A Alta-Karter АВТОЗАПЧАСТИ
Ищем...
Доставка Подбор по VIN Телеграм WhatsApp Способы оплаты О компании Контакты

Тормозные диски (Страница 2)

НАЙДЕНО: 226150 ТОВАРОВ
стр. 2 из 7539

Тормозной диск Brembo PRIME LINE - UV Coated передний для Volkswagen Golf Plus I 2004-2013. Артикул 09.9167.11

Brembo · Италия
Артикул: 09.9167.11
439 ШТ
4 540 сом

Тормозной диск TRW задний для Honda Concerto 1989-1995. Артикул DF2646

TRW · Германия
Артикул: DF2646
6 ШТ
3 080 сом

Тормозной диск TRW задний для Honda CR-X II 1987-1992. Артикул DF2646

TRW · Германия
Артикул: DF2646
6 ШТ
3 080 сом

Тормозной диск Brembo передний для Ford Transit Connect I 2002-2013. Артикул 09.9589.14

Brembo · Италия
Артикул: 09.9589.14
12 ШТ
4 290 сом

Тормозной диск Brembo PRIME LINE - UV Coated передний для SEAT Altea I 2004-2015. Артикул 09.9167.11

Brembo · Италия
Артикул: 09.9167.11
439 ШТ
4 540 сом

Тормозной диск TRW задний для Rover 25 1999-2005. Артикул DF2646

TRW · Германия
Артикул: DF2646
6 ШТ
3 080 сом

Тормозной диск Brembo PRIME LINE - UV Coated передний для Volkswagen New Beetle II (A5) 2011-2019. Артикул 09.9167.11

Brembo · Италия
Артикул: 09.9167.11
439 ШТ
4 540 сом

Тормозной диск Brembo PRIME LINE - UV Coated передний для Skoda Octavia Tour 2000-2010. Артикул 09.9167.11

Brembo · Италия
Артикул: 09.9167.11
439 ШТ
4 540 сом

Тормозной диск Brembo XTRA LINE - Xtra передний для BMW 4 F32/F33/F36 2013-2021. Артикул 09.C114.1X

Brembo · Италия
Артикул: 09.C114.1X
14 ШТ
8 840 сом

Тормозной диск Brembo передний для Ford Tourneo Connect I 2002-2013. Артикул 09.9589.14

Brembo · Италия
Артикул: 09.9589.14
12 ШТ
4 290 сом

Тормозной диск Brembo PRIME LINE - UV Coated передний для Skoda Yeti I 2009-2017. Артикул 09.9167.11

Brembo · Италия
Артикул: 09.9167.11
439 ШТ
4 540 сом

Тормозной диск TRW задний для MG ZR 2001-2005. Артикул DF2646

TRW · Германия
Артикул: DF2646
6 ШТ
3 080 сом

Тормозной диск Brembo PRIME LINE - UV Coated передний для Mercedes-Benz GLS II (X167) 2019-2026. Артикул 09.D982.21

Brembo · Италия
Артикул: 09.D982.21
138 ШТ
13 600 сом

Тормозной диск Brembo XTRA LINE - Xtra передний для BMW 3 VI (F3x) 2011-2020. Артикул 09.C114.1X

Brembo · Италия
Артикул: 09.C114.1X
14 ШТ
8 840 сом

Тормозной диск TRW задний для Rover 400 I (R8) 1990-1998. Артикул DF2646

TRW · Германия
Артикул: DF2646
6 ШТ
3 080 сом

Тормозной диск Japanparts передний для Toyota Camry 20 (V20, XV20) 1996-2001. Артикул DI-2001C

Japanparts · Италия
Артикул: DI-2001C
26 ШТ
6 610 сом

Тормозной диск Miles задний для Mercedes-Benz CLK-Класс II (C209, A209) 2002-2010. Артикул K010574

Miles · Китай
Артикул: K010574
21 ШТ
3 070 сом

Тормозной диск MAPCO передний для Renault Clio III 2005-2014. Артикул 15117

MAPCO · Германия
Артикул: 15117
12 ШТ
3 860 сом

Тормозной диск Miles передний для Peugeot 5008 I 2009-2017. Артикул K200042

Miles · Китай
Артикул: K200042
76 ШТ
4 740 сом

Тормозной диск JP Group задний для Renault Grand Scenic II 2004-2009. Артикул 4363201200

JP Group · Дания
Артикул: 4363201200
12 ШТ
10 410 сом

Тормозной диск Miles для SEAT Cordoba I 1997-2002. Артикул K010415

Miles · Китай
Артикул: K010415
759 ШТ
1 760 сом

Тормозной диск LYNXauto передний для Suzuki SX4 I (Classic) 2006-2015. Артикул BN-1134

LYNXauto · Россия
Артикул: BN-1134
61 ШТ
4 340 сом

Тормозной диск LYNXauto задний для Skoda Octavia A7 2013-2019. Артикул BN-1198

LYNXauto · Россия
Артикул: BN-1198
127 ШТ
3 600 сом

Тормозной диск Stellox задний для Mazda Premacy I (CP) 1999-2005. Артикул 6020-3228-SX

Stellox · Россия
Артикул: 6020-3228-SX
488 ШТ
2 020 сом

Тормозной диск Japanparts задний для Daewoo Magnus 1999-2006. Артикул DP-W02C

Japanparts · Италия
Артикул: DP-W02C
12 ШТ
3 570 сом

Тормозной диск Japanparts задний для Kia Picanto II 2011-2017. Артикул DP-K02C

Japanparts · Италия
Артикул: DP-K02C
16 ШТ
2 440 сом

Тормозной диск Delphi передний для Volkswagen Touareg III 2017-2026. Артикул BG9337C

Delphi · США
Артикул: BG9337C
18 ШТ
11 890 сом

Тормозной диск LPR передний для Dacia Logan II 2007-2020. Артикул R1015P

LPR · Италия
Артикул: R1015P
191 ШТ
3 380 сом

Тормозной диск MAPCO задний для Skoda Fabia III 2014-2021. Артикул 15837

MAPCO · Германия
Артикул: 15837
4 ШТ
1 820 сом

Тормозной диск Ferodo Premier передний для Chevrolet Cruze II 2012-2023. Артикул DDF1869

Ferodo · США
Артикул: DDF1869
2 ШТ
6 920 сом

Как выбрать тормозные диски: тип конструкции, размеры, совместимость с автомобилем

Тормозной диск — ключевой элемент дисковой тормозной системы, к которому прижимаются колодки при торможении. От его состояния и характеристик зависят эффективность замедления, стабильность педали тормоза, отвод тепла и безопасность движения. Замена дисков требуется при достижении предельного износа, появлении глубоких борозд, биения, трещин или температурных деформаций. Менять детали рекомендуется парой на одной оси, а вместе с дисками — устанавливать новые колодки.

Типы тормозных дисков

Невентилируемые (сплошные) — монолитные диски без внутренних каналов. Применяются преимущественно на задней оси легковых автомобилей, где тепловая нагрузка ниже.

Вентилируемые — состоят из двух рабочих поверхностей, соединённых рёбрами. Воздух, проходящий между пластинами, обеспечивает интенсивный отвод тепла. Стандарт для передней оси большинства современных машин.

Перфорированные и со слотами — имеют сквозные отверстия или насечки на рабочей поверхности. Помогают удалять газы и пыль из зоны контакта с колодкой, обеспечивают более стабильное торможение при высоких нагрузках. Чаще ставятся на спортивные и тюнинговые автомобили.

Составные (плавающие) — рабочее кольцо и ступичная часть выполнены из разных материалов и соединены через втулки. Снижают передачу тепла на ступицу и уменьшают вес.

Карбон-керамические — изготавливаются из углерод-керамического композита. Применяются на премиальных и спортивных моделях, отличаются длительным ресурсом и высокой термостойкостью.

Ключевые параметры выбора

  • Внешний диаметр — указывается в миллиметрах и должен соответствовать заводским требованиям, поскольку определяется размером суппорта и колодок.
  • Толщина диска — номинальная толщина нового изделия и минимальная допустимая (обычно нанесена на торце маркировкой MIN TH). При достижении минимального значения диск подлежит замене.
  • Высота и диаметр посадочного отверстия — определяют посадку на ступицу.
  • Количество и расположение крепёжных отверстий (PCD) — должны совпадать с конфигурацией колёсной шпильки.
  • Тип конструкции — вентилируемый или сплошной, перфорированный или гладкий — выбирается строго по оригинальной спецификации.
  • Материал — высокоуглеродистый чугун (HC) обеспечивает лучший отвод тепла и снижение шума по сравнению с обычным серым чугуном.

На что обратить внимание при заказе

  • Подбирайте диски по VIN-коду или каталожному номеру оригинальной детали — на одну модель может выпускаться несколько модификаций тормозов.
  • Проверьте, к какой оси относится деталь — передние и задние диски различаются по конструкции и размерам.
  • Учитывайте комплектацию автомобиля: для версий со спортпакетом или увеличенными тормозами применяются диски иных размеров.
  • Уточните, есть ли в комплекте крепёжный винт — на некоторых моделях он одноразовый и требует замены.
  • Покупайте диски парой на одну ось и одновременно меняйте колодки для равномерного износа.
  • Обратите внимание на наличие антикоррозионного покрытия ступичной части — оно увеличивает срок службы и упрощает последующий демонтаж.

В каталоге tachka.ru представлены тормозные диски как от производителей оригинального оборудования, так и проверенных брендов афтермаркета: Brembo, ATE, TRW, Ferodo, Bosch, Textar, Zimmermann. Ассортимент охватывает легковые, кроссоверы и коммерческий транспорт европейских, азиатских и отечественных марок. Доставка по России.

Частые вопросы

Как подобрать тормозные диски под конкретный автомобиль?

Наиболее точный способ — подбор по VIN-коду, который учитывает модификацию, год выпуска и комплектацию. Дополнительно сверяйте каталожный номер с оригинальной деталью, обращайте внимание на диаметр, толщину, тип (вентилируемый или сплошной) и расположение крепёжных отверстий.

Можно ли заменить тормозные диски самостоятельно?

Замена возможна при наличии подъёмника или домкрата, набора ключей, динамометрического ключа и опыта работы с тормозной системой. Требуется снять колесо, суппорт и скобу, демонтировать старый диск и установить новый, соблюдая моменты затяжки. После сборки необходимо прокачать педаль тормоза и выполнить приработку колодок.

Обязательно ли менять диски парой на одной оси?

Да, замена парой обязательна. При установке нового диска только с одной стороны возникнет разная эффективность торможения слева и справа, что может привести к уводу автомобиля при торможении и неравномерному износу колодок.

Нужно ли менять колодки вместе с дисками?

Рекомендуется. Старые колодки имеют выработку под профиль изношенного диска, и при установке на новую рабочую поверхность контакт будет неполным. Это снижает эффективность торможения и провоцирует ускоренный износ нового диска.

Чем перфорированные диски отличаются от обычных и стоит ли их ставить?

Перфорированные диски лучше отводят газы, влагу и тепло из зоны контакта с колодкой, что особенно важно при интенсивной езде. Для повседневной городской эксплуатации преимущества малозаметны, при этом ресурс таких дисков может быть ниже, а стоимость выше. Их установка оправдана при активном стиле вождения или эксплуатации в горной местности.

// ГОРОД ДОСТАВКИ

ВЫБЕРИТЕ ГОРОД

Условия доставки зависят от выбранного города.

Нажмите «Найти» или Enter — мы определим город и выберем ближайшее почтовое отделение по индексу.

// ПОПУЛЯРНЫЕ

Город не найден

Введите 6 цифр индекса

//

ВХОД ПО НОМЕРУ ПРОВЕРЯЕМ НОМЕР ВВЕДИТЕ КОД ВХОД ЧЕРЕЗ WHATSAPP

Подтвердим номер — без паролей.

Ждём подтверждение на

Код отправлен на

Напишите нам в WhatsApp — вы войдёте автоматически.

ОТКРЫТЬ WHATSAPP

Подтвердите вход на телефоне.

● ЗАЩИЩЁННОЕ СОЕДИНЕНИЕ ТАЧКА.РУ
// ПУНКТ ВЫДАЧИ

ВЫБЕРИТЕ ПВЗ

В вашем городе нет пунктов выдачи