Тормозные диски (Страница 174)
Тормозной диск LYNXauto задний для BMW 3 VI (F3x) 2011-2020. Артикул BN-1307
| Тип тормозного диска | Вентилируемый |
| Наружный диаметр | 300 мм |
| Толщина тормозного диска | 20 мм |
| Минимальная толщина | 18,4 мм |
| Внутренний диаметр | 185 мм |
| Количество отверстий | 5 |
| Диаметр центрирования | 75 мм |
| Высота | 66 мм |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 120 мм |
Тормозной диск LPR задний для Mercedes-Benz E-Класс IV (W212, S212, C207) 2009-2016. Артикул M2062V
| Тип тормозного диска | Вентилируемый |
| Наружный диаметр | 300 мм |
| Толщина тормозного диска | 22 мм |
| Минимальная толщина | 19,4 мм |
| Количество отверстий | 5 |
| Торговые номера | M2062V |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032928085052 |
| Диаметр центрирования | 67 мм |
| Высота | 58 мм |
Тормозной диск ATE задний для Audi A4 IV (B8) 2007-2015. Артикул 24.0122-0272.1
| Тип тормозного диска | Вентилируемый |
| Поверхность | С антикорозийным покрытием |
| Наружный диаметр | 330,0 мм |
| Толщина тормозного диска | 21,9 мм |
| Минимальная толщина | 20,0 мм |
| Количество отверстий | 5 |
| Торговые номера | 422272 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4006633381420 |
| Диаметр крепежных отверстий | 15,3 мм |
| Обработка | Высокоуглеродистый |
| Внутренний диаметр | 147,7 мм |
| Комплектность | С винтами |
| Проверочное значение | E1 90R-02C0115/0603 |
| Диаметр центрирования | 68,0 мм |
| Высота | 36,0 мм |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 112,0 мм |
Тормозной диск LPR задний для Citroen Grand C4 SpaceTourer 2018-2026. Артикул C1022P
| Тип тормозного диска | Цельный |
| Наружный диаметр | 268 мм |
| Толщина тормозного диска | 12 мм |
| Минимальная толщина | 10 мм |
| Количество отверстий | 5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032928136402 |
| Торговые номера | C1022P |
| Диаметр центрирования | 70,8 мм |
| Высота | 34,8 мм |
Тормозной диск MAPCO передний для Daewoo Kalos 2002-2005. Артикул 15746
| Тип тормозного диска | Вентилируемый |
| Наружный диаметр | 236 мм |
| Толщина тормозного диска | 20 мм |
| Минимальная толщина | 17 мм |
| Необходимое количество | 2 |
| Внутренний диаметр | 123 мм |
| Диаметр крепежных отверстий | 14 мм |
| Количество отверстий | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605008855 |
| Диаметр центрирования | 60 мм |
| Высота | 41 мм |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 100 мм |
Тормозной диск NK передний для SEAT Ibiza IV 2008-2017. Артикул 204758
| Тип тормозного диска | Вентилируемый |
| Поверхность | Промасленный |
| Наружный диаметр | 256 мм |
| Толщина тормозного диска | 22 мм |
| Минимальная толщина | 19 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5703858180485 |
| Диаметр центрирования | 65 мм |
| Высота | 36 мм |
| Количество крепежных отверстий | 5 |
| Вес нетто | 5,07 кг |
Тормозной диск Miles передний для Citroen DS5 2011-2015. Артикул K001100
| Тип тормозного диска | Вентилируемый |
| Наружный диаметр | 301,8 мм |
| Толщина тормозного диска | 26 мм |
| Минимальная толщина | 24 мм |
| Количество отверстий | 4 |
| Диаметр отверстия под шпильки крепления колеса | 13 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236009935, 05415236727723 |
| Диаметр центрирования | 66 мм |
| Высота | 34,2 мм |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 108 мм |
Тормозной диск LYNXauto задний для Volvo S60 I 2000-2010. Артикул BN-2012
| Тип тормозного диска | Цельный (невентилируемый) |
| Наружный диаметр | 288 мм |
| Толщина тормозного диска | 12 мм |
| Минимальная толщина | 10 мм |
| Количество отверстий | 5 |
| Внутренний диаметр | 178 мм |
| Диаметр центрирования | 68 мм |
| Высота | 65 мм |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 108 мм |
Тормозной диск ATE передний для Skoda Octavia A7 2012-2019. Артикул 24.0125-0158.1
| Тип тормозного диска | Вентилируемый |
| Поверхность | С антикорозийным покрытием |
| Наружный диаметр | 312,0 мм |
| Толщина тормозного диска | 25,0 мм |
| Минимальная толщина | 22,0 мм |
| Количество отверстий | 5 |
| Количество отверстий 2 | 9 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4006633209489 |
| Внутренний диаметр | 146,0 мм |
| Диаметр крепежных отверстий | 15,3 мм |
| Проверочное значение | E1 90R-02C0115/1001 |
| Комплектность | С винтами |
| Обработка | Высокоуглеродистый |
| Торговые номера | 425158 |
| Диаметр центрирования | 65,0 мм |
| Высота | 49,9 мм |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 112,0 мм |
Тормозной диск Delphi задний для Land Rover Defender II 2019-2026. Артикул BG9126C
| Тип тормозного диска | Вентилируемый |
| Поверхность | С антикорозийным покрытием |
| Наружный диаметр | 365 мм |
| Толщина тормозного диска | 25 мм |
| Минимальная толщина | 22 мм |
| Комплектность | Без колесного подшипника, без кольца сенсора ABS |
| Обработка | Высокоуглеродистый |
| Количество отверстий | 5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5012759531549 |
| Диаметр центрирования | 79 мм |
| Высота | 49 мм |
Тормозной диск Zekkert передний для Volkswagen Golf V 2003-2009. Артикул BS-5251
| Тип тормозного диска | Вентилируемый |
| Вес | 6,16 кг |
| Наружный диаметр | 280 мм |
| Толщина тормозного диска | 22 мм |
| Минимальная толщина | 19 мм |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105, CP-1205, CP-1305, CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Диаметр расположения крепёжных отверстий ступицы | 100 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976761115 |
| Количество отверстий | 6 |
| Диаметр центрирования | 65 мм |
| Высота | 36 мм |
Тормозной диск Japanparts задний для Mitsubishi Outlander XL 2006-2012. Артикул DP-521C
| Тип тормозного диска | Цельный (невентилируемый) |
| Поверхность | С антикорозийным покрытием |
| Наружный диаметр | 261,7 мм |
| Толщина тормозного диска | 10 мм |
| Минимальная толщина | 9 мм |
| Число отверстий | 5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8052553576282 |
| Высота | 60,5 мм |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 90 мм |
Тормозной диск Zekkert передний для Skoda Fabia II 2007-2014. Артикул BS-6519
| Тип тормозного диска | Вентилируемый |
| Вес | 7,39 кг |
| Наружный диаметр | 287,7 мм |
| Толщина тормозного диска | 25 мм |
| Минимальная толщина | 22 мм |
| Количество отверстий | 6 |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105, CP-1205, CP-1305, CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878223886 |
| Диаметр расположения крепёжных отверстий ступицы | 100 мм |
| Диаметр центрирования | 65 мм |
| Высота | 34 мм |
Тормозной диск JP Group задний для Volkswagen Caddy III 2004-2015. Артикул 1163208000
| Тип тормозного диска | Цельный (невентилируемый) |
| Поверхность | С антикорозийным покрытием |
| Наружный диаметр | 272 мм |
| Толщина тормозного диска | 10 мм |
| Количество отверстий | 5 |
| Серия | |
| Торговые номера | 1163205200 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412609047 |
Тормозной диск Nipparts передний для Infiniti G IV 2008-2013. Артикул J3301091
| Тип тормозного диска | Вентилируемый |
| Наружный диаметр | 320 мм |
| Толщина тормозного диска | 28 мм |
| Минимальная толщина | 26 мм |
| Количество отверстий | 5 |
| Диаметр ступицы | 153,3 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8711768008291 |
| Диаметр центрирования | 68 мм |
| Высота | 49,2 мм |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 114,3 мм |
Тормозной диск Japanparts передний для Nissan Pathfinder R50 1997-2004. Артикул DI-144C
| Тип тормозного диска | Вентилируемый |
| Поверхность | С антикорозийным покрытием |
| Наружный диаметр | 276,3 мм |
| Толщина тормозного диска | 26 мм |
| Минимальная толщина | 24 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8052553548449 |
| Проверочное значение | ECE R90 APPROVED |
| Число отверстий | 6 |
| Высота | 39,2 мм |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 100 мм |
Тормозной диск LPR передний для Mazda 2 II (DE) 2007-2015. Артикул M5017V
| Тип тормозного диска | Вентилируемый |
| Наружный диаметр | 258 мм |
| Толщина тормозного диска | 23 мм |
| Минимальная толщина | 21 мм |
| Количество отверстий | 4 |
| Торговые номера | M5017V |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032928085106 |
| Диаметр центрирования | 54,9 мм |
| Высота | 44,3 мм |
Тормозной диск Trialli передний для Mercedes-Benz M-Класс I (W163) 1998-2005. Артикул DF 150108
| Тип тормозного диска | Вентилируемый |
| Вес | 7,268 кг |
| Наружный диаметр | 303 мм |
| Толщина тормозного диска | 26 мм |
| Минимальная толщина | 23 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295172307 |
| Диаметр центрирования | 67 мм |
| Высота | 51 мм |
| Количество крепежных отверстий | 5 |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 112 мм |
Тормозной диск Stellox передний для Toyota Carina VII (T210) 1996-2001. Артикул 6020-4539V-SX
| Тип тормозного диска | Вентилируемый |
| Наружный диаметр | 255 мм |
| Толщина тормозного диска | 25,0 мм |
| Минимальная толщина | 24 мм |
| Диаметр крепежных отверстий | 15 мм |
| Количество отверстий | 5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276246034 |
| Диаметр центрирования | 55 мм |
| Высота | 49,2 мм |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 100 мм |
Тормозной диск LPR передний для Peugeot 407 2004-2011. Артикул P1006V
| Тип тормозного диска | Вентилируемый |
| Наружный диаметр | 330 мм |
| Толщина тормозного диска | 30 мм |
| Минимальная толщина | 28 мм |
| Тормозная система | TRW |
| Торговые номера | P1006V |
| Количество отверстий | 5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032928003438 |
| Диаметр центрирования | 71 мм |
| Высота | 48 мм |
Тормозной диск Zimmermann Coat Z передний для Mercedes-Benz CLA II (C118, X118) 2019-2025. Артикул 400.5552.20
| Тип тормозного диска | Вентилируемый, перфорированный |
| Поверхность | С антикорозийным покрытием |
| Вес | 9,8 кг |
| Наружный диаметр | 330 мм |
| Толщина тормозного диска | 30 мм |
| Минимальная толщина | 28 мм |
| Проверочное значение | ECE R90 APPROVED |
| Обработка | Высокоуглеродистый |
| Число отверстий / Количество крепежных отверстий | 6/5 шт |
| Серия | Coat Z |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250238784302 |
| Диаметр центрирования | 67 мм |
| Высота | 51 мм |
| Количество крепежных отверстий | 5 |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 112 мм |
Тормозной диск LPR для Ford S-MAX II 2015-2023. Артикул F1018P
| Тип тормозного диска | Цельный (невентилируемый) |
| Наружный диаметр | 302 мм |
| Толщина тормозного диска | 11 мм |
| Минимальная толщина | 9 мм |
| Торговые номера | F1018P |
| Количество отверстий | 5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032928084734 |
| Диаметр центрирования | 63,4 мм |
| Высота | 50,8 мм |
Тормозной диск TRW передний левый для BMW 5 VI (F10/F11/F07) 2009-2017. Артикул DF6622S
| Тип тормозного диска | Вентилируемый, Сдвоенные тормозные диски |
| Наружный диаметр | 374 мм |
| Толщина тормозного диска | 36 мм |
| Минимальная толщина | 34,4 мм |
| Парные артикулы | DF6623S |
| Номер EAN/Штрих-код | 3322938246167 |
| Обработка | Высокоуглеродистый |
| Количество отверстий | 5 |
| Диаметр отверстия 1 | 16,5 мм |
| Диаметр центрирования | 75 мм |
| Высота | 66,1 мм |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 120 мм |
Тормозной диск Stellox задний для Mercedes-Benz Sprinter 906 2006-2026. Артикул 85-00891-SX
| Тип тормозного диска | Цельный (невентилируемый) |
| Вес | 6,512 кг |
| Наружный диаметр | 298 мм |
| Толщина тормозного диска | 16 мм |
| Минимальная толщина | 14 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276367210 |
| Количество отверстий | 6 |
| Комплектность | С винтами |
| Высота | 71 мм |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 85 мм |
Тормозной диск Brembo PRIME LINE задний для Ford Transit VIII 2013-2026. Артикул 08.C241.20
| Тип тормозного диска | Цельный (невентилируемый) |
| Наружный диаметр | 308 мм |
| Толщина тормозного диска | 16 мм |
| Минимальная толщина | 13 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8020584220900 |
| Серия | PRIME LINE |
| Количество отверстий | 5 |
| Комплектность | С кольцом сенсора ABS |
| Диаметр центрирования | 96 мм |
| Высота | 69 мм |
Тормозной диск Miles задний для Volkswagen Polo IV 2001-2012. Артикул K210415
| Тип тормозного диска | Цельный |
| Поверхность | С антикорозийным покрытием |
| Наружный диаметр | 231,7 мм |
| Толщина тормозного диска | 9 мм |
| Минимальная толщина | 7 мм |
| Диаметр отверстия под шпильки крепления колеса | 15,8 мм |
| Количество отверстий | 5 |
| Торговые номера | DF2805 |
| Диаметр центрирования | 65 мм |
| Высота | 39,5 мм |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 100 мм |
Тормозной диск Cworks передний для Hyundai Tucson III 2015-2021. Артикул C210R2129
| Тип тормозного диска | Вентилируемый |
| Наружный диаметр | 305 мм |
| Толщина тормозного диска | 25 мм |
| Количество отверстий | 5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 496646352216 |
| Диаметр центрирования | 69 мм |
| Высота | 46,8 мм |
Тормозной диск LYNXauto задний для Ford Transit Connect II 2013-2024. Артикул BN-1441
| Тип тормозного диска | Цельный (невентилируемый) |
| Наружный диаметр | 280 мм |
| Толщина тормозного диска | 11 мм |
| Минимальная толщина | 9 мм |
| Количество отверстий | 5 |
| Диаметр центрирования | 63,5 мм |
| Высота | 51 мм |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 108 мм |
Тормозной диск ASAM передний для Dacia Lodgy 2012-2022. Артикул 55751
| Тип тормозного диска | Вентилируемый |
| Наружный диаметр | 258 мм |
| Толщина тормозного диска | 22 мм |
| Минимальная толщина | 19,8 мм |
| Диаметр | 258 мм |
| Количество отверстий | 4 |
| Размер резьбы 1 | 13,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6422026557513 |
| Диаметр центрирования | 61 мм |
| Высота | 43,9 мм |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 100 мм |
Тормозной диск LYNXauto передний для Daewoo Nubira III 2003-2004. Артикул BN-1013
| Тип тормозного диска | Вентилируемый |
| Наружный диаметр | 256 мм |
| Толщина тормозного диска | 24 мм |
| Минимальная толщина | 22 мм |
| Внутренний диаметр | 141 мм |
| Количество отверстий | 4 |
| Диаметр центрирования | 60 мм |
| Высота | 47 мм |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 114,3 мм |
Как выбрать тормозные диски: тип конструкции, размеры, совместимость с автомобилем
Тормозной диск — ключевой элемент дисковой тормозной системы, к которому прижимаются колодки при торможении. От его состояния и характеристик зависят эффективность замедления, стабильность педали тормоза, отвод тепла и безопасность движения. Замена дисков требуется при достижении предельного износа, появлении глубоких борозд, биения, трещин или температурных деформаций. Менять детали рекомендуется парой на одной оси, а вместе с дисками — устанавливать новые колодки.
Типы тормозных дисков
Невентилируемые (сплошные) — монолитные диски без внутренних каналов. Применяются преимущественно на задней оси легковых автомобилей, где тепловая нагрузка ниже.
Вентилируемые — состоят из двух рабочих поверхностей, соединённых рёбрами. Воздух, проходящий между пластинами, обеспечивает интенсивный отвод тепла. Стандарт для передней оси большинства современных машин.
Перфорированные и со слотами — имеют сквозные отверстия или насечки на рабочей поверхности. Помогают удалять газы и пыль из зоны контакта с колодкой, обеспечивают более стабильное торможение при высоких нагрузках. Чаще ставятся на спортивные и тюнинговые автомобили.
Составные (плавающие) — рабочее кольцо и ступичная часть выполнены из разных материалов и соединены через втулки. Снижают передачу тепла на ступицу и уменьшают вес.
Карбон-керамические — изготавливаются из углерод-керамического композита. Применяются на премиальных и спортивных моделях, отличаются длительным ресурсом и высокой термостойкостью.
Ключевые параметры выбора
- Внешний диаметр — указывается в миллиметрах и должен соответствовать заводским требованиям, поскольку определяется размером суппорта и колодок.
- Толщина диска — номинальная толщина нового изделия и минимальная допустимая (обычно нанесена на торце маркировкой MIN TH). При достижении минимального значения диск подлежит замене.
- Высота и диаметр посадочного отверстия — определяют посадку на ступицу.
- Количество и расположение крепёжных отверстий (PCD) — должны совпадать с конфигурацией колёсной шпильки.
- Тип конструкции — вентилируемый или сплошной, перфорированный или гладкий — выбирается строго по оригинальной спецификации.
- Материал — высокоуглеродистый чугун (HC) обеспечивает лучший отвод тепла и снижение шума по сравнению с обычным серым чугуном.
На что обратить внимание при заказе
- Подбирайте диски по VIN-коду или каталожному номеру оригинальной детали — на одну модель может выпускаться несколько модификаций тормозов.
- Проверьте, к какой оси относится деталь — передние и задние диски различаются по конструкции и размерам.
- Учитывайте комплектацию автомобиля: для версий со спортпакетом или увеличенными тормозами применяются диски иных размеров.
- Уточните, есть ли в комплекте крепёжный винт — на некоторых моделях он одноразовый и требует замены.
- Покупайте диски парой на одну ось и одновременно меняйте колодки для равномерного износа.
- Обратите внимание на наличие антикоррозионного покрытия ступичной части — оно увеличивает срок службы и упрощает последующий демонтаж.
В каталоге tachka.ru представлены тормозные диски как от производителей оригинального оборудования, так и проверенных брендов афтермаркета: Brembo, ATE, TRW, Ferodo, Bosch, Textar, Zimmermann. Ассортимент охватывает легковые, кроссоверы и коммерческий транспорт европейских, азиатских и отечественных марок. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать тормозные диски под конкретный автомобиль?
Наиболее точный способ — подбор по VIN-коду, который учитывает модификацию, год выпуска и комплектацию. Дополнительно сверяйте каталожный номер с оригинальной деталью, обращайте внимание на диаметр, толщину, тип (вентилируемый или сплошной) и расположение крепёжных отверстий.
Можно ли заменить тормозные диски самостоятельно?
Замена возможна при наличии подъёмника или домкрата, набора ключей, динамометрического ключа и опыта работы с тормозной системой. Требуется снять колесо, суппорт и скобу, демонтировать старый диск и установить новый, соблюдая моменты затяжки. После сборки необходимо прокачать педаль тормоза и выполнить приработку колодок.
Обязательно ли менять диски парой на одной оси?
Да, замена парой обязательна. При установке нового диска только с одной стороны возникнет разная эффективность торможения слева и справа, что может привести к уводу автомобиля при торможении и неравномерному износу колодок.
Нужно ли менять колодки вместе с дисками?
Рекомендуется. Старые колодки имеют выработку под профиль изношенного диска, и при установке на новую рабочую поверхность контакт будет неполным. Это снижает эффективность торможения и провоцирует ускоренный износ нового диска.
Чем перфорированные диски отличаются от обычных и стоит ли их ставить?
Перфорированные диски лучше отводят газы, влагу и тепло из зоны контакта с колодкой, что особенно важно при интенсивной езде. Для повседневной городской эксплуатации преимущества малозаметны, при этом ресурс таких дисков может быть ниже, а стоимость выше. Их установка оправдана при активном стиле вождения или эксплуатации в горной местности.