Топливный фильтр (Страница 100)
Топливный фильтр LYNXauto для Renault Kangoo II 2009-2021. Артикул LF-779
| Исполнение фильтра | Фильтр-Патрон |
Топливный фильтр Japanparts для Kia Carnival II 2006-2014. Артикул FC-313S
| Наружный диаметр | 71 мм |
| Длина | 136 мм |
| Исполнение фильтра | Прямоточный фильтр |
| Диаметр 1/ диаметр 2 | IN/OUT: 8 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8033001058208 |
Топливный фильтр SCT-Germany для Citroen Jumpy I 1995-2006. Артикул ST 769
| Диаметр 1 | 67 мм |
| Диаметр 2 | 19,5 мм |
| Высота | 60 мм |
Топливный фильтр LYNXauto для Toyota Town Ace III 1992-1995. Артикул LF-190
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601006559 |
| Исполнение фильтра | Прямоточный фильтр |
Топливный фильтр UFI для Jaguar XJS 3 1986-1991. Артикул 31.506.00
| Наружный диаметр | 74 мм |
| Исполнение фильтра | Фильтр-Патрон |
| Размер резьбы на входе | M 14 X 1,5 |
| Размер резьбы на выходе | M 12 X 1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8003453152724 |
| Наружный диаметр 1 | 82,5 мм |
| Высота | 129,5 мм |
Топливный фильтр SCT-Germany для Datsun on-DO I 2014-2020. Артикул ST 342
| Наружный диаметр 1 | 60 мм |
| Наружный диаметр 2 | 55 мм |
| Впускной диаметр | 8 мм |
| Выпускной диаметр | 8 мм |
| Исполнение фильтра | Прямоточный фильтр |
| Высота | 163 мм |
Топливный фильтр GoodWill для Volkswagen Touareg III 2017-2026. Артикул FG 224 ECO
| Наружный диаметр | 93 мм |
| Внутренний диаметр | 7 мм |
| Высота 1 | 143 мм |
| Наружный диаметр 1 | 103 мм |
| Высота 2 | 135 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 51 мм |
| Наружный диаметр 2 | 8 мм |
| Вид топлива | Дизель |
| Исполнение фильтра | Фильтр-Патрон |
| Высота | 177 мм |
Топливный фильтр Eurorepar (Металл) для SEAT Toledo III 2004-2009. Артикул E145079
| Материал | Металл |
| Наружный диаметр | 61 мм |
| Впускной диаметр | 8 мм |
| Выпускной диаметр | 8 мм |
| Исполнение фильтра | Прямоточный фильтр |
| Высота | 164 мм |
Топливный фильтр Eurorepar (полимерный материал) для Mercedes-Benz CL-Класс AMG I (C215) 2002-2006. Артикул E145069
| Материал | Полимерный материал |
| Наружный диаметр | 82,5 мм |
| Выпускной диаметр | 9 мм |
| Впускной диаметр | 9 мм |
| Исполнение фильтра | Прямоточный фильтр |
| Высота | 164,5 мм |
Топливный фильтр LYNXauto для Peugeot Boxer II (230) 1994-2002. Артикул LF-1812
| Исполнение фильтра | Прямоточный фильтр |
Топливный фильтр Mahle для Kia Soul I 2009-2014. Артикул KC 226
| Диаметр | 80,0 мм |
| Торговые номера | 70340855 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4009026509739 |
| Диаметр прокладки | 63,0 мм |
| Исполнение фильтра | Накручиваемый фильтр |
| Момент затяжки | 14 Нм |
| Длина упаковки | 8,9 см |
| Диаметр 2 | 71,0 мм |
| Присоединительная винтовая резьба | M16x1,5 |
| Номер рекомендуемого специального инструмента | OCS 1 |
| Ширина упаковки | 8,90 см |
| Высота упаковки | 16,60 см |
| Высота | 144,0 мм |
| Вес нетто | 428,0 г |
Топливный фильтр Miles для Renault 9 1982-1988. Артикул AFFS002
| Наружный диаметр | 80,3 мм |
| Размер резьбы 2 | M 8 x 1.25 |
| Торговые номера | PP 837 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236742108 |
| Размер резьбы 1 | M 16 X 1.5 |
| Исполнение фильтра | Накручиваемый фильтр |
| Высота | 157,4 мм |
Топливный фильтр Borsehung для Skoda Octavia Tour 1996-2010. Артикул B12824
| Высота 1 | 177 мм |
| Впускной диаметр | 8 мм |
| Диаметр 4 | 8 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251475102911 |
| Диаметр | 89 мм |
| Диаметр 2 | 24 мм |
| Вид топлива | Дизель |
| Выпускной диаметр | 8 мм |
| Исполнение фильтра | Прямоточный фильтр |
| Высота | 201 мм |
Топливный фильтр UFI для Volvo V40 II 2012-2019. Артикул 31.918.03
| Наружный диаметр | 54,5 мм |
| Выпускной диаметр | 7,8 мм |
| Исполнение фильтра | Фильтр-Патрон |
| Впускной диаметр | 9,4 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8003453156197 |
| Высота | 134 мм |
Топливный фильтр Eurorepar для Peugeot Partner Origin 2008-2015. Артикул E145064
| Материал | Полимерный материал |
| Наружный диаметр | 61 мм |
| Выпускной диаметр | 8 мм |
| Впускной диаметр | 8 мм |
| Исполнение фильтра | Прямоточный фильтр |
| Высота | 143 мм |
Топливный фильтр Stellox для Volkswagen Passat B6 2005-2010. Артикул 21-00491-SX
| Высота 1 | 134,3 мм |
| Исполнение фильтра | Прямоточный фильтр |
| Диаметр корпуса | 54,6 мм |
| Диаметр 1 | 61,2 мм |
| Диаметр 2 | 7,89 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276137318 |
| Высота | 164,3 мм |
Топливный фильтр Miles для Ford C-MAX II 2010-2019. Артикул AFFF048
| Наружный диаметр | 51 мм |
| Выпускной диаметр | 8 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236012430 |
| Длина | 180 мм |
| Впускной диаметр | 8 мм |
| Исполнение фильтра | Прямоточный фильтр |
| Торговые номера | KL559 |
Топливный фильтр Sakura для Nissan Almera N16 2000-2003. Артикул FC-1816
| Резьба | 3/4x16, M36x1,5 |
| Исполнение фильтра | Накручиваемый фильтр |
| Высота 1 | 125 мм |
| Наружный диаметр 1 | 95 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 0089978794032 |
Топливный фильтр LYNXauto для Renault Clio II 2001-2013. Артикул LF-243
| Исполнение фильтра | Без подсоединения датчика уровня воды |
Топливный фильтр Zekkert для IVECO Daily IV 2006-2011. Артикул KF-5481E
| Вес | 0,2 кг |
| Наружный диаметр | 68 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 11 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976788204 |
| Наружный диаметр 1 | 68 мм |
| Исполнение фильтра | Фильтр-Патрон |
| Высота | 164 мм |
Топливный фильтр GoodWill для Volkswagen New Beetle I (A4) 1998-2010. Артикул FG 206
| Наружный диаметр 1 | 62 мм |
| Наружный диаметр 2 | 55 мм |
| Выпускной диаметр | 8 мм |
| Впускной диаметр | 8 мм |
| Исполнение фильтра | Прямоточный фильтр |
| Высота | 151 мм |
Топливный фильтр Vika для Volkswagen Lupo 1998-2005. Артикул 12010076601
| Исполнение фильтра | Прямоточный фильтр |
| Номер EAN/Штрих-код | 6923570455589 |
Топливный фильтр Zekkert для Mercedes-Benz CL-Класс AMG I (C215) 1999-2006. Артикул KF-5190
| Впускной диаметр | 8 мм |
| Исполнение фильтра | Прямоточный фильтр |
| Выпускной диаметр | 8 мм |
| Диаметр возвратного провода | 10 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472434299 |
| Высота | 160 мм |
Топливный фильтр Stellox (нетканный текстильный материал) для ГАЗ ГАЗель 2003-2013. Артикул 21-00589-SX
| Материал | Нетканный текстильный материал |
| Наружный диаметр | 36 мм |
| Внутренний диаметр | 31 мм |
| Диаметр 1 | 34 мм |
| Диаметр 2 | 6,1 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276485273 |
| Высота 1 | 45 мм |
| Исполнение фильтра | Прямоточный фильтр |
| Высота | 105 мм |
Топливный фильтр GoodWill для Volkswagen Fox II 2005-2011. Артикул FG 702
| Наружный диаметр | 60 мм |
| Вариант оснащения | With clips |
| Впускной диаметр | 8 мм |
| Диаметр корпуса | 54 мм |
| Выпускной диаметр | 8 мм |
| Исполнение фильтра | Прямоточный фильтр |
| Высота | 146 мм |
Топливный фильтр Kolbenschmidt для Mercedes-Benz Sprinter 904 2000-2006. Артикул 50013647
| Резьба | 10 |
| Наружный диаметр 1 | 91 мм |
| Торговые номера | 647-FP |
| Исполнение фильтра | Прямоточный фильтр |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977506048 |
| Высота | 128 мм |
Топливный фильтр SCT-Germany для Ford Orion III 1993-1993. Артикул ST 319
| Наружный диаметр | 80 мм |
| Выпускной диаметр | 8 мм |
| Впускной диаметр | 8 мм |
| Исполнение фильтра | Прямоточный фильтр |
| Высота | 146 мм |
Топливный фильтр BSG для Fiat Strada 2010-2021. Артикул BSG 25-130-002
| Наружный диаметр | 84 мм |
| Номер компонента | BSG 25-130-002 |
| Выпускной диаметр | 8 мм |
| Торговые номера | 25130002, BSG 25130002, BSG25130002 |
| Впускной диаметр | 10 мм |
| Исполнение фильтра | Фильтр грубой очистки |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822151440 |
| Высота | 205 мм |
Топливный фильтр Japanparts для Skoda Fabia II 2006-2014. Артикул FO-GAS2S
| Наружный диаметр | 50 мм |
| Длина | 94 мм |
| Спецификация | System: MED (Landi) |
| Вид топлива | Сжиженный газ (LPG) |
| Исполнение фильтра | Прямоточный фильтр |
| Номер EAN/Штрих-код | 8033001415933 |
| Диаметр 1/ диаметр 2 | IN/OUT : 14 мм |
Топливный фильтр GoodWill для SsangYong Rodius I 2005-2013. Артикул FG 132
| Наружный диаметр | 80 мм |
| Выпускной диаметр | 10 мм |
| Исполнение фильтра | Прямоточный фильтр |
| Резьба | M8 x 1.25 |
| Впускной диаметр | 10 мм |
| Высота | 148 мм |
Как выбрать топливный фильтр: тип крепления, пропускная способность, степень очистки
Топливный фильтр — расходный элемент системы питания двигателя, который задерживает механические загрязнения, продукты коррозии бака и магистралей, а также частично отделяет воду от горючего. От его состояния зависят стабильность холостого хода, корректная работа форсунок, насоса высокого давления и ресурс топливной аппаратуры в целом. Замена выполняется при плановом ТО и при появлении симптомов засорения: рывков под нагрузкой, провалов при разгоне, затруднённого пуска.
Типы топливных фильтров
Магистральные фильтры тонкой очистки устанавливаются в разрыв топливопровода между баком и двигателем. Применяются на бензиновых и дизельных автомобилях, имеют корпус из металла или пластика и фиксированный ресурс по пробегу.
Погружные фильтры размещаются непосредственно в баке, часто в составе модуля бензонасоса. Меняются вместе с сеткой грубой очистки или отдельно — в зависимости от конструкции.
Дизельные фильтры с сепаратором воды дополнительно отделяют влагу, имеют сливную пробку и нередко датчик уровня воды. На современных дизелях нередко предусмотрен подогрев фильтрующего элемента для работы в холодное время года.
Сменные картриджи представляют собой только фильтрующий элемент без корпуса. Используются в системах, где корпус с крышкой остаётся на автомобиле, а заменяется только бумажный или композитный наполнитель.
Ключевые параметры подбора
Тонкость фильтрации указывается в микрометрах и определяет минимальный размер задерживаемых частиц. Для дизелей Common Rail требуется более тонкая очистка, чем для классических бензиновых систем. Пропускная способность задаётся производителем под конкретный объём двигателя и тип системы питания. Рабочее давление имеет значение прежде всего для бензиновых фильтров: на машинах с погружным насосом и магистралью высокого давления использовать неподходящий по давлению фильтр недопустимо.
Тип присоединения может быть резьбовым, штуцерным под защёлки быстросъёма или фланцевым. Размер и расположение штуцеров должны совпадать с заводскими, иначе герметично установить фильтр не получится. Для дизельных модификаций важно наличие подогрева, датчика воды и совместимого разъёма.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте артикул с VIN автомобиля или с маркировкой на старом фильтре — внешне похожие корпуса могут отличаться по резьбе и направлению потока.
- Для дизелей уточняйте, требуется ли версия с подогревом и датчиком уровня воды — разъёмы у разных поколений отличаются.
- При замене погружного фильтра проверьте состояние уплотнительных колец и сетки грубой очистки в баке.
- На автомобилях с быстросъёмными соединениями держите запас новых клипс — старые часто ломаются при демонтаже.
- Учитывайте регламент производителя: ресурс бензинового фильтра обычно выше, чем дизельного, работающего на топливе непостоянного качества.
- После установки выполните прокачку системы и проверьте отсутствие подтёков на работающем двигателе.
В каталоге tachka.ru представлены топливные фильтры от производителей оригинальной комплектации и проверенных поставщиков вторичного рынка: Mann-Filter, Mahle, Bosch, Filtron, Hengst, Knecht, Sakura. Ассортимент охватывает легковые автомобили, кроссоверы и лёгкий коммерческий транспорт европейских, азиатских и отечественных марок. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать топливный фильтр под конкретный автомобиль
Подбор выполняется по VIN-коду либо по марке, модели, году выпуска и типу двигателя. Для дизельных модификаций дополнительно учитывается наличие подогрева и датчика воды. Точность подбора по VIN выше, поскольку в одну модель завод мог устанавливать разные модули питания.
Можно ли заменить топливный фильтр самостоятельно
Магистральный фильтр под днищем меняется без специнструмента: достаточно сбросить давление в системе, отсоединить быстросъёмы и закрепить новый по направлению потока. Замена погружного фильтра в баке сложнее — требуется снятие модуля бензонасоса и аккуратная работа с уплотнениями. На современных дизелях после замены обязательна прокачка системы.
Как часто менять топливный фильтр
Регламент задаёт производитель автомобиля. Для бензиновых машин интервал обычно больше, чем для дизельных. При эксплуатации на топливе сомнительного качества или после заправки загрязнённым горючим фильтр заменяют внепланово.
Что будет, если ездить с засорённым фильтром
Падает производительность топливного насоса, двигатель теряет тягу под нагрузкой, появляются провалы и затруднённый пуск. На дизелях с Common Rail длительная работа с забитым фильтром приводит к ускоренному износу ТНВД и форсунок, ремонт которых обходится значительно дороже планового обслуживания.
Нужно ли менять уплотнительные кольца вместе с фильтром
Да, при замене сменного картриджа или фильтра в корпусе уплотнительные кольца ставятся новые — они обычно входят в комплект поставки. Повторное использование старых уплотнений приводит к подсосу воздуха и течи топлива.