Тормозные диски (Страница 144)
Тормозной диск Zekkert задний для Citroen C4 I 2004-2011. Артикул BS-5250
| Тип тормозного диска | Цельный |
| Вес | 3,33 кг |
| Наружный диаметр | 246,7 мм |
| Толщина тормозного диска | 9 мм |
| Минимальная толщина | 8 мм |
| Количество отверстий | 6 |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105, CP-1205, CP-1305, CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Диаметр расположения крепёжных отверстий ступицы | 108 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976762754 |
| Диаметр центрирования | 71,1 мм |
| Высота | 35 мм |
Тормозной диск LYNXauto передний для BMW 1 I (E82/E88) 2007-2013. Артикул BN-1287
| Тип тормозного диска | Вентилируемый |
| Наружный диаметр | 300 мм |
| Толщина тормозного диска | 24 мм |
| Минимальная толщина | 22,4 мм |
| Количество отверстий | 5 |
| Диаметр центрирования | 79 мм |
| Высота | 74 мм |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 120 мм |
Тормозной диск Japanparts задний для Renault Latitude I 2010-2015. Артикул DP-0716C
| Тип тормозного диска | Цельный (невентилируемый) |
| Наружный диаметр | 300 мм |
| Толщина тормозного диска | 11 мм |
| Минимальная толщина | 9 мм |
| Количество отверстий | 5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8052553611075 |
| Диаметр центрирования | 62,3 мм |
| Высота | 83,6 мм |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 114,3 мм |
Тормозной диск Zekkert задний для Infiniti M IV 2010-2013. Артикул BS-5287
| Тип тормозного диска | Вентилируемый |
| Вес | 6,43 кг |
| Наружный диаметр | 308 мм |
| Толщина тормозного диска | 16 мм |
| Минимальная толщина | 14 мм |
| Количество отверстий | 6 |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105, CP-1205, CP-1305, CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Диаметр расположения крепёжных отверстий ступицы | 114,3 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976761269 |
| Диаметр центрирования | 68 мм |
| Высота | 63 мм |
Тормозной диск Zekkert передний для Audi S4 III (B7) 2004-2009. Артикул BS-5245
| Тип тормозного диска | Вентилируемый |
| Вес | 10,54 кг |
| Наружный диаметр | 320,8 мм |
| Толщина тормозного диска | 30 мм |
| Минимальная толщина | 28 мм |
| Количество отверстий | 10 |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105, CP-1205, CP-1305, CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Диаметр расположения крепёжных отверстий ступицы | 112 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976716375 |
| Диаметр центрирования | 68 мм |
| Высота | 46 мм |
Тормозной диск Miles передний для Kia Ceed II 2012-2018. Артикул K001250
| Тип тормозного диска | Вентилируемый |
| Наружный диаметр | 320 мм |
| Толщина тормозного диска | 28 мм |
| Минимальная толщина | 26,4 мм |
| Количество отверстий | 5 |
| Диаметр отверстия под шпильки крепления колеса | 12,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236707459, 05415236728058 |
| Диаметр центрирования | 69 мм |
| Высота | 47,4 мм |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 114,3 мм |
Тормозной диск JP Group передний для Skoda Superb II 2008-2015. Артикул 1163109400
| Тип тормозного диска | Вентилируемый |
| Поверхность | С антикорозийным покрытием |
| Наружный диаметр | 288 мм |
| Толщина тормозного диска | 25 мм |
| Серия | |
| Количество отверстий | 5 |
| Торговые номера | 1163101500, 1163101509 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412608323 |
Тормозной диск LYNXauto передний для Toyota Noah I (R60) 2001-2007. Артикул BN-1152
| Тип тормозного диска | Вентилируемый |
| Наружный диаметр | 275 мм |
| Толщина тормозного диска | 28 мм |
| Минимальная толщина | 26 мм |
| Внутренний диаметр | 158,5 мм |
| Количество отверстий | 5 |
| Диаметр центрирования | 62 мм |
| Высота | 49 мм |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 114,3 мм |
Тормозной диск Textar Pro+ передний для SEAT Toledo II 1998-2006. Артикул 92106605
| Тип тормозного диска | Вентилируемый |
| Поверхность | С антикорозийным покрытием |
| Вес | 7,1 кг |
| Наружный диаметр | 288 мм |
| Толщина тормозного диска | 25 мм |
| Минимальная толщина | 22 мм |
| Длина упаковки | 32,5 см |
| Комплектность | Без колесной крепящей оси, без ступицы |
| Диаметр отверстия под шпильки крепления колеса | 15,8 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4019722474774 |
| Серия | Pro+ |
| Обработка | Высокоуглеродистый |
| Внутренний диаметр | 136,4 мм |
| Число отверстий / Количество крепежных отверстий | 05/10 шт |
| Диаметр центрирования | 65 мм |
| Ширина упаковки | 31 см |
| Высота | 34,4 мм |
| Высота упаковки | 8 см |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 100 мм |
Тормозной диск LYNXauto задний для Mercedes-Benz GLK-Класс I (X204) 2008-2015. Артикул BN-1698
| Тип тормозного диска | Вентилируемый |
| Наружный диаметр | 300 мм |
| Толщина тормозного диска | 22 мм |
| Минимальная толщина | 19,4 мм |
| Количество отверстий | 5 |
| Внутренний диаметр | 180 мм |
| Диаметр центрирования | 67 мм |
| Высота | 68 мм |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 105 мм |
Тормозной диск LPR TOTAL COATED передний для Skoda Octavia Tour 1999-2010. Артикул A1001VR
| Тип тормозного диска | Вентилируемый |
| Поверхность | С антикорозийным покрытием |
| Наружный диаметр | 280 мм |
| Толщина тормозного диска | 22 мм |
| Минимальная толщина | 19 мм |
| Серия | TOTAL COATED |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032928099790 |
| Количество отверстий | 5 |
| Торговые номера | A1001VR |
| Диаметр центрирования | 65 мм |
| Высота | 49,5 мм |
Тормозной диск Mando передний для Fiat Stilo 2001-2008. Артикул MBC035278
| Тип тормозного диска | Вентилируемый |
| Наружный диаметр | 283,6 мм |
| Толщина тормозного диска | 22 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8809747172306 |
| Количество отверстий | 4 |
| Диаметр центрирования | 59 мм |
| Высота | 43,4 мм |
Тормозной диск Textar Pro передний для Nissan Micra K12 2003-2010. Артикул 92119203
| Тип тормозного диска | Вентилируемый |
| Поверхность | С антикорозийным покрытием |
| Вес | 5,6 кг |
| Наружный диаметр | 260 мм |
| Толщина тормозного диска | 22 мм |
| Минимальная толщина | 19,8 мм |
| Комплектность | Без колесной крепящей оси, без ступицы |
| Длина упаковки | 30 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4019722301490 |
| Серия | Pro |
| Число отверстий / Количество крепежных отверстий | 04/06 шт |
| Ширина упаковки | 28,5 см |
| Диаметр центрирования | 61 мм |
| Высота упаковки | 10 см |
| Высота | 43,9 мм |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 100 мм |
Тормозной диск Miles задний для Volkswagen Golf I 1976-1983. Артикул K210485
| Тип тормозного диска | Цельный |
| Поверхность | С антикорозийным покрытием |
| Наружный диаметр | 225,7 мм |
| Толщина тормозного диска | 10 мм |
| Минимальная толщина | 8 мм |
| Количество отверстий | 4 |
| Диаметр отверстия под шпильки крепления колеса | 12 мм |
| Торговые номера | DF1529 |
| Диаметр центрирования | 39,8 мм |
| Высота | 71,5 мм |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 100 мм |
Тормозной диск Mando передний для Toyota Corolla E100 1991-1997. Артикул MBC030103
| Тип тормозного диска | Вентилируемый |
| Наружный диаметр | 255 мм |
| Толщина тормозного диска | 22 мм |
| Количество отверстий | 4 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8809747133987 |
| Диаметр центрирования | 55 мм |
| Высота | 48 мм |
Тормозной диск Miles задний для BMW 1 I (E81/E82/E87/E88) 2004-2011. Артикул K010862
| Тип тормозного диска | Цельный (невентилируемый) |
| Наружный диаметр | 279,8 мм |
| Толщина тормозного диска | 10 мм |
| Минимальная толщина | 8,4 мм |
| Количество отверстий | 5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236010054 |
| Диаметр отверстия под шпильки крепления колеса | 14,7 мм |
| Диаметр центрирования | 75 мм |
| Высота | 65 мм |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 120 мм |
Тормозной диск LPR задний для Mitsubishi Eclipse II 1995-1999. Артикул M1011P
| Тип тормозного диска | Цельный (невентилируемый) |
| Наружный диаметр | 262 мм |
| Толщина тормозного диска | 10 мм |
| Минимальная толщина | 8,4 мм |
| Количество отверстий | 5 |
| Торговые номера | M1011P |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032928084925 |
| Диаметр центрирования | 90 мм |
| Высота | 60,5 мм |
Тормозной диск TRW задний для Audi Q7 I (4L) 2006-2015. Артикул DF4759S
| Тип тормозного диска | Вентилируемый |
| Поверхность | С антикорозийным покрытием |
| Наружный диаметр | 358 мм |
| Толщина тормозного диска | 28 мм |
| Цвет | Черный |
| Минимальная толщина | 26 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 3322937752478 |
| Обработка | Высокоуглеродистый |
| Количество отверстий | 5 |
| Резьба | 15,5 |
| Диаметр центрирования | 85 мм |
| Высота | 73,6 мм |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 130 мм |
Тормозной диск Miles передний для BMW 7 V (F01/F02/F04) 2011-2015. Артикул K001800
| Тип тормозного диска | Вентилируемый |
| Наружный диаметр | 348 мм |
| Толщина тормозного диска | 30 мм |
| Минимальная толщина | 28,4 мм |
| Количество отверстий | 5 |
| Диаметр отверстия под шпильки крепления колеса | 16,6 мм |
| Торговые номера | 09.C409.13 |
| Диаметр центрирования | 75 мм |
| Высота | 66,2 мм |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 120 мм |
Тормозной диск Trialli задний для Audi TT I (8N) 1998-2006. Артикул DF 180110
| Тип тормозного диска | Цельный (невентилируемый) |
| Наружный диаметр | 230 мм |
| Толщина тормозного диска | 9 мм |
| Минимальная толщина | 7 мм |
| Диаметр крепежных отверстий | 15,8 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295078128 |
| Количество отверстий | 5 |
| Диаметр центрирования | 65 мм |
| Высота | 39 мм |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 100 мм |
Тормозной диск Miles для Infiniti FX I (S50) 2003-2008. Артикул K011742
| Тип тормозного диска | Вентилируемый |
| Наружный диаметр | 307,7 мм |
| Толщина тормозного диска | 16 мм |
| Минимальная толщина | 14 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236766685 |
| Количество отверстий | 5 |
| Диаметр отверстия под шпильки крепления колеса | 12,8 мм |
| Диаметр центрирования | 68 мм |
| Высота | 62 мм |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 114,3 мм |
Тормозной диск Zekkert передний для BMW X5 IV (G05) 2018-2026. Артикул BS-6604
| Тип тормозного диска | Вентилируемый |
| Вес | 12,62 кг |
| Наружный диаметр | 348 мм |
| Толщина тормозного диска | 30 мм |
| Минимальная толщина | 28,4 мм |
| Количество отверстий | 6 |
| Диаметр расположения крепёжных отверстий ступицы | 112 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878255016 |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105, CP-1205, CP-1305, CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Диаметр центрирования | 67 мм |
| Высота | 66 мм |
Тормозной диск LPR передний для Citroen Xantia I 1995-1998. Артикул P1211V
| Тип тормозного диска | Вентилируемый |
| Наружный диаметр | 283 мм |
| Толщина тормозного диска | 26 мм |
| Минимальная толщина | 24 мм |
| Тормозная система | TRW |
| Количество отверстий | 4 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032532074053 |
| Торговые номера | P1211V |
| Диаметр центрирования | 66 мм |
| Высота | 28 мм |
Тормозной диск LYNXauto передний для Lexus LX III 2015-2022. Артикул BN-2037
| Тип тормозного диска | Вентилируемый |
| Наружный диаметр | 354 мм |
| Толщина тормозного диска | 32 мм |
| Минимальная толщина | 29 мм |
| Внутренний диаметр | 183 мм |
| Количество отверстий | 5 |
| Диаметр центрирования | 112 мм |
| Высота | 83 мм |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 150 мм |
Тормозной диск Zekkert для Peugeot 208 II 2019-2026. Артикул BS-5812
| Тип тормозного диска | Вентилируемый |
| Вес | 9,1 кг |
| Наружный диаметр | 301,5 мм |
| Толщина тормозного диска | 26 мм |
| Минимальная толщина | 24 мм |
| Количество отверстий | 6 |
| Диаметр расположения крепёжных отверстий ступицы | 108 мм |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105, CP-1205, CP-1305, CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976765755 |
| Диаметр центрирования | 66 мм |
| Высота | 34 мм |
Тормозной диск Japanparts задний для Toyota Scepter 1992-1996. Артикул DP-225
| Тип тормозного диска | Цельный (невентилируемый) |
| Наружный диаметр | 269,2 мм |
| Толщина тормозного диска | 10,2 мм |
| Минимальная толщина | 9 мм |
| Число отверстий | 5 |
| Высота | 65 мм |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 62 мм |
Тормозной диск Miles задний для Lexus GS IV 2011-2018. Артикул K011816
| Тип тормозного диска | Вентилируемый |
| Наружный диаметр | 310 мм |
| Толщина тормозного диска | 18 мм |
| Минимальная толщина | 16,5 мм |
| Диаметр отверстия под шпильки крепления колеса | 14,3 мм |
| Количество отверстий | 5 |
| Торговые номера | DF6691 |
| Диаметр центрирования | 62 мм |
| Высота | 67,4 мм |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 114,3 мм |
Тормозной диск Textar Pro+ передний для BMW X3 II (F25) 2010-2017. Артикул 92257105
| Тип тормозного диска | Вентилируемый |
| Поверхность | С антикорозийным покрытием |
| Вес | 10,2 кг |
| Наружный диаметр | 328 мм |
| Толщина тормозного диска | 28 мм |
| Минимальная толщина | 26,4 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4019722475177 |
| Серия | Pro+ |
| Длина упаковки | 38 см |
| Обработка | Высокоуглеродистый |
| Комплектность | Без колесной крепящей оси, без ступицы |
| Число отверстий / Количество крепежных отверстий | 05/06 шт |
| Ширина упаковки | 36,5 см |
| Диаметр центрирования | 75 мм |
| Высота упаковки | 10 см |
| Высота | 73 мм |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 120 мм |
Тормозной диск Trialli задний для Ford Mondeo I 1993-1996. Артикул DF 170120
| Тип тормозного диска | Вентилируемый |
| Вес | 4,06 кг |
| Наружный диаметр | 252,3 мм |
| Толщина тормозного диска | 20 мм |
| Минимальная толщина | 18 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295233404 |
| Диаметр центрирования | 63,6 мм |
| Высота | 43,9 мм |
| Количество крепежных отверстий | 4 |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 107,95 мм |
Тормозной диск Trialli передний для Nissan Almera Tino I 2000-2006. Артикул DF 140120
| Тип тормозного диска | Вентилируемый |
| Вес | 7,39 кг |
| Наружный диаметр | 280 мм |
| Толщина тормозного диска | 28 мм |
| Минимальная толщина | 26 мм |
| Диаметр крепежных отверстий | 12,8 мм |
| Количество отверстий | 5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295102229 |
| Диаметр центрирования | 68 мм |
| Высота | 49 мм |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 114,3 мм |
Как выбрать тормозные диски: тип конструкции, размеры, совместимость с автомобилем
Тормозной диск — ключевой элемент дисковой тормозной системы, к которому прижимаются колодки при торможении. От его состояния и характеристик зависят эффективность замедления, стабильность педали тормоза, отвод тепла и безопасность движения. Замена дисков требуется при достижении предельного износа, появлении глубоких борозд, биения, трещин или температурных деформаций. Менять детали рекомендуется парой на одной оси, а вместе с дисками — устанавливать новые колодки.
Типы тормозных дисков
Невентилируемые (сплошные) — монолитные диски без внутренних каналов. Применяются преимущественно на задней оси легковых автомобилей, где тепловая нагрузка ниже.
Вентилируемые — состоят из двух рабочих поверхностей, соединённых рёбрами. Воздух, проходящий между пластинами, обеспечивает интенсивный отвод тепла. Стандарт для передней оси большинства современных машин.
Перфорированные и со слотами — имеют сквозные отверстия или насечки на рабочей поверхности. Помогают удалять газы и пыль из зоны контакта с колодкой, обеспечивают более стабильное торможение при высоких нагрузках. Чаще ставятся на спортивные и тюнинговые автомобили.
Составные (плавающие) — рабочее кольцо и ступичная часть выполнены из разных материалов и соединены через втулки. Снижают передачу тепла на ступицу и уменьшают вес.
Карбон-керамические — изготавливаются из углерод-керамического композита. Применяются на премиальных и спортивных моделях, отличаются длительным ресурсом и высокой термостойкостью.
Ключевые параметры выбора
- Внешний диаметр — указывается в миллиметрах и должен соответствовать заводским требованиям, поскольку определяется размером суппорта и колодок.
- Толщина диска — номинальная толщина нового изделия и минимальная допустимая (обычно нанесена на торце маркировкой MIN TH). При достижении минимального значения диск подлежит замене.
- Высота и диаметр посадочного отверстия — определяют посадку на ступицу.
- Количество и расположение крепёжных отверстий (PCD) — должны совпадать с конфигурацией колёсной шпильки.
- Тип конструкции — вентилируемый или сплошной, перфорированный или гладкий — выбирается строго по оригинальной спецификации.
- Материал — высокоуглеродистый чугун (HC) обеспечивает лучший отвод тепла и снижение шума по сравнению с обычным серым чугуном.
На что обратить внимание при заказе
- Подбирайте диски по VIN-коду или каталожному номеру оригинальной детали — на одну модель может выпускаться несколько модификаций тормозов.
- Проверьте, к какой оси относится деталь — передние и задние диски различаются по конструкции и размерам.
- Учитывайте комплектацию автомобиля: для версий со спортпакетом или увеличенными тормозами применяются диски иных размеров.
- Уточните, есть ли в комплекте крепёжный винт — на некоторых моделях он одноразовый и требует замены.
- Покупайте диски парой на одну ось и одновременно меняйте колодки для равномерного износа.
- Обратите внимание на наличие антикоррозионного покрытия ступичной части — оно увеличивает срок службы и упрощает последующий демонтаж.
В каталоге tachka.ru представлены тормозные диски как от производителей оригинального оборудования, так и проверенных брендов афтермаркета: Brembo, ATE, TRW, Ferodo, Bosch, Textar, Zimmermann. Ассортимент охватывает легковые, кроссоверы и коммерческий транспорт европейских, азиатских и отечественных марок. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать тормозные диски под конкретный автомобиль?
Наиболее точный способ — подбор по VIN-коду, который учитывает модификацию, год выпуска и комплектацию. Дополнительно сверяйте каталожный номер с оригинальной деталью, обращайте внимание на диаметр, толщину, тип (вентилируемый или сплошной) и расположение крепёжных отверстий.
Можно ли заменить тормозные диски самостоятельно?
Замена возможна при наличии подъёмника или домкрата, набора ключей, динамометрического ключа и опыта работы с тормозной системой. Требуется снять колесо, суппорт и скобу, демонтировать старый диск и установить новый, соблюдая моменты затяжки. После сборки необходимо прокачать педаль тормоза и выполнить приработку колодок.
Обязательно ли менять диски парой на одной оси?
Да, замена парой обязательна. При установке нового диска только с одной стороны возникнет разная эффективность торможения слева и справа, что может привести к уводу автомобиля при торможении и неравномерному износу колодок.
Нужно ли менять колодки вместе с дисками?
Рекомендуется. Старые колодки имеют выработку под профиль изношенного диска, и при установке на новую рабочую поверхность контакт будет неполным. Это снижает эффективность торможения и провоцирует ускоренный износ нового диска.
Чем перфорированные диски отличаются от обычных и стоит ли их ставить?
Перфорированные диски лучше отводят газы, влагу и тепло из зоны контакта с колодкой, что особенно важно при интенсивной езде. Для повседневной городской эксплуатации преимущества малозаметны, при этом ресурс таких дисков может быть ниже, а стоимость выше. Их установка оправдана при активном стиле вождения или эксплуатации в горной местности.