, шумность и количество пыли. Для городской эксплуатации обычно выбирают универсальные составы, а для частых поездок по трассе, активного стиля вождения или движения с нагрузкой — более термостойкие решения.
Если в карточке товара указано наличие датчика износа, это означает, что колодка рассчитана на систему контроля износа, механическую или электронную. Важно сверять не только сам факт наличия датчика, но и его исполнение: встроенный он или устанавливается отдельно.
Дополнительные элементы комплекта тоже имеют значение. В описании могут встречаться указания на монтажный комплект, антискрипные пластины, пружины, направляющие элементы. Это влияет на удобство установки и полноту замены, особенно если старые аксессуары уже изношены.
На что обратить внимание при заказе
- Проверяйте применяемость по VIN-коду, а не только по марке, модели и объёму двигателя.
- Уточняйте, на какую ось предназначены колодки: переднюю или заднюю.
- Сравнивайте тип тормозной системы: дисковая или барабанная, а также диаметр и исполнение тормозных механизмов.
- Убедитесь, что комплект подходит по наличию или отсутствию датчика износа.
- При замене колодок оценивайте состояние тормозных дисков, барабанов, направляющих суппорта и пыльников.
- После установки новым колодкам требуется корректная притирка без резких перегревов в первые поездки.
- Если автомобиль эксплуатируется с повышенной нагрузкой, лучше выбирать колодки с упором на термостойкость и стабильность коэффициента трения.
В ассортименте tachka.ru представлены тормозные колодки для разных типов автомобилей и условий эксплуатации. В этой категории востребованы решения известных производителей, включая Bosch, Brembo, TRW, ATE, Ferodo, Textar и Remsa. Это позволяет подобрать комплект как для стандартного повседневного использования, так и для более требовательных режимов эксплуатации с доставкой по России.
Частые вопросы
Как подобрать тормозные колодки под конкретный автомобиль
Самый надёжный способ — подбор по VIN-коду. Это помогает учесть модификацию тормозной системы, размер дисков, тип суппорта и наличие датчика износа. Подбор только по марке и модели не всегда точен, так как в рамках одного поколения могли использоваться разные тормозные механизмы.
Можно ли заменить тормозные колодки самостоятельно
При наличии опыта и подходящего инструмента это возможно, но важно соблюдать технологию: очистить посадочные места, проверить направляющие, не повредить пыльники и корректно утопить поршень суппорта. Если автомобиль оснащён электронным стояночным тормозом, процедура может требовать сервисного режима.
Нужно ли регистрировать замену тормозных колодок или согласовывать её
Нет, если устанавливаются штатно совместимые колодки, предназначенные для данного автомобиля и типа тормозной системы. Важно использовать детали подходящей конструкции и не вносить изменения в саму тормозную систему без предусмотренных производителем решений.
Какие дополнительные расходы возможны при замене колодок
Помимо самих колодок, может потребоваться замена тормозных дисков или барабанов, датчиков износа, монтажных пружин, направляющих элементов, смазки для обслуживания суппорта. Иногда необходима профилактика суппортов, если есть закисание или неравномерный износ.
Правда ли, что жёсткие колодки всегда тормозят лучше
Не всегда. Более жёсткий состав может лучше переносить высокие температуры, но при этом быть шумнее, сильнее изнашивать диск и не давать преимуществ в обычной городской эксплуатации. Эффективность зависит не только от жёсткости, но и от состава фрикционного материала, совместимости с диском и условий использования.