A Alta-Karter АВТОЗАПЧАСТИ
Ищем...
Доставка Подбор по VIN Телеграм WhatsApp Способы оплаты О компании Контакты

Толкатель (Страница 41)

НАЙДЕНО: 10898 ТОВАРОВ
стр. 41 из 364

Толкатель BSG верхний для SEAT Inca I 1995-2003. Артикул BSG 90-122-020

BSG · Турция
Артикул: BSG 90-122-020
5 ШТ
830 сом

Толкатель Kolbenschmidt правый/левый для Nissan Qashqai I 2007-2013. Артикул 50006432

Kolbenschmidt · Германия
Артикул: 50006432
302 ШТ
820 сом

Толкатель Freccia для Fiat Tempra 1990-1996. Артикул PI 03-102

Freccia · Италия
Артикул: PI 03-102
25 ШТ
660 сом

Толкатель Kolbenschmidt правый/левый для Mercedes-Benz C-Класс IV (W205, C205) 2013-2023. Артикул 50006432

Kolbenschmidt · Германия
Артикул: 50006432
302 ШТ
820 сом

Толкатель BSG верхний для SEAT Toledo III 2006-2009. Артикул BSG 90-122-020

BSG · Турция
Артикул: BSG 90-122-020
5 ШТ
830 сом

Толкатель Ajusa для Volkswagen Lupo 1998-2000. Артикул 85009200

Ajusa · США
Артикул: 85009200
11 ШТ
4 760 сом

Толкатель Kolbenschmidt правый/левый для Renault Kangoo II 2008-2021. Артикул 50007549

Kolbenschmidt · Германия
Артикул: 50007549
16 ШТ
1 370 сом

Толкатель Ajusa для Renault Trafic II 2001-2014. Артикул 85009100

Ajusa · США
Артикул: 85009100
8 ШТ
3 610 сом

Толкатель Ina для Hyundai Kona I 2018-2023. Артикул 420 0182 10

Ina · Германия
Артикул: 420 0182 10
196 ШТ
1 350 сом

Толкатель BSG верхний для Volkswagen Polo IV 2001-2012. Артикул BSG 90-122-020

BSG · Турция
Артикул: BSG 90-122-020
5 ШТ
830 сом

Толкатель Ina для Hyundai ix35 I 2010-2015. Артикул 420 0182 10

Ina · Германия
Артикул: 420 0182 10
196 ШТ
1 350 сом

Толкатель Ina для Peugeot 408 I 2010-2022. Артикул 420 0229 10

Ina · Германия
Артикул: 420 0229 10
126 ШТ
1 970 сом

Толкатель Borsehung для BMW 8 I (E31) 1993-1996. Артикул B12977

Borsehung · Германия
Артикул: B12977
5 ШТ
5 660 сом

Толкатель BSG верхний для Volkswagen Jetta V 2004-2010. Артикул BSG 90-122-018

BSG · Турция
Артикул: BSG 90-122-018
12 ШТ
890 сом

Толкатель Kolbenschmidt правый/левый для Volkswagen LT II 1996-2006. Артикул 50006460

Kolbenschmidt · Германия
Артикул: 50006460
81 ШТ
770 сом

Толкатель Borsehung для Skoda Yeti I 2009-2017. Артикул B18209

Borsehung · Германия
Артикул: B18209
39 ШТ
11 180 сом

Толкатель Ina для Volkswagen Sharan I 1997-2010. Артикул 420 0046 10

Ina · Германия
Артикул: 420 0046 10
239 ШТ
1 770 сом

Толкатель Kolbenschmidt правый/левый для Renault Laguna III 2007-2015. Артикул 50006432

Kolbenschmidt · Германия
Артикул: 50006432
302 ШТ
820 сом

Толкатель BSG верхний для Audi A1 I (8X) 2012-2018. Артикул BSG 90-122-018

BSG · Турция
Артикул: BSG 90-122-018
12 ШТ
890 сом

Толкатель Ajusa для Renault Wind 2010-2013. Артикул 85009100

Ajusa · США
Артикул: 85009100
8 ШТ
3 610 сом

Толкатель Kolbenschmidt правый/левый для Renault Megane II 2002-2010. Артикул 50007546

Kolbenschmidt · Германия
Артикул: 50007546
15 ШТ
1 380 сом

Толкатель Ajusa для Renault Clio II 1999-2013. Артикул 85009100

Ajusa · США
Артикул: 85009100
8 ШТ
3 610 сом

Толкатель Freccia для Fiat Tipo 160 1987-1995. Артикул PI 03-102

Freccia · Италия
Артикул: PI 03-102
25 ШТ
660 сом

Толкатель Ajusa для Audi A6 III (C6) 2004-2006. Артикул 85004900

Ajusa · США
Артикул: 85004900
12 ШТ
6 000 сом

Толкатель Freccia для Citroen Evasion 1996-2002. Артикул PI 06-0017

Freccia · Италия
Артикул: PI 06-0017
116 ШТ
1 020 сом

Толкатель BSG верхний для Mercedes-Benz Sprinter 903 1995-2002. Артикул BSG 60-122-001

BSG · Турция
Артикул: BSG 60-122-001
3 ШТ
720 сом

Толкатель Ina для Kia Soul II 2014-2019. Артикул 420 0182 10

Ina · Германия
Артикул: 420 0182 10
196 ШТ
1 350 сом

Толкатель Kolbenschmidt правый/левый для Renault Megane III 2008-2016. Артикул 50007549

Kolbenschmidt · Германия
Артикул: 50007549
16 ШТ
1 370 сом

Толкатель BGA для Renault Scenic II 1999-2008. Артикул HL7365

BGA · Великобритания
Артикул: HL7365
24 ШТ
860 сом

Толкатель Ina для Mercedes-Benz CLS III (C257) 2018-2023. Артикул 420 0182 10

Ina · Германия
Артикул: 420 0182 10
196 ШТ
1 350 сом

Как выбрать толкатель клапана: тип конструкции, материал, совместимость с ГРМ

Толкатель — элемент газораспределительного механизма, передающий усилие от кулачка распределительного вала к клапану или штанге. От его исправности зависит точность открытия клапанов, уровень шума двигателя и срок службы кулачков распредвала. Толкатели работают в условиях высоких контактных нагрузок и постоянного контакта с моторным маслом, поэтому к качеству поверхности и материалу предъявляются жёсткие требования.

Замена толкателей производится при появлении характерного стука в верхней части двигателя, увеличении тепловых зазоров сверх нормы, при ремонте головки блока, а также при замене распределительного вала — старые толкатели с выработкой быстро разрушают новый кулачок.

Типы толкателей

Механические (стаканного типа) — классическая конструкция в виде цилиндрического стакана, опирающегося на торец стержня клапана. Тепловой зазор регулируется подбором регулировочных шайб или самим телом толкателя разной толщины.

Гидравлические (гидрокомпенсаторы) — содержат внутреннюю плунжерную пару, которая автоматически выбирает зазор за счёт давления масла. Не требуют регулировки, но чувствительны к качеству масла и его давлению.

Роликовые — вместо плоского пятна контакта используют ролик, что снижает трение и износ кулачка. Применяются в современных двигателях и в спортивных конфигурациях ГРМ.

Рычажные и штанговые — встречаются в моторах с нижним расположением распредвала, где усилие передаётся через штангу к коромыслу.

Параметры выбора

Ключевые характеристики — диаметр рабочей части, высота, тип привода (прямой от кулачка или через коромысло), наличие и тип регулировочного элемента. Для гидравлических толкателей важно совпадение посадочного диаметра в постели головки блока. Материал рабочей поверхности — закалённая инструментальная сталь, нередко с дополнительным покрытием для повышения износостойкости.

При подборе ориентируйтесь на каталожный номер производителя двигателя или оригинальный номер детали. Универсальной взаимозаменяемости у толкателей практически нет — даже у двигателей одного семейства размерность может отличаться.

На что обратить внимание при заказе

  • Сверьте номер детали по VIN автомобиля или маркировке двигателя — толкатели часто отличаются у моторов одной модели разных лет
  • Заказывайте комплект на все цилиндры, а не одну штуку — одиночная замена приводит к разному износу пар кулачок-толкатель
  • При установке гидрокомпенсаторов используйте рекомендованное производителем масло с подходящей вязкостью
  • Проверьте состояние кулачков распредвала — при их выработке новые толкатели быстро выйдут из строя
  • Перед монтажом смажьте рабочие поверхности моторным маслом или сборочной пастой
  • Для механических толкателей подготовьте регулировочные шайбы нужной толщины

В каталоге tachka.ru представлены толкатели от производителей INA, SWAG, Febi, Ajusa, Freccia, AE и оригинальные детали автопроизводителей. Доставка по России.

Частые вопросы

Как понять, что толкатели пора менять?

Основные признаки — металлический стук в верхней части двигателя, особенно на холодную, увеличение тепловых зазоров клапанов выше регламентных значений, видимая выработка на рабочей поверхности при визуальном осмотре. Для гидрокомпенсаторов характерен стрекочущий звук, который не пропадает после прогрева мотора.

Можно ли заменить толкатели самостоятельно?

Замена возможна при наличии опыта работы с ГРМ. Потребуется снятие клапанной крышки, распредвалов, а в некоторых конструкциях — приспособление для утопления толкателей. На двигателях с цепным приводом ГРМ нужно точно соблюдать метки фаз газораспределения.

Подойдёт ли гидрокомпенсатор вместо механического толкателя?

Нет, такая замена не предусмотрена. Тип толкателя определяется конструкцией головки блока, профилем кулачка распредвала и системой смазки. Установка гидрокомпенсатора в посадочное место механического толкателя без переделки ГБЦ невозможна.

Нужно ли менять распредвал вместе с толкателями?

Если на кулачках есть видимая выработка, сколы или задиры — замена обязательна. Установка новых толкателей на изношенный вал приведёт к ускоренному разрушению пары трения. При незначительном равномерном износе вал можно оставить, но рабочие поверхности следует тщательно осмотреть.

Почему стучат гидрокомпенсаторы после замены масла?

Кратковременный стук на холодном двигателе допустим — плунжерным парам нужно время для заполнения маслом. Если шум сохраняется после прогрева, причина может быть в неподходящей вязкости масла, низком давлении в системе, загрязнении масляных каналов или износе самих компенсаторов.

// ГОРОД ДОСТАВКИ

ВЫБЕРИТЕ ГОРОД

Условия доставки зависят от выбранного города.

Нажмите «Найти» или Enter — мы определим город и выберем ближайшее почтовое отделение по индексу.

// ПОПУЛЯРНЫЕ

Город не найден

Введите 6 цифр индекса

//

ВХОД ПО НОМЕРУ ПРОВЕРЯЕМ НОМЕР ВВЕДИТЕ КОД ВХОД ЧЕРЕЗ WHATSAPP

Подтвердим номер — без паролей.

Ждём подтверждение на

Код отправлен на

Напишите нам в WhatsApp — вы войдёте автоматически.

ОТКРЫТЬ WHATSAPP

Подтвердите вход на телефоне.

● ЗАЩИЩЁННОЕ СОЕДИНЕНИЕ ТАЧКА.РУ
// ПУНКТ ВЫДАЧИ

ВЫБЕРИТЕ ПВЗ

В вашем городе нет пунктов выдачи