A Alta-Karter АВТОЗАПЧАСТИ
Ищем...
Доставка Подбор по VIN Телеграм WhatsApp Способы оплаты О компании Контакты

Толкатель (Страница 265)

НАЙДЕНО: 10913 ТОВАРОВ
стр. 265 из 364

Толкатель Trucktec Automotive для Mercedes-Benz Sprinter 904 1995-2006. Артикул 02.12.103

Trucktec Automotive
Артикул: 02.12.103
64 ШТ
780 сом

Толкатель Freccia для Volkswagen Crafter I 2011-2016. Артикул PI 06-0040

Freccia · Италия
Артикул: PI 06-0040
29 ШТ
910 сом

Толкатель Febi Bilstein для BMW 1 III (F40) 2011-2024. Артикул 29659

Febi Bilstein · Германия
Артикул: 29659
20 ШТ
1 730 сом

Толкатель Ajusa для Mercedes-Benz GLS AMG I (X166) 2015-2019. Артикул 85009300

Ajusa · США
Артикул: 85009300
30 ШТ
1 390 сом

Толкатель AE для Ford Focus I 1998-2001. Артикул FOL105

AE · США
Артикул: FOL105
381 ШТ
840 сом

Толкатель Ajusa для Hyundai i30 III 2013-2026. Артикул 85009300

Ajusa · США
Артикул: 85009300
30 ШТ
1 390 сом

Толкатель Febi Bilstein для Mercedes-Benz A-Класс I (W168) 1997-2004. Артикул 08794

Febi Bilstein · Германия
Артикул: 08794
310 ШТ
1 190 сом

Толкатель BF Germany правый/левый для Volvo FL7 1985-1999. Артикул 20100470000

BF Germany · Германия
Артикул: 20100470000
10 ШТ
2 210 сом

Толкатель Ajusa для Cadillac BLS 2006-2009. Артикул 85009300

Ajusa · США
Артикул: 85009300
30 ШТ
1 390 сом

Толкатель Ajusa для Kia Optima III 2012-2015. Артикул 85009300

Ajusa · США
Артикул: 85009300
30 ШТ
1 390 сом

Толкатель Ina для Ford Mondeo IV 2007-2015. Артикул 420 0243 10

Ina · Германия
Артикул: 420 0243 10
57 ШТ
1 840 сом

Толкатель Ajusa для Audi A6 IV (C7) 2010-2015. Артикул 85000900

Ajusa · США
Артикул: 85000900
1 ШТ
1 020 сом

Толкатель BGA для Volvo 460 1994-1996. Артикул CF4692

BGA · Великобритания
Артикул: CF4692
2 ШТ
830 сом

Толкатель Ajusa для BMW X5 II (E70) 2006-2013. Артикул 85009300

Ajusa · США
Артикул: 85009300
30 ШТ
1 390 сом

Толкатель Ajusa для Chevrolet Aveo I 2003-2008. Артикул 85006700

Ajusa · США
Артикул: 85006700
3 ШТ
4 840 сом

Толкатель Febi Bilstein для Mercedes-Benz Econic I 1998-2026. Артикул 26288

Febi Bilstein · Германия
Артикул: 26288
8 ШТ
1 350 сом

Толкатель Kolbenschmidt правый/левый для Opel Mokka I 2012-2019. Артикул 50007554

Kolbenschmidt · Германия
Артикул: 50007554
20 ШТ
1 350 сом

Толкатель Ajusa для Lexus NX I 2014-2021. Артикул 85010900

Ajusa · США
Артикул: 85010900
1 ШТ
2 980 сом

Толкатель Ajusa для Hyundai Scoupe 1992-1995. Артикул 85003600

Ajusa · США
Артикул: 85003600
1409 ШТ
740 сом

Толкатель BGA для Mitsubishi L200 II 1987-1995. Артикул HL6333

BGA · Великобритания
Артикул: HL6333
418 ШТ
530 сом

Толкатель Ajusa для Audi A8 III (D4) 2009-2018. Артикул 85009000

Ajusa · США
Артикул: 85009000
15 ШТ
2 390 сом

Толкатель Ajusa для Chrysler Vision 1993-1996. Артикул 85011900

Ajusa · США
Артикул: 85011900
1 ШТ
7 640 сом

Толкатель BF Germany правый/левый для Volvo F10 1976-1995. Артикул 20100412001

BF Germany · Германия
Артикул: 20100412001
4 ШТ
1 250 сом

Толкатель Ajusa для Mercedes-Benz B-Класс II (W246) 2011-2018. Артикул 85009300

Ajusa · США
Артикул: 85009300
30 ШТ
1 390 сом

Толкатель Febi Bilstein для MAN M2000 1995-2006. Артикул 01362

Febi Bilstein · Германия
Артикул: 01362
319 ШТ
4 810 сом

Толкатель Ina для Alfa Romeo Giulietta III 2010-2020. Артикул 420 0255 10

Ina · Германия
Артикул: 420 0255 10
29 ШТ
1 620 сом

Толкатель Ajusa для Renault Scenic III 2009-2016. Артикул 85009300

Ajusa · США
Артикул: 85009300
30 ШТ
1 390 сом

Толкатель BGA для Volkswagen Passat B6 2005-2010. Артикул HL5369

BGA · Великобритания
Артикул: HL5369
32 ШТ
1 800 сом

Толкатель Vika для Volkswagen New Beetle I (A4) 2001-2010. Артикул 11090235101

Vika · Китай
Артикул: 11090235101
571 ШТ
360 сом

Толкатель Kolbenschmidt правый/левый для Renault Kangoo I 1997-2010. Артикул 50007544

Kolbenschmidt · Германия
Артикул: 50007544
25 ШТ
1 340 сом

Как выбрать толкатель клапана: тип конструкции, материал, совместимость с ГРМ

Толкатель — элемент газораспределительного механизма, передающий усилие от кулачка распределительного вала к клапану или штанге. От его исправности зависит точность открытия клапанов, уровень шума двигателя и срок службы кулачков распредвала. Толкатели работают в условиях высоких контактных нагрузок и постоянного контакта с моторным маслом, поэтому к качеству поверхности и материалу предъявляются жёсткие требования.

Замена толкателей производится при появлении характерного стука в верхней части двигателя, увеличении тепловых зазоров сверх нормы, при ремонте головки блока, а также при замене распределительного вала — старые толкатели с выработкой быстро разрушают новый кулачок.

Типы толкателей

Механические (стаканного типа) — классическая конструкция в виде цилиндрического стакана, опирающегося на торец стержня клапана. Тепловой зазор регулируется подбором регулировочных шайб или самим телом толкателя разной толщины.

Гидравлические (гидрокомпенсаторы) — содержат внутреннюю плунжерную пару, которая автоматически выбирает зазор за счёт давления масла. Не требуют регулировки, но чувствительны к качеству масла и его давлению.

Роликовые — вместо плоского пятна контакта используют ролик, что снижает трение и износ кулачка. Применяются в современных двигателях и в спортивных конфигурациях ГРМ.

Рычажные и штанговые — встречаются в моторах с нижним расположением распредвала, где усилие передаётся через штангу к коромыслу.

Параметры выбора

Ключевые характеристики — диаметр рабочей части, высота, тип привода (прямой от кулачка или через коромысло), наличие и тип регулировочного элемента. Для гидравлических толкателей важно совпадение посадочного диаметра в постели головки блока. Материал рабочей поверхности — закалённая инструментальная сталь, нередко с дополнительным покрытием для повышения износостойкости.

При подборе ориентируйтесь на каталожный номер производителя двигателя или оригинальный номер детали. Универсальной взаимозаменяемости у толкателей практически нет — даже у двигателей одного семейства размерность может отличаться.

На что обратить внимание при заказе

  • Сверьте номер детали по VIN автомобиля или маркировке двигателя — толкатели часто отличаются у моторов одной модели разных лет
  • Заказывайте комплект на все цилиндры, а не одну штуку — одиночная замена приводит к разному износу пар кулачок-толкатель
  • При установке гидрокомпенсаторов используйте рекомендованное производителем масло с подходящей вязкостью
  • Проверьте состояние кулачков распредвала — при их выработке новые толкатели быстро выйдут из строя
  • Перед монтажом смажьте рабочие поверхности моторным маслом или сборочной пастой
  • Для механических толкателей подготовьте регулировочные шайбы нужной толщины

В каталоге tachka.ru представлены толкатели от производителей INA, SWAG, Febi, Ajusa, Freccia, AE и оригинальные детали автопроизводителей. Доставка по России.

Частые вопросы

Как понять, что толкатели пора менять?

Основные признаки — металлический стук в верхней части двигателя, особенно на холодную, увеличение тепловых зазоров клапанов выше регламентных значений, видимая выработка на рабочей поверхности при визуальном осмотре. Для гидрокомпенсаторов характерен стрекочущий звук, который не пропадает после прогрева мотора.

Можно ли заменить толкатели самостоятельно?

Замена возможна при наличии опыта работы с ГРМ. Потребуется снятие клапанной крышки, распредвалов, а в некоторых конструкциях — приспособление для утопления толкателей. На двигателях с цепным приводом ГРМ нужно точно соблюдать метки фаз газораспределения.

Подойдёт ли гидрокомпенсатор вместо механического толкателя?

Нет, такая замена не предусмотрена. Тип толкателя определяется конструкцией головки блока, профилем кулачка распредвала и системой смазки. Установка гидрокомпенсатора в посадочное место механического толкателя без переделки ГБЦ невозможна.

Нужно ли менять распредвал вместе с толкателями?

Если на кулачках есть видимая выработка, сколы или задиры — замена обязательна. Установка новых толкателей на изношенный вал приведёт к ускоренному разрушению пары трения. При незначительном равномерном износе вал можно оставить, но рабочие поверхности следует тщательно осмотреть.

Почему стучат гидрокомпенсаторы после замены масла?

Кратковременный стук на холодном двигателе допустим — плунжерным парам нужно время для заполнения маслом. Если шум сохраняется после прогрева, причина может быть в неподходящей вязкости масла, низком давлении в системе, загрязнении масляных каналов или износе самих компенсаторов.

// ГОРОД ДОСТАВКИ

ВЫБЕРИТЕ ГОРОД

Условия доставки зависят от выбранного города.

Нажмите «Найти» или Enter — мы определим город и выберем ближайшее почтовое отделение по индексу.

// ПОПУЛЯРНЫЕ

Город не найден

Введите 6 цифр индекса

//

ВХОД ПО НОМЕРУ ПРОВЕРЯЕМ НОМЕР ВВЕДИТЕ КОД ВХОД ЧЕРЕЗ WHATSAPP

Подтвердим номер — без паролей.

Ждём подтверждение на

Код отправлен на

Напишите нам в WhatsApp — вы войдёте автоматически.

ОТКРЫТЬ WHATSAPP

Подтвердите вход на телефоне.

● ЗАЩИЩЁННОЕ СОЕДИНЕНИЕ ТАЧКА.РУ
// ПУНКТ ВЫДАЧИ

ВЫБЕРИТЕ ПВЗ

В вашем городе нет пунктов выдачи