A Alta-Karter АВТОЗАПЧАСТИ
Ищем...
Доставка Подбор по VIN Телеграм WhatsApp Способы оплаты О компании Контакты

Толкатель (Страница 35)

НАЙДЕНО: 10898 ТОВАРОВ
стр. 35 из 364

Толкатель BSG верхний для Mercedes-Benz G-Класс W461 1990-2026. Артикул BSG 60-122-001

BSG · Турция
Артикул: BSG 60-122-001
3 ШТ
710 сом

Толкатель BSG верхний для Volkswagen Passat B8 2014-2023. Артикул BSG 90-122-018

BSG · Турция
Артикул: BSG 90-122-018
12 ШТ
880 сом

Толкатель BSG верхний для Fiat Strada 2006-2021. Артикул BSG 65-122-014

BSG · Турция
Артикул: BSG 65-122-014
4 ШТ
460 сом

Толкатель BSG верхний для Volkswagen Polo V 2013-2020. Артикул BSG 90-122-018

BSG · Турция
Артикул: BSG 90-122-018
12 ШТ
880 сом

Толкатель Ina для Mercedes-Benz M-Класс I (W163) 1998-2005. Артикул 420 0042 10

Ina · Германия
Артикул: 420 0042 10
211 ШТ
1 610 сом

Толкатель Vika для Skoda Octavia A5 2004-2013. Артикул 11090919401

Vika · Китай
Артикул: 11090919401
71 ШТ
400 сом

Толкатель Ina для Peugeot 307 I 2003-2009. Артикул 420 0182 10

Ina · Германия
Артикул: 420 0182 10
252 ШТ
1 340 сом

Толкатель BSG верхний для Audi A4 III (B7) 2004-2009. Артикул BSG 90-122-018

BSG · Турция
Артикул: BSG 90-122-018
12 ШТ
880 сом

Толкатель Vika для SEAT Leon III 2012-2020. Артикул 11090919401

Vika · Китай
Артикул: 11090919401
71 ШТ
400 сом

Толкатель BSG верхний для Volkswagen Jetta VI 2010-2019. Артикул BSG 90-122-020

BSG · Турция
Артикул: BSG 90-122-020
5 ШТ
830 сом

Толкатель Kolbenschmidt правый/левый для Dacia Logan I 2005-2012. Артикул 50007546

Kolbenschmidt · Германия
Артикул: 50007546
6 ШТ
1 380 сом

Толкатель Kolbenschmidt правый/левый для Renault Espace III 1999-2002. Артикул 50007549

Kolbenschmidt · Германия
Артикул: 50007549
16 ШТ
1 360 сом

Толкатель Kolbenschmidt правый/левый для Volkswagen Iltis 1987-1988. Артикул 50006460

Kolbenschmidt · Германия
Артикул: 50006460
70 ШТ
770 сом

Толкатель Vika для Audi A5 I (8T) 2007-2017. Артикул 11090919401

Vika · Китай
Артикул: 11090919401
71 ШТ
400 сом

Толкатель BSG верхний для Skoda Rapid I 2012-2015. Артикул BSG 90-122-020

BSG · Турция
Артикул: BSG 90-122-020
5 ШТ
830 сом

Толкатель BSG верхний для Skoda Octavia Tour 2000-2010. Артикул BSG 90-122-018

BSG · Турция
Артикул: BSG 90-122-018
12 ШТ
880 сом

Толкатель BSG верхний для Audi S3 II (8P) 2006-2013. Артикул BSG 90-122-018

BSG · Турция
Артикул: BSG 90-122-018
12 ШТ
880 сом

Толкатель Stellox для Mazda MX-3 I 1991-1993. Артикул 20-00520-SX

Stellox · Россия
Артикул: 20-00520-SX
23 ШТ
420 сом

Толкатель Ina для Citroen C3 Picasso I 2009-2017. Артикул 420 0182 10

Ina · Германия
Артикул: 420 0182 10
252 ШТ
1 340 сом

Толкатель Kolbenschmidt правый/левый для Hyundai Accent III 2005-2010. Артикул 50007626

Kolbenschmidt · Германия
Артикул: 50007626
388 ШТ
1 210 сом

Толкатель Kolbenschmidt правый/левый для Citroen DS3 I 2009-2015. Артикул 50006432

Kolbenschmidt · Германия
Артикул: 50006432
350 ШТ
810 сом

Толкатель BSG верхний для Fiat Punto II 2003-2012. Артикул BSG 65-122-014

BSG · Турция
Артикул: BSG 65-122-014
4 ШТ
460 сом

Толкатель Freccia для Peugeot 406 I 1996-2004. Артикул PI 06-0017

Freccia · Италия
Артикул: PI 06-0017
116 ШТ
1 010 сом

Толкатель Borsehung для SEAT Leon II 2005-2010. Артикул B18838

Borsehung · Германия
Артикул: B18838
798 ШТ
930 сом

Толкатель Ina для Citroen C3 Picasso I 2009-2017. Артикул 420 0229 10

Ina · Германия
Артикул: 420 0229 10
128 ШТ
1 950 сом

Толкатель Kolbenschmidt правый/левый для Peugeot 3008 II 2016-2024. Артикул 50006432

Kolbenschmidt · Германия
Артикул: 50006432
350 ШТ
810 сом

Толкатель BSG верхний для SEAT Ibiza IV 2008-2015. Артикул BSG 90-122-020

BSG · Турция
Артикул: BSG 90-122-020
5 ШТ
830 сом

Толкатель Borsehung для Audi A5 I (8T) 2007-2017. Артикул B18209

Borsehung · Германия
Артикул: B18209
34 ШТ
11 040 сом

Толкатель Ajusa для Renault Clio V 2008-2026. Артикул 85009100

Ajusa · США
Артикул: 85009100
8 ШТ
3 580 сом

Толкатель Vika для Audi A3 II (8P) 2003-2013. Артикул 11090919401

Vika · Китай
Артикул: 11090919401
71 ШТ
400 сом

Как выбрать толкатель клапана: тип конструкции, материал, совместимость с ГРМ

Толкатель — элемент газораспределительного механизма, передающий усилие от кулачка распределительного вала к клапану или штанге. От его исправности зависит точность открытия клапанов, уровень шума двигателя и срок службы кулачков распредвала. Толкатели работают в условиях высоких контактных нагрузок и постоянного контакта с моторным маслом, поэтому к качеству поверхности и материалу предъявляются жёсткие требования.

Замена толкателей производится при появлении характерного стука в верхней части двигателя, увеличении тепловых зазоров сверх нормы, при ремонте головки блока, а также при замене распределительного вала — старые толкатели с выработкой быстро разрушают новый кулачок.

Типы толкателей

Механические (стаканного типа) — классическая конструкция в виде цилиндрического стакана, опирающегося на торец стержня клапана. Тепловой зазор регулируется подбором регулировочных шайб или самим телом толкателя разной толщины.

Гидравлические (гидрокомпенсаторы) — содержат внутреннюю плунжерную пару, которая автоматически выбирает зазор за счёт давления масла. Не требуют регулировки, но чувствительны к качеству масла и его давлению.

Роликовые — вместо плоского пятна контакта используют ролик, что снижает трение и износ кулачка. Применяются в современных двигателях и в спортивных конфигурациях ГРМ.

Рычажные и штанговые — встречаются в моторах с нижним расположением распредвала, где усилие передаётся через штангу к коромыслу.

Параметры выбора

Ключевые характеристики — диаметр рабочей части, высота, тип привода (прямой от кулачка или через коромысло), наличие и тип регулировочного элемента. Для гидравлических толкателей важно совпадение посадочного диаметра в постели головки блока. Материал рабочей поверхности — закалённая инструментальная сталь, нередко с дополнительным покрытием для повышения износостойкости.

При подборе ориентируйтесь на каталожный номер производителя двигателя или оригинальный номер детали. Универсальной взаимозаменяемости у толкателей практически нет — даже у двигателей одного семейства размерность может отличаться.

На что обратить внимание при заказе

  • Сверьте номер детали по VIN автомобиля или маркировке двигателя — толкатели часто отличаются у моторов одной модели разных лет
  • Заказывайте комплект на все цилиндры, а не одну штуку — одиночная замена приводит к разному износу пар кулачок-толкатель
  • При установке гидрокомпенсаторов используйте рекомендованное производителем масло с подходящей вязкостью
  • Проверьте состояние кулачков распредвала — при их выработке новые толкатели быстро выйдут из строя
  • Перед монтажом смажьте рабочие поверхности моторным маслом или сборочной пастой
  • Для механических толкателей подготовьте регулировочные шайбы нужной толщины

В каталоге tachka.ru представлены толкатели от производителей INA, SWAG, Febi, Ajusa, Freccia, AE и оригинальные детали автопроизводителей. Доставка по России.

Частые вопросы

Как понять, что толкатели пора менять?

Основные признаки — металлический стук в верхней части двигателя, особенно на холодную, увеличение тепловых зазоров клапанов выше регламентных значений, видимая выработка на рабочей поверхности при визуальном осмотре. Для гидрокомпенсаторов характерен стрекочущий звук, который не пропадает после прогрева мотора.

Можно ли заменить толкатели самостоятельно?

Замена возможна при наличии опыта работы с ГРМ. Потребуется снятие клапанной крышки, распредвалов, а в некоторых конструкциях — приспособление для утопления толкателей. На двигателях с цепным приводом ГРМ нужно точно соблюдать метки фаз газораспределения.

Подойдёт ли гидрокомпенсатор вместо механического толкателя?

Нет, такая замена не предусмотрена. Тип толкателя определяется конструкцией головки блока, профилем кулачка распредвала и системой смазки. Установка гидрокомпенсатора в посадочное место механического толкателя без переделки ГБЦ невозможна.

Нужно ли менять распредвал вместе с толкателями?

Если на кулачках есть видимая выработка, сколы или задиры — замена обязательна. Установка новых толкателей на изношенный вал приведёт к ускоренному разрушению пары трения. При незначительном равномерном износе вал можно оставить, но рабочие поверхности следует тщательно осмотреть.

Почему стучат гидрокомпенсаторы после замены масла?

Кратковременный стук на холодном двигателе допустим — плунжерным парам нужно время для заполнения маслом. Если шум сохраняется после прогрева, причина может быть в неподходящей вязкости масла, низком давлении в системе, загрязнении масляных каналов или износе самих компенсаторов.

// ГОРОД ДОСТАВКИ

ВЫБЕРИТЕ ГОРОД

Условия доставки зависят от выбранного города.

Нажмите «Найти» или Enter — мы определим город и выберем ближайшее почтовое отделение по индексу.

// ПОПУЛЯРНЫЕ

Город не найден

Введите 6 цифр индекса

//

ВХОД ПО НОМЕРУ ПРОВЕРЯЕМ НОМЕР ВВЕДИТЕ КОД ВХОД ЧЕРЕЗ WHATSAPP

Подтвердим номер — без паролей.

Ждём подтверждение на

Код отправлен на

Напишите нам в WhatsApp — вы войдёте автоматически.

ОТКРЫТЬ WHATSAPP

Подтвердите вход на телефоне.

● ЗАЩИЩЁННОЕ СОЕДИНЕНИЕ ТАЧКА.РУ
// ПУНКТ ВЫДАЧИ

ВЫБЕРИТЕ ПВЗ

В вашем городе нет пунктов выдачи