Топливный фильтр (Страница 115)
Топливный фильтр Mando для Lada Largus I 2012-2026. Артикул MMF035038
| Наружный диаметр | 55 мм |
| Исполнение фильтра | Накручиваемый фильтр |
| Внутренний диаметр | 8 мм |
| Наружный диаметр 1 | 60 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8809752491201 |
| Высота | 133 мм |
Топливный фильтр SCT-Germany для Volkswagen Golf II 1979-1992. Артикул ST 337
| Наружный диаметр | 44 мм |
| Впускной диаметр | 8 мм |
| Выпускной диаметр | 8 мм |
| Исполнение фильтра | Прямоточный фильтр |
| Высота | 115 мм |
Топливный фильтр GoodWill для Volvo 440 1988-1996. Артикул FG 800
| Наружный диаметр | 83 мм |
| Размер резьбы 1 | M 14 X 1.5 |
| Диаметр корпуса | 74 мм |
| Размер резьбы 2 | M 12 X 1.5 |
| Исполнение фильтра | Прямоточный фильтр |
| Высота | 129 мм |
Топливный фильтр SCT-Germany для Ford Orion II 1989-1990. Артикул ST 303
| Резьба | M8X1,25 |
| Исполнение фильтра | Прямоточный фильтр |
| Выпускной диаметр | 8 мм |
| Впускной диаметр | 8 мм |
| Высота | 167 мм |
Топливный фильтр Miles для SsangYong Rexton I 2004-2007. Артикул AFFF328
| Наружный диаметр | 80 мм |
| Резьба | M 10 X 1.5 |
| Впускной диаметр | 10 мм |
| Торговые номера | FS0089 |
| Длина | 176,5 мм |
| Выпускной диаметр | 10 мм |
| Исполнение фильтра | Прямоточный фильтр |
Топливный фильтр Mahle для BMW 7 III (E38) 1996-2001. Артикул KC 98
| Присоединительная винтовая резьба | M16x1,5 |
| Диаметр | 82,5 мм |
| Момент затяжки | 14 Нм |
| Длина упаковки | 8,5 см |
| Номер рекомендуемого специального инструмента | OCS 1 |
| Торговые номера | 79896200, 79925975 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4009026101346 |
| Диаметр 2 | 69,5 мм |
| Диаметр прокладки | 61,5 мм |
| Исполнение фильтра | Накручиваемый фильтр |
| Ширина упаковки | 8,50 см |
| Высота упаковки | 16,50 см |
| Высота | 163 мм |
Топливный фильтр UFI для Nissan Interstar 2002-2026. Артикул 26.693.00
| Наружный диаметр | 65 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 19,3 мм |
| Исполнение фильтра | Фильтр-Патрон |
| Номер EAN/Штрих-код | 8003453088894 |
| Высота | 96 мм |
Топливный фильтр LYNXauto для Skoda Fabia I 2004-2008. Артикул LF-1014
| Исполнение фильтра | Со встроенным регулятором давления |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601033753 |
| Давление | 4 бар |
Топливный фильтр GoodWill для Nissan Patrol K160, K260 1980-1988. Артикул FG 503
| Размер резьбы 2 | M 36 X 1.5 |
| Исполнение фильтра | Накручиваемый фильтр |
| Внутренний диаметр | 62 мм |
| Диаметр корпуса | 93 мм |
| Размер резьбы 1 | 3/4-16 UNF |
| Диаметр прокладки | 71 мм |
| Высота | 144 мм |
Топливный фильтр Stellox (нетканный текстильный материал) для Citroen XM I 1989-1994. Артикул 21-00014-SX
| Материал | Нетканный текстильный материал |
| Наружный диаметр | 60 мм |
| Диаметр 2 | 8 мм |
| Торговые номера | 79809252 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276136755 |
| Внутренний диаметр | 55 мм |
| Высота 1 | 89 мм |
| Диаметр 3 | 8 мм |
| Исполнение фильтра | Прямоточный фильтр |
| Высота | 140 мм |
Топливный фильтр Zekkert для Toyota Land Cruiser 70 1984-2007. Артикул KF-5078
| Вес | 0,46 кг |
| Наружный диаметр | 91 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 63 мм |
| Исполнение фильтра | Накручиваемый фильтр |
| Размер резьбы на выходе | 3/4-16 UNF |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976702170 |
| Внутренний диаметр 2 | 71 мм |
| Размер резьбы на входе | M36x1,5 |
| Высота | 140 мм |
Топливный фильтр Eurorepar для Kia Rio III 2011-2017. Артикул 1609692080
| Наружный диаметр | 86,7 мм |
| Внутренняя резьба | M16x1.5 мм |
| Исполнение фильтра | Накручиваемый фильтр, Фильтр-патрон |
| Высота | 141 мм |
Топливный фильтр SCT-Germany для Opel Manta B 1975-1988. Артикул ST 308
| Наружный диаметр | 55 мм |
| Выпускной диаметр | 8 мм |
| Впускной диаметр | 8 мм |
| Исполнение фильтра | Прямоточный фильтр |
| Высота | 140 мм |
Топливный фильтр ASAM для Opel Movano II 2000-2010. Артикул 01135
| Наружный диаметр | 70 мм |
| Внутренний диаметр | 19,4 мм |
| Комплектность | С прокладкой |
| Исполнение фильтра | Фильтр-Патрон |
| Номер EAN/Штрих-код | 6422026011350 |
| Внутренний диаметр 1 | 19,4 мм |
| Высота | 51 мм |
Топливный фильтр LYNXauto для Toyota Celica VII (T230) 1999-2005. Артикул LF-164M
| Исполнение фильтра | Долговременный фильтр |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601060858 |
Топливный фильтр SCT-Germany для Nissan Cube Z12 2010-2020. Артикул ST 498
| Наружный диаметр | 113 мм |
| Впускной диаметр | 8 мм |
| Исполнение фильтра | Без датчика уровня воды, Долговременный фильтр, Прямоточный фильтр |
| Выпускной диаметр | 8 мм |
| Высота | 189 мм |
Топливный фильтр UFI для Volvo S80 I 2001-2006. Артикул 26.018.00
| Наружный диаметр | 71 мм |
| Исполнение фильтра | Фильтр-Патрон |
| Внутренний диаметр 1 | 16,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8003453089099 |
| Высота | 110 мм |
Топливный фильтр GoodWill для Lexus LS III 2000-2006. Артикул FG 527 LL
| Наружный диаметр | 96 мм |
| Внутренний диаметр | 45 мм |
| Впускной диаметр | 20 мм |
| Исполнение фильтра | Прямоточный фильтр |
| Высота | 138 мм |
Топливный фильтр Meat & Doria для Peugeot 301 I 2012-2022. Артикул 4105/1
| Материал | Сталь |
| Выпускной диаметр | 8 мм |
| Исполнение фильтра | Фильтр-Патрон |
| Диаметр | 60 мм |
| Впускной диаметр | 8 мм |
| Высота | 137 мм |
Топливный фильтр LYNXauto для Volkswagen Passat B6 2005-2010. Артикул LF-1015
| Давление | 6,6 бар |
| Исполнение фильтра | Со встроенным регулятором давления |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601033760 |
Топливный фильтр Mahle для Audi A6 allroad I (C5) 2001-2005. Артикул KL 2
| Впускной диаметр | 8 мм |
| Исполнение фильтра | Прямоточный фильтр |
| Диаметр | 75,0 мм |
| Длина упаковки | 8,2 см |
| Выпускной диаметр | 8,0 мм |
| Торговые номера | 76557755 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4009026306420 |
| Ширина упаковки | 8,20 см |
| Высота | 162,5 мм |
| Высота упаковки | 16,40 см |
| Вес нетто | 231,0 г |
Топливный фильтр Kolbenschmidt для BMW 3 III (E36) 1990-1995. Артикул 50013632
| Наружный диаметр 1 | 82 мм |
| Исполнение фильтра | Прямоточный фильтр |
| Резьба | 8 mm |
| Выпускной диаметр | 8 мм |
| Торговые номера | 632-FP |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977478413 |
| Высота | 164 мм |
Топливный фильтр Mahle для Citroen C1 I 2005-2014. Артикул KL 777D
| Диаметр | 106,0 мм |
| Выпускной диаметр | 10,0 мм |
| Исполнение фильтра | Без фильтрованного отопления, Прямоточный фильтр |
| Длина упаковки | 15,7 см |
| Впускной диаметр | 10 мм |
| Торговые номера | 70551314 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4009026878002 |
| Ширина упаковки | 13,50 см |
| Высота | 124,1 мм |
| Высота упаковки | 14,00 см |
| Вес нетто | 321,0 г |
Топливный фильтр Patron для Rover 800 1992-1999. Артикул PF3134
| Наружный диаметр | 55 мм |
| Исполнение фильтра | Прямоточный фильтр |
| Внутренний диаметр | 8 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255054550 |
| Высота | 163 мм |
Топливный фильтр Zekkert для Chevrolet Captiva I 2006-2016. Артикул KF-5010E
| Вес | 0,13 кг |
| Наружный диаметр | 67 мм |
| Внутренний диаметр | 25 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976702071 |
| Исполнение фильтра | Фильтр-Патрон |
| Высота | 102 мм |
Топливный фильтр BSG для Volkswagen Caddy III 2004-2015. Артикул BSG 90-130-018
| Наружный диаметр | 56 мм |
| Исполнение фильтра | Прямоточный фильтр |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822151655 |
| Общая длина | 164 мм |
| Номер компонента | BSG 90-130-018 |
| Торговые номера | 90130018, BSG 90130018, BSG90130018 |
Топливный фильтр Meat & Doria для Chrysler Voyager II 1992-1995. Артикул 4120
| Резьба | 1"-14 UNS |
| Исполнение фильтра | Фильтр-Патрон |
| Диаметр | 96 мм |
| Высота | 103 мм |
Топливный фильтр LYNXauto для Toyota Town Ace III 1992-1995. Артикул LF-190
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601006559 |
| Исполнение фильтра | Прямоточный фильтр |
Топливный фильтр Zekkert для Bentley Brooklands I 1992-1997. Артикул KF-5042
| Вес | 0,4 кг |
| Наружный диаметр | 80,5 мм |
| Наружный диаметр 1 | 89 мм |
| Исполнение фильтра | Прямоточный фильтр |
| Размер резьбы на выходе | M12x1,5 |
| Размер резьбы на входе | M14x1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976706376 |
| Высота | 152 мм |
Топливный фильтр Eurorepar для Audi A6 II (C5) 1997-2000. Артикул E148099
| Наружный диаметр | 86,7 мм |
| Исполнение фильтра | Накручиваемый фильтр, Фильтр-патрон |
| Внутренняя резьба | M16x1.5 мм |
| Высота | 173 мм |
Как выбрать топливный фильтр: тип крепления, пропускная способность, степень очистки
Топливный фильтр — расходный элемент системы питания двигателя, который задерживает механические загрязнения, продукты коррозии бака и магистралей, а также частично отделяет воду от горючего. От его состояния зависят стабильность холостого хода, корректная работа форсунок, насоса высокого давления и ресурс топливной аппаратуры в целом. Замена выполняется при плановом ТО и при появлении симптомов засорения: рывков под нагрузкой, провалов при разгоне, затруднённого пуска.
Типы топливных фильтров
Магистральные фильтры тонкой очистки устанавливаются в разрыв топливопровода между баком и двигателем. Применяются на бензиновых и дизельных автомобилях, имеют корпус из металла или пластика и фиксированный ресурс по пробегу.
Погружные фильтры размещаются непосредственно в баке, часто в составе модуля бензонасоса. Меняются вместе с сеткой грубой очистки или отдельно — в зависимости от конструкции.
Дизельные фильтры с сепаратором воды дополнительно отделяют влагу, имеют сливную пробку и нередко датчик уровня воды. На современных дизелях нередко предусмотрен подогрев фильтрующего элемента для работы в холодное время года.
Сменные картриджи представляют собой только фильтрующий элемент без корпуса. Используются в системах, где корпус с крышкой остаётся на автомобиле, а заменяется только бумажный или композитный наполнитель.
Ключевые параметры подбора
Тонкость фильтрации указывается в микрометрах и определяет минимальный размер задерживаемых частиц. Для дизелей Common Rail требуется более тонкая очистка, чем для классических бензиновых систем. Пропускная способность задаётся производителем под конкретный объём двигателя и тип системы питания. Рабочее давление имеет значение прежде всего для бензиновых фильтров: на машинах с погружным насосом и магистралью высокого давления использовать неподходящий по давлению фильтр недопустимо.
Тип присоединения может быть резьбовым, штуцерным под защёлки быстросъёма или фланцевым. Размер и расположение штуцеров должны совпадать с заводскими, иначе герметично установить фильтр не получится. Для дизельных модификаций важно наличие подогрева, датчика воды и совместимого разъёма.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте артикул с VIN автомобиля или с маркировкой на старом фильтре — внешне похожие корпуса могут отличаться по резьбе и направлению потока.
- Для дизелей уточняйте, требуется ли версия с подогревом и датчиком уровня воды — разъёмы у разных поколений отличаются.
- При замене погружного фильтра проверьте состояние уплотнительных колец и сетки грубой очистки в баке.
- На автомобилях с быстросъёмными соединениями держите запас новых клипс — старые часто ломаются при демонтаже.
- Учитывайте регламент производителя: ресурс бензинового фильтра обычно выше, чем дизельного, работающего на топливе непостоянного качества.
- После установки выполните прокачку системы и проверьте отсутствие подтёков на работающем двигателе.
В каталоге tachka.ru представлены топливные фильтры от производителей оригинальной комплектации и проверенных поставщиков вторичного рынка: Mann-Filter, Mahle, Bosch, Filtron, Hengst, Knecht, Sakura. Ассортимент охватывает легковые автомобили, кроссоверы и лёгкий коммерческий транспорт европейских, азиатских и отечественных марок. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать топливный фильтр под конкретный автомобиль
Подбор выполняется по VIN-коду либо по марке, модели, году выпуска и типу двигателя. Для дизельных модификаций дополнительно учитывается наличие подогрева и датчика воды. Точность подбора по VIN выше, поскольку в одну модель завод мог устанавливать разные модули питания.
Можно ли заменить топливный фильтр самостоятельно
Магистральный фильтр под днищем меняется без специнструмента: достаточно сбросить давление в системе, отсоединить быстросъёмы и закрепить новый по направлению потока. Замена погружного фильтра в баке сложнее — требуется снятие модуля бензонасоса и аккуратная работа с уплотнениями. На современных дизелях после замены обязательна прокачка системы.
Как часто менять топливный фильтр
Регламент задаёт производитель автомобиля. Для бензиновых машин интервал обычно больше, чем для дизельных. При эксплуатации на топливе сомнительного качества или после заправки загрязнённым горючим фильтр заменяют внепланово.
Что будет, если ездить с засорённым фильтром
Падает производительность топливного насоса, двигатель теряет тягу под нагрузкой, появляются провалы и затруднённый пуск. На дизелях с Common Rail длительная работа с забитым фильтром приводит к ускоренному износу ТНВД и форсунок, ремонт которых обходится значительно дороже планового обслуживания.
Нужно ли менять уплотнительные кольца вместе с фильтром
Да, при замене сменного картриджа или фильтра в корпусе уплотнительные кольца ставятся новые — они обычно входят в комплект поставки. Повторное использование старых уплотнений приводит к подсосу воздуха и течи топлива.