Ищем...
Доставка Подбор по VIN Телеграм WhatsApp Способы оплаты О компании Контакты

Тормозные диски (Страница 426)

НАЙДЕНО: 346681 ТОВАР
стр. 426 из 11557
Тип тормозного диска Цельный
Наружный диаметр 280 мм
ДОСТАВКА
Пункты выдачи от 470 сом отправим 16 ноября (пн) СДЭК 12–14 дн. · Энергия 11–18 дней дн.
2 160 сом
9 ШТ
Тип тормозного диска Цельный (невентилируемый)
Наружный диаметр 252,5 мм
Минимальная толщина 8,9 мм
ДОСТАВКА
Пункты выдачи от 470 сом отправим 17 ноября (вт) СДЭК 12–14 дн. · Энергия 11–18 дней дн.
2 570 сом
2 ШТ
Толщина 44 мм
Наружный диаметр 280 мм
Минимальная толщина 21 мм
ДОСТАВКА
Пункты выдачи от 470 сом отправим 17 ноября (вт) СДЭК 12–14 дн. · Энергия 11–18 дней дн.
3 800 сом
12 ШТ
Тип тормозного диска Цельный
Наружный диаметр 238 мм
Минимальная толщина 10,5 мм
ДОСТАВКА
Пункты выдачи от 470 сом отправим 16 ноября (пн) СДЭК 12–14 дн. · Энергия 11–18 дней дн.
1 580 сом
313 ШТ
Наружный диаметр 256 мм
Минимальная толщина 20 мм
Диаметр крепежных отверстий 15,7 мм
ДОСТАВКА
Пункты выдачи от 470 сом отправим 16 ноября (пн) СДЭК 12–14 дн. · Энергия 11–18 дней дн.
4 590 сом
40 ШТ
Наружный диаметр 349 мм
Количество крепежных отверстий 5
ДОСТАВКА
Пункты выдачи от 470 сом отправим 16 ноября (пн) СДЭК 12–14 дн. · Энергия 11–18 дней дн.
4 720 сом
122 ШТ
Тип тормозного диска Цельный (невентилируемый)
Наружный диаметр 253 мм
Минимальная толщина 7 мм
ДОСТАВКА
Пункты выдачи от 470 сом отправим 16 ноября (пн) СДЭК 12–14 дн. · Энергия 11–18 дней дн.
2 730 сом
47 ШТ
Тип тормозного диска Вентилируемый, с перфорацией
Наружный диаметр 375 мм
Минимальная толщина 33,4 мм
ДОСТАВКА
Пункты выдачи от 470 сом отправим 17 ноября (вт) СДЭК 12–14 дн. · Энергия 11–18 дней дн.
7 210 сом
12 ШТ
Наружный диаметр 312 мм
Минимальная толщина 22 мм
Внутренний диаметр 146 мм
ДОСТАВКА
Пункты выдачи от 470 сом отправим 17 ноября (вт) СДЭК 12–14 дн. · Энергия 11–18 дней дн.
4 690 сом
2 ШТ
Тип тормозного диска Цельный (невентилируемый)
Наружный диаметр 267,7 мм
Минимальная толщина 10 мм
ДОСТАВКА
Пункты выдачи от 470 сом отправим 17 ноября (вт) СДЭК 12–14 дн. · Энергия 11–18 дней дн.
3 940 сом
17 ШТ
Наружный диаметр 318 мм
Количество отверстий 5
Поверхность С антикорозийным покрытием
ДОСТАВКА
Пункты выдачи от 470 сом отправим 16 ноября (пн) СДЭК 12–14 дн. · Энергия 11–18 дней дн.
5 850 сом
18 ШТ
Наружный диаметр 356 мм
Минимальная толщина 20 мм
Диаметр отверстия 1 15,3 мм
ДОСТАВКА
Пункты выдачи от 470 сом отправим 16 ноября (пн) СДЭК 12–14 дн. · Энергия 11–18 дней дн.
20 110 сом
12 ШТ
Наружный диаметр 316 мм
Минимальная толщина 28 мм
Внутренний диаметр 149 мм
ДОСТАВКА
Пункты выдачи от 470 сом отправим 16 ноября (пн) СДЭК 12–14 дн. · Энергия 11–18 дней дн.
9 570 сом
6 ШТ
Наружный диаметр 280 мм
Минимальная толщина 24,6 мм
Диаметр центрирования 88 мм
ДОСТАВКА
Пункты выдачи от 470 сом отправим 17 ноября (вт) СДЭК 12–14 дн. · Энергия 11–18 дней дн.
5 420 сом
12 ШТ
Тип тормозного диска Цельный (невентилируемый)
Наружный диаметр 272 мм
Минимальная толщина 8 мм
ДОСТАВКА
Пункты выдачи от 470 сом отправим 16 ноября (пн) СДЭК 12–14 дн. · Энергия 11–18 дней дн.
3 720 сом
18 ШТ
Наружный диаметр 247 мм
Минимальная толщина 18,5 мм
Количество отверстий 4
ДОСТАВКА
Пункты выдачи от 470 сом отправим 17 ноября (вт) СДЭК 12–14 дн. · Энергия 11–18 дней дн.
2 770 сом
12 ШТ
Наружный диаметр 300 мм
ДОСТАВКА
Пункты выдачи от 470 сом отправим 16 ноября (пн) СДЭК 12–14 дн. · Энергия 11–18 дней дн.
4 510 сом
21 ШТ
Тип тормозного диска Цельный (невентилируемый)
Наружный диаметр 267,7 мм
Минимальная толщина 10 мм
ДОСТАВКА
Пункты выдачи от 470 сом отправим 17 ноября (вт) СДЭК 12–14 дн. · Энергия 11–18 дней дн.
3 940 сом
17 ШТ
Наружный диаметр 279,8 мм
Минимальная толщина 20 мм
Количество отверстий 5
ДОСТАВКА
Пункты выдачи от 470 сом отправим 16 ноября (пн) СДЭК 12–14 дн. · Энергия 11–18 дней дн.
4 170 сом
66 ШТ
Наружный диаметр 236 мм
Толщина тормозного диска 20,0 мм
Минимальная толщина 17 мм
ДОСТАВКА
Пункты выдачи от 470 сом отправим 16 ноября (пн) СДЭК 12–14 дн. · Энергия 11–18 дней дн.
2 010 сом
415 ШТ
Наружный диаметр 350 мм
Минимальная толщина 32 мм
Количество отверстий 5
ДОСТАВКА
Пункты выдачи от 470 сом отправим 16 ноября (пн) СДЭК 12–14 дн. · Энергия 11–18 дней дн.
8 590 сом
26 ШТ
Наружный диаметр 345 мм
Минимальная толщина 19,4 мм
Диаметр отверстия под шпильки крепления колеса 15,3 мм
ДОСТАВКА
Пункты выдачи от 470 сом отправим 16 ноября (пн) СДЭК 12–14 дн. · Энергия 11–18 дней дн.
4 070 сом
19 ШТ
Тип тормозного диска Вентилируемый, С насечками и перфорацией
Наружный диаметр 340 мм
Минимальная толщина 27 мм
ДОСТАВКА
Пункты выдачи от 470 сом отправим 16 ноября (пн) СДЭК 12–14 дн. · Энергия 11–18 дней дн.
23 090 сом
26 ШТ
Наружный диаметр 280 мм
Минимальная толщина 20 мм
Количество отверстий 5
ДОСТАВКА
Пункты выдачи от 470 сом отправим 16 ноября (пн) СДЭК 12–14 дн. · Энергия 11–18 дней дн.
4 370 сом
12 ШТ
Наружный диаметр 278,3 мм
Минимальная толщина 22 мм
Диаметр центрирования 88 мм
ДОСТАВКА
Пункты выдачи от 470 сом отправим 16 ноября (пн) СДЭК 12–14 дн. · Энергия 11–18 дней дн.
4 750 сом
11 ШТ
Наружный диаметр 295,8 мм
Количество отверстий 5
Диаметр центрирования 68 мм
ДОСТАВКА
Пункты выдачи от 470 сом отправим 17 ноября (вт) СДЭК 12–14 дн. · Энергия 11–18 дней дн.
5 030 сом
26 ШТ
Тип тормозного диска Цельный
Наружный диаметр 260,5 мм
Минимальная толщина 8 мм
ДОСТАВКА
Пункты выдачи от 470 сом отправим 16 ноября (пн) СДЭК 12–14 дн. · Энергия 11–18 дней дн.
2 970 сом
11 ШТ
Тип тормозного диска Вентилируемый, С перфорацией
Наружный диаметр 350 мм
Минимальная толщина 29,4 мм
ДОСТАВКА
Пункты выдачи от 470 сом отправим 16 ноября (пн) СДЭК 12–14 дн. · Энергия 11–18 дней дн.
9 090 сом
64 ШТ
Тип тормозного диска Цельный (невентилируемый)
Наружный диаметр 262 мм
Минимальная толщина 8,4 мм
ДОСТАВКА
Пункты выдачи от 470 сом отправим 16 ноября (пн) СДЭК 12–14 дн. · Энергия 11–18 дней дн.
2 960 сом
34 ШТ
Наружный диаметр 280 мм
Минимальная толщина 21,8 мм
Диаметр отверстия 1 15,7 мм
ДОСТАВКА
Пункты выдачи от 470 сом отправим 16 ноября (пн) СДЭК 12–14 дн. · Энергия 11–18 дней дн.
6 010 сом
347 ШТ

Как выбрать тормозные диски: тип конструкции, размеры, совместимость с автомобилем

Тормозной диск — ключевой элемент дисковой тормозной системы, к которому прижимаются колодки при торможении. От его состояния и характеристик зависят эффективность замедления, стабильность педали тормоза, отвод тепла и безопасность движения. Замена дисков требуется при достижении предельного износа, появлении глубоких борозд, биения, трещин или температурных деформаций. Менять детали рекомендуется парой на одной оси, а вместе с дисками — устанавливать новые колодки.

Типы тормозных дисков

Невентилируемые (сплошные) — монолитные диски без внутренних каналов. Применяются преимущественно на задней оси легковых автомобилей, где тепловая нагрузка ниже.

Вентилируемые — состоят из двух рабочих поверхностей, соединённых рёбрами. Воздух, проходящий между пластинами, обеспечивает интенсивный отвод тепла. Стандарт для передней оси большинства современных машин.

Перфорированные и со слотами — имеют сквозные отверстия или насечки на рабочей поверхности. Помогают удалять газы и пыль из зоны контакта с колодкой, обеспечивают более стабильное торможение при высоких нагрузках. Чаще ставятся на спортивные и тюнинговые автомобили.

Составные (плавающие) — рабочее кольцо и ступичная часть выполнены из разных материалов и соединены через втулки. Снижают передачу тепла на ступицу и уменьшают вес.

Карбон-керамические — изготавливаются из углерод-керамического композита. Применяются на премиальных и спортивных моделях, отличаются длительным ресурсом и высокой термостойкостью.

Ключевые параметры выбора

  • Внешний диаметр — указывается в миллиметрах и должен соответствовать заводским требованиям, поскольку определяется размером суппорта и колодок.
  • Толщина диска — номинальная толщина нового изделия и минимальная допустимая (обычно нанесена на торце маркировкой MIN TH). При достижении минимального значения диск подлежит замене.
  • Высота и диаметр посадочного отверстия — определяют посадку на ступицу.
  • Количество и расположение крепёжных отверстий (PCD) — должны совпадать с конфигурацией колёсной шпильки.
  • Тип конструкции — вентилируемый или сплошной, перфорированный или гладкий — выбирается строго по оригинальной спецификации.
  • Материал — высокоуглеродистый чугун (HC) обеспечивает лучший отвод тепла и снижение шума по сравнению с обычным серым чугуном.

На что обратить внимание при заказе

  • Подбирайте диски по VIN-коду или каталожному номеру оригинальной детали — на одну модель может выпускаться несколько модификаций тормозов.
  • Проверьте, к какой оси относится деталь — передние и задние диски различаются по конструкции и размерам.
  • Учитывайте комплектацию автомобиля: для версий со спортпакетом или увеличенными тормозами применяются диски иных размеров.
  • Уточните, есть ли в комплекте крепёжный винт — на некоторых моделях он одноразовый и требует замены.
  • Покупайте диски парой на одну ось и одновременно меняйте колодки для равномерного износа.
  • Обратите внимание на наличие антикоррозионного покрытия ступичной части — оно увеличивает срок службы и упрощает последующий демонтаж.

В каталоге tachka.ru представлены тормозные диски как от производителей оригинального оборудования, так и проверенных брендов афтермаркета: Brembo, ATE, TRW, Ferodo, Bosch, Textar, Zimmermann. Ассортимент охватывает легковые, кроссоверы и коммерческий транспорт европейских, азиатских и отечественных марок. Доставка по России.

Частые вопросы

Как подобрать тормозные диски под конкретный автомобиль?

Наиболее точный способ — подбор по VIN-коду, который учитывает модификацию, год выпуска и комплектацию. Дополнительно сверяйте каталожный номер с оригинальной деталью, обращайте внимание на диаметр, толщину, тип (вентилируемый или сплошной) и расположение крепёжных отверстий.

Можно ли заменить тормозные диски самостоятельно?

Замена возможна при наличии подъёмника или домкрата, набора ключей, динамометрического ключа и опыта работы с тормозной системой. Требуется снять колесо, суппорт и скобу, демонтировать старый диск и установить новый, соблюдая моменты затяжки. После сборки необходимо прокачать педаль тормоза и выполнить приработку колодок.

Обязательно ли менять диски парой на одной оси?

Да, замена парой обязательна. При установке нового диска только с одной стороны возникнет разная эффективность торможения слева и справа, что может привести к уводу автомобиля при торможении и неравномерному износу колодок.

Нужно ли менять колодки вместе с дисками?

Рекомендуется. Старые колодки имеют выработку под профиль изношенного диска, и при установке на новую рабочую поверхность контакт будет неполным. Это снижает эффективность торможения и провоцирует ускоренный износ нового диска.

Чем перфорированные диски отличаются от обычных и стоит ли их ставить?

Перфорированные диски лучше отводят газы, влагу и тепло из зоны контакта с колодкой, что особенно важно при интенсивной езде. Для повседневной городской эксплуатации преимущества малозаметны, при этом ресурс таких дисков может быть ниже, а стоимость выше. Их установка оправдана при активном стиле вождения или эксплуатации в горной местности.

// ГОРОД ДОСТАВКИ

ВЫБЕРИТЕ ГОРОД

Условия доставки зависят от выбранного города.

Нажмите «Найти» или Enter — мы определим город и выберем ближайшее почтовое отделение по индексу.

// ПОПУЛЯРНЫЕ

Город не найден

Введите 6 цифр индекса

//

ВХОД ПО НОМЕРУ ПРОВЕРЯЕМ НОМЕР ВВЕДИТЕ КОД ВХОД ЧЕРЕЗ WHATSAPP

Подтвердим номер — без паролей.

Ждём подтверждение на

Код отправлен на

Напишите нам в WhatsApp — вы войдёте автоматически.

ОТКРЫТЬ WHATSAPP

Подтвердите вход на телефоне.

● ЗАЩИЩЁННОЕ СОЕДИНЕНИЕ ТАЧКА.РУ
// ПУНКТ ВЫДАЧИ

ВЫБЕРИТЕ ПВЗ

В вашем городе нет пунктов выдачи