Тормозные диски (Страница 274)
| Тип тормозного диска | Вентилируемый |
| Наружный диаметр | 278,1 мм |
| Толщина тормозного диска | 25 мм |
| Количество отверстий | 5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 496646352232 |
| Диаметр центрирования | 63,6 мм |
| Высота | 48,5 мм |
| Тип тормозного диска | Вентилируемый |
| Поверхность | С антикорозийным покрытием |
| Наружный диаметр | 294 мм |
| Толщина тормозного диска | 26 мм |
| Минимальная толщина | 24 мм |
| Число отверстий | 5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8052553532066 |
| Высота | 46,5 мм |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 69 мм |
| Тип тормозного диска | Вентилируемый |
| Вес | 4,49 кг |
| Наружный диаметр | 253,3 мм |
| Толщина тормозного диска | 20 мм |
| Минимальная толщина | 18 мм |
| Количество отверстий | 4 |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105, CP-1205, CP-1305, CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Диаметр расположения крепёжных отверстий ступицы | 108 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976715682 |
| Диаметр центрирования | 63,6 мм |
| Высота | 44 мм |
| Тип тормозного диска | Цельный (невентилируемый) |
| Наружный диаметр | 302 мм |
| Толщина тормозного диска | 10 мм |
| Минимальная толщина | 8,4 мм |
| Внутренний диаметр | 190 мм |
| Количество отверстий | 5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 0458243172112 |
| Диаметр центрирования | 69 мм |
| Высота | 60,3 мм |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 114,3 мм |
| Тип тормозного диска | Вентилируемый |
| Поверхность | С антикорозийным покрытием |
| Наружный диаметр | 277 мм |
| Толщина тормозного диска | 26 мм |
| Минимальная толщина | 23 мм |
| Диаметр отверстия под шпильки крепления колеса | 14,6 мм |
| Количество отверстий | 5 |
| Торговые номера | DF6679 |
| Диаметр центрирования | 62 мм |
| Высота | 49,2 мм |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 114,3 мм |
| Тип тормозного диска | Цельный (невентилируемый) |
| Поверхность | С антикорозийным покрытием |
| Наружный диаметр | 289,8 мм |
| Толщина тормозного диска | 10 мм |
| Минимальная толщина | 9 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8052553572802 |
| Число отверстий | 5 |
| Высота | 57 мм |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 62 мм |
| Тип тормозного диска | Цельный (невентилируемый) |
| Наружный диаметр | 279,9 мм |
| Толщина тормозного диска | 11,9 мм |
| Минимальная толщина | 10 мм |
| Количество отверстий | 5 |
| Комплектность | С гайкой, с колесным подшипником, с кольцом сенсора ABS |
| Диаметр отверстия под шпильки крепления колеса | 14 мм |
| Торговые номера | DF4273BS |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236005494 |
| Диаметр центрирования | 64,5 мм |
| Высота | 102,3 мм |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 118 мм |
| Тип тормозного диска | Цельный (невентилируемый) |
| Наружный диаметр | 292,2 мм |
| Толщина тормозного диска | 12 мм |
| Минимальная толщина | 10 мм |
| Диаметр отверстия под шпильки крепления колеса | 14,2 мм |
| Количество отверстий | 5 |
| Торговые номера | 205016, DF6363 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236019460, 05415236707299 |
| Диаметр центрирования | 70,7 мм |
| Высота | 45 мм |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 115 мм |
| Тип тормозного диска | Цельный (невентилируемый) |
| Поверхность | С антикорозийным покрытием |
| Наружный диаметр | 272 мм |
| Толщина тормозного диска | 10 мм |
| Серия | |
| Номер EAN/Штрих-код | 5714670448554 |
| Количество отверстий | 5 |
| Тип тормозного диска | Цельный (невентилируемый), С перфорацией |
| Поверхность | С антикорозийным покрытием |
| Наружный диаметр | 280 мм |
| Толщина тормозного диска | 11 мм |
| Минимальная толщина | 9,5 мм |
| Серия | XTRA LINE - Xtra |
| Количество отверстий | 5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8020584032596 |
| Момент затяжки | 100 Нм |
| Диаметр центрирования | 64 мм |
| Высота | 41 мм |
| Тип тормозного диска | Цельный (невентилируемый) |
| Поверхность | С антикорозийным покрытием |
| Наружный диаметр | 284 мм |
| Толщина тормозного диска | 10 мм |
| Минимальная толщина | 8 мм |
| Проверочное значение | ECE R90 APPROVED |
| Номер EAN/Штрих-код | 8052553561943 |
| Количество отверстий | 5 |
| Высота | 55 мм |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 76 мм |
| Тип тормозного диска | Цельный (невентилируемый) |
| Поверхность | Промасленный |
| Наружный диаметр | 288 мм |
| Толщина тормозного диска | 10 мм |
| Минимальная толщина | 9 мм |
| Проверочное значение | E1 90R-02C0100/1555 |
| Комплектность | Без колесного подшипника, без кольца сенсора ABS |
| Обработка | Необработанный |
| Количество отверстий | 5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5012759064214 |
| Диаметр центрирования | 62 мм |
| Высота | 65 мм |
| Тип тормозного диска | Цельный |
| Поверхность | С антикорозийным покрытием |
| Наружный диаметр | 262 мм |
| Толщина тормозного диска | 10 мм |
| Минимальная толщина | 8,4 мм |
| Количество отверстий | 5 |
| Диаметр отверстия под шпильки крепления колеса | 12,6 мм |
| Торговые номера | DF4281 |
| Диаметр центрирования | 76 мм |
| Высота | 61,2 мм |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 114,3 мм |
| Тип тормозного диска | Вентилируемый |
| Наружный диаметр | 282 мм |
| Толщина тормозного диска | 23 мм |
| Минимальная толщина | 21 мм |
| Количество отверстий | 5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295092902 |
| Диаметр крепежных отверстий | 12,8 мм |
| Диаметр центрирования | 64,2 мм |
| Высота | 47,3 мм |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 114,3 мм |
| Тип тормозного диска | Вентилируемый |
| Поверхность | С антикорозийным покрытием |
| Наружный диаметр | 242 мм |
| Толщина тормозного диска | 19 мм |
| Минимальная толщина | 17,7 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8033123225854 |
| Количество отверстий | 4 |
| Диаметр центрирования | 86 мм |
| Высота | 40,5 мм |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 104 мм |
| Тип тормозного диска | Вентилируемый |
| Вес | 8,37 кг |
| Наружный диаметр | 295,2 мм |
| Толщина тормозного диска | 28 мм |
| Минимальная толщина | 25,4 мм |
| Количество отверстий | 6 |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105, CP-1205, CP-1305, CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Диаметр расположения крепёжных отверстий ступицы | 134 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976765588 |
| Диаметр центрирования | 67 мм |
| Высота | 55 мм |
| Тип тормозного диска | Вентилируемый |
| Поверхность | С антикорозийным покрытием |
| Наружный диаметр | 276,3 мм |
| Толщина тормозного диска | 22 мм |
| Минимальная толщина | 20 мм |
| Число отверстий | 6 |
| Проверочное значение | ECE R90 APPROVED |
| Тормозная система | SUMITOMO |
| Номер EAN/Штрих-код | 8052553557533 |
| Высота | 45 мм |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 87 мм |
| Тип тормозного диска | Вентилируемый |
| Вес | 12,041 кг |
| Наружный диаметр | 345 мм |
| Толщина тормозного диска | 30 мм |
| Минимальная толщина | 27 мм |
| Диаметр крепежных отверстий | 15,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295179856 |
| Диаметр центрирования | 65 мм |
| Высота | 50 мм |
| Количество крепежных отверстий | 5 |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 112 мм |
| Тип тормозного диска | Вентилируемый |
| Наружный диаметр | 315 мм |
| Толщина тормозного диска | 23 мм |
| Минимальная толщина | 21,5 мм |
| Количество отверстий | 5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032928095358 |
| Торговые номера | O1031V |
| Диаметр центрирования | 67,3 мм |
| Высота | 48 мм |
| Тип тормозного диска | Вентилируемый |
| Наружный диаметр | 275 мм |
| Толщина тормозного диска | 26 мм |
| Тип тормозного диска | Вентилируемый |
| Поверхность | С антикорозийным покрытием |
| Наружный диаметр | 330 мм |
| Толщина тормозного диска | 22 мм |
| Количество отверстий | 5 |
| Серия | |
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412733155 |
| Тип тормозного диска | Вентилируемый |
| Наружный диаметр | 298 мм |
| Толщина тормозного диска | 26 мм |
| Тип тормозного диска | Вентилируемый |
| Наружный диаметр | 299,8 мм |
| Толщина тормозного диска | 28 мм |
| Минимальная толщина | 25,4 мм |
| Количество отверстий | 5 |
| Диаметр отверстия под шпильки крепления колеса | 13,3 мм |
| Торговые номера | 203341 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236019491, 05415236707787 |
| Диаметр центрирования | 67 мм |
| Высота | 46,6 мм |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 112 мм |
| Тип тормозного диска | Цельный |
| Наружный диаметр | 266 мм |
| Толщина тормозного диска | 9 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276246294 |
| Тип тормозного диска | Вентилируемый |
| Поверхность | С антикорозийным покрытием |
| Наружный диаметр | 300 мм |
| Толщина тормозного диска | 22 мм |
| Минимальная толщина | 19,4 мм |
| Количество отверстий | 5 |
| Диаметр отверстия под шпильки крепления колеса | 15,3 мм |
| Торговые номера | DF4270 |
| Диаметр центрирования | 67 мм |
| Высота | 68 мм |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 112 мм |
| Тип тормозного диска | Вентилируемый |
| Поверхность | С антикорозийным покрытием |
| Наружный диаметр | 348 мм |
| Толщина тормозного диска | 36 мм |
| Минимальная толщина | 34,4 мм |
| Парные артикулы | DI-0147 |
| Количество отверстий | 5 |
| Диаметр центрирования | 67 мм |
| Высота | 66,1 мм |
| Количество крепежных отверстий | 1 |
| Тип тормозного диска | Вентилируемый |
| Поверхность | С антикорозийным покрытием |
| Наружный диаметр | 360 мм |
| Толщина тормозного диска | 30 мм |
| Минимальная толщина | 27 мм |
| Количество отверстий | 5 |
| Диаметр отверстия под шпильки крепления колеса | 15 мм |
| Торговые номера | 204037 |
| Диаметр центрирования | 79 мм |
| Высота | 62,1 мм |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 120 мм |
| Тип тормозного диска | Цельный |
| Поверхность | С антикорозийным покрытием |
| Наружный диаметр | 258 мм |
| Толщина тормозного диска | 10,3 мм |
| Минимальная толщина | 9 мм |
| Число отверстий | 4 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8052553563473 |
| Высота | 65 мм |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 57 мм |
| Тип тормозного диска | Цельный (невентилируемый) |
| Наружный диаметр | 232 мм |
| Толщина тормозного диска | 9 мм |
| Минимальная толщина | 7 мм |
| Внутренний диаметр | 124 мм |
| Количество отверстий | 5 |
| Диаметр центрирования | 65 мм |
| Высота | 39,5 мм |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 100 мм |
| Тип тормозного диска | Вентилируемый |
| Наружный диаметр | 312 мм |
| Толщина тормозного диска | 25 мм |
| Минимальная толщина | 22 мм |
| Количество отверстий | 5 |
| Комплектность | Без кольца сенсора ABS |
| Диаметр центрирования | 65 мм |
| Высота | 49,9 мм |
Как выбрать тормозные диски: тип конструкции, размеры, совместимость с автомобилем
Тормозной диск — ключевой элемент дисковой тормозной системы, к которому прижимаются колодки при торможении. От его состояния и характеристик зависят эффективность замедления, стабильность педали тормоза, отвод тепла и безопасность движения. Замена дисков требуется при достижении предельного износа, появлении глубоких борозд, биения, трещин или температурных деформаций. Менять детали рекомендуется парой на одной оси, а вместе с дисками — устанавливать новые колодки.
Типы тормозных дисков
Невентилируемые (сплошные) — монолитные диски без внутренних каналов. Применяются преимущественно на задней оси легковых автомобилей, где тепловая нагрузка ниже.
Вентилируемые — состоят из двух рабочих поверхностей, соединённых рёбрами. Воздух, проходящий между пластинами, обеспечивает интенсивный отвод тепла. Стандарт для передней оси большинства современных машин.
Перфорированные и со слотами — имеют сквозные отверстия или насечки на рабочей поверхности. Помогают удалять газы и пыль из зоны контакта с колодкой, обеспечивают более стабильное торможение при высоких нагрузках. Чаще ставятся на спортивные и тюнинговые автомобили.
Составные (плавающие) — рабочее кольцо и ступичная часть выполнены из разных материалов и соединены через втулки. Снижают передачу тепла на ступицу и уменьшают вес.
Карбон-керамические — изготавливаются из углерод-керамического композита. Применяются на премиальных и спортивных моделях, отличаются длительным ресурсом и высокой термостойкостью.
Ключевые параметры выбора
- Внешний диаметр — указывается в миллиметрах и должен соответствовать заводским требованиям, поскольку определяется размером суппорта и колодок.
- Толщина диска — номинальная толщина нового изделия и минимальная допустимая (обычно нанесена на торце маркировкой MIN TH). При достижении минимального значения диск подлежит замене.
- Высота и диаметр посадочного отверстия — определяют посадку на ступицу.
- Количество и расположение крепёжных отверстий (PCD) — должны совпадать с конфигурацией колёсной шпильки.
- Тип конструкции — вентилируемый или сплошной, перфорированный или гладкий — выбирается строго по оригинальной спецификации.
- Материал — высокоуглеродистый чугун (HC) обеспечивает лучший отвод тепла и снижение шума по сравнению с обычным серым чугуном.
На что обратить внимание при заказе
- Подбирайте диски по VIN-коду или каталожному номеру оригинальной детали — на одну модель может выпускаться несколько модификаций тормозов.
- Проверьте, к какой оси относится деталь — передние и задние диски различаются по конструкции и размерам.
- Учитывайте комплектацию автомобиля: для версий со спортпакетом или увеличенными тормозами применяются диски иных размеров.
- Уточните, есть ли в комплекте крепёжный винт — на некоторых моделях он одноразовый и требует замены.
- Покупайте диски парой на одну ось и одновременно меняйте колодки для равномерного износа.
- Обратите внимание на наличие антикоррозионного покрытия ступичной части — оно увеличивает срок службы и упрощает последующий демонтаж.
В каталоге tachka.ru представлены тормозные диски как от производителей оригинального оборудования, так и проверенных брендов афтермаркета: Brembo, ATE, TRW, Ferodo, Bosch, Textar, Zimmermann. Ассортимент охватывает легковые, кроссоверы и коммерческий транспорт европейских, азиатских и отечественных марок. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать тормозные диски под конкретный автомобиль?
Наиболее точный способ — подбор по VIN-коду, который учитывает модификацию, год выпуска и комплектацию. Дополнительно сверяйте каталожный номер с оригинальной деталью, обращайте внимание на диаметр, толщину, тип (вентилируемый или сплошной) и расположение крепёжных отверстий.
Можно ли заменить тормозные диски самостоятельно?
Замена возможна при наличии подъёмника или домкрата, набора ключей, динамометрического ключа и опыта работы с тормозной системой. Требуется снять колесо, суппорт и скобу, демонтировать старый диск и установить новый, соблюдая моменты затяжки. После сборки необходимо прокачать педаль тормоза и выполнить приработку колодок.
Обязательно ли менять диски парой на одной оси?
Да, замена парой обязательна. При установке нового диска только с одной стороны возникнет разная эффективность торможения слева и справа, что может привести к уводу автомобиля при торможении и неравномерному износу колодок.
Нужно ли менять колодки вместе с дисками?
Рекомендуется. Старые колодки имеют выработку под профиль изношенного диска, и при установке на новую рабочую поверхность контакт будет неполным. Это снижает эффективность торможения и провоцирует ускоренный износ нового диска.
Чем перфорированные диски отличаются от обычных и стоит ли их ставить?
Перфорированные диски лучше отводят газы, влагу и тепло из зоны контакта с колодкой, что особенно важно при интенсивной езде. Для повседневной городской эксплуатации преимущества малозаметны, при этом ресурс таких дисков может быть ниже, а стоимость выше. Их установка оправдана при активном стиле вождения или эксплуатации в горной местности.