Тормозные диски (Страница 55)
Тормозной диск Miles передний для Nissan Maxima A33 2000-2003. Артикул K200054
| Тип тормозного диска | Вентилируемый |
| Поверхность | С антикорозийным покрытием |
| Наружный диаметр | 279,7 мм |
| Толщина тормозного диска | 28 мм |
| Минимальная толщина | 26 мм |
| Количество отверстий | 5 |
| Диаметр отверстия под шпильки крепления колеса | 12,8 мм |
| Торговые номера | DF4316 |
| Диаметр центрирования | 68 мм |
| Высота | 49,2 мм |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 114,3 мм |
Тормозной диск Brembo передний для ВАЗ 2101 1970-2005. Артикул 08.2559.24
| Тип тормозного диска | Цельный (невентилируемый) |
| Наружный диаметр | 252 мм |
| Толщина тормозного диска | 10,5 мм |
| Минимальная толщина | 9,2 мм |
| Серия | PRIME LINE |
| Количество отверстий | 4 |
| Момент затяжки | 75 Нм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8020584013427 |
| Диаметр центрирования | 68 мм |
| Высота | 65 мм |
Тормозной диск LYNXauto задний для Renault Kadjar I 2015-2022. Артикул BN-1821
| Тип тормозного диска | Цельный (невентилируемый) |
| Наружный диаметр | 289,5 мм |
| Толщина тормозного диска | 13 мм |
| Минимальная толщина | 11 мм |
| Количество отверстий | 5 |
| Диаметр центрирования | 68 мм |
| Высота | 47 мм |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 114,3 мм |
Тормозной диск NK задний левый для Lexus LS IV 2006-2017. Артикул 2045148
| Тип тормозного диска | Вентилируемый |
| Поверхность | Промасленный |
| Наружный диаметр | 335 мм |
| Толщина тормозного диска | 22 мм |
| Минимальная толщина | 20 мм |
| Парные артикулы | 2045149 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5703858752842 |
| Диаметр центрирования | 61,9 мм |
| Количество крепежных отверстий | 5 |
| Высота | 65 мм |
| Вес нетто | 7,92 кг |
Тормозной диск Zekkert передний для Dacia Logan I 2006-2012. Артикул BS-5231
| Тип тормозного диска | Вентилируемый |
| Вес | 5,9 кг |
| Наружный диаметр | 259,75 мм |
| Толщина тормозного диска | 22 мм |
| Минимальная толщина | 19,8 мм |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105, CP-1205, CP-1305, CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Количество отверстий | 6 |
| Диаметр расположения крепёжных отверстий ступицы | 100 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976761016 |
| Диаметр центрирования | 61 мм |
| Высота | 44 мм |
Тормозной диск Japanparts задний для Nissan Terrano I 1987-1996. Артикул DP-119C
| Тип тормозного диска | Вентилируемый |
| Поверхность | С антикорозийным покрытием |
| Наружный диаметр | 285,9 мм |
| Толщина тормозного диска | 18 мм |
| Минимальная толщина | 16 мм |
| Число отверстий | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8052553571331 |
| Высота | 69,9 мм |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 100,5 мм |
Тормозной диск ATE PowerDisc передний для Skoda Superb I 2001-2008. Артикул 24.0325-0145.1
| Тип тормозного диска | Вентилируемый, С насечками |
| Поверхность | С антикорозийным покрытием |
| Наружный диаметр | 288,0 мм |
| Толщина тормозного диска | 25,0 мм |
| Минимальная толщина | 22,0 мм |
| Проверочное значение | E1 90R-02C0858/1210 |
| Комплектность | С винтами |
| Внутренний диаметр | 144,0 мм |
| Серия | PowerDisc |
| Диаметр крепежных отверстий | 15,3 мм |
| Количество отверстий | 5 |
| Обработка | Высокоуглеродистый |
| Количество отверстий 2 | 9 |
| Торговые номера | 525145 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4006633128186 |
| Диаметр центрирования | 65,0 мм |
| Высота | 49,9 мм |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 112,0 мм |
Тормозной диск BSG передний для Volkswagen Fox II 2005-2011. Артикул BSG 90-210-012
| Тип тормозного диска | Вентилируемый |
| Вес | 11 кг |
| Наружный диаметр | 240 мм |
| Толщина тормозного диска | 22 мм |
| Минимальная толщина | 19 мм |
| Диаметр | 256 мм |
| Количество отверстий | 5 |
| Момент затяжки | 120 Нм |
| Комплектность | С винтами |
| Торговые номера | 90210012, BSG 90210012, BSG90210012 |
| Номер компонента | BSG 90-210-012 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822098141 |
| Диаметр центрирования | 65 мм |
| Высота | 36 мм |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 100 мм |
Тормозной диск Cworks передний для Toyota Land Cruiser 200 2007-2020. Артикул C210R2036
| Тип тормозного диска | Вентилируемый |
| Наружный диаметр | 354 мм |
| Толщина тормозного диска | 32 мм |
| Количество отверстий | 5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 496646352123 |
| Диаметр центрирования | 112 мм |
| Высота | 83,2 мм |
Тормозной диск LPR передний для Ford C-MAX I 2003-2010. Артикул F1012V
| Тип тормозного диска | Вентилируемый |
| Наружный диаметр | 300 мм |
| Толщина тормозного диска | 25 мм |
| Минимальная толщина | 23 мм |
| Количество отверстий | 5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032928003452 |
| Торговые номера | F1012V |
| Диаметр центрирования | 63,5 мм |
| Высота | 48,5 мм |
Тормозной диск TRW задний для Skoda Octavia A7 2012-2019. Артикул DF4754
| Тип тормозного диска | Вентилируемый |
| Поверхность | С антикорозийным покрытием |
| Наружный диаметр | 310 мм |
| Толщина тормозного диска | 22 мм |
| Цвет | Черный |
| Минимальная толщина | 20 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 3322937546220 |
| Резьба | 15,5 |
| Обработка | Высокоуглеродистый |
| Количество отверстий | 9 |
| Проверочное значение | E1 90R 02 C0185/0588 |
| Диаметр центрирования | 65 мм |
| Высота | 48,3 мм |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 112 мм |
Тормозной диск LYNXauto передний для Peugeot Partner I 2000-2008. Артикул BN-1015
| Тип тормозного диска | Вентилируемый |
| Наружный диаметр | 283 мм |
| Толщина тормозного диска | 26 мм |
| Минимальная толщина | 24 мм |
| Внутренний диаметр | 133,5 мм |
| Количество отверстий | 4 |
| Диаметр центрирования | 66 мм |
| Высота | 34 мм |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 108 мм |
Тормозной диск Fenox передний для Fiat Brava 1995-2001. Артикул TB217014
| Тип тормозного диска | Вентилируемый |
| Наружный диаметр | 257,4 мм |
| Толщина тормозного диска | 20 мм |
| Минимальная толщина | 18,2 мм |
| Резьба | 13,2 |
| Количество отверстий | 4 |
| Диаметр | 257,4 мм |
| Количество отверстий 1 | 4 |
| Диаметр центрирования | 59 мм |
| Высота | 40,5 мм |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 98 мм |
Тормозной диск Zekkert задний для Citroen C2 2003-2012. Артикул BS-5250
| Тип тормозного диска | Цельный |
| Вес | 3,33 кг |
| Наружный диаметр | 246,7 мм |
| Толщина тормозного диска | 9 мм |
| Минимальная толщина | 8 мм |
| Количество отверстий | 6 |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105, CP-1205, CP-1305, CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Диаметр расположения крепёжных отверстий ступицы | 108 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976762754 |
| Диаметр центрирования | 71,1 мм |
| Высота | 35 мм |
Тормозной диск Brembo XTRA LINE - Max для Opel Astra G 1998-2009. Артикул 08.7626.75
| Тип тормозного диска | С насечками, цельный |
| Поверхность | С антикорозийным покрытием |
| Наружный диаметр | 240 мм |
| Толщина тормозного диска | 10 мм |
| Минимальная толщина | 8 мм |
| Момент затяжки | 110 Нм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8020584762677 |
| Серия | XTRA LINE - Max |
| Количество отверстий | 4 |
| Комплектность | С винтами |
| Диаметр центрирования | 57 мм |
| Высота | 42 мм |
Тормозной диск Optimal задний для Renault Fluence I 2010-2017. Артикул 702983BS4
| Тип тормозного диска | Цельный (невентилируемый) |
| Поверхность | С антикорозийным покрытием |
| Наружный диаметр | 260 мм |
| Толщина тормозного диска | 8 мм |
| Минимальная толщина | 7 мм |
| Число отверстий / Количество крепежных отверстий | 5/5 шт |
| Внутренний диаметр | 25 мм |
| Резьба | M12x1.5 |
| Расположение крепёжных отверстий (PCD, разболтовка) | 5x114.3 |
| Комплектность | С интегрированным датчиком ABS, с интегрированным колесным подшипником |
| Номер EAN/Штрих-код | 4031185584852 |
| Ширина | 86,2 мм |
| Диаметр центрирования | 52,2 мм |
Тормозной диск NiBK задний для Peugeot Traveller I 2016-2026. Артикул RN1895
| Тип тормозного диска | Цельный (невентилируемый) |
| Наружный диаметр | 290 мм |
| Толщина тормозного диска | 12 мм |
| Минимальная толщина | 10 мм |
| Количество отверстий | 5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 0458048212215 |
| Внутренний диаметр | 133 мм |
| Диаметр центрирования | 71 мм |
| Высота | 35 мм |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 108 мм |
Тормозной диск Japanparts задний для Hyundai Matrix I 2001-2010. Артикул DP-K03C
| Тип тормозного диска | Цельный (невентилируемый) |
| Поверхность | С антикорозийным покрытием |
| Наружный диаметр | 261,7 мм |
| Толщина тормозного диска | 10 мм |
| Минимальная толщина | 8,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8052553562391 |
| Число отверстий | 4 |
| Высота | 61,2 мм |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 76 мм |
Тормозной диск LPR задний для Opel Corsa C 2003-2009. Артикул O1431P
| Тип тормозного диска | Цельный (невентилируемый) |
| Наружный диаметр | 264 мм |
| Толщина тормозного диска | 10 мм |
| Минимальная толщина | 8 мм |
| Торговые номера | O1431P |
| Количество отверстий | 5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032532073858 |
| Диаметр центрирования | 65,5 мм |
| Высота | 42 мм |
Тормозной диск LYNXauto передний для BMW 1 I (E81/E82/E87/E88) 2007-2012. Артикул BN-1287
| Тип тормозного диска | Вентилируемый |
| Наружный диаметр | 300 мм |
| Толщина тормозного диска | 24 мм |
| Минимальная толщина | 22,4 мм |
| Количество отверстий | 5 |
| Диаметр центрирования | 79 мм |
| Высота | 74 мм |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 120 мм |
Тормозной диск Zekkert для Cadillac BLS 2006-2009. Артикул BS-5382
| Тип тормозного диска | Цельный (невентилируемый) |
| Вес | 4,8 кг |
| Наружный диаметр | 278 мм |
| Толщина тормозного диска | 12 мм |
| Минимальная толщина | 10 мм |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105, CP-1205, CP-1305, CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976762747 |
| Количество отверстий | 8 |
| Диаметр расположения крепёжных отверстий ступицы | 110 мм |
| Диаметр центрирования | 65,5 мм |
| Высота | 41 мм |
Тормозной диск TRW передний для Peugeot Traveller I 2016-2026. Артикул DF6977S
| Тип тормозного диска | Вентилируемый |
| Поверхность | С антикорозийным покрытием |
| Наружный диаметр | 303,5 мм |
| Толщина тормозного диска | 27,9 мм |
| Цвет | Чёрный |
| Минимальная толщина | 26 мм |
| Количество отверстий | 5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3322938498597 |
| Проверочное значение | E1 90R-02 C0176/0650 |
| Резьба | 13,3 |
| Диаметр центрирования | 71,1 мм |
| Высота | 53,9 мм |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 108 мм |
Тормозной диск Zimmermann Coat Z задний для Nissan Primera P12 2002-2008. Артикул 200.2517.20
| Тип тормозного диска | Цельный (невентилируемый) |
| Поверхность | С антикорозийным покрытием |
| Вес | 4,24 кг |
| Наружный диаметр | 278 мм |
| Толщина тормозного диска | 10 мм |
| Минимальная толщина | 9 мм |
| Серия | Coat Z |
| Проверочное значение | ECE R90 APPROVED |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250238757009 |
| Число отверстий / Количество крепежных отверстий | 5/5 шт |
| Диаметр центрирования | 68 мм |
| Количество крепежных отверстий | 5 |
| Высота | 45 мм |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 114 мм |
Тормозной диск Stellox задний для Mitsubishi Outlander XL 2006-2012. Артикул 6020-3042-SX
| Тип тормозного диска | Цельный (невентилируемый) |
| Наружный диаметр | 262 мм |
| Толщина тормозного диска | 10 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276244054 |
Тормозной диск LYNXauto передний для Mazda 323 VI (BJ) 1998-2004. Артикул BN-1652
| Тип тормозного диска | Вентилируемый |
| Наружный диаметр | 273,5 мм |
| Толщина тормозного диска | 24 мм |
| Минимальная толщина | 22 мм |
| Количество отверстий | 5 |
| Диаметр центрирования | 72 мм |
| Высота | 48 мм |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 114,3 мм |
Тормозной диск Fenox передний для Peugeot 407 2004-2011. Артикул TB219179
| Тип тормозного диска | Вентилируемый |
| Наружный диаметр | 283 мм |
| Толщина тормозного диска | 26 мм |
| Минимальная толщина | 24 мм |
| Диаметр | 283 мм |
| Количество отверстий 1 | 2 |
| Резьба | 13 |
| Количество отверстий | 5 |
| Диаметр центрирования | 71 мм |
| Высота | 48 мм |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 108 мм |
Тормозной диск LYNXauto передний для Nissan Almera Classic I 2006-2013. Артикул BN-1104
| Тип тормозного диска | Вентилируемый |
| Наружный диаметр | 257 мм |
| Толщина тормозного диска | 22 мм |
| Минимальная толщина | 20 мм |
| Внутренний диаметр | 144 мм |
| Количество отверстий | 4 |
| Диаметр центрирования | 68 мм |
| Высота | 49 мм |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 114,3 мм |
Тормозной диск Zekkert для Nissan 200SX S13 1988-1993. Артикул BS-5174
| Тип тормозного диска | Вентилируемый |
| Вес | 5,21 кг |
| Наружный диаметр | 256 мм |
| Толщина тормозного диска | 22 мм |
| Минимальная толщина | 20 мм |
| Количество отверстий | 4 |
| Диаметр расположения крепёжных отверстий ступицы | 114,3 мм |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105, CP-1205, CP-1305, CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976760712 |
| Диаметр центрирования | 68 мм |
| Высота | 49 мм |
Тормозной диск Cworks задний для Suzuki Vitara II 2015-2026. Артикул C220R0638
| Тип тормозного диска | Цельный (невентилируемый) |
| Наружный диаметр | 259 мм |
| Толщина тормозного диска | 9 мм |
| Количество отверстий | 5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 496646352284 |
| Диаметр центрирования | 62 мм |
| Высота | 43,2 мм |
Тормозной диск LYNXauto задний для Nissan Qashqai I 2007-2013. Артикул BN-1117
| Тип тормозного диска | Вентилируемый |
| Наружный диаметр | 292 мм |
| Толщина тормозного диска | 16 мм |
| Минимальная толщина | 14 мм |
| Внутренний диаметр | 172 мм |
| Количество отверстий | 5 |
| Диаметр центрирования | 68 мм |
| Высота | 62 мм |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 114,3 мм |
Как выбрать тормозные диски: тип конструкции, размеры, совместимость с автомобилем
Тормозной диск — ключевой элемент дисковой тормозной системы, к которому прижимаются колодки при торможении. От его состояния и характеристик зависят эффективность замедления, стабильность педали тормоза, отвод тепла и безопасность движения. Замена дисков требуется при достижении предельного износа, появлении глубоких борозд, биения, трещин или температурных деформаций. Менять детали рекомендуется парой на одной оси, а вместе с дисками — устанавливать новые колодки.
Типы тормозных дисков
Невентилируемые (сплошные) — монолитные диски без внутренних каналов. Применяются преимущественно на задней оси легковых автомобилей, где тепловая нагрузка ниже.
Вентилируемые — состоят из двух рабочих поверхностей, соединённых рёбрами. Воздух, проходящий между пластинами, обеспечивает интенсивный отвод тепла. Стандарт для передней оси большинства современных машин.
Перфорированные и со слотами — имеют сквозные отверстия или насечки на рабочей поверхности. Помогают удалять газы и пыль из зоны контакта с колодкой, обеспечивают более стабильное торможение при высоких нагрузках. Чаще ставятся на спортивные и тюнинговые автомобили.
Составные (плавающие) — рабочее кольцо и ступичная часть выполнены из разных материалов и соединены через втулки. Снижают передачу тепла на ступицу и уменьшают вес.
Карбон-керамические — изготавливаются из углерод-керамического композита. Применяются на премиальных и спортивных моделях, отличаются длительным ресурсом и высокой термостойкостью.
Ключевые параметры выбора
- Внешний диаметр — указывается в миллиметрах и должен соответствовать заводским требованиям, поскольку определяется размером суппорта и колодок.
- Толщина диска — номинальная толщина нового изделия и минимальная допустимая (обычно нанесена на торце маркировкой MIN TH). При достижении минимального значения диск подлежит замене.
- Высота и диаметр посадочного отверстия — определяют посадку на ступицу.
- Количество и расположение крепёжных отверстий (PCD) — должны совпадать с конфигурацией колёсной шпильки.
- Тип конструкции — вентилируемый или сплошной, перфорированный или гладкий — выбирается строго по оригинальной спецификации.
- Материал — высокоуглеродистый чугун (HC) обеспечивает лучший отвод тепла и снижение шума по сравнению с обычным серым чугуном.
На что обратить внимание при заказе
- Подбирайте диски по VIN-коду или каталожному номеру оригинальной детали — на одну модель может выпускаться несколько модификаций тормозов.
- Проверьте, к какой оси относится деталь — передние и задние диски различаются по конструкции и размерам.
- Учитывайте комплектацию автомобиля: для версий со спортпакетом или увеличенными тормозами применяются диски иных размеров.
- Уточните, есть ли в комплекте крепёжный винт — на некоторых моделях он одноразовый и требует замены.
- Покупайте диски парой на одну ось и одновременно меняйте колодки для равномерного износа.
- Обратите внимание на наличие антикоррозионного покрытия ступичной части — оно увеличивает срок службы и упрощает последующий демонтаж.
В каталоге tachka.ru представлены тормозные диски как от производителей оригинального оборудования, так и проверенных брендов афтермаркета: Brembo, ATE, TRW, Ferodo, Bosch, Textar, Zimmermann. Ассортимент охватывает легковые, кроссоверы и коммерческий транспорт европейских, азиатских и отечественных марок. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать тормозные диски под конкретный автомобиль?
Наиболее точный способ — подбор по VIN-коду, который учитывает модификацию, год выпуска и комплектацию. Дополнительно сверяйте каталожный номер с оригинальной деталью, обращайте внимание на диаметр, толщину, тип (вентилируемый или сплошной) и расположение крепёжных отверстий.
Можно ли заменить тормозные диски самостоятельно?
Замена возможна при наличии подъёмника или домкрата, набора ключей, динамометрического ключа и опыта работы с тормозной системой. Требуется снять колесо, суппорт и скобу, демонтировать старый диск и установить новый, соблюдая моменты затяжки. После сборки необходимо прокачать педаль тормоза и выполнить приработку колодок.
Обязательно ли менять диски парой на одной оси?
Да, замена парой обязательна. При установке нового диска только с одной стороны возникнет разная эффективность торможения слева и справа, что может привести к уводу автомобиля при торможении и неравномерному износу колодок.
Нужно ли менять колодки вместе с дисками?
Рекомендуется. Старые колодки имеют выработку под профиль изношенного диска, и при установке на новую рабочую поверхность контакт будет неполным. Это снижает эффективность торможения и провоцирует ускоренный износ нового диска.
Чем перфорированные диски отличаются от обычных и стоит ли их ставить?
Перфорированные диски лучше отводят газы, влагу и тепло из зоны контакта с колодкой, что особенно важно при интенсивной езде. Для повседневной городской эксплуатации преимущества малозаметны, при этом ресурс таких дисков может быть ниже, а стоимость выше. Их установка оправдана при активном стиле вождения или эксплуатации в горной местности.