Тормозные диски (Страница 259)
| Тип тормозного диска | Вентилируемый |
| Наружный диаметр | 345 мм |
| Толщина тормозного диска | 24 мм |
| Минимальная толщина | 22,4 мм |
| Торговые номера | B2053V |
| Количество отверстий | 5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032928103442 |
| Диаметр центрирования | 75 мм |
| Высота | 78,5 мм |
| Тип тормозного диска | Цельный |
| Поверхность | С антикорозийным покрытием |
| Наружный диаметр | 281 мм |
| Толщина тормозного диска | 10 мм |
| Минимальная толщина | 8,5 мм |
| Серия | PRIME LINE - UV Coated |
| Количество отверстий | 5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8020584224830 |
| Диаметр центрирования | 62 мм |
| Высота | 67 мм |
| Тип тормозного диска | Вентилируемый |
| Вес | 8,05 кг |
| Наружный диаметр | 287,8 мм |
| Толщина тормозного диска | 25 мм |
| Минимальная толщина | 22 мм |
| Количество отверстий | 10 |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105, CP-1205, CP-1305, CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Диаметр расположения крепёжных отверстий ступицы | 112 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976715637 |
| Диаметр центрирования | 65 мм |
| Высота | 50 мм |
| Тип тормозного диска | Вентилируемый |
| Вес | 6,721 кг |
| Наружный диаметр | 280 мм |
| Толщина тормозного диска | 26 мм |
| Минимальная толщина | 24,6 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295132882 |
| Диаметр центрирования | 88 мм |
| Высота | 35,5 мм |
| Количество крепежных отверстий | 6 |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 109 мм |
| Тип тормозного диска | Вентилируемый |
| Наружный диаметр | 280 мм |
| Толщина тормозного диска | 25 мм |
| Минимальная толщина | 23 мм |
| Количество отверстий | 5 |
| Диаметр центрирования | 68 мм |
| Высота | 51,5 мм |
| Тип тормозного диска | Вентилируемый |
| Поверхность | Промасленный |
| Наружный диаметр | 256 мм |
| Толщина тормозного диска | 19 мм |
| Минимальная толщина | 17 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5703858731885 |
| Диаметр центрирования | 62 мм |
| Высота | 48 мм |
| Количество крепежных отверстий | 4 |
| Вес нетто | 4,9 кг |
| Тип тормозного диска | Цельный (невентилируемый) |
| Вес | 4,96 кг |
| Наружный диаметр | 275,1 мм |
| Толщина тормозного диска | 10 мм |
| Минимальная толщина | 8,4 мм |
| Количество отверстий | 8 |
| Диаметр расположения крепёжных отверстий ступицы | 114,3 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976765120 |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105, CP-1205, CP-1305, CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Диаметр центрирования | 76 мм |
| Высота | 61 мм |
| Тип тормозного диска | Вентилируемый |
| Вес | 6,62 кг |
| Наружный диаметр | 300 мм |
| Толщина тормозного диска | 20 мм |
| Минимальная толщина | 18 мм |
| Диаметр крепежных отверстий | 16,6 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295219132 |
| Диаметр центрирования | 75 мм |
| Высота | 66 мм |
| Количество крепежных отверстий | 5 |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 120 мм |
| Тип тормозного диска | Цельный (невентилируемый) |
| Наружный диаметр | 270 мм |
| Толщина тормозного диска | 10,2 мм |
| Минимальная толщина | 9 мм |
| Комплектность | С гайкой, с колесным подшипником, с кольцом сенсора ABS |
| Диаметр отверстия под шпильки крепления колеса | 12 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236727129 |
| Количество отверстий | 4 |
| Торговые номера | 08.A135.17 |
| Диаметр центрирования | 54,9 мм |
| Высота | 80,6 мм |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 100 мм |
| Тип тормозного диска | Вентилируемый |
| Поверхность | С антикорозийным покрытием |
| Наружный диаметр | 300 мм |
| Толщина тормозного диска | 28 мм |
| Минимальная толщина | 26,4 мм |
| Диаметр отверстия под шпильки крепления колеса | 12,5 мм |
| Количество отверстий | 5 |
| Торговые номера | DF4957S |
| Диаметр центрирования | 69 мм |
| Высота | 47,4 мм |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 114,3 мм |
| Тип тормозного диска | Цельный (невентилируемый) |
| Наружный диаметр | 258 мм |
| Толщина тормозного диска | 9 мм |
| Минимальная толщина | 7,3 мм |
| Торговые номера | 203318 |
| Количество отверстий | 5 |
| Диаметр отверстия под шпильки крепления колеса | 13,3 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236708289 |
| Диаметр центрирования | 67 мм |
| Высота | 55,5 мм |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 112 мм |
| Тип тормозного диска | Вентилируемый |
| Поверхность | С антикорозийным покрытием |
| Наружный диаметр | 330 мм |
| Толщина тормозного диска | 32 мм |
| Серия | |
| Количество отверстий | 5 |
| Торговые номера | 1163105089 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412524432 |
| Тип тормозного диска | Цельный (невентилируемый) |
| Наружный диаметр | 249 мм |
| Толщина тормозного диска | 9 мм |
| Минимальная толщина | 7 мм |
| Количество отверстий | 4 |
| Диаметр отверстия под шпильки крепления колеса | 12 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236727051 |
| Комплектность | С колесным подшипником, с кольцом сенсора ABS |
| Торговые номера | 08.9512.27 |
| Диаметр центрирования | 55,9 мм |
| Высота | 69,2 мм |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 108 мм |
| Тип тормозного диска | Цельный (невентилируемый) |
| Поверхность | С антикорозийным покрытием |
| Наружный диаметр | 298 мм |
| Толщина тормозного диска | 16 мм |
| Минимальная толщина | 14 мм |
| Серия | TOTAL COATED |
| Количество отверстий | 6 |
| Торговые номера | M2043PR |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032928100250 |
| Диаметр центрирования | 85 мм |
| Высота | 71 мм |
| Тип тормозного диска | Цельный (невентилируемый) |
| Вес | 4,97 кг |
| Наружный диаметр | 279,8 мм |
| Толщина тормозного диска | 12 мм |
| Минимальная толщина | 10 мм |
| Количество отверстий | 5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295096337 |
| Диаметр крепежных отверстий | 13,8 мм |
| Диаметр центрирования | 63,5 мм |
| Высота | 34,1 мм |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 107,95 мм |
| Тип тормозного диска | Вентилируемый, С насечками |
| Поверхность | С антикорозийным покрытием |
| Вес | 11,7 кг |
| Наружный диаметр | 350 мм |
| Толщина тормозного диска | 32 мм |
| Минимальная толщина | 29,4 мм |
| Парные артикулы | 400.5500.54 |
| Серия | Black Z |
| Обработка | Высокоуглеродистый |
| Проверочное значение | ECE R90 APPROVED |
| Число отверстий / Количество крепежных отверстий | 8/5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250238789086 |
| Диаметр центрирования | 67 мм |
| Высота | 54 мм |
| Количество крепежных отверстий | 5 |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 112 мм |
| Тип тормозного диска | Вентилируемый |
| Поверхность | С антикорозийным покрытием |
| Наружный диаметр | 289 мм |
| Толщина тормозного диска | 28 мм |
| Минимальная толщина | 26 мм |
| Число отверстий | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8052553554327 |
| Высота | 71 мм |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 98 мм |
| Тип тормозного диска | Вентилируемый |
| Вес | 7,45 кг |
| Наружный диаметр | 300 мм |
| Толщина тормозного диска | 22 мм |
| Минимальная толщина | 19,4 мм |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105, CP-1205, CP-1305, CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976764321 |
| Количество отверстий | 6 |
| Диаметр расположения крепёжных отверстий ступицы | 112 мм |
| Диаметр центрирования | 67 мм |
| Высота | 66 мм |
| Тип тормозного диска | Вентилируемый |
| Наружный диаметр | 300 мм |
| Толщина тормозного диска | 20 мм |
| Минимальная толщина | 18,4 мм |
| Количество отверстий | 5 |
| Торговые номера | B2080V |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032928155519 |
| Диаметр центрирования | 66,9 мм |
| Высота | 50,8 мм |
| Тип тормозного диска | Вентилируемый |
| Наружный диаметр | 240 мм |
| Толщина тормозного диска | 20 мм |
| Минимальная толщина | 18,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295233251 |
| Диаметр центрирования | 64 мм |
| Количество крепежных отверстий | 4 |
| Высота | 43 мм |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 107,95 мм |
| Тип тормозного диска | Вентилируемый, С насечками и перфорацией |
| Поверхность | С антикорозийным покрытием |
| Наружный диаметр | 358 мм |
| Толщина тормозного диска | 28 мм |
| Минимальная толщина | 26 мм |
| Внутренний диаметр | 210 мм |
| Торговые номера | RN1738, RN1738V |
| Количество отверстий | 5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 0458243172318 |
| Диаметр центрирования | 85 мм |
| Высота | 73,5 мм |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 130 мм |
| Тип тормозного диска | Вентилируемый |
| Вес | 9,01 кг |
| Наружный диаметр | 300 мм |
| Толщина тормозного диска | 28 мм |
| Минимальная толщина | 26,1 мм |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105, CP-1205, CP-1305, CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Диаметр расположения крепёжных отверстий ступицы | 114,3 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976716481 |
| Количество отверстий | 7 |
| Диаметр центрирования | 69,2 мм |
| Высота | 47 мм |
| Тип тормозного диска | Вентилируемый, с перфорацией |
| Поверхность | С антикорозийным покрытием |
| Наружный диаметр | 300 мм |
| Толщина тормозного диска | 28 мм |
| Минимальная толщина | 26,6 мм |
| Обработка | Высокоуглеродистый |
| Серия | XTRA LINE - Xtra |
| Комплектность | С винтами |
| Количество отверстий | 5 |
| Момент затяжки | 100 Нм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8020584225738 |
| Диаметр центрирования | 69 мм |
| Высота | 47 мм |
| Тип тормозного диска | Вентилируемый |
| Наружный диаметр | 280 мм |
| Толщина тормозного диска | 24 мм |
| Минимальная толщина | 21,9 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8020584032503 |
| Серия | PRIME LINE |
| Количество отверстий | 5 |
| Момент затяжки | 100 Нм |
| Комплектность | С винтами |
| Диаметр центрирования | 73 мм |
| Высота | 68 мм |
| Тип тормозного диска | Цельный (невентилируемый) |
| Вес | 7,75 кг |
| Наружный диаметр | 299,7 мм |
| Толщина тормозного диска | 16 мм |
| Минимальная толщина | 14,2 мм |
| Количество отверстий | 5 |
| Торговые номера | DSX6105700 |
| Диаметр | 299,7 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8427975410474 |
| Диаметр центрирования | 79 мм |
| Высота | 80 мм |
| Тип тормозного диска | Цельный (невентилируемый) |
| Поверхность | С антикорозийным покрытием |
| Наружный диаметр | 232 мм |
| Толщина тормозного диска | 9 мм |
| Минимальная толщина | 7 мм |
| Диаметр | 232 мм |
| Количество отверстий | 5 |
| Диаметр ступицы | 65 мм |
| Тип тормозного диска | Цельный (невентилируемый) |
| Наружный диаметр | 240,1 мм |
| Толщина тормозного диска | 10,9 мм |
| Минимальная толщина | 9,2 мм |
| Количество отверстий | 4 |
| Диаметр отверстия под шпильки крепления колеса | 13 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236715362 |
| Диаметр центрирования | 59 мм |
| Высота | 40 мм |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 98 мм |
| Тип тормозного диска | Вентилируемый |
| Поверхность | С антикорозийным покрытием |
| Наружный диаметр | 310 мм |
| Толщина тормозного диска | 16 мм |
| Минимальная толщина | 14 мм |
| Диаметр фаски 1 | 70 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8052553575384 |
| Количество крепежных отверстий | 5 |
| Высота | 67 мм |
| Тип тормозного диска | Вентилируемый |
| Наружный диаметр | 294 мм |
| Толщина тормозного диска | 26 мм |
| Минимальная толщина | 24,4 мм |
| Количество отверстий | 5 |
| Торговые номера | C3016V |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032928109581 |
| Диаметр центрирования | 69 мм |
| Высота | 45,5 мм |
| Тип тормозного диска | Вентилируемый |
| Наружный диаметр | 302 мм |
| Толщина тормозного диска | 28 мм |
| Минимальная толщина | 26,4 мм |
| Торговые номера | C3022V |
| Количество отверстий | 5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032928153355 |
| Диаметр центрирования | 72,5 мм |
| Высота | 38 мм |
Как выбрать тормозные диски: тип конструкции, размеры, совместимость с автомобилем
Тормозной диск — ключевой элемент дисковой тормозной системы, к которому прижимаются колодки при торможении. От его состояния и характеристик зависят эффективность замедления, стабильность педали тормоза, отвод тепла и безопасность движения. Замена дисков требуется при достижении предельного износа, появлении глубоких борозд, биения, трещин или температурных деформаций. Менять детали рекомендуется парой на одной оси, а вместе с дисками — устанавливать новые колодки.
Типы тормозных дисков
Невентилируемые (сплошные) — монолитные диски без внутренних каналов. Применяются преимущественно на задней оси легковых автомобилей, где тепловая нагрузка ниже.
Вентилируемые — состоят из двух рабочих поверхностей, соединённых рёбрами. Воздух, проходящий между пластинами, обеспечивает интенсивный отвод тепла. Стандарт для передней оси большинства современных машин.
Перфорированные и со слотами — имеют сквозные отверстия или насечки на рабочей поверхности. Помогают удалять газы и пыль из зоны контакта с колодкой, обеспечивают более стабильное торможение при высоких нагрузках. Чаще ставятся на спортивные и тюнинговые автомобили.
Составные (плавающие) — рабочее кольцо и ступичная часть выполнены из разных материалов и соединены через втулки. Снижают передачу тепла на ступицу и уменьшают вес.
Карбон-керамические — изготавливаются из углерод-керамического композита. Применяются на премиальных и спортивных моделях, отличаются длительным ресурсом и высокой термостойкостью.
Ключевые параметры выбора
- Внешний диаметр — указывается в миллиметрах и должен соответствовать заводским требованиям, поскольку определяется размером суппорта и колодок.
- Толщина диска — номинальная толщина нового изделия и минимальная допустимая (обычно нанесена на торце маркировкой MIN TH). При достижении минимального значения диск подлежит замене.
- Высота и диаметр посадочного отверстия — определяют посадку на ступицу.
- Количество и расположение крепёжных отверстий (PCD) — должны совпадать с конфигурацией колёсной шпильки.
- Тип конструкции — вентилируемый или сплошной, перфорированный или гладкий — выбирается строго по оригинальной спецификации.
- Материал — высокоуглеродистый чугун (HC) обеспечивает лучший отвод тепла и снижение шума по сравнению с обычным серым чугуном.
На что обратить внимание при заказе
- Подбирайте диски по VIN-коду или каталожному номеру оригинальной детали — на одну модель может выпускаться несколько модификаций тормозов.
- Проверьте, к какой оси относится деталь — передние и задние диски различаются по конструкции и размерам.
- Учитывайте комплектацию автомобиля: для версий со спортпакетом или увеличенными тормозами применяются диски иных размеров.
- Уточните, есть ли в комплекте крепёжный винт — на некоторых моделях он одноразовый и требует замены.
- Покупайте диски парой на одну ось и одновременно меняйте колодки для равномерного износа.
- Обратите внимание на наличие антикоррозионного покрытия ступичной части — оно увеличивает срок службы и упрощает последующий демонтаж.
В каталоге tachka.ru представлены тормозные диски как от производителей оригинального оборудования, так и проверенных брендов афтермаркета: Brembo, ATE, TRW, Ferodo, Bosch, Textar, Zimmermann. Ассортимент охватывает легковые, кроссоверы и коммерческий транспорт европейских, азиатских и отечественных марок. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать тормозные диски под конкретный автомобиль?
Наиболее точный способ — подбор по VIN-коду, который учитывает модификацию, год выпуска и комплектацию. Дополнительно сверяйте каталожный номер с оригинальной деталью, обращайте внимание на диаметр, толщину, тип (вентилируемый или сплошной) и расположение крепёжных отверстий.
Можно ли заменить тормозные диски самостоятельно?
Замена возможна при наличии подъёмника или домкрата, набора ключей, динамометрического ключа и опыта работы с тормозной системой. Требуется снять колесо, суппорт и скобу, демонтировать старый диск и установить новый, соблюдая моменты затяжки. После сборки необходимо прокачать педаль тормоза и выполнить приработку колодок.
Обязательно ли менять диски парой на одной оси?
Да, замена парой обязательна. При установке нового диска только с одной стороны возникнет разная эффективность торможения слева и справа, что может привести к уводу автомобиля при торможении и неравномерному износу колодок.
Нужно ли менять колодки вместе с дисками?
Рекомендуется. Старые колодки имеют выработку под профиль изношенного диска, и при установке на новую рабочую поверхность контакт будет неполным. Это снижает эффективность торможения и провоцирует ускоренный износ нового диска.
Чем перфорированные диски отличаются от обычных и стоит ли их ставить?
Перфорированные диски лучше отводят газы, влагу и тепло из зоны контакта с колодкой, что особенно важно при интенсивной езде. Для повседневной городской эксплуатации преимущества малозаметны, при этом ресурс таких дисков может быть ниже, а стоимость выше. Их установка оправдана при активном стиле вождения или эксплуатации в горной местности.