Ищем...
Доставка Подбор по VIN Телеграм WhatsApp Способы оплаты О компании Контакты

Тормозные диски (Страница 651)

НАЙДЕНО: 46744 ТОВАРА
стр. 651 из 1559
Расположение Перед
Размер 280x13
ДОСТАВКА
Пункты выдачи от 470 сом отправим 18 ноября (ср) СДЭК 10–12 дн. · Энергия 11–18 дней дн.
3 230 сом
16 ШТ
Комплектация 2
ДОСТАВКА
Пункты выдачи от 470 сом отправим 18 ноября (ср) СДЭК 10–12 дн. · Энергия 11–18 дней дн.
7 490 сом
12 ШТ
Ось Передняя
Толщина 32 мм мм
Внутренний диаметр 154.2 мм
ДОСТАВКА
Пункты выдачи от 470 сом отправим 18 ноября (ср) СДЭК 10–12 дн. · Энергия 11–18 дней дн.
8 100 сом
9 ШТ
Расположение Зад
Размер 312x18
ДОСТАВКА
Пункты выдачи от 470 сом отправим 17 ноября (завтра) СДЭК 10–12 дн. · Энергия 11–18 дней дн.
5 010 сом
47 ШТ
Длина 280 мм
Ось установки задняя
Размеры (ШхВхД) 62.5x10.2x262 см
ДОСТАВКА
Пункты выдачи от 470 сом отправим 18 ноября (ср) СДЭК 10–12 дн. · Энергия 11–18 дней дн.
2 630 сом
50 ШТ
Ось Спереди
Толщина тормозного диска 13 мм
Диаметр 255,8 мм
ДОСТАВКА
Пункты выдачи от 470 сом отправим 17 ноября (завтра) СДЭК 10–12 дн. · Энергия 11–18 дней дн.
2 850 сом
190 ШТ
Ось Передняя
Толщина 22 мм мм
Внутренний диаметр 146.5 мм
ДОСТАВКА
Пункты выдачи от 470 сом отправим 17 ноября (завтра) СДЭК 10–12 дн. · Энергия 11–18 дней дн.
6 010 сом
63 ШТ
Длина 340 мм
Ось установки задняя
Размеры (ШхВхД) 68x11x325 см
ДОСТАВКА
Пункты выдачи от 470 сом отправим 18 ноября (ср) СДЭК 10–12 дн. · Энергия 11–18 дней дн.
4 270 сом
10 ШТ
Ось Передняя
Толщина тормозного диска 16
Диаметр 260
ДОСТАВКА
Пункты выдачи от 470 сом отправим 18 ноября (ср) СДЭК 10–12 дн. · Энергия 11–18 дней дн.
5 850 сом
4 ШТ
Ось Задняя
Толщина 18 мм мм
Сторона установки Сзади
ДОСТАВКА
Пункты выдачи от 470 сом отправим 17 ноября (завтра) СДЭК 10–12 дн. · Энергия 11–18 дней дн.
6 300 сом
25 ШТ
Ось Передний
Наружный диаметр 296 мм
Минимальная толщина 20,4 мм
ДОСТАВКА
Пункты выдачи от 470 сом отправим 18 ноября (ср) СДЭК 10–12 дн. · Энергия 11–18 дней дн.
3 570 сом
6 ШТ
Trialli — Карвиль (Россия)
Артикул: BK131
Сторона установки Передняя ось
Комплектация Диск тормозной (чугун) - 2 шт; Колодки тормозные [low-metallic] (сталь, фрикционные материалы) - 1 компл; Смазка для направляющих суппорта высокотемпературная (+200°C) (Поли[диметил(силоксан и силикон)] 90%; Политетрафторэтилен 5%; Кремний диоксид аморфный 5%) - 1 шт; Смазка противоскрипная высокотемпературная (+800°C) (Масла остаточные (нефтяные) депарафинированные растворителем 60%; Медный порошок 25%; Кальций карбонат 10%; Кремний диоксид 5%) - 1 шт
Количество на автомобиль 1
ДОСТАВКА
Пункты выдачи от 470 сом отправим 17 ноября (завтра) СДЭК 10–12 дн. · Энергия 11–18 дней дн.
7 180 сом
14 ШТ
Kortex — Ketai Industries (Китай)
Артикул: KD0595
ДОСТАВКА
Пункты выдачи от 470 сом отправим 18 ноября (ср) СДЭК 10–12 дн. · Энергия 11–18 дней дн.
3 060 сом
6 ШТ
Ось Задняя
Толщина 8 мм мм
Внутренний диаметр 62.3 мм
ДОСТАВКА
Пункты выдачи от 470 сом отправим 18 ноября (ср) СДЭК 10–12 дн. · Энергия 11–18 дней дн.
8 870 сом
16 ШТ
Ось Передняя
Толщина 34 мм мм
Внутренний диаметр 154 мм
ДОСТАВКА
Пункты выдачи от 470 сом отправим 18 ноября (ср) СДЭК 10–12 дн. · Энергия 11–18 дней дн.
8 240 сом
6 ШТ
Ось Задняя
Толщина 20 мм мм
Внутренний диаметр 190 мм
ДОСТАВКА
Пункты выдачи от 470 сом отправим 18 ноября (ср) СДЭК 10–12 дн. · Энергия 11–18 дней дн.
3 990 сом
10 ШТ
Ось Передний
Наружный диаметр 321,8 мм
Минимальная толщина 30 мм
ДОСТАВКА
Пункты выдачи от 470 сом отправим 18 ноября (ср) СДЭК 10–12 дн. · Энергия 11–18 дней дн.
4 080 сом
40 ШТ
Ось Передняя
Толщина 28 мм мм
Сторона установки Спереди
ДОСТАВКА
Пункты выдачи от 470 сом отправим 17 ноября (завтра) СДЭК 10–12 дн. · Энергия 11–18 дней дн.
4 770 сом
8 ШТ
Наружный диаметр 288 мм
Минимальная толщина 22.6 мм
Диаметр расположения крепёжных отверстий ступицы 114.3 мм
ДОСТАВКА
Пункты выдачи от 470 сом отправим 18 ноября (ср) СДЭК 10–12 дн. · Энергия 11–18 дней дн.
8 200 сом
5 ШТ
Ось Задняя
Толщина 10 мм мм
Внутренний диаметр 170 мм
ДОСТАВКА
Пункты выдачи от 470 сом отправим 18 ноября (ср) СДЭК 10–12 дн. · Энергия 11–18 дней дн.
3 660 сом
40 ШТ
Размеры (ШхВхД) 115x32x312.8 см
Длина 330 мм
Ось установки передняя
ДОСТАВКА
Пункты выдачи от 470 сом отправим 18 ноября (ср) СДЭК 10–12 дн. · Энергия 11–18 дней дн.
3 790 сом
20 ШТ
Ось Передняя
Толщина 28 мм мм
Внутренний диаметр 132.4 мм
ДОСТАВКА
Пункты выдачи от 470 сом отправим 18 ноября (ср) СДЭК 10–12 дн. · Энергия 11–18 дней дн.
6 850 сом
10 ШТ
Ось Передняя
Толщина тормозного диска 28
Диаметр 297
ДОСТАВКА
Пункты выдачи от 470 сом отправим 18 ноября (ср) СДЭК 10–12 дн. · Энергия 11–18 дней дн.
7 270 сом
10 ШТ
Материал G3000
Ось Задняя ось
Тип тормозного диска Вентилируемый
ДОСТАВКА
Пункты выдачи от 470 сом отправим 17 ноября (завтра) СДЭК 10–12 дн. · Энергия 11–18 дней дн.
5 920 сом
43 ШТ
Толщина тормозного диска 24 мм
Количество отверстий 5
Комплектация 2
ДОСТАВКА
Пункты выдачи от 470 сом отправим 18 ноября (ср) СДЭК 10–12 дн. · Энергия 11–18 дней дн.
4 900 сом
22 ШТ
Ось Задняя
Толщина 12 мм мм
Сторона установки Сзади
ДОСТАВКА
Пункты выдачи от 470 сом отправим 17 ноября (завтра) СДЭК 10–12 дн. · Энергия 11–18 дней дн.
5 760 сом
12 ШТ
Kortex — Ketai Industries (Китай)
Артикул: KD0099
ДОСТАВКА
Пункты выдачи от 470 сом отправим 17 ноября (завтра) СДЭК 10–12 дн. · Энергия 11–18 дней дн.
5 130 сом
34 ШТ
Kortex — Ketai Industries (Китай)
Артикул: KD0502
ДОСТАВКА
Пункты выдачи от 470 сом отправим 17 ноября (завтра) СДЭК 10–12 дн. · Энергия 11–18 дней дн.
3 050 сом
38 ШТ
Расположение Зад
Размер 303x28
ДОСТАВКА
Пункты выдачи от 470 сом отправим 17 ноября (завтра) СДЭК 10–12 дн. · Энергия 11–18 дней дн.
7 030 сом
40 ШТ
Материал Серый чугун СЧ25 (GG25 / G3000)
Тип тормозного диска С перфорацией, С насечками
Наружный диаметр 280 мм
ДОСТАВКА
Пункты выдачи от 470 сом отправим 19 ноября (чт) СДЭК 10–12 дн. · Энергия 11–18 дней дн.
17 170 сом
1 ШТ

Как выбрать тормозные диски: тип конструкции, размеры, совместимость с автомобилем

Тормозной диск — ключевой элемент дисковой тормозной системы, к которому прижимаются колодки при торможении. От его состояния и характеристик зависят эффективность замедления, стабильность педали тормоза, отвод тепла и безопасность движения. Замена дисков требуется при достижении предельного износа, появлении глубоких борозд, биения, трещин или температурных деформаций. Менять детали рекомендуется парой на одной оси, а вместе с дисками — устанавливать новые колодки.

Типы тормозных дисков

Невентилируемые (сплошные) — монолитные диски без внутренних каналов. Применяются преимущественно на задней оси легковых автомобилей, где тепловая нагрузка ниже.

Вентилируемые — состоят из двух рабочих поверхностей, соединённых рёбрами. Воздух, проходящий между пластинами, обеспечивает интенсивный отвод тепла. Стандарт для передней оси большинства современных машин.

Перфорированные и со слотами — имеют сквозные отверстия или насечки на рабочей поверхности. Помогают удалять газы и пыль из зоны контакта с колодкой, обеспечивают более стабильное торможение при высоких нагрузках. Чаще ставятся на спортивные и тюнинговые автомобили.

Составные (плавающие) — рабочее кольцо и ступичная часть выполнены из разных материалов и соединены через втулки. Снижают передачу тепла на ступицу и уменьшают вес.

Карбон-керамические — изготавливаются из углерод-керамического композита. Применяются на премиальных и спортивных моделях, отличаются длительным ресурсом и высокой термостойкостью.

Ключевые параметры выбора

  • Внешний диаметр — указывается в миллиметрах и должен соответствовать заводским требованиям, поскольку определяется размером суппорта и колодок.
  • Толщина диска — номинальная толщина нового изделия и минимальная допустимая (обычно нанесена на торце маркировкой MIN TH). При достижении минимального значения диск подлежит замене.
  • Высота и диаметр посадочного отверстия — определяют посадку на ступицу.
  • Количество и расположение крепёжных отверстий (PCD) — должны совпадать с конфигурацией колёсной шпильки.
  • Тип конструкции — вентилируемый или сплошной, перфорированный или гладкий — выбирается строго по оригинальной спецификации.
  • Материал — высокоуглеродистый чугун (HC) обеспечивает лучший отвод тепла и снижение шума по сравнению с обычным серым чугуном.

На что обратить внимание при заказе

  • Подбирайте диски по VIN-коду или каталожному номеру оригинальной детали — на одну модель может выпускаться несколько модификаций тормозов.
  • Проверьте, к какой оси относится деталь — передние и задние диски различаются по конструкции и размерам.
  • Учитывайте комплектацию автомобиля: для версий со спортпакетом или увеличенными тормозами применяются диски иных размеров.
  • Уточните, есть ли в комплекте крепёжный винт — на некоторых моделях он одноразовый и требует замены.
  • Покупайте диски парой на одну ось и одновременно меняйте колодки для равномерного износа.
  • Обратите внимание на наличие антикоррозионного покрытия ступичной части — оно увеличивает срок службы и упрощает последующий демонтаж.

В каталоге tachka.ru представлены тормозные диски как от производителей оригинального оборудования, так и проверенных брендов афтермаркета: Brembo, ATE, TRW, Ferodo, Bosch, Textar, Zimmermann. Ассортимент охватывает легковые, кроссоверы и коммерческий транспорт европейских, азиатских и отечественных марок. Доставка по России.

Частые вопросы

Как подобрать тормозные диски под конкретный автомобиль?

Наиболее точный способ — подбор по VIN-коду, который учитывает модификацию, год выпуска и комплектацию. Дополнительно сверяйте каталожный номер с оригинальной деталью, обращайте внимание на диаметр, толщину, тип (вентилируемый или сплошной) и расположение крепёжных отверстий.

Можно ли заменить тормозные диски самостоятельно?

Замена возможна при наличии подъёмника или домкрата, набора ключей, динамометрического ключа и опыта работы с тормозной системой. Требуется снять колесо, суппорт и скобу, демонтировать старый диск и установить новый, соблюдая моменты затяжки. После сборки необходимо прокачать педаль тормоза и выполнить приработку колодок.

Обязательно ли менять диски парой на одной оси?

Да, замена парой обязательна. При установке нового диска только с одной стороны возникнет разная эффективность торможения слева и справа, что может привести к уводу автомобиля при торможении и неравномерному износу колодок.

Нужно ли менять колодки вместе с дисками?

Рекомендуется. Старые колодки имеют выработку под профиль изношенного диска, и при установке на новую рабочую поверхность контакт будет неполным. Это снижает эффективность торможения и провоцирует ускоренный износ нового диска.

Чем перфорированные диски отличаются от обычных и стоит ли их ставить?

Перфорированные диски лучше отводят газы, влагу и тепло из зоны контакта с колодкой, что особенно важно при интенсивной езде. Для повседневной городской эксплуатации преимущества малозаметны, при этом ресурс таких дисков может быть ниже, а стоимость выше. Их установка оправдана при активном стиле вождения или эксплуатации в горной местности.

// ГОРОД ДОСТАВКИ

ВЫБЕРИТЕ ГОРОД

Условия доставки зависят от выбранного города.

Нажмите «Найти» или Enter — мы определим город и выберем ближайшее почтовое отделение по индексу.

// ПОПУЛЯРНЫЕ

Город не найден

Введите 6 цифр индекса

//

ВХОД ПО НОМЕРУ ПРОВЕРЯЕМ НОМЕР ВВЕДИТЕ КОД ВХОД ЧЕРЕЗ WHATSAPP

Подтвердим номер — без паролей.

Ждём подтверждение на

Код отправлен на

Напишите нам в WhatsApp — вы войдёте автоматически.

ОТКРЫТЬ WHATSAPP

Подтвердите вход на телефоне.

● ЗАЩИЩЁННОЕ СОЕДИНЕНИЕ ТАЧКА.РУ
// ПУНКТ ВЫДАЧИ

ВЫБЕРИТЕ ПВЗ

В вашем городе нет пунктов выдачи