Ищем...
Доставка Подбор по VIN Телеграм WhatsApp Способы оплаты О компании Контакты

Тормозные диски (Страница 458)

НАЙДЕНО: 239402 ТОВАРА
стр. 458 из 7981
Тип тормозного диска Цельный
Наружный диаметр 291,8 мм
Минимальная толщина 8 мм
ДОСТАВКА
Пункты выдачи от 470 сом отправим 16 ноября (пн) СДЭК 11–13 дн. · Энергия 11–18 дней дн.
4 030 сом
10 ШТ
Толщина 57 мм
Наружный диаметр 308 мм
Минимальная толщина 14 мм
ДОСТАВКА
Пункты выдачи от 470 сом отправим 16 ноября (пн) СДЭК 11–13 дн. · Энергия 11–18 дней дн.
6 840 сом
18 ШТ
Наружный диаметр 280 мм
Минимальная толщина 24 мм
Внутренний диаметр 143,5 мм
ДОСТАВКА
Пункты выдачи от 470 сом отправим 16 ноября (пн) СДЭК 11–13 дн. · Энергия 11–18 дней дн.
4 730 сом
90 ШТ
Толщина 68,3 мм
Наружный диаметр 338 мм
Минимальная толщина 29 мм
ДОСТАВКА
Пункты выдачи от 470 сом отправим 16 ноября (пн) СДЭК 11–13 дн. · Энергия 11–18 дней дн.
8 530 сом
4 ШТ
Наружный диаметр 258 мм
Минимальная толщина 19,8 мм
Диаметр центрирования 61 мм
ДОСТАВКА
Пункты выдачи от 470 сом отправим 17 ноября (вт) СДЭК 11–13 дн. · Энергия 11–18 дней дн.
3 300 сом
5 ШТ
Наружный диаметр 293,7 мм
Минимальная толщина 20 мм
Количество отверстий 5
ДОСТАВКА
Пункты выдачи от 470 сом отправим 16 ноября (пн) СДЭК 11–13 дн. · Энергия 11–18 дней дн.
4 110 сом
68 ШТ
Наружный диаметр 280 мм
Минимальная толщина 24 мм
Внутренний диаметр 141,5 мм
ДОСТАВКА
Пункты выдачи от 470 сом отправим 16 ноября (пн) СДЭК 11–13 дн. · Энергия 11–18 дней дн.
4 550 сом
64 ШТ
Наружный диаметр 240 мм
Минимальная толщина 16 мм
Высота 45,5 мм
ДОСТАВКА
Пункты выдачи от 470 сом отправим 17 ноября (вт) СДЭК 11–13 дн. · Энергия 11–18 дней дн.
3 480 сом
6 ШТ
Наружный диаметр 354,5 мм
Минимальная толщина 30 мм
Диаметр отверстия до 12,8 мм
ДОСТАВКА
Пункты выдачи от 470 сом отправим 16 ноября (пн) СДЭК 11–13 дн. · Энергия 11–18 дней дн.
9 640 сом
320 ШТ
Наружный диаметр 348 мм
Минимальная толщина 34,4 мм
Диаметр расположения крепёжных отверстий ступицы 112 мм
ДОСТАВКА
Пункты выдачи от 470 сом отправим 17 ноября (вт) СДЭК 11–13 дн. · Энергия 11–18 дней дн.
5 830 сом
8 ШТ
Наружный диаметр 319,3 мм
Минимальная толщина 26 мм
Количество отверстий 6
ДОСТАВКА
Пункты выдачи от 470 сом отправим 17 ноября (вт) СДЭК 11–13 дн. · Энергия 11–18 дней дн.
4 550 сом
10 ШТ
Наружный диаметр 312 мм
Минимальная толщина 22 мм
Диаметр центрирования 65 мм
ДОСТАВКА
Пункты выдачи от 470 сом отправим 17 ноября (вт) СДЭК 11–13 дн. · Энергия 11–18 дней дн.
5 680 сом
12 ШТ
Тип тормозного диска Цельный (невентилируемый)
Наружный диаметр 253 мм
ДОСТАВКА
Пункты выдачи от 470 сом отправим 16 ноября (пн) СДЭК 11–13 дн. · Энергия 11–18 дней дн.
2 500 сом
197 ШТ
Наружный диаметр 275 мм
Минимальная толщина 23 мм
Резьба 14,5
ДОСТАВКА
Пункты выдачи от 470 сом отправим 16 ноября (пн) СДЭК 11–13 дн. · Энергия 11–18 дней дн.
2 860 сом
32 ШТ
Тип тормозного диска Вентилируемый, Сдвоенные тормозные диски
Наружный диаметр 345 мм
Минимальная толщина 22,4 мм
ДОСТАВКА
Пункты выдачи от 470 сом отправим 16 ноября (пн) СДЭК 11–13 дн. · Энергия 11–18 дней дн.
29 990 сом
13 ШТ
Наружный диаметр 320 мм
Минимальная толщина 26 мм
Количество отверстий 5
ДОСТАВКА
Пункты выдачи от 470 сом отправим 17 ноября (вт) СДЭК 11–13 дн. · Энергия 11–18 дней дн.
15 940 сом
31 ШТ
Толщина 26 мм
Наружный диаметр 294 мм
Количество отверстий 5
ДОСТАВКА
Пункты выдачи от 470 сом отправим 16 ноября (пн) СДЭК 11–13 дн. · Энергия 11–18 дней дн.
3 870 сом
136 ШТ
Наружный диаметр 350 мм
Минимальная толщина 22 мм
Диаметр центрирования 79 мм
ДОСТАВКА
Пункты выдачи от 470 сом отправим 16 ноября (пн) СДЭК 11–13 дн. · Энергия 11–18 дней дн.
7 270 сом
14 ШТ
Наружный диаметр 280 мм
Минимальная толщина 24,4 мм
Количество отверстий 5
ДОСТАВКА
Пункты выдачи от 470 сом отправим 17 ноября (вт) СДЭК 11–13 дн. · Энергия 11–18 дней дн.
5 620 сом
2 ШТ
Наружный диаметр 255,8 мм
Минимальная толщина 19 мм
Количество отверстий 5
ДОСТАВКА
Пункты выдачи от 470 сом отправим 16 ноября (пн) СДЭК 11–13 дн. · Энергия 11–18 дней дн.
3 190 сом
1076 ШТ
Наружный диаметр 319 мм
Минимальная толщина 26 мм
Внутренний диаметр 178,5 мм
ДОСТАВКА
Пункты выдачи от 470 сом отправим 16 ноября (пн) СДЭК 11–13 дн. · Энергия 11–18 дней дн.
5 630 сом
359 ШТ
Наружный диаметр 240 мм
Минимальная толщина 23 мм
Диаметр 312 мм
ДОСТАВКА
Пункты выдачи от 470 сом отправим 17 ноября (вт) СДЭК 11–13 дн. · Энергия 11–18 дней дн.
4 340 сом
13 ШТ
Наружный диаметр 319,7 мм
Минимальная толщина 18,4 мм
Количество отверстий 6
ДОСТАВКА
Пункты выдачи от 470 сом отправим 17 ноября (вт) СДЭК 11–13 дн. · Энергия 11–18 дней дн.
5 170 сом
6 ШТ
Наружный диаметр 280 мм
Толщина тормозного диска 22,0 мм
Минимальная толщина 19 мм
ДОСТАВКА
Пункты выдачи от 470 сом отправим 16 ноября (пн) СДЭК 11–13 дн. · Энергия 11–18 дней дн.
3 320 сом
500 ШТ
Наружный диаметр 255,8 мм
Минимальная толщина 21 мм
Количество отверстий 4
ДОСТАВКА
Пункты выдачи от 470 сом отправим 16 ноября (пн) СДЭК 11–13 дн. · Энергия 11–18 дней дн.
2 860 сом
14 ШТ
Тип тормозного диска Вентилируемый, С насечками и перфорацией
Наружный диаметр 340 мм
Минимальная толщина 27 мм
ДОСТАВКА
Пункты выдачи от 470 сом отправим 16 ноября (пн) СДЭК 11–13 дн. · Энергия 11–18 дней дн.
23 320 сом
18 ШТ
Наружный диаметр 310 мм
Минимальная толщина 20 мм
Диаметр расположения крепёжных отверстий ступицы 112 мм
ДОСТАВКА
Пункты выдачи от 470 сом отправим 17 ноября (вт) СДЭК 11–13 дн. · Энергия 11–18 дней дн.
3 660 сом
3 ШТ
Тип тормозного диска Цельный (невентилируемый)
Наружный диаметр 300 мм
Минимальная толщина 10 мм
ДОСТАВКА
Пункты выдачи от 470 сом отправим 16 ноября (пн) СДЭК 11–13 дн. · Энергия 11–18 дней дн.
3 490 сом
12 ШТ
Наружный диаметр 307,7 мм
Минимальная толщина 14 мм
Количество отверстий 5
ДОСТАВКА
Пункты выдачи от 470 сом отправим 16 ноября (пн) СДЭК 11–13 дн. · Энергия 11–18 дней дн.
3 850 сом
12 ШТ
Тип тормозного диска Цельный (невентилируемый)
Наружный диаметр 271 мм
Количество отверстий 5
ДОСТАВКА
Пункты выдачи от 470 сом отправим 16 ноября (пн) СДЭК 11–13 дн. · Энергия 11–18 дней дн.
2 350 сом
159 ШТ

Как выбрать тормозные диски: тип конструкции, размеры, совместимость с автомобилем

Тормозной диск — ключевой элемент дисковой тормозной системы, к которому прижимаются колодки при торможении. От его состояния и характеристик зависят эффективность замедления, стабильность педали тормоза, отвод тепла и безопасность движения. Замена дисков требуется при достижении предельного износа, появлении глубоких борозд, биения, трещин или температурных деформаций. Менять детали рекомендуется парой на одной оси, а вместе с дисками — устанавливать новые колодки.

Типы тормозных дисков

Невентилируемые (сплошные) — монолитные диски без внутренних каналов. Применяются преимущественно на задней оси легковых автомобилей, где тепловая нагрузка ниже.

Вентилируемые — состоят из двух рабочих поверхностей, соединённых рёбрами. Воздух, проходящий между пластинами, обеспечивает интенсивный отвод тепла. Стандарт для передней оси большинства современных машин.

Перфорированные и со слотами — имеют сквозные отверстия или насечки на рабочей поверхности. Помогают удалять газы и пыль из зоны контакта с колодкой, обеспечивают более стабильное торможение при высоких нагрузках. Чаще ставятся на спортивные и тюнинговые автомобили.

Составные (плавающие) — рабочее кольцо и ступичная часть выполнены из разных материалов и соединены через втулки. Снижают передачу тепла на ступицу и уменьшают вес.

Карбон-керамические — изготавливаются из углерод-керамического композита. Применяются на премиальных и спортивных моделях, отличаются длительным ресурсом и высокой термостойкостью.

Ключевые параметры выбора

  • Внешний диаметр — указывается в миллиметрах и должен соответствовать заводским требованиям, поскольку определяется размером суппорта и колодок.
  • Толщина диска — номинальная толщина нового изделия и минимальная допустимая (обычно нанесена на торце маркировкой MIN TH). При достижении минимального значения диск подлежит замене.
  • Высота и диаметр посадочного отверстия — определяют посадку на ступицу.
  • Количество и расположение крепёжных отверстий (PCD) — должны совпадать с конфигурацией колёсной шпильки.
  • Тип конструкции — вентилируемый или сплошной, перфорированный или гладкий — выбирается строго по оригинальной спецификации.
  • Материал — высокоуглеродистый чугун (HC) обеспечивает лучший отвод тепла и снижение шума по сравнению с обычным серым чугуном.

На что обратить внимание при заказе

  • Подбирайте диски по VIN-коду или каталожному номеру оригинальной детали — на одну модель может выпускаться несколько модификаций тормозов.
  • Проверьте, к какой оси относится деталь — передние и задние диски различаются по конструкции и размерам.
  • Учитывайте комплектацию автомобиля: для версий со спортпакетом или увеличенными тормозами применяются диски иных размеров.
  • Уточните, есть ли в комплекте крепёжный винт — на некоторых моделях он одноразовый и требует замены.
  • Покупайте диски парой на одну ось и одновременно меняйте колодки для равномерного износа.
  • Обратите внимание на наличие антикоррозионного покрытия ступичной части — оно увеличивает срок службы и упрощает последующий демонтаж.

В каталоге tachka.ru представлены тормозные диски как от производителей оригинального оборудования, так и проверенных брендов афтермаркета: Brembo, ATE, TRW, Ferodo, Bosch, Textar, Zimmermann. Ассортимент охватывает легковые, кроссоверы и коммерческий транспорт европейских, азиатских и отечественных марок. Доставка по России.

Частые вопросы

Как подобрать тормозные диски под конкретный автомобиль?

Наиболее точный способ — подбор по VIN-коду, который учитывает модификацию, год выпуска и комплектацию. Дополнительно сверяйте каталожный номер с оригинальной деталью, обращайте внимание на диаметр, толщину, тип (вентилируемый или сплошной) и расположение крепёжных отверстий.

Можно ли заменить тормозные диски самостоятельно?

Замена возможна при наличии подъёмника или домкрата, набора ключей, динамометрического ключа и опыта работы с тормозной системой. Требуется снять колесо, суппорт и скобу, демонтировать старый диск и установить новый, соблюдая моменты затяжки. После сборки необходимо прокачать педаль тормоза и выполнить приработку колодок.

Обязательно ли менять диски парой на одной оси?

Да, замена парой обязательна. При установке нового диска только с одной стороны возникнет разная эффективность торможения слева и справа, что может привести к уводу автомобиля при торможении и неравномерному износу колодок.

Нужно ли менять колодки вместе с дисками?

Рекомендуется. Старые колодки имеют выработку под профиль изношенного диска, и при установке на новую рабочую поверхность контакт будет неполным. Это снижает эффективность торможения и провоцирует ускоренный износ нового диска.

Чем перфорированные диски отличаются от обычных и стоит ли их ставить?

Перфорированные диски лучше отводят газы, влагу и тепло из зоны контакта с колодкой, что особенно важно при интенсивной езде. Для повседневной городской эксплуатации преимущества малозаметны, при этом ресурс таких дисков может быть ниже, а стоимость выше. Их установка оправдана при активном стиле вождения или эксплуатации в горной местности.

// ГОРОД ДОСТАВКИ

ВЫБЕРИТЕ ГОРОД

Условия доставки зависят от выбранного города.

Нажмите «Найти» или Enter — мы определим город и выберем ближайшее почтовое отделение по индексу.

// ПОПУЛЯРНЫЕ

Город не найден

Введите 6 цифр индекса

//

ВХОД ПО НОМЕРУ ПРОВЕРЯЕМ НОМЕР ВВЕДИТЕ КОД ВХОД ЧЕРЕЗ WHATSAPP

Подтвердим номер — без паролей.

Ждём подтверждение на

Код отправлен на

Напишите нам в WhatsApp — вы войдёте автоматически.

ОТКРЫТЬ WHATSAPP

Подтвердите вход на телефоне.

● ЗАЩИЩЁННОЕ СОЕДИНЕНИЕ ТАЧКА.РУ
// ПУНКТ ВЫДАЧИ

ВЫБЕРИТЕ ПВЗ

В вашем городе нет пунктов выдачи