Ищем...
Доставка Подбор по VIN Телеграм WhatsApp Способы оплаты О компании Контакты

Тормозные диски (Страница 550)

НАЙДЕНО: 46802 ТОВАРА
стр. 550 из 1561
Наружный диаметр 312 мм
Минимальная толщина 23 мм
Сторона установки спереди
ДОСТАВКА
Пункты выдачи от 470 сом отправим 17 ноября (вт) СДЭК 11–13 дн. · Энергия 11–18 дней дн.
6 320 сом
14 ШТ
Наружный диаметр 365 мм
Минимальная толщина 26 мм
Количество отверстий 9
ДОСТАВКА
Пункты выдачи от 470 сом отправим 19 ноября (чт) СДЭК 11–13 дн. · Энергия 11–18 дней дн.
12 000 сом
17 ШТ
Тип тормозного диска Цельный (невентилируемый)
Наружный диаметр 274 мм
Минимальная толщина 9,5 мм
ДОСТАВКА
Пункты выдачи от 470 сом отправим 18 ноября (ср) СДЭК 11–13 дн. · Энергия 11–18 дней дн.
11 320 сом
21 ШТ
Zimmermann — Otto Zimmermann GmbH (Германия)
Артикул: 400.1427.20
Тип тормозного диска Цельный
Наружный диаметр 258 мм
Минимальная толщина 7,3 мм
ДОСТАВКА
Пункты выдачи от 470 сом отправим 18 ноября (ср) СДЭК 11–13 дн. · Энергия 11–18 дней дн.
3 530 сом
12 ШТ
Тип тормозного диска Цельный (невентилируемый)
Наружный диаметр 265 мм
Минимальная толщина 9 мм
ДОСТАВКА
Пункты выдачи от 470 сом отправим 18 ноября (ср) СДЭК 11–13 дн. · Энергия 11–18 дней дн.
3 270 сом
22 ШТ
Наружный диаметр 258 мм
Минимальная толщина 21 мм
Количество отверстий 4
ДОСТАВКА
Пункты выдачи от 470 сом отправим 17 ноября (вт) СДЭК 11–13 дн. · Энергия 11–18 дней дн.
4 210 сом
45 ШТ
Наружный диаметр 312 мм
Минимальная толщина 22 мм
Диаметр отверстия под шпильки крепления колеса 15,3 мм
ДОСТАВКА
Пункты выдачи от 470 сом отправим 18 ноября (ср) СДЭК 11–13 дн. · Энергия 11–18 дней дн.
5 940 сом
178 ШТ
Наружный диаметр 303,9 мм
Минимальная толщина 27,4 мм
Количество отверстий 5
ДОСТАВКА
Пункты выдачи от 470 сом отправим 17 ноября (вт) СДЭК 11–13 дн. · Энергия 11–18 дней дн.
9 590 сом
334 ШТ
OSSCA — OSSCA Parts (China) Co., Ltd (Китай)
Артикул: 43366
Наружный диаметр 0 мм
Толщина тормозного диска 0 мм
Диаметр 332 мм
ДОСТАВКА
Пункты выдачи от 470 сом отправим 18 ноября (ср) СДЭК 11–13 дн. · Энергия 11–18 дней дн.
6 370 сом
88 ШТ
Наружный диаметр 282.8 мм
Минимальная толщина 23 мм
Диаметр расположения крепёжных отверстий ступицы 114.3 мм
ДОСТАВКА
Пункты выдачи от 470 сом отправим 17 ноября (вт) СДЭК 11–13 дн. · Энергия 11–18 дней дн.
5 230 сом
11 ШТ
Тип тормозного диска Цельный (невентилируемый)
Наружный диаметр 249 мм
Минимальная толщина 8 мм
ДОСТАВКА
Пункты выдачи от 470 сом отправим 18 ноября (ср) СДЭК 11–13 дн. · Энергия 11–18 дней дн.
12 680 сом
190 ШТ
Ось Передняя
Толщина 19 мм мм
Внутренний диаметр 126.2 мм
ДОСТАВКА
Пункты выдачи от 470 сом отправим 17 ноября (вт) СДЭК 11–13 дн. · Энергия 11–18 дней дн.
4 220 сом
16 ШТ
Наружный диаметр 236 мм
Минимальная толщина 17 мм
Диаметр центрирования 60 мм
ДОСТАВКА
Пункты выдачи от 470 сом отправим 18 ноября (ср) СДЭК 11–13 дн. · Энергия 11–18 дней дн.
4 070 сом
6 ШТ
Толщина тормозного диска 22
Минимальная толщина 19.4
Количество отверстий 5+1+1
ДОСТАВКА
Пункты выдачи от 470 сом отправим 17 ноября (вт) СДЭК 11–13 дн. · Энергия 11–18 дней дн.
5 920 сом
10 ШТ
Материал G3000
Ось Передняя ось
Тип тормозного диска Вентилируемый
ДОСТАВКА
Пункты выдачи от 470 сом отправим 17 ноября (вт) СДЭК 11–13 дн. · Энергия 11–18 дней дн.
5 070 сом
8 ШТ
Ось Сзади
Толщина тормозного диска 10 мм
Диаметр 309 мм
ДОСТАВКА
Пункты выдачи от 470 сом отправим 17 ноября (вт) СДЭК 11–13 дн. · Энергия 11–18 дней дн.
13 150 сом
67 ШТ
Материал G3000
Ось Передняя ось
Тип тормозного диска Вентилируемый
ДОСТАВКА
Пункты выдачи от 470 сом отправим 17 ноября (вт) СДЭК 11–13 дн. · Энергия 11–18 дней дн.
6 340 сом
10 ШТ
Наружный диаметр 273 мм
Минимальная толщина 24 мм
Диаметр центрирования 62 мм
ДОСТАВКА
Пункты выдачи от 470 сом отправим 17 ноября (вт) СДЭК 11–13 дн. · Энергия 11–18 дней дн.
4 430 сом
14 ШТ
ДОСТАВКА
Пункты выдачи от 470 сом отправим 17 ноября (вт) СДЭК 11–13 дн. · Энергия 11–18 дней дн.
2 090 сом
14 ШТ
Наружный диаметр 280 мм
Количество отверстий 5
Поверхность С антикорозийным покрытием
ДОСТАВКА
Пункты выдачи от 470 сом отправим 19 ноября (чт) СДЭК 11–13 дн. · Энергия 11–18 дней дн.
6 010 сом
2 ШТ
Материал G3000
Ось Передняя ось
Тип тормозного диска Вентилируемый
ДОСТАВКА
Пункты выдачи от 470 сом отправим 17 ноября (вт) СДЭК 11–13 дн. · Энергия 11–18 дней дн.
7 190 сом
16 ШТ
Наружный диаметр 260 мм
Минимальная толщина 21 мм
Резьба M10x1,25
ДОСТАВКА
Пункты выдачи от 470 сом отправим 19 ноября (чт) СДЭК 11–13 дн. · Энергия 11–18 дней дн.
3 150 сом
4 ШТ
ДОСТАВКА
Пункты выдачи от 470 сом отправим 17 ноября (вт) СДЭК 11–13 дн. · Энергия 11–18 дней дн.
2 110 сом
20 ШТ
Наружный диаметр 321 мм
Минимальная толщина 27 мм
Количество отверстий 5
ДОСТАВКА
Пункты выдачи от 470 сом отправим 18 ноября (ср) СДЭК 11–13 дн. · Энергия 11–18 дней дн.
9 060 сом
2 ШТ
Blue Print — Ferdinand Bilstein GmbH + Co. KG (Германия)
Артикул: ADG043151
Тип тормозного диска Цельный (невентилируемый)
Толщина 64 мм
Наружный диаметр 262 мм
ДОСТАВКА
Пункты выдачи от 470 сом отправим 18 ноября (ср) СДЭК 11–13 дн. · Энергия 11–18 дней дн.
3 680 сом
13 ШТ
Тип тормозного диска Цельный (невентилируемый)
Наружный диаметр 284 мм
Минимальная толщина 8 мм
ДОСТАВКА
Пункты выдачи от 470 сом отправим 18 ноября (ср) СДЭК 11–13 дн. · Энергия 11–18 дней дн.
2 560 сом
74 ШТ
ДОСТАВКА
Пункты выдачи от 470 сом отправим 17 ноября (вт) СДЭК 11–13 дн. · Энергия 11–18 дней дн.
3 390 сом
76 ШТ
OSSCA — OSSCA Parts (China) Co., Ltd (Китай)
Артикул: 48127
Наружный диаметр 240 мм
Внутренний диаметр 57 мм
Высота 42 мм
ДОСТАВКА
Пункты выдачи от 470 сом отправим 18 ноября (ср) СДЭК 11–13 дн. · Энергия 11–18 дней дн.
1 640 сом
56 ШТ
Материал G3000
Ось Задняя ось
Тип тормозного диска Полный
ДОСТАВКА
Пункты выдачи от 470 сом отправим 17 ноября (вт) СДЭК 11–13 дн. · Энергия 11–18 дней дн.
8 260 сом
25 ШТ
Comline — Comline Auto Parts (Великобритания)
Артикул: ADC0145V
Наружный диаметр 275 мм
Минимальная толщина 26 мм
Количество отверстий 5
ДОСТАВКА
Пункты выдачи от 470 сом отправим 19 ноября (чт) СДЭК 11–13 дн. · Энергия 11–18 дней дн.
4 160 сом
32 ШТ

Как выбрать тормозные диски: тип конструкции, размеры, совместимость с автомобилем

Тормозной диск — ключевой элемент дисковой тормозной системы, к которому прижимаются колодки при торможении. От его состояния и характеристик зависят эффективность замедления, стабильность педали тормоза, отвод тепла и безопасность движения. Замена дисков требуется при достижении предельного износа, появлении глубоких борозд, биения, трещин или температурных деформаций. Менять детали рекомендуется парой на одной оси, а вместе с дисками — устанавливать новые колодки.

Типы тормозных дисков

Невентилируемые (сплошные) — монолитные диски без внутренних каналов. Применяются преимущественно на задней оси легковых автомобилей, где тепловая нагрузка ниже.

Вентилируемые — состоят из двух рабочих поверхностей, соединённых рёбрами. Воздух, проходящий между пластинами, обеспечивает интенсивный отвод тепла. Стандарт для передней оси большинства современных машин.

Перфорированные и со слотами — имеют сквозные отверстия или насечки на рабочей поверхности. Помогают удалять газы и пыль из зоны контакта с колодкой, обеспечивают более стабильное торможение при высоких нагрузках. Чаще ставятся на спортивные и тюнинговые автомобили.

Составные (плавающие) — рабочее кольцо и ступичная часть выполнены из разных материалов и соединены через втулки. Снижают передачу тепла на ступицу и уменьшают вес.

Карбон-керамические — изготавливаются из углерод-керамического композита. Применяются на премиальных и спортивных моделях, отличаются длительным ресурсом и высокой термостойкостью.

Ключевые параметры выбора

  • Внешний диаметр — указывается в миллиметрах и должен соответствовать заводским требованиям, поскольку определяется размером суппорта и колодок.
  • Толщина диска — номинальная толщина нового изделия и минимальная допустимая (обычно нанесена на торце маркировкой MIN TH). При достижении минимального значения диск подлежит замене.
  • Высота и диаметр посадочного отверстия — определяют посадку на ступицу.
  • Количество и расположение крепёжных отверстий (PCD) — должны совпадать с конфигурацией колёсной шпильки.
  • Тип конструкции — вентилируемый или сплошной, перфорированный или гладкий — выбирается строго по оригинальной спецификации.
  • Материал — высокоуглеродистый чугун (HC) обеспечивает лучший отвод тепла и снижение шума по сравнению с обычным серым чугуном.

На что обратить внимание при заказе

  • Подбирайте диски по VIN-коду или каталожному номеру оригинальной детали — на одну модель может выпускаться несколько модификаций тормозов.
  • Проверьте, к какой оси относится деталь — передние и задние диски различаются по конструкции и размерам.
  • Учитывайте комплектацию автомобиля: для версий со спортпакетом или увеличенными тормозами применяются диски иных размеров.
  • Уточните, есть ли в комплекте крепёжный винт — на некоторых моделях он одноразовый и требует замены.
  • Покупайте диски парой на одну ось и одновременно меняйте колодки для равномерного износа.
  • Обратите внимание на наличие антикоррозионного покрытия ступичной части — оно увеличивает срок службы и упрощает последующий демонтаж.

В каталоге tachka.ru представлены тормозные диски как от производителей оригинального оборудования, так и проверенных брендов афтермаркета: Brembo, ATE, TRW, Ferodo, Bosch, Textar, Zimmermann. Ассортимент охватывает легковые, кроссоверы и коммерческий транспорт европейских, азиатских и отечественных марок. Доставка по России.

Частые вопросы

Как подобрать тормозные диски под конкретный автомобиль?

Наиболее точный способ — подбор по VIN-коду, который учитывает модификацию, год выпуска и комплектацию. Дополнительно сверяйте каталожный номер с оригинальной деталью, обращайте внимание на диаметр, толщину, тип (вентилируемый или сплошной) и расположение крепёжных отверстий.

Можно ли заменить тормозные диски самостоятельно?

Замена возможна при наличии подъёмника или домкрата, набора ключей, динамометрического ключа и опыта работы с тормозной системой. Требуется снять колесо, суппорт и скобу, демонтировать старый диск и установить новый, соблюдая моменты затяжки. После сборки необходимо прокачать педаль тормоза и выполнить приработку колодок.

Обязательно ли менять диски парой на одной оси?

Да, замена парой обязательна. При установке нового диска только с одной стороны возникнет разная эффективность торможения слева и справа, что может привести к уводу автомобиля при торможении и неравномерному износу колодок.

Нужно ли менять колодки вместе с дисками?

Рекомендуется. Старые колодки имеют выработку под профиль изношенного диска, и при установке на новую рабочую поверхность контакт будет неполным. Это снижает эффективность торможения и провоцирует ускоренный износ нового диска.

Чем перфорированные диски отличаются от обычных и стоит ли их ставить?

Перфорированные диски лучше отводят газы, влагу и тепло из зоны контакта с колодкой, что особенно важно при интенсивной езде. Для повседневной городской эксплуатации преимущества малозаметны, при этом ресурс таких дисков может быть ниже, а стоимость выше. Их установка оправдана при активном стиле вождения или эксплуатации в горной местности.

// ГОРОД ДОСТАВКИ

ВЫБЕРИТЕ ГОРОД

Условия доставки зависят от выбранного города.

Нажмите «Найти» или Enter — мы определим город и выберем ближайшее почтовое отделение по индексу.

// ПОПУЛЯРНЫЕ

Город не найден

Введите 6 цифр индекса

//

ВХОД ПО НОМЕРУ ПРОВЕРЯЕМ НОМЕР ВВЕДИТЕ КОД ВХОД ЧЕРЕЗ WHATSAPP

Подтвердим номер — без паролей.

Ждём подтверждение на

Код отправлен на

Напишите нам в WhatsApp — вы войдёте автоматически.

ОТКРЫТЬ WHATSAPP

Подтвердите вход на телефоне.

● ЗАЩИЩЁННОЕ СОЕДИНЕНИЕ ТАЧКА.РУ
// ПУНКТ ВЫДАЧИ

ВЫБЕРИТЕ ПВЗ

В вашем городе нет пунктов выдачи