Топливный фильтр (Страница 92)
Топливный фильтр MAPCO для Volkswagen Amarok I 2010-2016. Артикул 62231
| Наружный диаметр | 55 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605505439 |
| Внутренний диаметр | 8 мм |
| Исполнение фильтра | Прямоточный фильтр |
| Высота | 164 мм |
Топливный фильтр UFI для Chevrolet Epica I 2007-2012. Артикул 60.H2O.00
| Наружный диаметр | 67,5 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 11,3 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8003453200012 |
| Исполнение фильтра | Фильтр-Патрон |
| Высота | 100,5 мм |
Топливный фильтр GoodWill для Skoda Fabia I 1999-2008. Артикул FG 702
| Наружный диаметр | 60 мм |
| Вариант оснащения | With clips |
| Впускной диаметр | 8 мм |
| Диаметр корпуса | 54 мм |
| Выпускной диаметр | 8 мм |
| Исполнение фильтра | Прямоточный фильтр |
| Высота | 146 мм |
Топливный фильтр LYNXauto для Toyota Hilux IV 1985-1988. Артикул LF-190
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601006559 |
| Исполнение фильтра | Прямоточный фильтр |
Топливный фильтр BSG для Opel Combo C 2004-2012. Артикул BSG 70-130-002
| Наружный диаметр | 67 мм |
| Внутренний диаметр | 11 мм |
| Номер компонента | BSG 70-130-002 |
| Исполнение фильтра | Фильтр грубой очистки |
| Торговые номера | 70130002, BSG 70130002, BSG70130002 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822085837 |
| Высота | 97 мм |
Топливный фильтр Eurorepar (Металл) для Audi S4 II (B6) 2003-2004. Артикул E145075
| Материал | Металл |
| Наружный диаметр | 81 мм |
| Впускной диаметр | 8 мм |
| Выпускной диаметр | 8 мм |
| Исполнение фильтра | Прямоточный фильтр |
| Высота | 172 мм |
Топливный фильтр LYNXauto для BMW 7 IV (E65/E66) 2002-2008. Артикул LF-321
| Исполнение фильтра | Прямоточный фильтр |
Топливный фильтр Stellox для Kia Sportage III 2011-2016. Артикул 21-00825-SX
| Наружный диаметр | 95 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276485587 |
| Длина | 104 мм |
| Внутренний диаметр | 47 мм |
| Исполнение фильтра | Фильтр-Патрон |
Топливный фильтр Stellox для BMW X5 II (E70) 2006-2013. Артикул 21-00485-SX
| Диаметр корпуса | 55 мм |
| Диаметр 3 | 8 мм |
| Исполнение фильтра | Прямоточный фильтр |
| Высота 1 | 226 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276137257 |
| Высота | 251 мм |
Топливный фильтр UFI для Ferrari F355 1994-1999. Артикул 31.502.00
| Наружный диаметр | 80,5 мм |
| Наружный диаметр 1 | 87,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8003453152687 |
| Исполнение фильтра | Фильтр-Патрон |
| Размер резьбы на входе | M 14 X 1,5 |
| Размер резьбы на выходе | M 12 X 1,5 |
| Высота | 155 мм |
Топливный фильтр Patron для BMW X6 I (E71) 2008-2014. Артикул PF3010
| Наружный диаметр | 54,6 мм |
| Высота 1 | 216,2 мм |
| Высота 2 | 250,5 мм |
| Исполнение фильтра | Прямоточный фильтр |
| Диаметр 2 | 8 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255053430 |
Топливный фильтр UFI для Mercedes-Benz T2 II 1986-1989. Артикул 31.013.00
| Наружный диаметр | 30 мм |
| Наружный диаметр 1 | 37 мм |
| Выпускной диаметр | 8 мм |
| Впускной диаметр | 8 мм |
| Исполнение фильтра | Фильтр-Патрон |
| Номер EAN/Штрих-код | 8003453152618 |
| Высота | 105 мм |
Фильтр топливный SCT-Germany для Fiat 128 1969-1984. Артикул ST 335
| Наружный диаметр | 44 мм |
| Впускной диаметр | 8 мм |
| Исполнение фильтра | Прямоточный фильтр |
| Номер EAN/Штрих-код | 4036021096490 |
| Выпускной диаметр | 8 мм |
| Высота | 138 мм |
Топливный фильтр UFI для Alpina B8 E36 1995-1997. Артикул 31.569.00
| Наружный диаметр | 55 мм |
| Выпускной диаметр | 8 мм |
| Впускной диаметр | 8 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8003453153493 |
| Наружный диаметр 1 | 56 мм |
| Исполнение фильтра | Фильтр-Патрон |
| Высота | 300 мм |
Топливный фильтр Miles для LTI TX I 1997-2002. Артикул AFFS006
| Наружный диаметр | 96 мм |
| Диаметр корпуса | 90 мм |
| Размер резьбы 1 | M 36 X 1.5 |
| Исполнение фильтра | Накручиваемый фильтр |
| Наружный диаметр уплотнительного кольца | 72 мм |
| Размер резьбы 2 | 3/4-16 UNF |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236012416 |
| Высота | 138 мм |
Топливный фильтр UFI для Dacia Sandero I 2010-2013. Артикул 24.115.00
| Наружный диаметр | 80,3 мм |
| Впускной диаметр | 10 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8003453062269 |
| Выпускной диаметр | 10 мм |
| Исполнение фильтра | Фильтр-Патрон |
| Высота | 207 мм |
Топливный фильтр LYNXauto для Kia Rio III 2011-2017. Артикул LF-993M
| Исполнение фильтра | Долговременный фильтр |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601060599 |
Топливный фильтр SCT-Germany для Hyundai ix20 I 2010-2019. Артикул ST 6503
| Наружный диаметр | 88 мм |
| Выпускной диаметр | 9 мм |
| Исполнение фильтра | Прямоточный фильтр |
| Впускной диаметр | 13 мм |
| Высота | 130 мм |
Топливный фильтр Zekkert для Opel Vivaro C 2019-2026. Артикул KF-5369
| Вес | 0,09 кг |
| Наружный диаметр | 65,5 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 16,5 мм |
| Исполнение фильтра | Фильтр-Патрон |
| Внутренний диаметр | 30 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878234226 |
| Высота | 77 мм |
Топливный фильтр Mann-Filter для Renault Modus I 2004-2012. Артикул WK 6002
| Наружный диаметр | 55 мм |
| SVHC | Не содержит особо опасных веществ! |
| Выпускной диаметр | 8 мм |
| Впускной диаметр | 8 мм |
| Исполнение фильтра | Прямоточный фильтр |
| Наружный диаметр 1 | 61 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4011558009038 |
| Высота | 143 мм |
Топливный фильтр Blue Print для Citroen C4 Picasso I 2007-2013. Артикул ADN12324
| Вес | 0,070 кг |
| Наружный диаметр | 62 мм |
| Диаметр корпуса | 8 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5050063123241 |
| Материал корпуса | Полимерный материал |
| Исполнение фильтра | Прямоточный фильтр |
| Высота | 143 мм |
Топливный фильтр Stellox для Skoda Felicia I 1995-2002. Артикул 21-00075-SX
| Наружный диаметр | 80 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276136946 |
| Высота 1 | 154 мм |
| Диаметр 2 | 8 мм |
| Исполнение фильтра | Прямоточный фильтр |
| Высота | 167 мм |
Топливный фильтр Miles для Kia Rio II 2005-2011. Артикул AFFS002
| Наружный диаметр | 80,3 мм |
| Размер резьбы 2 | M 8 x 1.25 |
| Торговые номера | PP 837 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236742108 |
| Размер резьбы 1 | M 16 X 1.5 |
| Исполнение фильтра | Накручиваемый фильтр |
| Высота | 157,4 мм |
Топливный фильтр Zekkert для Renault Scenic II 2003-2008. Артикул KF-5218E
| Вес | 0,17 кг |
| Наружный диаметр | 70 мм |
| Внутренний диаметр | 19,4 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 19,4 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976788150 |
| Исполнение фильтра | Фильтр-Патрон |
| Высота | 92 мм |
Топливный фильтр MAPCO для Nissan Interstar 2003-2026. Артикул 63811
| Наружный диаметр | 69 мм |
| Внутренний диаметр | 19,6 мм |
| Исполнение фильтра | Фильтр-Патрон |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605451101 |
| Высота | 89,5 мм |
Топливный фильтр UFI для Mercedes-Benz S-Класс III (W140) 1993-1998. Артикул 24.321.00
| Наружный диаметр | 86 мм |
| Внутренний диаметр | 62 мм |
| Размер резьбы 1 | M 12 X 1,5 |
| Наружный диаметр 2 | 72 мм |
| Наружный диаметр 1 | 89 мм |
| Исполнение фильтра | Фильтр-Патрон |
| Номер EAN/Штрих-код | 8003453060173 |
| Высота | 104 мм |
Топливный фильтр GoodWill для Mazda CX-5 I 2011-2017. Артикул FG 197 LL
| Наружный диаметр | 75 мм |
| Внутренний диаметр | 8,5 мм |
| Вид топлива | Бензин |
| Длина | 97,5 мм |
| Исполнение фильтра | Долговременный фильтр |
Топливный фильтр Japanparts для Mitsubishi Canter VI (FE5, FE6) 1994-1997. Артикул FC-583S
| Наружный диаметр | 94,3 мм |
| Внутренняя резьба | M20 x 1,5 мм |
| Исполнение фильтра | Накручиваемый фильтр |
| Номер EAN/Штрих-код | 8033001059113 |
| Длина | 127 мм |
| Монтажный диаметр | 63 мм |
Топливный фильтр Zekkert для Mercedes-Benz B-Класс III (W247) 2018-2026. Артикул KF-5234
| Вес | 0,18 кг |
| Наружный диаметр | 55 мм |
| Исполнение фильтра | Прямоточный фильтр |
| Выпускной диаметр | 7,9 мм |
| Впускной диаметр | 7,9 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878243860 |
| Высота | 140 мм |
Топливный фильтр Miles для Volkswagen Touareg I 2004-2010. Артикул AFFE071
| Наружный диаметр | 102 мм |
| Исполнение фильтра | Фильтр-Патрон |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236014199, 05415236125208 |
| Внутренний диаметр | 43 мм |
| Комплектность | С прокладкой |
| Торговые номера | KX192D |
| Наружный диаметр уплотнительного кольца | 103 мм |
| Высота | 85 мм |
Как выбрать топливный фильтр: тип крепления, пропускная способность, степень очистки
Топливный фильтр — расходный элемент системы питания двигателя, который задерживает механические загрязнения, продукты коррозии бака и магистралей, а также частично отделяет воду от горючего. От его состояния зависят стабильность холостого хода, корректная работа форсунок, насоса высокого давления и ресурс топливной аппаратуры в целом. Замена выполняется при плановом ТО и при появлении симптомов засорения: рывков под нагрузкой, провалов при разгоне, затруднённого пуска.
Типы топливных фильтров
Магистральные фильтры тонкой очистки устанавливаются в разрыв топливопровода между баком и двигателем. Применяются на бензиновых и дизельных автомобилях, имеют корпус из металла или пластика и фиксированный ресурс по пробегу.
Погружные фильтры размещаются непосредственно в баке, часто в составе модуля бензонасоса. Меняются вместе с сеткой грубой очистки или отдельно — в зависимости от конструкции.
Дизельные фильтры с сепаратором воды дополнительно отделяют влагу, имеют сливную пробку и нередко датчик уровня воды. На современных дизелях нередко предусмотрен подогрев фильтрующего элемента для работы в холодное время года.
Сменные картриджи представляют собой только фильтрующий элемент без корпуса. Используются в системах, где корпус с крышкой остаётся на автомобиле, а заменяется только бумажный или композитный наполнитель.
Ключевые параметры подбора
Тонкость фильтрации указывается в микрометрах и определяет минимальный размер задерживаемых частиц. Для дизелей Common Rail требуется более тонкая очистка, чем для классических бензиновых систем. Пропускная способность задаётся производителем под конкретный объём двигателя и тип системы питания. Рабочее давление имеет значение прежде всего для бензиновых фильтров: на машинах с погружным насосом и магистралью высокого давления использовать неподходящий по давлению фильтр недопустимо.
Тип присоединения может быть резьбовым, штуцерным под защёлки быстросъёма или фланцевым. Размер и расположение штуцеров должны совпадать с заводскими, иначе герметично установить фильтр не получится. Для дизельных модификаций важно наличие подогрева, датчика воды и совместимого разъёма.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте артикул с VIN автомобиля или с маркировкой на старом фильтре — внешне похожие корпуса могут отличаться по резьбе и направлению потока.
- Для дизелей уточняйте, требуется ли версия с подогревом и датчиком уровня воды — разъёмы у разных поколений отличаются.
- При замене погружного фильтра проверьте состояние уплотнительных колец и сетки грубой очистки в баке.
- На автомобилях с быстросъёмными соединениями держите запас новых клипс — старые часто ломаются при демонтаже.
- Учитывайте регламент производителя: ресурс бензинового фильтра обычно выше, чем дизельного, работающего на топливе непостоянного качества.
- После установки выполните прокачку системы и проверьте отсутствие подтёков на работающем двигателе.
В каталоге tachka.ru представлены топливные фильтры от производителей оригинальной комплектации и проверенных поставщиков вторичного рынка: Mann-Filter, Mahle, Bosch, Filtron, Hengst, Knecht, Sakura. Ассортимент охватывает легковые автомобили, кроссоверы и лёгкий коммерческий транспорт европейских, азиатских и отечественных марок. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать топливный фильтр под конкретный автомобиль
Подбор выполняется по VIN-коду либо по марке, модели, году выпуска и типу двигателя. Для дизельных модификаций дополнительно учитывается наличие подогрева и датчика воды. Точность подбора по VIN выше, поскольку в одну модель завод мог устанавливать разные модули питания.
Можно ли заменить топливный фильтр самостоятельно
Магистральный фильтр под днищем меняется без специнструмента: достаточно сбросить давление в системе, отсоединить быстросъёмы и закрепить новый по направлению потока. Замена погружного фильтра в баке сложнее — требуется снятие модуля бензонасоса и аккуратная работа с уплотнениями. На современных дизелях после замены обязательна прокачка системы.
Как часто менять топливный фильтр
Регламент задаёт производитель автомобиля. Для бензиновых машин интервал обычно больше, чем для дизельных. При эксплуатации на топливе сомнительного качества или после заправки загрязнённым горючим фильтр заменяют внепланово.
Что будет, если ездить с засорённым фильтром
Падает производительность топливного насоса, двигатель теряет тягу под нагрузкой, появляются провалы и затруднённый пуск. На дизелях с Common Rail длительная работа с забитым фильтром приводит к ускоренному износу ТНВД и форсунок, ремонт которых обходится значительно дороже планового обслуживания.
Нужно ли менять уплотнительные кольца вместе с фильтром
Да, при замене сменного картриджа или фильтра в корпусе уплотнительные кольца ставятся новые — они обычно входят в комплект поставки. Повторное использование старых уплотнений приводит к подсосу воздуха и течи топлива.