Ищем...
Доставка Подбор по VIN Телеграм WhatsApp Способы оплаты О компании Контакты

Тормозные диски

НАЙДЕНО: 46629 ТОВАРОВ
стр. 1 из 1555
Наружный диаметр 375 мм
Минимальная толщина 34 мм
Количество отверстий 5
ДОСТАВКА
Пункты выдачи от 470 сом отправим 16 ноября (пн) СДЭК 11–13 дн. · Энергия 11–18 дней дн.
13 430 сом
61 ШТ
Тип тормозного диска Вентилируемый, с перфорацией
Наружный диаметр 300 мм
Минимальная толщина 20,6 мм
ДОСТАВКА
Пункты выдачи от 470 сом отправим 16 ноября (пн) СДЭК 11–13 дн. · Энергия 11–18 дней дн.
8 730 сом
4 ШТ
Тип тормозного диска Цельный (невентилируемый)
Наружный диаметр 239 мм
Минимальная толщина 8 мм
ДОСТАВКА
Пункты выдачи от 470 сом отправим 16 ноября (пн) СДЭК 11–13 дн. · Энергия 11–18 дней дн.
3 040 сом
6 ШТ
Наружный диаметр 278 мм
Минимальная толщина 22 мм
Количество отверстий 5
ДОСТАВКА
Пункты выдачи от 470 сом отправим 16 ноября (пн) СДЭК 11–13 дн. · Энергия 11–18 дней дн.
4 240 сом
10 ШТ
Наружный диаметр 280 мм
Минимальная толщина 19 мм
Количество отверстий 5
ДОСТАВКА
Пункты выдачи от 470 сом отправим 16 ноября (пн) СДЭК 11–13 дн. · Энергия 11–18 дней дн.
4 490 сом
441 ШТ
Тип моста Спайсер, Тимкен
ДОСТАВКА
Пункты выдачи от 470 сом отправим 19 ноября (чт) СДЭК 11–13 дн. · Энергия 11–18 дней дн.
3 920 сом
8 ШТ
Тип моста Спайсер, Тимкен
ДОСТАВКА
Пункты выдачи от 470 сом отправим 19 ноября (чт) СДЭК 11–13 дн. · Энергия 11–18 дней дн.
3 920 сом
8 ШТ
Тип моста Спайсер, Тимкен
ДОСТАВКА
Пункты выдачи от 470 сом отправим 19 ноября (чт) СДЭК 11–13 дн. · Энергия 11–18 дней дн.
3 920 сом
8 ШТ
Fenox — FENOX Automotive Components (Беларусь)
Артикул: TB218073
Тип тормозного диска Цельный (невентилируемый)
Наружный диаметр 278 мм
Минимальная толщина 10 мм
ДОСТАВКА
Пункты выдачи от 470 сом отправим 17 ноября (вт) СДЭК 11–13 дн. · Энергия 11–18 дней дн.
2 940 сом
34 ШТ
Тип тормозного диска Цельный (невентилируемый)
Наружный диаметр 302 мм
Минимальная толщина 8 мм
ДОСТАВКА
Пункты выдачи от 470 сом отправим 18 ноября (ср) СДЭК 11–13 дн. · Энергия 11–18 дней дн.
4 330 сом
78 ШТ
Наружный диаметр 321 мм
Минимальная толщина 27 мм
Количество отверстий 5
ДОСТАВКА
Пункты выдачи от 470 сом отправим 17 ноября (вт) СДЭК 11–13 дн. · Энергия 11–18 дней дн.
5 470 сом
27 ШТ
Наружный диаметр 256 мм
Толщина тормозного диска 24,0 мм
Минимальная толщина 21 мм
ДОСТАВКА
Пункты выдачи от 470 сом отправим 17 ноября (вт) СДЭК 11–13 дн. · Энергия 11–18 дней дн.
2 540 сом
460 ШТ
Наружный диаметр 365 мм
Минимальная толщина 17 мм
Диаметр центрирования 79 мм
ДОСТАВКА
Пункты выдачи от 470 сом отправим 18 ноября (ср) СДЭК 11–13 дн. · Энергия 11–18 дней дн.
8 970 сом
16 ШТ
Наружный диаметр 332 мм
Минимальная толщина 28,4 мм
Диаметр 332 мм
ДОСТАВКА
Пункты выдачи от 470 сом отправим 18 ноября (ср) СДЭК 11–13 дн. · Энергия 11–18 дней дн.
7 620 сом
2 ШТ
Тип тормозного диска Цельный (невентилируемый)
Наружный диаметр 333,9 мм
Минимальная толщина 9 мм
ДОСТАВКА
Пункты выдачи от 470 сом отправим 18 ноября (ср) СДЭК 11–13 дн. · Энергия 11–18 дней дн.
4 040 сом
10 ШТ
Тип тормозного диска Цельный (невентилируемый)
Наружный диаметр 271 мм
Минимальная толщина 9 мм
ДОСТАВКА
Пункты выдачи от 470 сом отправим 17 ноября (вт) СДЭК 11–13 дн. · Энергия 11–18 дней дн.
3 730 сом
61 ШТ
Наружный диаметр 350 мм
Минимальная толщина 30 мм
Высота 55 мм
ДОСТАВКА
Пункты выдачи от 470 сом отправим 17 ноября (вт) СДЭК 11–13 дн. · Энергия 11–18 дней дн.
8 280 сом
38 ШТ
Fenox — FENOX Automotive Components (Беларусь)
Артикул: TB215270
Тип тормозного диска Цельный (невентилируемый)
Наружный диаметр 279,8 мм
Минимальная толщина 10 мм
ДОСТАВКА
Пункты выдачи от 470 сом отправим 17 ноября (вт) СДЭК 11–13 дн. · Энергия 11–18 дней дн.
3 670 сом
4 ШТ
Наружный диаметр 255 мм
Минимальная толщина 22 мм
Диаметр центрирования 55 мм
ДОСТАВКА
Пункты выдачи от 470 сом отправим 18 ноября (ср) СДЭК 11–13 дн. · Энергия 11–18 дней дн.
3 760 сом
8 ШТ
Наружный диаметр 295,9 мм
Минимальная толщина 26 мм
Количество отверстий 5
ДОСТАВКА
Пункты выдачи от 470 сом отправим 17 ноября (вт) СДЭК 11–13 дн. · Энергия 11–18 дней дн.
5 330 сом
4 ШТ
LPR — LPR s.r.l. (Италия)
Артикул: K2007P
Тип тормозного диска Цельный
Наружный диаметр 275 мм
Минимальная толщина 9 мм
ДОСТАВКА
Пункты выдачи от 470 сом отправим 17 ноября (вт) СДЭК 11–13 дн. · Энергия 11–18 дней дн.
5 730 сом
6 ШТ
Наружный диаметр 292 мм
Минимальная толщина 20,4 мм
Количество отверстий 5
ДОСТАВКА
Пункты выдачи от 470 сом отправим 17 ноября (вт) СДЭК 11–13 дн. · Энергия 11–18 дней дн.
5 050 сом
8 ШТ
Наружный диаметр 256 мм
Минимальная толщина 18 мм
Диаметр крепежных отверстий 14 мм
ДОСТАВКА
Пункты выдачи от 470 сом отправим 17 ноября (вт) СДЭК 11–13 дн. · Энергия 11–18 дней дн.
2 550 сом
358 ШТ
Тип тормозного диска Цельный (невентилируемый)
Наружный диаметр 279,8 мм
Минимальная толщина 9 мм
ДОСТАВКА
Пункты выдачи от 470 сом отправим 18 ноября (ср) СДЭК 11–13 дн. · Энергия 11–18 дней дн.
2 690 сом
11 ШТ
Наружный диаметр 299 мм
Минимальная толщина 23 мм
Количество отверстий 5
ДОСТАВКА
Пункты выдачи от 470 сом отправим 17 ноября (вт) СДЭК 11–13 дн. · Энергия 11–18 дней дн.
5 930 сом
4 ШТ
Наружный диаметр 287,8 мм
Минимальная толщина 22 мм
Диаметр отверстия под шпильки крепления колеса 15,3 мм
ДОСТАВКА
Пункты выдачи от 470 сом отправим 17 ноября (вт) СДЭК 11–13 дн. · Энергия 11–18 дней дн.
5 340 сом
90 ШТ
Наружный диаметр 288 мм
Минимальная толщина 22,4 мм
Внутренний диаметр 154 мм
ДОСТАВКА
Пункты выдачи от 470 сом отправим 18 ноября (ср) СДЭК 11–13 дн. · Энергия 11–18 дней дн.
5 280 сом
5 ШТ
Тип тормозного диска Цельный
Наружный диаметр 211,7 мм
Минимальная толщина 8 мм
ДОСТАВКА
Пункты выдачи от 470 сом отправим 17 ноября (вт) СДЭК 11–13 дн. · Энергия 11–18 дней дн.
4 470 сом
16 ШТ
Zimmermann — Otto Zimmermann GmbH (Германия)
Артикул: 230.6240.20
Тип тормозного диска Цельный
Наружный диаметр 289 мм
Минимальная толщина 19 мм
ДОСТАВКА
Пункты выдачи от 470 сом отправим 17 ноября (вт) СДЭК 11–13 дн. · Энергия 11–18 дней дн.
13 530 сом
4 ШТ
Наружный диаметр 293,8 мм
Минимальная толщина 19,5 мм
Количество отверстий 6
ДОСТАВКА
Пункты выдачи от 470 сом отправим 18 ноября (ср) СДЭК 11–13 дн. · Энергия 11–18 дней дн.
3 310 сом
11 ШТ

Как выбрать тормозные диски: тип конструкции, размеры, совместимость с автомобилем

Тормозной диск — ключевой элемент дисковой тормозной системы, к которому прижимаются колодки при торможении. От его состояния и характеристик зависят эффективность замедления, стабильность педали тормоза, отвод тепла и безопасность движения. Замена дисков требуется при достижении предельного износа, появлении глубоких борозд, биения, трещин или температурных деформаций. Менять детали рекомендуется парой на одной оси, а вместе с дисками — устанавливать новые колодки.

Типы тормозных дисков

Невентилируемые (сплошные) — монолитные диски без внутренних каналов. Применяются преимущественно на задней оси легковых автомобилей, где тепловая нагрузка ниже.

Вентилируемые — состоят из двух рабочих поверхностей, соединённых рёбрами. Воздух, проходящий между пластинами, обеспечивает интенсивный отвод тепла. Стандарт для передней оси большинства современных машин.

Перфорированные и со слотами — имеют сквозные отверстия или насечки на рабочей поверхности. Помогают удалять газы и пыль из зоны контакта с колодкой, обеспечивают более стабильное торможение при высоких нагрузках. Чаще ставятся на спортивные и тюнинговые автомобили.

Составные (плавающие) — рабочее кольцо и ступичная часть выполнены из разных материалов и соединены через втулки. Снижают передачу тепла на ступицу и уменьшают вес.

Карбон-керамические — изготавливаются из углерод-керамического композита. Применяются на премиальных и спортивных моделях, отличаются длительным ресурсом и высокой термостойкостью.

Ключевые параметры выбора

  • Внешний диаметр — указывается в миллиметрах и должен соответствовать заводским требованиям, поскольку определяется размером суппорта и колодок.
  • Толщина диска — номинальная толщина нового изделия и минимальная допустимая (обычно нанесена на торце маркировкой MIN TH). При достижении минимального значения диск подлежит замене.
  • Высота и диаметр посадочного отверстия — определяют посадку на ступицу.
  • Количество и расположение крепёжных отверстий (PCD) — должны совпадать с конфигурацией колёсной шпильки.
  • Тип конструкции — вентилируемый или сплошной, перфорированный или гладкий — выбирается строго по оригинальной спецификации.
  • Материал — высокоуглеродистый чугун (HC) обеспечивает лучший отвод тепла и снижение шума по сравнению с обычным серым чугуном.

На что обратить внимание при заказе

  • Подбирайте диски по VIN-коду или каталожному номеру оригинальной детали — на одну модель может выпускаться несколько модификаций тормозов.
  • Проверьте, к какой оси относится деталь — передние и задние диски различаются по конструкции и размерам.
  • Учитывайте комплектацию автомобиля: для версий со спортпакетом или увеличенными тормозами применяются диски иных размеров.
  • Уточните, есть ли в комплекте крепёжный винт — на некоторых моделях он одноразовый и требует замены.
  • Покупайте диски парой на одну ось и одновременно меняйте колодки для равномерного износа.
  • Обратите внимание на наличие антикоррозионного покрытия ступичной части — оно увеличивает срок службы и упрощает последующий демонтаж.

В каталоге tachka.ru представлены тормозные диски как от производителей оригинального оборудования, так и проверенных брендов афтермаркета: Brembo, ATE, TRW, Ferodo, Bosch, Textar, Zimmermann. Ассортимент охватывает легковые, кроссоверы и коммерческий транспорт европейских, азиатских и отечественных марок. Доставка по России.

Частые вопросы

Как подобрать тормозные диски под конкретный автомобиль?

Наиболее точный способ — подбор по VIN-коду, который учитывает модификацию, год выпуска и комплектацию. Дополнительно сверяйте каталожный номер с оригинальной деталью, обращайте внимание на диаметр, толщину, тип (вентилируемый или сплошной) и расположение крепёжных отверстий.

Можно ли заменить тормозные диски самостоятельно?

Замена возможна при наличии подъёмника или домкрата, набора ключей, динамометрического ключа и опыта работы с тормозной системой. Требуется снять колесо, суппорт и скобу, демонтировать старый диск и установить новый, соблюдая моменты затяжки. После сборки необходимо прокачать педаль тормоза и выполнить приработку колодок.

Обязательно ли менять диски парой на одной оси?

Да, замена парой обязательна. При установке нового диска только с одной стороны возникнет разная эффективность торможения слева и справа, что может привести к уводу автомобиля при торможении и неравномерному износу колодок.

Нужно ли менять колодки вместе с дисками?

Рекомендуется. Старые колодки имеют выработку под профиль изношенного диска, и при установке на новую рабочую поверхность контакт будет неполным. Это снижает эффективность торможения и провоцирует ускоренный износ нового диска.

Чем перфорированные диски отличаются от обычных и стоит ли их ставить?

Перфорированные диски лучше отводят газы, влагу и тепло из зоны контакта с колодкой, что особенно важно при интенсивной езде. Для повседневной городской эксплуатации преимущества малозаметны, при этом ресурс таких дисков может быть ниже, а стоимость выше. Их установка оправдана при активном стиле вождения или эксплуатации в горной местности.

// ГОРОД ДОСТАВКИ

ВЫБЕРИТЕ ГОРОД

Условия доставки зависят от выбранного города.

Нажмите «Найти» или Enter — мы определим город и выберем ближайшее почтовое отделение по индексу.

// ПОПУЛЯРНЫЕ

Город не найден

Введите 6 цифр индекса

//

ВХОД ПО НОМЕРУ ПРОВЕРЯЕМ НОМЕР ВВЕДИТЕ КОД ВХОД ЧЕРЕЗ WHATSAPP

Подтвердим номер — без паролей.

Ждём подтверждение на

Код отправлен на

Напишите нам в WhatsApp — вы войдёте автоматически.

ОТКРЫТЬ WHATSAPP

Подтвердите вход на телефоне.

● ЗАЩИЩЁННОЕ СОЕДИНЕНИЕ ТАЧКА.РУ
// ПУНКТ ВЫДАЧИ

ВЫБЕРИТЕ ПВЗ

В вашем городе нет пунктов выдачи