Ищем...
Доставка Подбор по VIN Телеграм WhatsApp Способы оплаты О компании Контакты

Тормозные диски (Страница 567)

НАЙДЕНО: 46802 ТОВАРА
стр. 567 из 1561
Материал изготовления Чугун
Сторона установки Передняя ось
Диаметр центрирования 58,5 мм
ДОСТАВКА
Пункты выдачи от 470 сом отправим 17 ноября (вт) СДЭК 10–12 дн. · Энергия 11–18 дней дн.
5 710 сом
8 ШТ
Unio — Векс Индастриз (Россия)
Артикул: BRD-20355
Тип тормозного диска Полный
Наружный диаметр 258 мм
Минимальная толщина 7 мм
ДОСТАВКА
Пункты выдачи от 470 сом отправим 17 ноября (вт) СДЭК 10–12 дн. · Энергия 11–18 дней дн.
2 790 сом
7 ШТ
Ось Сзади
Тип тормозного диска Полный
Толщина тормозного диска 10 мм
ДОСТАВКА
Пункты выдачи от 470 сом отправим 17 ноября (вт) СДЭК 10–12 дн. · Энергия 11–18 дней дн.
3 510 сом
231 ШТ
ДОСТАВКА
Пункты выдачи от 470 сом отправим 17 ноября (вт) СДЭК 10–12 дн. · Энергия 11–18 дней дн.
2 130 сом
4 ШТ
Тип тормозного диска Цельный (невентилируемый)
Наружный диаметр 284 мм
Минимальная толщина 8,4 мм
ДОСТАВКА
Пункты выдачи от 470 сом отправим 18 ноября (ср) СДЭК 10–12 дн. · Энергия 11–18 дней дн.
7 460 сом
42 ШТ
Наружный диаметр 298 мм
Минимальная толщина 24 мм
Размер резьбы 2 6,6
ДОСТАВКА
Пункты выдачи от 470 сом отправим 18 ноября (ср) СДЭК 10–12 дн. · Энергия 11–18 дней дн.
5 170 сом
16 ШТ
Ось Сзади
Тип тормозного диска Вентилируемый
Толщина тормозного диска 18 мм
ДОСТАВКА
Пункты выдачи от 470 сом отправим 17 ноября (вт) СДЭК 10–12 дн. · Энергия 11–18 дней дн.
3 710 сом
165 ШТ
Sangsin Hi-Q — Sangsin Brake (Южная Корея)
Артикул: SD5219
Толщина 20 мм
Наружный диаметр 320 мм
Количество отверстий 6
ДОСТАВКА
Пункты выдачи от 470 сом отправим 17 ноября (вт) СДЭК 10–12 дн. · Энергия 11–18 дней дн.
3 810 сом
28 ШТ
ДОСТАВКА
Пункты выдачи от 470 сом отправим 17 ноября (вт) СДЭК 10–12 дн. · Энергия 11–18 дней дн.
4 250 сом
7 ШТ
Тип тормозного диска Цельный
Наружный диаметр 291 мм
Количество отверстий 5
ДОСТАВКА
Пункты выдачи от 470 сом отправим 17 ноября (вт) СДЭК 10–12 дн. · Энергия 11–18 дней дн.
3 850 сом
318 ШТ
Наружный диаметр 310 мм
Количество отверстий 5
Диаметр центрирования 108,4 мм
ДОСТАВКА
Пункты выдачи от 470 сом отправим 18 ноября (ср) СДЭК 10–12 дн. · Энергия 11–18 дней дн.
5 840 сом
8 ШТ
Delphi — BorgWarner Inc. (США)
Артикул: BG4812C
Тип тормозного диска Цельный
Наружный диаметр 280 мм
Количество отверстий 5
ДОСТАВКА
Пункты выдачи от 470 сом отправим 19 ноября (чт) СДЭК 10–12 дн. · Энергия 11–18 дней дн.
6 350 сом
8 ШТ
Сторона установки левый/правый
Минимальная толщина диска 20 мм
Ось установки передний
ДОСТАВКА
Пункты выдачи от 470 сом отправим 17 ноября (вт) СДЭК 10–12 дн. · Энергия 11–18 дней дн.
3 500 сом
66 ШТ
Тип тормозного диска Цельный
Наружный диаметр 270 мм
Количество отверстий 4
ДОСТАВКА
Пункты выдачи от 470 сом отправим 19 ноября (чт) СДЭК 10–12 дн. · Энергия 11–18 дней дн.
3 060 сом
2 ШТ
Ось Спереди
Толщина тормозного диска 28 мм
Диаметр 327,8 мм
ДОСТАВКА
Пункты выдачи от 470 сом отправим 17 ноября (вт) СДЭК 10–12 дн. · Энергия 11–18 дней дн.
19 580 сом
36 ШТ
Ось Передний
Наружный диаметр 256 мм
Минимальная толщина 20 мм
ДОСТАВКА
Пункты выдачи от 470 сом отправим 17 ноября (вт) СДЭК 10–12 дн. · Энергия 11–18 дней дн.
2 150 сом
163 ШТ
Наружный диаметр 256 мм
Количество отверстий 4
Диаметр расположения крепежных отверстий 64 мм
ДОСТАВКА
Пункты выдачи от 470 сом отправим 17 ноября (вт) СДЭК 10–12 дн. · Энергия 11–18 дней дн.
2 290 сом
38 ШТ
Textar — TMD Friction Services GmbH (Германия)
Артикул: 92235605
Наружный диаметр 380 мм
Минимальная толщина 31 мм
Диаметр отверстия под шпильки крепления колеса 15 мм
ДОСТАВКА
Пункты выдачи от 470 сом отправим 18 ноября (ср) СДЭК 10–12 дн. · Энергия 11–18 дней дн.
11 840 сом
10 ШТ
Ось Сзади
Тип тормозного диска Полный
Толщина тормозного диска 10 мм
ДОСТАВКА
Пункты выдачи от 470 сом отправим 17 ноября (вт) СДЭК 10–12 дн. · Энергия 11–18 дней дн.
2 360 сом
85 ШТ
Тип тормозного диска Цельный (невентилируемый)
Наружный диаметр 272 мм
Минимальная толщина 14 мм
ДОСТАВКА
Пункты выдачи от 470 сом отправим 18 ноября (ср) СДЭК 10–12 дн. · Энергия 11–18 дней дн.
4 780 сом
15 ШТ
Наружный диаметр 300,0 мм
Минимальная толщина 22,0 мм
Внутренний диаметр 155,0 мм
ДОСТАВКА
Пункты выдачи от 470 сом отправим 18 ноября (ср) СДЭК 10–12 дн. · Энергия 11–18 дней дн.
7 910 сом
36 ШТ
OSSCA — OSSCA Parts (China) Co., Ltd (Китай)
Артикул: 21700
Наружный диаметр 255 мм
Высота 51,3 мм
ДОСТАВКА
Пункты выдачи от 470 сом отправим 18 ноября (ср) СДЭК 10–12 дн. · Энергия 11–18 дней дн.
1 960 сом
103 ШТ
Тип тормозного диска Цельный (невентилируемый)
Наружный диаметр 302 мм
Минимальная толщина 8,4 мм
ДОСТАВКА
Пункты выдачи от 470 сом отправим 18 ноября (ср) СДЭК 10–12 дн. · Энергия 11–18 дней дн.
4 760 сом
22 ШТ
Kortex — Ketai Industries (Китай)
Артикул: KD0632
ДОСТАВКА
Пункты выдачи от 470 сом отправим 17 ноября (вт) СДЭК 10–12 дн. · Энергия 11–18 дней дн.
4 020 сом
8 ШТ
Наружный диаметр 289 мм
Минимальная толщина 16 мм
Количество отверстий 5
ДОСТАВКА
Пункты выдачи от 470 сом отправим 17 ноября (вт) СДЭК 10–12 дн. · Энергия 11–18 дней дн.
2 430 сом
10 ШТ
Comline — Comline Auto Parts (Великобритания)
Артикул: ADC1549
Тип тормозного диска Цельный (невентилируемый)
Наружный диаметр 289 мм
Минимальная толщина 8 мм
ДОСТАВКА
Пункты выдачи от 470 сом отправим 19 ноября (чт) СДЭК 10–12 дн. · Энергия 11–18 дней дн.
3 580 сом
32 ШТ
Наружный диаметр 294 мм
Минимальная толщина 20,4 мм
Диаметр центрирования 79 мм
ДОСТАВКА
Пункты выдачи от 470 сом отправим 18 ноября (ср) СДЭК 10–12 дн. · Энергия 11–18 дней дн.
7 220 сом
18 ШТ
Тип тормозного диска Цельный (невентилируемый)
Наружный диаметр 258 мм
Минимальная толщина 10 мм
ДОСТАВКА
Пункты выдачи от 470 сом отправим 18 ноября (ср) СДЭК 10–12 дн. · Энергия 11–18 дней дн.
6 010 сом
2 ШТ
Наружный диаметр 292 мм
Минимальная толщина 14 мм
Диаметр крепежных отверстий 68 мм
ДОСТАВКА
Пункты выдачи от 470 сом отправим 19 ноября (чт) СДЭК 10–12 дн. · Энергия 11–18 дней дн.
11 400 сом
2 ШТ
Расположение Перед
Размер 258x21
ДОСТАВКА
Пункты выдачи от 470 сом отправим 17 ноября (вт) СДЭК 10–12 дн. · Энергия 11–18 дней дн.
3 230 сом
12 ШТ

Как выбрать тормозные диски: тип конструкции, размеры, совместимость с автомобилем

Тормозной диск — ключевой элемент дисковой тормозной системы, к которому прижимаются колодки при торможении. От его состояния и характеристик зависят эффективность замедления, стабильность педали тормоза, отвод тепла и безопасность движения. Замена дисков требуется при достижении предельного износа, появлении глубоких борозд, биения, трещин или температурных деформаций. Менять детали рекомендуется парой на одной оси, а вместе с дисками — устанавливать новые колодки.

Типы тормозных дисков

Невентилируемые (сплошные) — монолитные диски без внутренних каналов. Применяются преимущественно на задней оси легковых автомобилей, где тепловая нагрузка ниже.

Вентилируемые — состоят из двух рабочих поверхностей, соединённых рёбрами. Воздух, проходящий между пластинами, обеспечивает интенсивный отвод тепла. Стандарт для передней оси большинства современных машин.

Перфорированные и со слотами — имеют сквозные отверстия или насечки на рабочей поверхности. Помогают удалять газы и пыль из зоны контакта с колодкой, обеспечивают более стабильное торможение при высоких нагрузках. Чаще ставятся на спортивные и тюнинговые автомобили.

Составные (плавающие) — рабочее кольцо и ступичная часть выполнены из разных материалов и соединены через втулки. Снижают передачу тепла на ступицу и уменьшают вес.

Карбон-керамические — изготавливаются из углерод-керамического композита. Применяются на премиальных и спортивных моделях, отличаются длительным ресурсом и высокой термостойкостью.

Ключевые параметры выбора

  • Внешний диаметр — указывается в миллиметрах и должен соответствовать заводским требованиям, поскольку определяется размером суппорта и колодок.
  • Толщина диска — номинальная толщина нового изделия и минимальная допустимая (обычно нанесена на торце маркировкой MIN TH). При достижении минимального значения диск подлежит замене.
  • Высота и диаметр посадочного отверстия — определяют посадку на ступицу.
  • Количество и расположение крепёжных отверстий (PCD) — должны совпадать с конфигурацией колёсной шпильки.
  • Тип конструкции — вентилируемый или сплошной, перфорированный или гладкий — выбирается строго по оригинальной спецификации.
  • Материал — высокоуглеродистый чугун (HC) обеспечивает лучший отвод тепла и снижение шума по сравнению с обычным серым чугуном.

На что обратить внимание при заказе

  • Подбирайте диски по VIN-коду или каталожному номеру оригинальной детали — на одну модель может выпускаться несколько модификаций тормозов.
  • Проверьте, к какой оси относится деталь — передние и задние диски различаются по конструкции и размерам.
  • Учитывайте комплектацию автомобиля: для версий со спортпакетом или увеличенными тормозами применяются диски иных размеров.
  • Уточните, есть ли в комплекте крепёжный винт — на некоторых моделях он одноразовый и требует замены.
  • Покупайте диски парой на одну ось и одновременно меняйте колодки для равномерного износа.
  • Обратите внимание на наличие антикоррозионного покрытия ступичной части — оно увеличивает срок службы и упрощает последующий демонтаж.

В каталоге tachka.ru представлены тормозные диски как от производителей оригинального оборудования, так и проверенных брендов афтермаркета: Brembo, ATE, TRW, Ferodo, Bosch, Textar, Zimmermann. Ассортимент охватывает легковые, кроссоверы и коммерческий транспорт европейских, азиатских и отечественных марок. Доставка по России.

Частые вопросы

Как подобрать тормозные диски под конкретный автомобиль?

Наиболее точный способ — подбор по VIN-коду, который учитывает модификацию, год выпуска и комплектацию. Дополнительно сверяйте каталожный номер с оригинальной деталью, обращайте внимание на диаметр, толщину, тип (вентилируемый или сплошной) и расположение крепёжных отверстий.

Можно ли заменить тормозные диски самостоятельно?

Замена возможна при наличии подъёмника или домкрата, набора ключей, динамометрического ключа и опыта работы с тормозной системой. Требуется снять колесо, суппорт и скобу, демонтировать старый диск и установить новый, соблюдая моменты затяжки. После сборки необходимо прокачать педаль тормоза и выполнить приработку колодок.

Обязательно ли менять диски парой на одной оси?

Да, замена парой обязательна. При установке нового диска только с одной стороны возникнет разная эффективность торможения слева и справа, что может привести к уводу автомобиля при торможении и неравномерному износу колодок.

Нужно ли менять колодки вместе с дисками?

Рекомендуется. Старые колодки имеют выработку под профиль изношенного диска, и при установке на новую рабочую поверхность контакт будет неполным. Это снижает эффективность торможения и провоцирует ускоренный износ нового диска.

Чем перфорированные диски отличаются от обычных и стоит ли их ставить?

Перфорированные диски лучше отводят газы, влагу и тепло из зоны контакта с колодкой, что особенно важно при интенсивной езде. Для повседневной городской эксплуатации преимущества малозаметны, при этом ресурс таких дисков может быть ниже, а стоимость выше. Их установка оправдана при активном стиле вождения или эксплуатации в горной местности.

// ГОРОД ДОСТАВКИ

ВЫБЕРИТЕ ГОРОД

Условия доставки зависят от выбранного города.

Нажмите «Найти» или Enter — мы определим город и выберем ближайшее почтовое отделение по индексу.

// ПОПУЛЯРНЫЕ

Город не найден

Введите 6 цифр индекса

//

ВХОД ПО НОМЕРУ ПРОВЕРЯЕМ НОМЕР ВВЕДИТЕ КОД ВХОД ЧЕРЕЗ WHATSAPP

Подтвердим номер — без паролей.

Ждём подтверждение на

Код отправлен на

Напишите нам в WhatsApp — вы войдёте автоматически.

ОТКРЫТЬ WHATSAPP

Подтвердите вход на телефоне.

● ЗАЩИЩЁННОЕ СОЕДИНЕНИЕ ТАЧКА.РУ
// ПУНКТ ВЫДАЧИ

ВЫБЕРИТЕ ПВЗ

В вашем городе нет пунктов выдачи