A Alta-Karter АВТОЗАПЧАСТИ
Ищем...
Доставка Подбор по VIN Телеграм WhatsApp Способы оплаты О компании Контакты

Толкатель (Страница 63)

НАЙДЕНО: 10910 ТОВАРОВ
стр. 63 из 364

Толкатель AE для Volkswagen Passat B2 1980-1986. Артикул FOL91

AE · США
Артикул: FOL91
1141 ШТ
960 сом

Толкатель Borsehung для Volkswagen Bora 2000-2005. Артикул B18213

Borsehung · Германия
Артикул: B18213
35 ШТ
11 470 сом

Толкатель Borsehung для Skoda Fabia II 2006-2014. Артикул B18206

Borsehung · Германия
Артикул: B18206
52 ШТ
12 210 сом

Толкатель Ina для Peugeot 3008 II 2016-2024. Артикул 420 0226 10

Ina · Германия
Артикул: 420 0226 10
771 ШТ
1 330 сом

Толкатель Quattro Freni для Mitsubishi Pajero Sport III 2015-2026. Артикул QF22A00002

Quattro Freni · Россия
Артикул: QF22A00002
473 ШТ
590 сом

Толкатель Febi Bilstein для BMW 5 IV (E39) 1998-2004. Артикул 19677

Febi Bilstein · Германия
Артикул: 19677
43 ШТ
870 сом

Толкатель Borsehung для SEAT Leon III 2012-2020. Артикул B18213

Borsehung · Германия
Артикул: B18213
35 ШТ
11 470 сом

Толкатель Febi Bilstein для MINI Coupe R58 2010-2013. Артикул 19677

Febi Bilstein · Германия
Артикул: 19677
43 ШТ
870 сом

Толкатель BGA для Nissan NV200 2010-2026. Артикул HL7357

BGA · Великобритания
Артикул: HL7357
17 ШТ
1 310 сом

Толкатель Borsehung для SEAT Leon II 2005-2010. Артикул B16920

Borsehung · Германия
Артикул: B16920
50 ШТ
6 860 сом

Толкатель AE для Renault Laguna I 1995-2001. Артикул FOL156

AE · США
Артикул: FOL156
178 ШТ
910 сом

Толкатель Quattro Freni для Audi A6 allroad I (C5) 2000-2005. Артикул QF22A00011

Quattro Freni · Россия
Артикул: QF22A00011
153 ШТ
720 сом

Толкатель AMD верхний для Opel Omega B 1994-2000. Артикул AMDHYD15

AMD
Артикул: AMDHYD15
509 ШТ
580 сом

Толкатель BGA для Nissan NV200 2010-2026. Артикул HL7352

BGA · Великобритания
Артикул: HL7352
323 ШТ
1 010 сом

Толкатель Kolbenschmidt правый/левый для Renault Trafic II 2001-2014. Артикул 50007542

Kolbenschmidt · Германия
Артикул: 50007542
32 ШТ
1 150 сом

Толкатель Kolbenschmidt правый/левый для Renault Scenic III 2009-2016. Артикул 50007542

Kolbenschmidt · Германия
Артикул: 50007542
32 ШТ
1 150 сом

Толкатель Borsehung для Skoda Yeti I 2009-2015. Артикул B18206

Borsehung · Германия
Артикул: B18206
52 ШТ
12 210 сом

Толкатель Borsehung для SEAT Toledo II 2000-2006. Артикул B18838

Borsehung · Германия
Артикул: B18838
626 ШТ
850 сом

Толкатель BGA для Mazda B-series V 1999-2006. Артикул HL6310

BGA · Великобритания
Артикул: HL6310
342 ШТ
1 300 сом

Толкатель BGA для Volvo V50 I 2005-2012. Артикул HL2319

BGA · Великобритания
Артикул: HL2319
24 ШТ
1 020 сом

Толкатель Stellox для Alfa Romeo 155 I 1995-1997. Артикул 20-00506-SX

Stellox · Россия
Артикул: 20-00506-SX
416 ШТ
530 сом

Толкатель BGA для Renault Clio V 2008-2026. Артикул HL7352

BGA · Великобритания
Артикул: HL7352
323 ШТ
1 010 сом

Толкатель BGA для Nissan Tiida I 2007-2013. Артикул HL7357

BGA · Великобритания
Артикул: HL7357
17 ШТ
1 310 сом

Толкатель AE для Audi A8 I (D2) 1994-1996. Артикул FOL143

AE · США
Артикул: FOL143
116 ШТ
1 100 сом

Толкатель Quattro Freni для Mitsubishi Tredia I 1984-1988. Артикул QF22A00002

Quattro Freni · Россия
Артикул: QF22A00002
473 ШТ
590 сом

Толкатель Kolbenschmidt правый/левый для Mercedes-Benz C-Класс I (W202) 1997-2001. Артикул 50006424

Kolbenschmidt · Германия
Артикул: 50006424
427 ШТ
1 800 сом

Толкатель Ajusa для Rover 800 1996-1999. Артикул 85004500

Ajusa · США
Артикул: 85004500
33 ШТ
2 390 сом

Толкатель Freccia для Volkswagen Tiguan I 2015-2018. Артикул PI 06-0056

Freccia · Италия
Артикул: PI 06-0056
153 ШТ
510 сом

Толкатель Borsehung для Audi A4 I (B5) 2000-2001. Артикул B18838

Borsehung · Германия
Артикул: B18838
626 ШТ
850 сом

Толкатель Ina для Volkswagen Golf II 1979-1993. Артикул 421 0006 10

Ina · Германия
Артикул: 421 0006 10
12 ШТ
1 930 сом

Как выбрать толкатель клапана: тип конструкции, материал, совместимость с ГРМ

Толкатель — элемент газораспределительного механизма, передающий усилие от кулачка распределительного вала к клапану или штанге. От его исправности зависит точность открытия клапанов, уровень шума двигателя и срок службы кулачков распредвала. Толкатели работают в условиях высоких контактных нагрузок и постоянного контакта с моторным маслом, поэтому к качеству поверхности и материалу предъявляются жёсткие требования.

Замена толкателей производится при появлении характерного стука в верхней части двигателя, увеличении тепловых зазоров сверх нормы, при ремонте головки блока, а также при замене распределительного вала — старые толкатели с выработкой быстро разрушают новый кулачок.

Типы толкателей

Механические (стаканного типа) — классическая конструкция в виде цилиндрического стакана, опирающегося на торец стержня клапана. Тепловой зазор регулируется подбором регулировочных шайб или самим телом толкателя разной толщины.

Гидравлические (гидрокомпенсаторы) — содержат внутреннюю плунжерную пару, которая автоматически выбирает зазор за счёт давления масла. Не требуют регулировки, но чувствительны к качеству масла и его давлению.

Роликовые — вместо плоского пятна контакта используют ролик, что снижает трение и износ кулачка. Применяются в современных двигателях и в спортивных конфигурациях ГРМ.

Рычажные и штанговые — встречаются в моторах с нижним расположением распредвала, где усилие передаётся через штангу к коромыслу.

Параметры выбора

Ключевые характеристики — диаметр рабочей части, высота, тип привода (прямой от кулачка или через коромысло), наличие и тип регулировочного элемента. Для гидравлических толкателей важно совпадение посадочного диаметра в постели головки блока. Материал рабочей поверхности — закалённая инструментальная сталь, нередко с дополнительным покрытием для повышения износостойкости.

При подборе ориентируйтесь на каталожный номер производителя двигателя или оригинальный номер детали. Универсальной взаимозаменяемости у толкателей практически нет — даже у двигателей одного семейства размерность может отличаться.

На что обратить внимание при заказе

  • Сверьте номер детали по VIN автомобиля или маркировке двигателя — толкатели часто отличаются у моторов одной модели разных лет
  • Заказывайте комплект на все цилиндры, а не одну штуку — одиночная замена приводит к разному износу пар кулачок-толкатель
  • При установке гидрокомпенсаторов используйте рекомендованное производителем масло с подходящей вязкостью
  • Проверьте состояние кулачков распредвала — при их выработке новые толкатели быстро выйдут из строя
  • Перед монтажом смажьте рабочие поверхности моторным маслом или сборочной пастой
  • Для механических толкателей подготовьте регулировочные шайбы нужной толщины

В каталоге tachka.ru представлены толкатели от производителей INA, SWAG, Febi, Ajusa, Freccia, AE и оригинальные детали автопроизводителей. Доставка по России.

Частые вопросы

Как понять, что толкатели пора менять?

Основные признаки — металлический стук в верхней части двигателя, особенно на холодную, увеличение тепловых зазоров клапанов выше регламентных значений, видимая выработка на рабочей поверхности при визуальном осмотре. Для гидрокомпенсаторов характерен стрекочущий звук, который не пропадает после прогрева мотора.

Можно ли заменить толкатели самостоятельно?

Замена возможна при наличии опыта работы с ГРМ. Потребуется снятие клапанной крышки, распредвалов, а в некоторых конструкциях — приспособление для утопления толкателей. На двигателях с цепным приводом ГРМ нужно точно соблюдать метки фаз газораспределения.

Подойдёт ли гидрокомпенсатор вместо механического толкателя?

Нет, такая замена не предусмотрена. Тип толкателя определяется конструкцией головки блока, профилем кулачка распредвала и системой смазки. Установка гидрокомпенсатора в посадочное место механического толкателя без переделки ГБЦ невозможна.

Нужно ли менять распредвал вместе с толкателями?

Если на кулачках есть видимая выработка, сколы или задиры — замена обязательна. Установка новых толкателей на изношенный вал приведёт к ускоренному разрушению пары трения. При незначительном равномерном износе вал можно оставить, но рабочие поверхности следует тщательно осмотреть.

Почему стучат гидрокомпенсаторы после замены масла?

Кратковременный стук на холодном двигателе допустим — плунжерным парам нужно время для заполнения маслом. Если шум сохраняется после прогрева, причина может быть в неподходящей вязкости масла, низком давлении в системе, загрязнении масляных каналов или износе самих компенсаторов.

// ГОРОД ДОСТАВКИ

ВЫБЕРИТЕ ГОРОД

Условия доставки зависят от выбранного города.

Нажмите «Найти» или Enter — мы определим город и выберем ближайшее почтовое отделение по индексу.

// ПОПУЛЯРНЫЕ

Город не найден

Введите 6 цифр индекса

//

ВХОД ПО НОМЕРУ ПРОВЕРЯЕМ НОМЕР ВВЕДИТЕ КОД ВХОД ЧЕРЕЗ WHATSAPP

Подтвердим номер — без паролей.

Ждём подтверждение на

Код отправлен на

Напишите нам в WhatsApp — вы войдёте автоматически.

ОТКРЫТЬ WHATSAPP

Подтвердите вход на телефоне.

● ЗАЩИЩЁННОЕ СОЕДИНЕНИЕ ТАЧКА.РУ
// ПУНКТ ВЫДАЧИ

ВЫБЕРИТЕ ПВЗ

В вашем городе нет пунктов выдачи