A Alta-Karter АВТОЗАПЧАСТИ
Ищем...
Доставка Подбор по VIN Телеграм WhatsApp Способы оплаты О компании Контакты

Топливный фильтр (Страница 81)

НАЙДЕНО: 171636 ТОВАРОВ
стр. 81 из 5722

Топливный фильтр Kolbenschmidt для TVR 390 1984-1989. Артикул 50013632

Kolbenschmidt · Германия
Артикул: 50013632
34 ШТ
970 сом

Топливный фильтр SCT-Germany для Ford Orion III 1992-1993. Артикул ST 701

SCT-Germany · Германия
Артикул: ST 701
40 ШТ
490 сом

Топливный фильтр Zekkert для BMW X5 II (E70) 2006-2013. Артикул KF-5062

Zekkert · Германия
Артикул: KF-5062
5 ШТ
1 460 сом

Топливный фильтр Miles для Volkswagen Jetta V 2005-2010. Артикул AFFF021

Miles · Китай
Артикул: AFFF021
24 ШТ
1 510 сом

Топливный фильтр SCT-Germany для Opel Ascona B 1976-1981. Артикул ST 308

SCT-Germany · Германия
Артикул: ST 308
201 ШТ
420 сом

Топливный фильтр Meat & Doria для Opel Corsa C 2000-2009. Артикул 4114

Meat & Doria · Италия
Артикул: 4114
8 ШТ
950 сом

Топливный фильтр UFI для Volvo V70 III 2015-2016. Артикул 31.918.03

UFI · Италия
Артикул: 31.918.03
97 ШТ
2 740 сом

Топливный фильтр Stellox для Kia Cerato II 2010-2013. Артикул 21-00975-SX

Stellox · Россия
Артикул: 21-00975-SX
54 ШТ
760 сом

Топливный фильтр Sakura для Citroen C4 Aircross 2012-2017. Артикул FC-11200

Sakura · Индонезия
Артикул: FC-11200
2 ШТ
2 400 сом

Топливный фильтр AMC Filter для Toyota Avensis II 2003-2008. Артикул TF-1585

AMC Filter · Нидерланды
Артикул: TF-1585
7 ШТ
740 сом

Топливный фильтр Eurorepar для Fiat Brava 1996-2001. Артикул E148097

Eurorepar · Франция
Артикул: E148097
5 ШТ
2 590 сом

Топливный фильтр SCT-Germany для Volkswagen Polo V 2009-2020. Артикул ST 6108

SCT-Germany · Германия
Артикул: ST 6108
10 ШТ
1 690 сом

Топливный фильтр Meat & Doria для Volkswagen T-Roc I 2017-2026. Артикул 5096

Meat & Doria · Италия
Артикул: 5096
32 ШТ
1 740 сом

Топливный фильтр Stellox для Mazda B-series V 1999-2006. Артикул 21-00023-SX

Stellox · Россия
Артикул: 21-00023-SX
138 ШТ
210 сом

Топливный фильтр GoodWill для Volkswagen Eos I 2006-2015. Артикул FG 131 ECO

GoodWill · Россия
Артикул: FG 131 ECO
40 ШТ
920 сом

Топливный фильтр BSG для Citroen C5 II 2009-2017. Артикул BSG 30-130-016

BSG · Турция
Артикул: BSG 30-130-016
6 ШТ
1 020 сом

Топливный фильтр Patron для Peugeot 405 1987-1996. Артикул PF3115

Patron · Беларусь
Артикул: PF3115
351 ШТ
600 сом

Топливный фильтр GoodWill для SEAT Alhambra II 2010-2020. Артикул FG 149 ECO

GoodWill · Россия
Артикул: FG 149 ECO
28 ШТ
940 сом

Топливный фильтр Stellox для Nissan 200SX S13 1988-1993. Артикул 21-00171-SX

Stellox · Россия
Артикул: 21-00171-SX
310 ШТ
540 сом

Топливный фильтр Zekkert для Hyundai i30 I 2007-2012. Артикул KF-5200

Zekkert · Германия
Артикул: KF-5200
12 ШТ
800 сом

Топливный фильтр Japanparts для Suzuki Samurai 1988-2004. Артикул FC-887S

Japanparts · Италия
Артикул: FC-887S
4 ШТ
620 сом

Топливный фильтр BSG для PUCH G-modell W463 1989-1993. Артикул BSG 60-130-010

BSG · Турция
Артикул: BSG 60-130-010
2 ШТ
800 сом

Топливный фильтр Miles для Audi S2 I 1990-1996. Артикул AFFF005

Miles · Китай
Артикул: AFFF005
9 ШТ
580 сом

Топливный фильтр JS Asakashi для Skoda Octavia Tour 1996-2010. Артикул FS2002

JS Asakashi · Япония
Артикул: FS2002
5 ШТ
1 400 сом

Топливный фильтр Meat & Doria для SEAT Cordoba I 1993-2002. Артикул 4077

Meat & Doria · Италия
Артикул: 4077
14 ШТ
440 сом

Топливный фильтр SCT-Germany для Toyota Hilux VII 2004-2005. Артикул ST 306

SCT-Germany · Германия
Артикул: ST 306
64 ШТ
760 сом

Топливный фильтр Zekkert для SEAT Leon I 1999-2006. Артикул KF-5209

Zekkert · Германия
Артикул: KF-5209
9 ШТ
700 сом

Топливный фильтр GoodWill для Rover 600 1994-1998. Артикул FG 601

GoodWill · Россия
Артикул: FG 601
37 ШТ
710 сом

Топливный фильтр Mahle для Skoda Rapid I 2012-2019. Артикул KL 156/3

Mahle · Германия
Артикул: KL 156/3
407 ШТ
1 710 сом

Топливный фильтр LYNXauto для ВАЗ 2105 1996-2012. Артикул LF-1829

LYNXauto · Россия
Артикул: LF-1829
67 ШТ
650 сом

Как выбрать топливный фильтр: тип крепления, пропускная способность, степень очистки

Топливный фильтр — расходный элемент системы питания двигателя, который задерживает механические загрязнения, продукты коррозии бака и магистралей, а также частично отделяет воду от горючего. От его состояния зависят стабильность холостого хода, корректная работа форсунок, насоса высокого давления и ресурс топливной аппаратуры в целом. Замена выполняется при плановом ТО и при появлении симптомов засорения: рывков под нагрузкой, провалов при разгоне, затруднённого пуска.

Типы топливных фильтров

Магистральные фильтры тонкой очистки устанавливаются в разрыв топливопровода между баком и двигателем. Применяются на бензиновых и дизельных автомобилях, имеют корпус из металла или пластика и фиксированный ресурс по пробегу.

Погружные фильтры размещаются непосредственно в баке, часто в составе модуля бензонасоса. Меняются вместе с сеткой грубой очистки или отдельно — в зависимости от конструкции.

Дизельные фильтры с сепаратором воды дополнительно отделяют влагу, имеют сливную пробку и нередко датчик уровня воды. На современных дизелях нередко предусмотрен подогрев фильтрующего элемента для работы в холодное время года.

Сменные картриджи представляют собой только фильтрующий элемент без корпуса. Используются в системах, где корпус с крышкой остаётся на автомобиле, а заменяется только бумажный или композитный наполнитель.

Ключевые параметры подбора

Тонкость фильтрации указывается в микрометрах и определяет минимальный размер задерживаемых частиц. Для дизелей Common Rail требуется более тонкая очистка, чем для классических бензиновых систем. Пропускная способность задаётся производителем под конкретный объём двигателя и тип системы питания. Рабочее давление имеет значение прежде всего для бензиновых фильтров: на машинах с погружным насосом и магистралью высокого давления использовать неподходящий по давлению фильтр недопустимо.

Тип присоединения может быть резьбовым, штуцерным под защёлки быстросъёма или фланцевым. Размер и расположение штуцеров должны совпадать с заводскими, иначе герметично установить фильтр не получится. Для дизельных модификаций важно наличие подогрева, датчика воды и совместимого разъёма.

На что обратить внимание при заказе

  • Сверяйте артикул с VIN автомобиля или с маркировкой на старом фильтре — внешне похожие корпуса могут отличаться по резьбе и направлению потока.
  • Для дизелей уточняйте, требуется ли версия с подогревом и датчиком уровня воды — разъёмы у разных поколений отличаются.
  • При замене погружного фильтра проверьте состояние уплотнительных колец и сетки грубой очистки в баке.
  • На автомобилях с быстросъёмными соединениями держите запас новых клипс — старые часто ломаются при демонтаже.
  • Учитывайте регламент производителя: ресурс бензинового фильтра обычно выше, чем дизельного, работающего на топливе непостоянного качества.
  • После установки выполните прокачку системы и проверьте отсутствие подтёков на работающем двигателе.

В каталоге tachka.ru представлены топливные фильтры от производителей оригинальной комплектации и проверенных поставщиков вторичного рынка: Mann-Filter, Mahle, Bosch, Filtron, Hengst, Knecht, Sakura. Ассортимент охватывает легковые автомобили, кроссоверы и лёгкий коммерческий транспорт европейских, азиатских и отечественных марок. Доставка по России.

Частые вопросы

Как подобрать топливный фильтр под конкретный автомобиль

Подбор выполняется по VIN-коду либо по марке, модели, году выпуска и типу двигателя. Для дизельных модификаций дополнительно учитывается наличие подогрева и датчика воды. Точность подбора по VIN выше, поскольку в одну модель завод мог устанавливать разные модули питания.

Можно ли заменить топливный фильтр самостоятельно

Магистральный фильтр под днищем меняется без специнструмента: достаточно сбросить давление в системе, отсоединить быстросъёмы и закрепить новый по направлению потока. Замена погружного фильтра в баке сложнее — требуется снятие модуля бензонасоса и аккуратная работа с уплотнениями. На современных дизелях после замены обязательна прокачка системы.

Как часто менять топливный фильтр

Регламент задаёт производитель автомобиля. Для бензиновых машин интервал обычно больше, чем для дизельных. При эксплуатации на топливе сомнительного качества или после заправки загрязнённым горючим фильтр заменяют внепланово.

Что будет, если ездить с засорённым фильтром

Падает производительность топливного насоса, двигатель теряет тягу под нагрузкой, появляются провалы и затруднённый пуск. На дизелях с Common Rail длительная работа с забитым фильтром приводит к ускоренному износу ТНВД и форсунок, ремонт которых обходится значительно дороже планового обслуживания.

Нужно ли менять уплотнительные кольца вместе с фильтром

Да, при замене сменного картриджа или фильтра в корпусе уплотнительные кольца ставятся новые — они обычно входят в комплект поставки. Повторное использование старых уплотнений приводит к подсосу воздуха и течи топлива.

// ГОРОД ДОСТАВКИ

ВЫБЕРИТЕ ГОРОД

Условия доставки зависят от выбранного города.

Нажмите «Найти» или Enter — мы определим город и выберем ближайшее почтовое отделение по индексу.

// ПОПУЛЯРНЫЕ

Город не найден

Введите 6 цифр индекса

//

ВХОД ПО НОМЕРУ ПРОВЕРЯЕМ НОМЕР ВВЕДИТЕ КОД ВХОД ЧЕРЕЗ WHATSAPP

Подтвердим номер — без паролей.

Ждём подтверждение на

Код отправлен на

Напишите нам в WhatsApp — вы войдёте автоматически.

ОТКРЫТЬ WHATSAPP

Подтвердите вход на телефоне.

● ЗАЩИЩЁННОЕ СОЕДИНЕНИЕ ТАЧКА.РУ
// ПУНКТ ВЫДАЧИ

ВЫБЕРИТЕ ПВЗ

В вашем городе нет пунктов выдачи