A Alta-Karter АВТОЗАПЧАСТИ
Ищем...
Доставка Подбор по VIN Телеграм WhatsApp Способы оплаты О компании Контакты

Топливный фильтр (Страница 95)

НАЙДЕНО: 171846 ТОВАРОВ
стр. 95 из 5729

Топливный фильтр GoodWill для Audi A4 V (B9) 2015-2025. Артикул FG 226

GoodWill · Россия
Артикул: FG 226
21 ШТ
3 460 сом

Топливный фильтр LYNXauto для Opel Corsa B 1993-2000. Артикул LF-1107

LYNXauto · Россия
Артикул: LF-1107
83 ШТ
670 сом

Топливный фильтр UFI для Renault Trafic II 2001-2006. Артикул 26.693.00

UFI · Италия
Артикул: 26.693.00
64 ШТ
560 сом

Топливный фильтр Kolbenschmidt для BMW 3 III (E36) 1990-1995. Артикул 50013032

Kolbenschmidt · Германия
Артикул: 50013032
310 ШТ
1 030 сом

Топливный фильтр Kolbenschmidt для Alpina B3 E30 1987-1992. Артикул 50013032

Kolbenschmidt · Германия
Артикул: 50013032
310 ШТ
1 030 сом

Топливный фильтр MFilter для Volvo 9700 2001-2026. Артикул DF 3507

MFilter · Литва
Артикул: DF 3507
6 ШТ
4 100 сом

Топливный фильтр UFI для Opel Vectra B 1995-1998. Артикул 24.351.01

UFI · Италия
Артикул: 24.351.01
34 ШТ
930 сом

Топливный фильтр Patron для MG ZS I 2004-2005. Артикул PF3053

Patron · Беларусь
Артикул: PF3053
80 ШТ
900 сом

Топливный фильтр Kolbenschmidt для Alpina B10 E34 1988-1996. Артикул 50013632

Kolbenschmidt · Германия
Артикул: 50013632
30 ШТ
960 сом

Топливный фильтр LYNXauto для Subaru Legacy V 2009-2014. Артикул LF-190

LYNXauto · Россия
Артикул: LF-190
150 ШТ
1 500 сом

Топливный фильтр SCT-Germany для Ford S-MAX II 2015-2023. Артикул ST 383

SCT-Germany · Германия
Артикул: ST 383
26 ШТ
520 сом

Топливный фильтр Mando для Geely MK I 2005-2013. Артикул MMF035038

Mando · Южная Корея
Артикул: MMF035038
20 ШТ
900 сом

Топливный фильтр Eurorepar для Renault Espace III 1999-2002. Артикул E148117

Eurorepar · Франция
Артикул: E148117
2 ШТ
1 110 сом

Топливный фильтр Patron для Daewoo Rezzo 2000-2008. Артикул PF3192

Patron · Беларусь
Артикул: PF3192
37 ШТ
450 сом

Топливный фильтр Zekkert для Audi A2 2000-2005. Артикул KF-5076

Zekkert · Германия
Артикул: KF-5076
8 ШТ
330 сом

Топливный фильтр LYNXauto для Hyundai Elantra VI (AD) 2015-2020. Артикул LF-877M

LYNXauto · Россия
Артикул: LF-877M
2 ШТ
1 550 сом

Топливный фильтр Eurorepar (Металл) для Ford Escort III 1982-1985. Артикул E145059

Eurorepar · Франция
Артикул: E145059
3 ШТ
4 060 сом

Топливный фильтр LYNXauto для Renault Sandero II 2007-2022. Артикул LF-1400

LYNXauto · Россия
Артикул: LF-1400
34 ШТ
750 сом

Топливный фильтр Patron для Lancia Dedra 1994-1999. Артикул PF3134

Patron · Беларусь
Артикул: PF3134
233 ШТ
380 сом

Топливный фильтр LYNXauto для Mercedes-Benz GLE II (V167) 2018-2026. Артикул LF-371

LYNXauto · Россия
Артикул: LF-371
12 ШТ
2 530 сом

Топливный фильтр SCT-Germany для Opel Calibra 1989-1997. Артикул ST 308

SCT-Germany · Германия
Артикул: ST 308
197 ШТ
420 сом

Топливный фильтр Mahle для Toyota Celica V (T180) 1989-1994. Артикул KL 129

Mahle · Германия
Артикул: KL 129
9 ШТ
2 060 сом

Топливный фильтр Kolbenschmidt для Audi A6 II (C5) 1997-2005. Артикул 50013632

Kolbenschmidt · Германия
Артикул: 50013632
30 ШТ
960 сом

Топливный фильтр Zekkert для Volvo V50 I 2010-2012. Артикул KF-5568

Zekkert · Германия
Артикул: KF-5568
9 ШТ
1 380 сом

Топливный фильтр Eurorepar для Mercedes-Benz C-Класс III (W204, C204) 2007-2014. Артикул E148141

Eurorepar · Франция
Артикул: E148141
9 ШТ
3 290 сом

Топливный фильтр GoodWill для Citroen Berlingo III 2018-2026. Артикул FG 184 ECO

GoodWill · Россия
Артикул: FG 184 ECO
14 ШТ
1 550 сом

Топливный фильтр Miles для Mega Club 1992-1999. Артикул AFFF460

Miles · Китай
Артикул: AFFF460
183 ШТ
430 сом

Топливный фильтр Kolbenschmidt для Skoda Kodiaq I 2016-2026. Артикул 50014737

Kolbenschmidt · Германия
Артикул: 50014737
354 ШТ
2 050 сом

Топливный фильтр LYNXauto для Volvo S40 II 2006-2012. Артикул LF-1614

LYNXauto · Россия
Артикул: LF-1614
45 ШТ
1 460 сом

Топливный фильтр UFI для MG ZR 2001-2005. Артикул 31.750.00

UFI · Италия
Артикул: 31.750.00
11 ШТ
1 180 сом

Как выбрать топливный фильтр: тип крепления, пропускная способность, степень очистки

Топливный фильтр — расходный элемент системы питания двигателя, который задерживает механические загрязнения, продукты коррозии бака и магистралей, а также частично отделяет воду от горючего. От его состояния зависят стабильность холостого хода, корректная работа форсунок, насоса высокого давления и ресурс топливной аппаратуры в целом. Замена выполняется при плановом ТО и при появлении симптомов засорения: рывков под нагрузкой, провалов при разгоне, затруднённого пуска.

Типы топливных фильтров

Магистральные фильтры тонкой очистки устанавливаются в разрыв топливопровода между баком и двигателем. Применяются на бензиновых и дизельных автомобилях, имеют корпус из металла или пластика и фиксированный ресурс по пробегу.

Погружные фильтры размещаются непосредственно в баке, часто в составе модуля бензонасоса. Меняются вместе с сеткой грубой очистки или отдельно — в зависимости от конструкции.

Дизельные фильтры с сепаратором воды дополнительно отделяют влагу, имеют сливную пробку и нередко датчик уровня воды. На современных дизелях нередко предусмотрен подогрев фильтрующего элемента для работы в холодное время года.

Сменные картриджи представляют собой только фильтрующий элемент без корпуса. Используются в системах, где корпус с крышкой остаётся на автомобиле, а заменяется только бумажный или композитный наполнитель.

Ключевые параметры подбора

Тонкость фильтрации указывается в микрометрах и определяет минимальный размер задерживаемых частиц. Для дизелей Common Rail требуется более тонкая очистка, чем для классических бензиновых систем. Пропускная способность задаётся производителем под конкретный объём двигателя и тип системы питания. Рабочее давление имеет значение прежде всего для бензиновых фильтров: на машинах с погружным насосом и магистралью высокого давления использовать неподходящий по давлению фильтр недопустимо.

Тип присоединения может быть резьбовым, штуцерным под защёлки быстросъёма или фланцевым. Размер и расположение штуцеров должны совпадать с заводскими, иначе герметично установить фильтр не получится. Для дизельных модификаций важно наличие подогрева, датчика воды и совместимого разъёма.

На что обратить внимание при заказе

  • Сверяйте артикул с VIN автомобиля или с маркировкой на старом фильтре — внешне похожие корпуса могут отличаться по резьбе и направлению потока.
  • Для дизелей уточняйте, требуется ли версия с подогревом и датчиком уровня воды — разъёмы у разных поколений отличаются.
  • При замене погружного фильтра проверьте состояние уплотнительных колец и сетки грубой очистки в баке.
  • На автомобилях с быстросъёмными соединениями держите запас новых клипс — старые часто ломаются при демонтаже.
  • Учитывайте регламент производителя: ресурс бензинового фильтра обычно выше, чем дизельного, работающего на топливе непостоянного качества.
  • После установки выполните прокачку системы и проверьте отсутствие подтёков на работающем двигателе.

В каталоге tachka.ru представлены топливные фильтры от производителей оригинальной комплектации и проверенных поставщиков вторичного рынка: Mann-Filter, Mahle, Bosch, Filtron, Hengst, Knecht, Sakura. Ассортимент охватывает легковые автомобили, кроссоверы и лёгкий коммерческий транспорт европейских, азиатских и отечественных марок. Доставка по России.

Частые вопросы

Как подобрать топливный фильтр под конкретный автомобиль

Подбор выполняется по VIN-коду либо по марке, модели, году выпуска и типу двигателя. Для дизельных модификаций дополнительно учитывается наличие подогрева и датчика воды. Точность подбора по VIN выше, поскольку в одну модель завод мог устанавливать разные модули питания.

Можно ли заменить топливный фильтр самостоятельно

Магистральный фильтр под днищем меняется без специнструмента: достаточно сбросить давление в системе, отсоединить быстросъёмы и закрепить новый по направлению потока. Замена погружного фильтра в баке сложнее — требуется снятие модуля бензонасоса и аккуратная работа с уплотнениями. На современных дизелях после замены обязательна прокачка системы.

Как часто менять топливный фильтр

Регламент задаёт производитель автомобиля. Для бензиновых машин интервал обычно больше, чем для дизельных. При эксплуатации на топливе сомнительного качества или после заправки загрязнённым горючим фильтр заменяют внепланово.

Что будет, если ездить с засорённым фильтром

Падает производительность топливного насоса, двигатель теряет тягу под нагрузкой, появляются провалы и затруднённый пуск. На дизелях с Common Rail длительная работа с забитым фильтром приводит к ускоренному износу ТНВД и форсунок, ремонт которых обходится значительно дороже планового обслуживания.

Нужно ли менять уплотнительные кольца вместе с фильтром

Да, при замене сменного картриджа или фильтра в корпусе уплотнительные кольца ставятся новые — они обычно входят в комплект поставки. Повторное использование старых уплотнений приводит к подсосу воздуха и течи топлива.

// ГОРОД ДОСТАВКИ

ВЫБЕРИТЕ ГОРОД

Условия доставки зависят от выбранного города.

Нажмите «Найти» или Enter — мы определим город и выберем ближайшее почтовое отделение по индексу.

// ПОПУЛЯРНЫЕ

Город не найден

Введите 6 цифр индекса

//

ВХОД ПО НОМЕРУ ПРОВЕРЯЕМ НОМЕР ВВЕДИТЕ КОД ВХОД ЧЕРЕЗ WHATSAPP

Подтвердим номер — без паролей.

Ждём подтверждение на

Код отправлен на

Напишите нам в WhatsApp — вы войдёте автоматически.

ОТКРЫТЬ WHATSAPP

Подтвердите вход на телефоне.

● ЗАЩИЩЁННОЕ СОЕДИНЕНИЕ ТАЧКА.РУ
// ПУНКТ ВЫДАЧИ

ВЫБЕРИТЕ ПВЗ

В вашем городе нет пунктов выдачи