A Alta-Karter АВТОЗАПЧАСТИ
Ищем...
Доставка Подбор по VIN Телеграм WhatsApp Способы оплаты О компании Контакты

Толкатель (Страница 38)

НАЙДЕНО: 10898 ТОВАРОВ
стр. 38 из 364

Толкатель Freccia для Fiat Sedici 2006-2011. Артикул PI 03-102

Freccia · Италия
Артикул: PI 03-102
25 ШТ
670 сом

Толкатель Ajusa для Volvo C70 I 1997-2005. Артикул 85002200

Ajusa · США
Артикул: 85002200
26 ШТ
3 970 сом

Толкатель Kolbenschmidt правый/левый для Mercedes-Benz CL-Класс AMG II (C216) 2010-2013. Артикул 50006432

Kolbenschmidt · Германия
Артикул: 50006432
302 ШТ
820 сом

Толкатель BSG верхний для Skoda Octavia Tour 2000-2010. Артикул BSG 90-122-018

BSG · Турция
Артикул: BSG 90-122-018
12 ШТ
890 сом

Толкатель Borsehung для Volkswagen Touran I 2003-2010. Артикул B18206

Borsehung · Германия
Артикул: B18206
14 ШТ
12 400 сом

Толкатель Borsehung для SEAT Ibiza III 2002-2009. Артикул B16920

Borsehung · Германия
Артикул: B16920
36 ШТ
7 560 сом

Толкатель Kolbenschmidt правый/левый для Opel Vivaro A 2001-2014. Артикул 50007549

Kolbenschmidt · Германия
Артикул: 50007549
16 ШТ
1 370 сом

Толкатель BSG верхний для Volkswagen Eos I 2006-2015. Артикул BSG 90-122-018

BSG · Турция
Артикул: BSG 90-122-018
12 ШТ
890 сом

Толкатель Kolbenschmidt правый/левый для Mercedes-Benz CLS II (C218) 2011-2017. Артикул 50006432

Kolbenschmidt · Германия
Артикул: 50006432
302 ШТ
820 сом

Толкатель BSG верхний для Audi S8 III (D4) 2012-2018. Артикул BSG 90-122-018

BSG · Турция
Артикул: BSG 90-122-018
12 ШТ
890 сом

Толкатель Borsehung для Volkswagen Polo IV 2001-2010. Артикул B18838

Borsehung · Германия
Артикул: B18838
728 ШТ
940 сом

Толкатель BSG верхний для Opel Meriva B 2010-2014. Артикул BSG 65-122-014

BSG · Турция
Артикул: BSG 65-122-014
4 ШТ
460 сом

Толкатель Vika для Volkswagen Eos I 2006-2015. Артикул 11090919401

Vika · Китай
Артикул: 11090919401
71 ШТ
400 сом

Толкатель BSG верхний для Volkswagen Bora 2000-2005. Артикул BSG 90-122-018

BSG · Турция
Артикул: BSG 90-122-018
12 ШТ
890 сом

Толкатель BSG верхний для SsangYong Istana I 1995-2003. Артикул BSG 60-122-001

BSG · Турция
Артикул: BSG 60-122-001
3 ШТ
720 сом

Толкатель Freccia для Skoda Octavia A5 2004-2013. Артикул PI 06-0044

Freccia · Италия
Артикул: PI 06-0044
39 ШТ
2 290 сом

Толкатель Borsehung для SEAT Arosa I 1997-2004. Артикул B18837

Borsehung · Германия
Артикул: B18837
1020 ШТ
540 сом

Толкатель BGA для Renault Fluence I 2010-2017. Артикул HL7365

BGA · Великобритания
Артикул: HL7365
24 ШТ
860 сом

Толкатель BSG верхний для Fiat Doblo II 2010-2022. Артикул BSG 65-122-014

BSG · Турция
Артикул: BSG 65-122-014
4 ШТ
460 сом

Толкатель BSG верхний для SEAT Leon I 2005-2006. Артикул BSG 90-122-018

BSG · Турция
Артикул: BSG 90-122-018
12 ШТ
890 сом

Толкатель AE для PUCH G-modell W460 1986-1986. Артикул FOL82

AE · США
Артикул: FOL82
359 ШТ
1 160 сом

Толкатель Ina для Citroen Grand C4 SpaceTourer 2018-2026. Артикул 420 0229 10

Ina · Германия
Артикул: 420 0229 10
424 ШТ
1 970 сом

Толкатель BGA для Opel Movano II 2000-2010. Артикул HL7365

BGA · Великобритания
Артикул: HL7365
24 ШТ
860 сом

Толкатель Kolbenschmidt правый/левый для Renault Master II 2000-2010. Артикул 50007546

Kolbenschmidt · Германия
Артикул: 50007546
13 ШТ
1 380 сом

Толкатель Freccia для Fiat Stilo 2001-2008. Артикул PI 03-102

Freccia · Италия
Артикул: PI 03-102
25 ШТ
670 сом

Толкатель Borsehung для BMW 5 III (E34) 1990-1996. Артикул B12977

Borsehung · Германия
Артикул: B12977
4 ШТ
5 590 сом

Толкатель Kolbenschmidt правый/левый для Mitsubishi Galant VIII 1997-2004. Артикул 50007600

Kolbenschmidt · Германия
Артикул: 50007600
350 ШТ
1 370 сом

Толкатель Ajusa для Audi A4 I (B5) 1995-2001. Артикул 85004900

Ajusa · США
Артикул: 85004900
12 ШТ
6 010 сом

Толкатель Freccia для Volkswagen Golf VI 2007-2009. Артикул PI 06-0042

Freccia · Италия
Артикул: PI 06-0042
363 ШТ
2 290 сом

Толкатель BSG верхний для Mercedes-Benz Sprinter 904 1996-2006. Артикул BSG 60-122-001

BSG · Турция
Артикул: BSG 60-122-001
3 ШТ
720 сом

Как выбрать толкатель клапана: тип конструкции, материал, совместимость с ГРМ

Толкатель — элемент газораспределительного механизма, передающий усилие от кулачка распределительного вала к клапану или штанге. От его исправности зависит точность открытия клапанов, уровень шума двигателя и срок службы кулачков распредвала. Толкатели работают в условиях высоких контактных нагрузок и постоянного контакта с моторным маслом, поэтому к качеству поверхности и материалу предъявляются жёсткие требования.

Замена толкателей производится при появлении характерного стука в верхней части двигателя, увеличении тепловых зазоров сверх нормы, при ремонте головки блока, а также при замене распределительного вала — старые толкатели с выработкой быстро разрушают новый кулачок.

Типы толкателей

Механические (стаканного типа) — классическая конструкция в виде цилиндрического стакана, опирающегося на торец стержня клапана. Тепловой зазор регулируется подбором регулировочных шайб или самим телом толкателя разной толщины.

Гидравлические (гидрокомпенсаторы) — содержат внутреннюю плунжерную пару, которая автоматически выбирает зазор за счёт давления масла. Не требуют регулировки, но чувствительны к качеству масла и его давлению.

Роликовые — вместо плоского пятна контакта используют ролик, что снижает трение и износ кулачка. Применяются в современных двигателях и в спортивных конфигурациях ГРМ.

Рычажные и штанговые — встречаются в моторах с нижним расположением распредвала, где усилие передаётся через штангу к коромыслу.

Параметры выбора

Ключевые характеристики — диаметр рабочей части, высота, тип привода (прямой от кулачка или через коромысло), наличие и тип регулировочного элемента. Для гидравлических толкателей важно совпадение посадочного диаметра в постели головки блока. Материал рабочей поверхности — закалённая инструментальная сталь, нередко с дополнительным покрытием для повышения износостойкости.

При подборе ориентируйтесь на каталожный номер производителя двигателя или оригинальный номер детали. Универсальной взаимозаменяемости у толкателей практически нет — даже у двигателей одного семейства размерность может отличаться.

На что обратить внимание при заказе

  • Сверьте номер детали по VIN автомобиля или маркировке двигателя — толкатели часто отличаются у моторов одной модели разных лет
  • Заказывайте комплект на все цилиндры, а не одну штуку — одиночная замена приводит к разному износу пар кулачок-толкатель
  • При установке гидрокомпенсаторов используйте рекомендованное производителем масло с подходящей вязкостью
  • Проверьте состояние кулачков распредвала — при их выработке новые толкатели быстро выйдут из строя
  • Перед монтажом смажьте рабочие поверхности моторным маслом или сборочной пастой
  • Для механических толкателей подготовьте регулировочные шайбы нужной толщины

В каталоге tachka.ru представлены толкатели от производителей INA, SWAG, Febi, Ajusa, Freccia, AE и оригинальные детали автопроизводителей. Доставка по России.

Частые вопросы

Как понять, что толкатели пора менять?

Основные признаки — металлический стук в верхней части двигателя, особенно на холодную, увеличение тепловых зазоров клапанов выше регламентных значений, видимая выработка на рабочей поверхности при визуальном осмотре. Для гидрокомпенсаторов характерен стрекочущий звук, который не пропадает после прогрева мотора.

Можно ли заменить толкатели самостоятельно?

Замена возможна при наличии опыта работы с ГРМ. Потребуется снятие клапанной крышки, распредвалов, а в некоторых конструкциях — приспособление для утопления толкателей. На двигателях с цепным приводом ГРМ нужно точно соблюдать метки фаз газораспределения.

Подойдёт ли гидрокомпенсатор вместо механического толкателя?

Нет, такая замена не предусмотрена. Тип толкателя определяется конструкцией головки блока, профилем кулачка распредвала и системой смазки. Установка гидрокомпенсатора в посадочное место механического толкателя без переделки ГБЦ невозможна.

Нужно ли менять распредвал вместе с толкателями?

Если на кулачках есть видимая выработка, сколы или задиры — замена обязательна. Установка новых толкателей на изношенный вал приведёт к ускоренному разрушению пары трения. При незначительном равномерном износе вал можно оставить, но рабочие поверхности следует тщательно осмотреть.

Почему стучат гидрокомпенсаторы после замены масла?

Кратковременный стук на холодном двигателе допустим — плунжерным парам нужно время для заполнения маслом. Если шум сохраняется после прогрева, причина может быть в неподходящей вязкости масла, низком давлении в системе, загрязнении масляных каналов или износе самих компенсаторов.

// ГОРОД ДОСТАВКИ

ВЫБЕРИТЕ ГОРОД

Условия доставки зависят от выбранного города.

Нажмите «Найти» или Enter — мы определим город и выберем ближайшее почтовое отделение по индексу.

// ПОПУЛЯРНЫЕ

Город не найден

Введите 6 цифр индекса

//

ВХОД ПО НОМЕРУ ПРОВЕРЯЕМ НОМЕР ВВЕДИТЕ КОД ВХОД ЧЕРЕЗ WHATSAPP

Подтвердим номер — без паролей.

Ждём подтверждение на

Код отправлен на

Напишите нам в WhatsApp — вы войдёте автоматически.

ОТКРЫТЬ WHATSAPP

Подтвердите вход на телефоне.

● ЗАЩИЩЁННОЕ СОЕДИНЕНИЕ ТАЧКА.РУ
// ПУНКТ ВЫДАЧИ

ВЫБЕРИТЕ ПВЗ

В вашем городе нет пунктов выдачи